טעסט פאָר Jaguar XKR: אַ פּרעדאַטער מיט אַ R-קוק
ווען די דזשאַגואַר סאָרט האט גערעדט וועגן אַ פּלאַץ פון כאָרספּאַוער, דער בריוו "ר" איז שטענדיק אויף די אַגענדאַ. ערשטער ימפּרעססיאָנס פון די נייַ XKR, וואָס האט אַ 8 הפּ וו416 מאָטאָר אונטער די קאַפּטער. מיט. די נייַ XKR אויך קאַנטריביוץ צו די בילד פון די משפּחה פון מאָדעלס - כאַרמאָוניאַס פּראַפּאָרשאַנז און עלעגאַנט קורוועס זענען יידעניקאַל צו די באַקאַנטע "רעגולער" הק, אָבער אַלומינום ייגל אויף די פראָנט גריל און נאָך ווענץ אין די פראָנט באַמפּער און קאַפּטער מאַכן אַ אַגרעסיוו געפיל. וואָס דיסטינגגווישיז די ר ווערסיע פון אנדערע מאָדיפיקאַטיאָנס. מאַכט פאַרגרעסערן מיט 118 הפּ די קאַנטריסייד אין קיין וועג שאַטן די האַרמאָניע פון די מאַשין אָדער געפירט צו די פאָרמירונג פון אַ ומנייטיק היציק שטימונג. די XKR אָפפערס אַ זעלטן געלעגנהייט צו געניסן גיכקייַט מיט ימפּעקקאַבלע טרייסט. אין די ווינקל, די XKR פירט ...
פּרובירן פאָר אַודי אַ 4, דזשאַגואַר קסע און וואָלוואָ ס 60. איידעלע פארזאמלונג
פאַרמעסט אין די פּרעמיע ד-אָפּשניט ראַדוסאַז אַלע דיספּיוץ וועגן טשוזינג אַ מאַשין צו אַ דיסקוסיע פון נואַנסיז. עס איז אַלע די מער טשיקאַווע צו געפֿינען אויס וואָס פאַבריקאַנט גיט מער ופמערקזאַמקייט צו דעטאַילס און אָנגענעם טריפאַלז. פּריסעס פֿאַר אַ פּרעמיע טראָג פון די יינגער אָפּשניט נאָר אָנהייבן ביי $ 32, אָבער די פּרייַז פון אַ פאַקטיש קויפן וועט זיין אפילו העכער - עס אַלע דעפּענדס אויף די קאַנפיגיעריישאַן און די אויסגעקליבן מאַכט אַפּאַראַט. רובֿ מסתּמא, דער קליענט וועט קלייַבן ביידע פיר-ראָד פאָר און אַ מער שטאַרק מאָטאָר ווי די ערשט, אַזוי איר דאַרפֿן צו פאָקוס אויף בייַ מינדסטער $748. Jaguar XE אין דעם טריניטי איז די מערסט טייַער פון אַלע - אַ מאַשין מיט אַ 39-כאָרספּאַוער מאָטאָר סטאַרץ בלויז ביי $ 298. אַודי איז מער דעמאָקראַטיש, און אַ פּראָבע מאַשין מיט אַ 250 הפּ דיעסעל מאָטאָר. מיט. אין אַלגעמיין, עס לייכט פיץ אין 42 מיליאָן, אפילו גענומען אין חשבון נאָך ויסריכט. וואָלוואָ...
טעסט פאָר Jaguar F-Pace 30d פיר-ראָד פאָר
פּראָבע פון די 4-ליטער דיעסעל ווערסיע פון די סאָרט 'ס ערשטער סווו מאָדעל פיל פון די טעסטינג פון סווו מאָדעלס הייבט מיט פּיינפאַלי באַקאַנט משפט וועגן ווי דעם אָפּשניט איז גראָוינג מער און מער, ווי די וויכטיקייט איז ווערט מער וויכטיק פֿאַר די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, און אַזוי ווייטער און אזוי ווייטער.. דער אמת איז אבער אז מיט צוויי צענדליגער יארן שפעטער האט דער טויאטא ראב XNUMX ארויסגעברענגט א היץ אין דעם סארט פארמיטל, די אמת'ע אין פראגע זאל זיין קלאר פאר יעדן יעצט. אין די לעצטע יאָרן, דאָס איז געווארן טאָמער די סטראָנגעסט און מערסט ענדיורינג גאַנג אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע - בשעת זאכן ווי קאַנווערטאַבאַלז מיט מעטאַל קאַנווערטאַבאַל טאַפּס האָבן בעקיצער געפאלן אויס פון שניט און פּראַקטאַקלי פאַרשווונדן ...
פּרובירן פאָר אַודי אַ 4, ינפיניטי ק 30, האַוואַל ה 2 און דזשאַגואַר ף-פּייס
אַודי אַ 4 אַנשטאָט פון אַ שניי רידל, Jaguar F-Pace ווי אַ זייער משפּחה מאַשין, כינעזיש האַוואַל ה 2 קראָסאָוווער אונטער עקסטרעם סנאָוודריפט און מערסעדעס-בענז א-קלאַס אנגעטאן ווי ינפיניטי ק 30 יעדער חודש, די AvtoTachki רעדאקציע אויסקלייַבן עטלעכע קאַרס וואָס דעבוטעד אויף די רוסישע. מאַרק ניט פריער ווי 2015, און קומט אַרויף מיט פאַרשידענע טאַסקס פֿאַר זיי. אין שפּעט נאוועמבער און פרי דעצעמבער, מיר ריין די פּאַרקירפּלאַץ אויף אַ אַלע-ראָד פאָר אַודי, געפרואווט צו געפֿינען אַ פּראָסט שפּראַך מיט די Jaguar F-Pace, אָפּגעשטעלט די כינעזיש Haval H2 פֿאַר גרייטקייַט פֿאַר די רוסישע ווינטער, און געקוקט פֿאַר דיפעראַנסיז צווישן די Infiniti Q30 און די Mercedes A-Class פּלאַטפאָרמע. ראָמאַן פאַרבאָטקאָ קלינד די פּאַרקינג פּלאַץ אויף די אַודי אַ 4 די טראָג איז געווען שטעלן סיידווייז אין יעדער קער, די סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם פארבליבן צו טאַרעראַם ווען סטאַרטינג פון אַ פאַרקער ליכט, און העאַטעד מירערז ...
טעסט פאָר Jaguar XE וועט זיין יקוויפּט מיט Dunlop טירעס
די אַטראַקטיוו פיר-טיר קופּ קומט מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון טירעס און ווילז דיפּענדינג אויף די ינלענדיש, און Dunlop אָפפערס די לידינג אַוטאָמאַקער פינף אָפּציעס. Dunlop האט אַנאַונסט עטלעכע באוויליקט טירעס צו פּאַסיק די נייַ Jaguar XE. די אַטראַקטיוו 4-טיר קופּ קומט מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון טירעס און ווילז דיפּענדינג אויף די ינלענדיש, און Dunlop אָפפערס פינף אָפּציעס פון די לידינג אָטאָומייקער. Dunlop BluResponse J אין 205/55R17 95Y XL און Dunlop Sport Maxx RT J אין 225/50R17 98 Y XL, 225/45R18 95 Y XL, 225/40R19 93 Y XL און YXL255 וועט זיין צוגעשטעלט דורך Jagu 35X19 און YXL96 שוטפעס צווישן די צוויי קאָמפּאַניעס. אַלע די טירעס זענען מיטן נאָמען J, וואָס מיטל אַז די…
פּרובירן פאָר TOP-10 מאַשין נייַ פּראָדוקטן פון 2020. וואָס צו קלייַבן?
אין 2019, ספּעציעל אין דער צווייטער העלפט, אַ געוואקסן פאָדערונג פֿאַר פרעמד קאַרס איז רעקאָרדעד אין די סיס. קעגן דעם הינטערגרונט, מערב אָטאָומייקערז געבראכט אַ נומער פון טשיקאַווע נייַע פּראָדוקטן אין די לעצטע חודש פון 2019, און איצט מיר וועלן רעדן וועגן זיי. 📌Opel Grandland X אָפּעל ינטראָודוסט די Grandland X קראָסאָוווער. די מינימום פּרייַז קוויטל פֿאַר דעם מאָדעל איז $30000. די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ 1,6-ליטער גאַזאָלין מאָטאָר מיט 150 הפּ. און אַ 6-גיכקייַט אָטאַמאַטיק. די מאַשין קומט גלייך פון די דייַטש אָפּעל פאַבריק, און דאָס איז אַ ווייט אַרגומענט. מיר וועלן באַלד געפֿינען ווי פארקויפונג וועט ווייַזן זיך אין 2020. 📌KIA Seltos KIA האט נישט נאָך סטאַרטעד סעלינג די סעלטאָס סאָליד קראָסאָוווער, אָבער ניט מער כיידז די פּרייַז פון איינער פון זיין טרים לעוועלס, גערופֿן "לוקס"....
טעסט פאָר Jaguar XKR-S קעגן Maserati Gran Turismo S: גאָרנישט פֿאַר מענטשן
די שפּיץ צווייגן פון Jaguar און Maserati טייַטשן דעם טערמין Gran Turismo אין צוויי זייער פאַרשידענע אָבער גלייַך פאַסאַנייטינג וועגן. אַ פאַרגלייַך וואָס האט גאָרנישט צו טאָן מיט די פינאַנציעל קריזיס און וויל נישט האָבן עפּעס צו טאָן מיט אים. בלי־ספֿק, מענטשן, פֿאַר וועמען די קולינאַרישע קונסט פֿירט זיך אויס מיט אַ געדיכט שטיקל רינדערנס־בײפֿל, װאָס דריפּט פֿון בלוט, װעלן זיך ניט פֿרײען, אַז מע װעט זײ דינען מיט אַ פּאָרציע פֿון מבֿינות געקאָכטן פּאַסטאַ אַל־עררביאַטאַ. קאַנאַסערז פון קאַרס טראַכטן די זעלבע וועג - דער איטאַליעניש ווילד מיט אַ צאָרנדיק געדולד מאַסעראַטי גראַן טוריסמאָ איז אַנלייקלי צו ברעכן די אַנגלאָפילע ס ליבע פֿאַר די Jaguar XKR-S. און וויצע ווערסאַ ... די קאַוסאַל פֿאַרבינדונגען, אָבער, אין קיין וועג דיטראַקט פון די קשיא פון וואָס פון די צוויי מאַרקס טראגט די מער אַטראַקטיוו ספּאָרטי-עלעגאַנט קופּ. עטנאָפּסיטשאָלאָגי עס איז אָנגענעם צו טאָן אַז גלאָובאַליזיישאַן האט נישט פּריווענטיד ...
Jaguar F-Pace פּרובירן פאָר
AvtoTachki ס אַלט פרייַנד Matt Donnelly רעספּעקט Jaguar ווייַל ער דרייווז אַן XJ זיך. מיט די F-Pace האָבן זיי לאַנג נישט געקענט טרעפן, און ווען דאָס איז געשען, האָט דער אירישמאַן פאַרגליכן דעם קראָסאָוווער מיט אַ זיכערהייטס וועכטער און געפֿינט זיך צו טוישן דעם Jaguar F-Pace נאָמען, אויב משפטן לויט דער רעקלאַמע, זאָל עס זיין זייער קיל. אבער איך וואָלט זאָגן אַנדערש: דעם קראָסאָוווער איז פיל מער ברוטאַל און אַטראַקטיוו ווי די פראַזע "עלאַגאַנטלי מאָדערן" קענען אויסדריקן. די ענגליש קראָסאָוווער האט אַ זייער אַגרעסיוו אויסזען. אין אַ דזשענטאַלמען קלוב, ער וואָלט באשטימט אַרבעט ווי אַ זיכערהייט וועכטער, און נישט רוק צוזאמען אַ פלאָקן. עס איז אַ קראָסאָוווער, אַזוי עס איז גאַנץ הויך - דער גוף פון די F-Pace איז ווי צוויי בריקס, די עדזשאַז פון וואָס זענען אַליינד נאָך יאָרן פון וואַשינג מיט וואַסער. ד י פענצטער , א חו ץ דע ר װינטשײד , זײנע ן גאנ ץ שמאל . זיי זענען אויך טונקל אין אונדזער פּרובירן מאַשין, מאכן די דזשאַגואַר קוק ווי אַ באַונסער אין זונברילן. דער אויטאָ איז באַטייליקט מיט אַ הויך און פלאַך פּנים מיט אַ קורץ נאָז. עס איז פּערפערייטאַד מיט פיר גרויס שוואַרץ האָלעס ...
פּראָבע פאָר Jaguar F- טיפּ. די תקופה פון פּאָליטיש קערעקטנאַס
דערהייַנטיקט קופּ און ראָאַדסטער Jaguar F-טיפּע ווייַזן אַ גאָר אַנדערש טעמפּעראַמענט, אָבער נאָך בלייבן אַן ייקאַן פון בריטיש סטיל די פּרעזענטירונג פון דער דערהייַנטיקט Jaguar F-טיפּע דראַגס אויף אַזוי פיל אַז עס הייבט צו ריזעמבאַל אַ לעקציע אויף ינדאַסטריאַל פּלאַן. דער נייַער הויפּט סטיליסט פון די סאָרט, דזשוליאַן טאַמפּסאַן, רעדט אַזוי ינטוזיאַסטיק וועגן די פּראַפּאָרשאַנז פון די פאַרשידן דזשאַגואַר קופּס אַז עס מיינט צו זיין גאָר פאַרלירן שפּור פון צייט. ער סטאַרץ זיין דערציילונג פון ווייַטן, ערשטער דיפּיקטינג די קלאַסיש XK140. דערנאָך עס איז גענומען פֿאַר אַ סקיצע פון די לעדזשאַנדערי E-טיפּ. און בלויז נאָך דעם דראָז מיט די F-טיפּ סטילוס מיט אַ דערהייַנטיקט פּנים. עס איז קלאָר אַז אַ העל פּלאַן איז די מערסט וויכטיק קאָמפּאָנענט פון אַזאַ קאַרס, אָבער וואָס איז קיין פון די אנדערע ספּעשאַלאַסץ וואָס האָבן געארבעט אויף דעם פּרויעקט געגעבן די שטאָק? דער ענטפער איז פּשוט: דאָס מאָל זייער אַרבעט איז נישט אַזוי באַטייַטיק. אין פאַקט, די קראַנט מאַדערנאַזיישאַן ...
טעסט פאָר Jaguar XK8 און Mercedes CL 500: בענז און קאַץ
צוויי הויך-סוף קופּס פון פאַרשידענע כאַראַקטער, מיסטאָמע די מאַשין קלאַסיקס פון דער צוקונפֿט אין די CL-קופּ ווערסיע פון די ס-קלאַס, באַקענענ אין 1999, מערסעדעס האט ינוועסטאַד מער הויך טעכנאָלאָגיע און עלעקטראָניק ווי אלץ פריער. אפֿשר אַ פיל מער באַשיידן-קוקן דזשאַגואַר XK8 צו קאָנקורירן מיט אים? 17 יאָר צוריק, מיר ווידער אַדמייערד די "בעסטער מערסעדעס פון אַלע מאָל." דעם מסקנא איז געווען געמאכט דורך אָטאַמאָוטיוו מאָטאָר און ספּאָרט טעסץ פון די CL 600 מיט אַ V12 מאָטאָר און אַ מאַכט פון 367 הפּ. עס זענען געווען פילע סיבות פֿאַר דעם, עטלעכע פון וואָס מיר וועלן אויך אָנווייַזן דאָ, ווייַל זיי זענען אויך גילטיק פֿאַר די CL 500, וועמענס V8 בלאָק דזשענערייץ "בלויז" 306 הפּ. די מער אַפאָרדאַבאַל אָלטערנאַטיוו צו די CL 600, וואָס דעמאָלט קאָס 178 מאַרקס און איז געווען וועגן ...
פּרובירן פאָר דזשאַגואַר קסע
יאַן קאַלום האָט געצויגן אַ מאַשין וואָס קען זיין שטארק פֿאַרבונדן מיט די דזשאַגואַר ליינאַפּ. דער רעזולטאַט איז אַ סקיילד-אַראָפּ XF מיט וואונדער פון די אַריסטאָקראַטיק XJ און סאַטאַל הינץ פון די ספּאָרטי F-טיפּ ... "גאַז, גאַז, גאַז," דער ינסטראַקטער ריפּיץ. "איצט מאַך אַרויס און פּאַמעלעך אַראָפּ!" און, הענגען אויף די גאַרטל אין אַ שאַרף פאַרקלענערן, ער פאָרזעצן: "סטירינג ראָד צו לינקס, און עפענען ווידער." איך קען נישט האָבן געזאגט: אויף די זעקסט שויס פון די שפּאַניש Circuito de Navarra, איך שוין ווי צו וויסן אַלע די טרייַעקטאָריעס און ברייקינג פונקטן, פיקסיר די בעסטער צייט שויס נאָך שויס. פּסיכיש אַרײַנגעשלעפּט פֿונעם אינסטרוקטאָר, גײ איך צו־גיך אַרײַן אין דרײַ, אַ ביסל שאַרפֿער פֿון נויטיק, שלעפּ די סטירינג אויף לינקס, און דער אויטאָ רײַסט זיך פּלוצעם אין אַ גליטש. א קורצע רוק פון די סטירינג ראָד צו רעכט, ...
טעסט פאָר Jaguar X-Type 2.5 V6 און Rover 75 2.0 V6: בריטיש מיטל קלאַס
אויב איר דרימינג פון אַ קלאַסיש בריטיש מאָדעל, איצט איז די צייט צו מעציע. מיט 20 יאָר צוריק, די Jaguar X-Type און Rover 75 געפרוווט צו ברעכן זיך אין די מיטל קלאַס, רילייינג אויף בריטיש בראָדקאַסטינג. היינט איז עס ביליגע גענוצט אויטאס פאר פריוואטע פערזאנען. צי האָט די ראָווער 75 נישט באַקומען צו פיל רעטראָ סטילינג? די קשיא איז ינעוואַטאַבלי געפרעגט ווען אָבסערווירן די קראָום-פריימד אָוואַל הויפּט קאָנטראָלס מיט זייער העל, כּמעט פּאַטינאַטעד דייאַלז. רעכטס פֿון זיי, אויפֿן דאַשבאָרד פֿון נאָכמאַך־האָלץ, איז אַ קליינע זייגער, וואָס זעט אויס, וואָס האָט, ליידער, נישט קיין צווייטע האַנט. זיין קעסיידערדיק טיקטאַק ראַדיייץ אַן אפילו מער פאַרבענקט שטימונג. א שיין שייפּט סטירינג ראָד מיט אַירבאַגז און אַ דיק לעדער רינג, שוואַרץ פּלאַסטיק לעווערז ...
טעסט פאָר Jaguar XE P250 און Volvo S60 T5: עליט מיטל קלאַס סידאַנז
טעסטינג צוויי העכסט-פון-די-ליניע קאַרס פֿאַר קאַנאַסערז פון טראדיציאנעלן סידאַנז אויב איר האָט ריטיינד אַ גוטן געשמאַק און איר זענט אינטערעסירט אין קלאַסיש סידאַנז, דאָ ס וואָס די Jaguar XE און Volvo S60 זענען אַ גוט ברירה - ניט נאָר פֿאַר פּריוואַט מענטשן. איצט האָבן מיר דיך געכאַפּט - פֿאַרשטייט זיך, אַז איר, ווי אַ קענער פֿון ראַפינירט געשמאַק, פֿאַראינטערעסירט זיך מיט עלעגאַנטע סידאַנז, ווײַל איר זענט זיכער, אַז זיי ברענגען אַ ספּעציעלע פרייד. אין דערצו, איר בעסער צו האַלטן זיך צו דיין אייגן מיינונג, אַוועק פון די אַלגעמיינע לויפן; דורך דעם וועג, מיר פילן די זעלבע וועג. דאָ מיר ברענגען איר די Jaguar XE P250, וואָס איז לעצטנס דערהייַנטיקט, און די Volvo S60 T5, אַ נייַע דור פון וואָס איז לאָנטשט לעצטע זומער. אויב איר האָט געזען זיי, מיר וועלן זיין צופרידן צו העלפֿן איר געפֿינען אַ לייזונג, ...
פּרובירן פאָר דזשאַגואַר קסף
אין דער ערשטער טייל פון אַ לאַנג XF R-Sport פּרובירן פאָר, זאכן וואָס מיר טאַקע זאָרגן וועגן און אַ פּאָר פון דזשאָוקס פון דער פאַבריקאַנט ... געדענק אַז באַרימט האַנדל-אין אַד פון Aston Martin, וואָס געוויזן אַ מיידל מיט אַ גרויס פיגור און אַ מינימום פון קליידער, און די קלינגוואָרט האט געזאגט: "איר וויסן אַז איר זענט נישט איר ערשטער. אָבער צי איר טאַקע זאָרגן? איך יקספּיריאַנסט ענלעך געפילן ווען איך גאַט הינטער די ראָד פון די Jaguar XF R-Sport, וואָס מיר גאַט פֿאַר אַ לאַנג פּראָבע. עס איז נישט וועגן דעם ינסאַנעלי שנעל XFR-S וואָס דערציילט איר: "באַצאָלט זיבן מיליאָן אין די קעסטל אָפיס, און איך וועל ווייַזן איר אַקסעלעריישאַן אין פיר און אַ האַלב סעקונדעס", אָבער וועגן די "רעגולער" XF אין R-Sport גוף קיט , וואָס וועט באַלד געבן אַ גאַנץ נייַ דור, אָבער ...
פּרובירן פאָר BMW X1, Jaguar E-Pace און VW Tiguan: דריי סאָליד סוווס
איז די נייַע בריטיש סווו בעסער ווי די עליט דייַטש רייוואַלז? די דזשאַגואַר איז שוין ינערווין אין די פאַרמעסט פון עליט סווו מאָדעלס און, מיט זיין טאָכיק סטיליסטיק צאַמונג, קונה אַ אויסזען פּאַסיק פֿאַר הויך געזעלשאַפט. אבער אין דעם קלאַס, עס איז נישט גענוג צו זיין עלעגאַנט. אַזוי, לאָזן אונדז געפֿינען אויס אויב די E-Pace איז אַזוי גוט און שיין אין אַ פאַרגלייַך פּראָבע מיט די BMW X1 און VW Tiguan. "שטיי אויף, צעשפּרייט זיינע שונאים און צעטרעטן זיי!" צעמישן זייערע אידייען, פארווארפן זייערע שווינדלדיקע פלענער..." מיר האבן עס ספּעציעל ליב מיט "שווינדלערישע פלענער", פארוואס נישט ארייננעמען עס אין דעם נאַציאָנאַלן הימען! ווער, אויב נישט די פֿאַראייניקטע מלכות, קענען טאָן דאָס? און פארוואס ציטירן מיר E-Pace און זיין ערשטער קאָמפּאַראַטיווע פּראָבע ווערסעס פון גאָט היט דעם מלך? ...
פּראָבע פאָר Jaguar I-Pace
וואָס וועט פּאַסירן מיט אַן עלעקטריש מאַשין אין 40-גראַד פראָסט, ווו צו באַשולדיקן עס, ווי פיל עס וועט קאָסטן און אַ ביסל מער פראגעס וואָס האָבן איר אַ פּלאַץ באַזאָרגט I-Pace, די מערסט וויכטיק כידעש פֿאַר Jaguar. די זשורנאליסטן זגינען געווען אזוי יקסייטאַד ווי די ענדזשאַנירז, פֿאַר וועמען די I-Pace איז געווען אַ באמת רעוואלוציאנער פּראָדוקט. בעשאַס די פּרעזענטירונג, דזשאַגואַר ליינאַפּ דירעקטאָר Jan Hoban סטרעסט עטלעכע מאָל אַז די נייַע פּראָדוקט זאָל גאָר טוישן די כּללים פון די שפּיל פֿאַר Jaguar און די גאנצע אָפּשניט ווי אַ גאַנץ. אן אנדער זאַך איז אַז I-Pace האט נישט אַזוי פילע קאָמפּעטיטאָרס נאָך. אין פאַקט, רעכט איצט, בלויז די אמעריקאנער טעסלאַ עלעקטריק קראָסאָוווער איז געמאכט אין אַ ענלעך פאָרעם פאַקטאָר ...