ווי טוט דער קלאַטש אַרבעט אין די מאַשין און ווי צו קאָנטראָלירן עס?
וואָס איז קלאַטש? די סיבה פֿאַר די באַוועגונג פון די מאַשין אין זייַן מאָטאָר, מער גענוי, אין די טאָרק אַז עס דזשענערייץ. די קלאַטש איז אַ טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנספערינג דעם מאָמענט פון די מאַשין ס מאָטאָר צו זיין ווילז דורך די גירבאַקס. די קלאַטש איז געבויט אין די סטרוקטור פון די מאַשין צווישן די גירבאַקס און די מאָטאָר. עס באשטייט פון אַזאַ טיילן ווי: צוויי פאָר דיסקס - אַ פלייוויל און אַ קלאַטש קאָרב; איין געטריבן דיסק - אַ קלאַטש דיסק מיט פּינס; אַרייַנשרייַב שטיל מיט גאַנג; צווייטיק שטיל מיט גאַנג; מעלדונג שייַכעס; קלאַטש טרעטלען. ווי טוט אַ קלאַטש אַרבעט אין אַ מאַשין? די דרייווינג דיסק - די פלייוויל - איז שטרענג מאָונטעד אין די קראַנקשאַפט פון די מאָטאָר. די קלאַטש קאָרב, אין קער, איז באָלטיד צו די פלייוויל. דרייוו דיסק ...
פארוואס גליטשן די מאַשין קלאַטש?
דער לינק צווישן די מאַשין מאָטאָר און גירבאַקס איז די קלאַטש. זיין אַרבעט איז צו אַריבערפירן טאָרק פון די פלייוויל מאָונטעד אויף די קראַנקשאַפט צו די אַרייַנשרייַב שטיל פון די גירבאַקס. ווייַטער, דורך די טראַנסמיסיע, די ראָוטיישאַן איז טראַנסמיטטעד צו די ווילז. דער נאָדע איז אונטערטעניק צו זייער באַטייטיק לאָודז, ספּעציעל אין שטאָטיש געביטן, ווו איר מוזן יבעררוק גירז און דינגען די קלאַטש יעדער איצט און דעמאָלט. ניט סאַפּרייזינגלי, איבער צייַט, זייַן טיילן טראָגן אויס, און די קלאַטש הייבט צו שפּילן. די מערסט פּראָסט פּראָבלעם אַז מאָוטעראַסץ האָבן צו פּנים איז סליפּינג. ווי אַ הערשן, עס אַקערז ביסלעכווייַז, ימפּערסעפּטיבלי אין ערשטער, אָבער דעמאָלט מער און מער קלאר אַפעקטינג די נאַטור פון די מאַשין. צו פֿאַרשטיין וואָס עס איז און וואָס עס אַקערז, איר דאַרפֿן בייַ מינדסטער אַ גענעראַל געדאַנק פון די מיטל און די פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די קלאַטש. ווי…
פאָרמיטל דיפערענטשאַל. ווערייאַטיז און פֿעיִקייטן פון פאַנגקשאַנינג
א דיפערענטשאַל איז אַ מעקאַניזאַם וואָס טראַנסמיטט טאָרק פון איין מקור צו צוויי קאָנסומערס. זייַן שליסל שטריך איז די פיייקייט צו רידיסטריביוט מאַכט און צושטעלן פאַרשידענע ווינקלדיק ספּידז פון ראָוטיישאַן פון קאָנסומערס. מיט אַכטונג צו אַ וועג פאָרמיטל, דאָס מיטל אַז די ווילז קענען באַקומען פאַרשידענע מאַכט און דרייען מיט פאַרשידענע ספּידז דורך די דיפערענטשאַל. די דיפערענטשאַל איז אַ וויכטיק עלעמענט פון אַ ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע. זאל ס פּרובירן צו רעכענען אויס וואָס. פארוואס איר קענען נישט טאָן אָן אַ דיפערענטשאַל שטרענג גערעדט, איר קענען טאָן אָן אַ דיפערענטשאַל. אבער בלויז ווי לאַנג ווי די מאַשין איז מאָווינג צוזאמען אַ פלאָלאַס שפּור, אָן טורנינג ערגעץ, און זייַן טירעס זענען די זעלבע און יוואַנלי ינפלייטיד. אין אנדערע ווערטער, ווי לאַנג ווי אַלע רעדער אַרומפאָרן די זעלבע ווייַטקייט און דרייען אין דער זעלביקער גיכקייַט. אבער ווען די מאַשין גייט אריין די קער, די ווילז האָבן צו באַקומען ...
ווי צו פאַרבייַטן אַ וואַסער פּאָמפּע אין אַ מאַשין - אַזוי עס איז געטאן!
די וואַסער פּאָמפּע איז אַ יקערדיק קאָמפּאָנענט פון אַ פאָרמיטל ס קאָאָלינג קרייַז און איז דעריבער קריטיש פֿאַר זייַן פאָרשטעלונג און דינסט לעבן. פֿאַר דעם סיבה, איר מוזן ריספּאַנד געשווינד צו שעדיקן צו די וואַסער פּאָמפּע און פאַרבייַטן עס אויב נייטיק. מיר וועלן ווייַזן איר וואָס צו קוקן פֿאַר און וואָס די דיפעראַנסיז זענען צווישן פאַרשידענע וואַסער פּאַמפּס. פארוואס איז די וואַסער פּאָמפּע אַזוי וויכטיק? די וואַסער פּאָמפּע איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַן אַנינטעראַפּטיד קאָאָלינג קרייַז אין וואַסער-קולד מאָטאָר סיסטעמען. אזוי, עס טראַנספּאָרץ די העאַטעד קולאַנט פון די צילינדער בלאָק צו די קאַלאָריפער און די קולד קולאַנט צוריק צו די מאָטאָר. אויב די קאָאָלינג קרייַז איז ינטעראַפּטיד, די מאָטאָר ביסלעכווייַז אָוווערכיט, וואָס קענען פירן צו אָוווערכיטינג און אַזוי ירעפּעראַבאַל און גאָר טייַער מאָטאָר שעדיקן. אַז ס וואָס איר שטענדיק ...
הידראָקינעטיק קאַפּלינגז - שעדיקן סימפּטאָמס און קאַפּלינג רידזשענעריישאַן
דער קלאַטש איז איינער פון די מערסט וויכטיק טיילן פון אַ מאַשין, כאָטש איר וועט ניט שטענדיק וויסן ווי עס אַרבעט. געהעריק נוצן פון די טראַנסמיסיע ינשורז עפעקטיוו דרייווינג, ד"ה ריכטיק פאָרמיטל גיכקייַט, גוט האַנדלינג און נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. איר טאָן ניט דאַרפֿן צו וויסן וואָס טאָרק קאַנווערטערז זענען. שורלי איר וויסן ווי די קלאַטש אַרבעט אין אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, די טרעטלען פון וואָס איז אונטער די לינקס פֿיס. אין קאַרס מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, די זאכן זענען אַנדערש. עס איז קיין טרעטלען. אָבער, די מאַשין וועט אויך האָבן זיי. אָבער, דאָס איז נישט אַ רייַבונג קלאַטש, ווי איז דער פאַל מיט אַ גירבאַקס, אָבער אַ הידראָקינעטיק קלאַטש. זייער אָפט דעם עלעמענט איז גערופן אַ טאָרק קאַנווערטער אָדער פשוט אַ קאַנווערטער. די מיינונגען וועגן אים זענען צעטיילט. עטלעכע מענטשן ויסמיידן אָטאַמאַטיק, גלויביק אַז אויב די טראַנסמיסיע איז אין אַזאַ ...
וויסקאַס קאַפּלינג - וואָס איז עס, ווי עס אַרבעט?
פּלאַן און אַפּלאַקיישאַן פון וויסקאַס קאַפּלינג די וויסקאַס קאַפּלינג איז אַ אָטאַמאַטיק קאַפּלינג מיט אַ פּשוט סטרוקטור און אַ ברייט קייט פון אַפּלאַקיישאַנז. ין דעם גוף פון אַזאַ אַ קלאַטש, צוויי שטעלט פון דיסקס זענען אָלטערנאַטלי ליגן. איין בלאָק איז ענקלאָוזד אין אַ האָוסינג, און די אנדערע איז מאָונטעד אויף אַ קאַנעקטינג שטיל. די דיסקס קען מאַך אַ ביסל אין די אַקסיאַל ריכטונג. די גאנצע וויסקאַס קאַפּלינג איז געחתמעט און אָנגעפילט מיט מאָטאָר בוימל אָדער קינעטיק פליסיק. עס קענען זיין געשטעלט אין די קאָאָלינג סיסטעם פון די פאָרמיטל אָדער צווישן די רעזולטאַט שטיל פון די גירבאַקס און די געטריבן אַקס, למשל, אין פראָנט פון די דערציען אַקס, אין פאַל פון טראַנסמיסיע פון דרייווינג קראַפט צווישן די אַקסאַלז פון די פאָרמיטל. ווי טוט אַ וויסקאַס קאַפּלינג אַרבעט? די וויסקאַס קאַפּלינג אַרבעט אויף אַ ריין מעטשאַניקאַל יקער. דער מאָמענט פון באַשטעלונג און דיסינגיידזשמאַנט פון די קלאַטש קאָוינסיידז מיט דעם מאָמענט ווען די פליסיק אין עס, אונטער דער השפּעה פון טעמפּעראַטור, סלאָולי ...
בערנט קלאַטש אין די מאַשין - סיבות, סימפּטאָמס, פּרייַז
א יונגער דרייווער און רייַף סקריטשינג סטאַרטער וואָלט אָפט זאָגן אונטער זיין אָטעם, "איך פארברענט די קלאַטש." און עס איז גאָרנישט ומגעוויינטלעך אין דעם, ווייַל אַזאַ אַ שאַרף פאָר, ספּעציעל אויף די קאַפּלינג העלפט, איז די הויפּט סיבה פֿאַר די דורכפאַל פון דעם אַפּאַראַט. א פארברענט קלאַטש מאכט זיך געשווינד פּעלץ, און זיין לעבן איז דראַסטיקלי רידוסט מיט יעדער שאַרף אַקסעלעריישאַן. אָבער, איר קענען לייכט פאַרמייַדן אַזאַ ערראָרס. ווי? ערשטער, לערנען ווי דעם סיסטעם אַרבעט. איידער סניפינג די קלאַטש, אָדער וואָס איז עס אַפֿילו פֿאַר? אויב איר האָט אלץ יקספּיריאַנסט קלאַטש דרוק דורכפאַל, איר האָט געלערנט ווי וויכטיק עס איז פֿאַר דיין פאָרמיטל. פון קורס, איר קענען פאָר נאָך אַ ברייקדאַון, שיפטינג גירז אָן ...
קלאַטש פאַרבייַט. ווי צו דערקענען זייַן טראָגן? ווען צו טוישן די קלאַטש אין די מאַשין?
עלטערע מאָדעלס פון קאַרס זענען יקוויפּט מיט גאַנץ פּשוט קלאַטשיז, אַזוי ריפּלייסינג זיי איז שנעל און לעפיערעך ביליק. אָבער, דאָס איז נישט דער פאַל מיט נייַער וועהיקלעס, וואָס זענען אָפט פיל מער קאָמפּליצירט אין פּלאַן. עס איז אויך נישט אַזוי גרינג צו דערקענען אַז זיי אָנהייבן צו פאַרערגערן. אָבער, ווען עס קומט צו אים, עס איז בעסטער נישט צו וואַרטן און גיין גלייַך צו אַ יקספּיריאַנסט מעכאַניקער. צו פאָרן בעשאָלעם, איר דאַרפֿן צו זיין אַווער פון די וואונדער פון אַ וואָרן קלאַטש. דאַנק צו דעם, איר קענען געשווינד ריספּאַנד צו אַלאַרמינג סימפּטאָמס. עס איז ווערט צו וויסן אַז עס איז ניט שטענדיק נייטיק צו פאַרבייַטן די קלאַטש. ווען וועלן זיך ענדיגן אזעלכע דראסטישע מיטלען? לייענען! קלאַטש פאַרבייַט - וואָס איז אַ קלאַטש געניצט פֿאַר? דער קלאַטש איז אין יעדער מאַשין און אַרבעט ענלעך צו די גירז אויף אַ וועלאָסיפּעד. זיין אַרבעט איז צו אַריבערפירן טאָרק פֿון ...
דזשערקס ביי סטאַרטאַפּ - האט די מאַשין צעבראכן אָדער איז דער שאָפער צו באַשולדיקן?
יעדער שאָפער זאָרגן וועגן זיכער דרייווינג. דזשערקס ווען סטאַרטינג אַוועק זענען נישט אָנגענעם און צעלאָזן דעם רושם פון אַ גלאַט פאָר. אָפט אַ מאַלפאַנגקשאַן קענען זיין פארבונדן מיט נעבעך דרייווינג טעכניק, אָבער עס אויך כאַפּאַנז אַז דאָס איז אַ צייכן פון אַ ברייקדאַון פון די מאַשין. דער קלאַטש קען זיין דאַמידזשד אָדער די מאָטאָר דאַרף זיין אַדזשאַסטיד. טשעק וואָס צו טאָן אויב די מאַשין טוויטשיז ווען פּולינג אַוועק. מאַשין דזשערקס ווען סטאַרטינג - קלאַטש איז דאַמידזשד די קלאַטש איז געניצט צו אַריבערפירן טאָרק פון די פאָר שטיל צו די געטריבן שטיל. די מעקאַניזאַם פון זייַן קאַמף דעפּענדס אויף די מאָדעל פון די מאַשין. די קלאַטש איז אַ גאַנץ דוראַבאַל עלעמענט וואָס איז ריפּלייסט נאָך וועגן 150 קילאָמעטערס. וואָס קענען זיין דאַמידזשד אין די קלאַטש מעקאַניזאַם ווען דיין מאַשין דזשערקס ווען פּולינג אַוועק? צווישן די מעגלעך…
קלאַטש - וואונדער פון דורכפאַל און טראָגן פון די קלאַטש.
קאַבלע קאַפּלינגז זענען אינסטאַלירן אין די סטראַקטשערז באשאפן עטלעכע יאָרן צוריק. אין זיין פּלאַן, עס ריזעמבאַלד דער איינער וואָס קענען זיין געפֿונען אין אַ וועלאָסיפּעד אָדער מאָטאָציקל. אבער איבער צייַט, דעם קאַנסטראַקשאַן (כאָטש גאַנץ פּשוט) איז אויפגעהערט צו זיין נוציק. די נויט צו מאַרשרוט די קאַבלע דורך די מאָטאָר אָפּטייל מיט אַ מינימום נומער פון בענדס געפירט צו אַ נייַ דערפינדונג. ווי טוט אַ קלאַטש אַרבעט? צו פֿאַרשטיין ווי די קלאַטש מעלדונג אַרבעט, איר דאַרפֿן צו וויסן וואָס אַ קלאַטש איז. דאָס איז אַ מעטשאַניקאַל אַפּאַראַט ינוואַלווד אין די טראַנסמיסיע פון טאָרק פון די קראַנק-פּיסטאָן סיסטעם צו די גירבאַקס. בשעת דרייווינג, די קלאַטש איז שטענדיק פאַרקנאַסט, און דיפּרעסינג די טרעטלען דיסינגידזשיז עס. אַז איז וואָס אין ענדזשאַנז מיט אַ קלאַטש קאַבלע, זייַן פייליערז זענען אַזוי געפערלעך. עס איז וויכטיק צו טאָן אַז באמערקט ...
קאַרדאַן שטיל אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע - ווו וועט זיין די פאַרלאָזלעך קלאַטש און קאַרדאַן שלאָס?
פון אנהייב דארפן מיר קלאר מאכן איין זאך. דער עלעמענט וואָס מיר וועלן באַשרייַבן אין דעם אַרטיקל איז מער ריכטיק גערופן קאַרדאַן קאַפּלינג. אָבער, פֿאַר יז פון נאַמינג און ווייַל פון די בכלל אנגענומען פארמען פון דעפֿיניציע, דער טערמין געגעבן אין דעם טיטל איז יוזשאַוואַלי געניצט. די קאַרדאַן שטיל איז דיזיינד צו פאָר די דערציען אַקס אָדער אַלע אַקסאַלז פון די פאָרמיטל. דאָס איז אַ גאָר פּשוט און פאַרלאָזלעך לייזונג. ווי אַזוי אַרבעט אַ גימבאַל? אין וואָס קאַרס איז דאָס אַ גרויס לייזונג? געפינען אויס פון אונדזער טעקסט! קאַרדאַן שטיל - פּלאַן פון די פאָר סטרוקטור די קאַרדאַן שלאָס איז עריינדזשד זייער פּשוט. אויף איין זייַט עס איז אַן אַקטיוו שטיל, און אויף די אנדערע - אַ פּאַסיוו. צווישן זיי עס איז אַ טראַנזווערס קאַנעקטער אַז אַלאַוז איר צו אַריבערפירן טאָרק צווישן איין עלעמענט און אנדערן. דאַנק צו די קשר אין די פאָרעם פון אַ שטענדיק קאַפּלינג, די קאַרדאַן ...
צווייענדיק קלאַטש טראַנסמיסיע - ווי טוט עס אַרבעט און וואָס דריווערס ליבע עס?
ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, אַ צווייענדיק קלאַטש טראַנסמיסיע האט צוויי קלאַטשיז. עס אַנטפּלעקט גאָרנישט. ינסטאָלינג צוויי קלאַטשיז אין די גירבאַקס ילימאַנייץ די דיסאַדוואַנטידזשיז פון מעטשאַניקאַל און אָטאַמאַטיק פּלאַן. מיר קענען זאָגן אַז דאָס איז אַ צוויי-אין-איין לייזונג. פארוואס איז דאָס אַ ינקריסינגלי פּראָסט אָפּציע אין קאַרס? לערן מער וועגן די דואַל קלאַטש טראַנסמיסיע און געפֿינען זיך ווי עס אַרבעט! וואָס דאַרף סאָלווע אַ צווייענדיק קלאַטש טראַנסמיסיע? דעם פּלאַן איז געווען געמיינט צו עלימינירן די שאָרטקאָמינגס באקאנט פון פרייַערדיק סאַלושאַנז. די טראדיציאנעלן וועג צו יבעררוק גירז אין וועהיקלעס מיט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז איז שטענדיק געווען אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע. עס ניצט אַ איין קלאַטש וואָס ענגיז די פאָר און טראַנסמיטט טאָרק צו די ווילז. אָבער, די דיסאַדוואַנטידזשיז פון דעם לייזונג זענען צייַטווייַליק ...
פארוואס איז אַ פאָר אַקס אין אַ מאַשין? וואָס ראָלע שפּילן די פראָנט, דערציען און צענטער פאָר אַקסאַלז? פאָר סיסטעם פּלאַן
ינטערעסטינגלי, די בריק אין די טראַנסמיסיע איז געניצט אויף קאַרס און אַוועק-וועג טראַקס. דאָס איז איינער פון די נייטיק עלעמענטן פון די טראַנסמיסיע סיסטעם. דערווייַל, ענדזשאַנירז זענען קוקן פֿאַר צו פאַרגרעסערן די פאַרהעלטעניש פון ספּרינג צו ונספּרינג מאסע, אַזוי זיי נוצן אַ רודאַמענטערי שאָל מיט די לעצט פאָר און דיפערענטשאַל. וואָס איז ווערט צו וויסן וועגן דעם מעקאַניזאַם? ווי איז די פאָר סיסטעם עריינדזשד? די מאַכט אַפּאַראַט איז געניצט צו פאָר די פאָרמיטל קאַמפּאָונאַנץ. עס טראַנספערס מעטשאַניקאַל ענערגיע פון די מאָטאָר צו די וועג ווילז. די פאָר באשטייט פון: פליווהעל אָדער צווייענדיק-מאַסע; קלאַטש מיט גירבאַקס; דיפערענטשאַל; פאָר שטיל; פאָר כאַב און בריק; נאָך גירבאַקס, הויפּט גאַנג און וויסקאַס קאַפּלינג. וואָס איז אַ דראָברידגע? דאָס זענען לאָדן-שייַכעס עלעמענטן וואָס זענען טייל פון די פאָר מעקאַניזאַם, פּערפאָרמינג די טאַסקס פון אַן אַקס וואָס נעמט אַ טייל פון די וואָג ...
אָטאַמאָוטיוו קלאַטש - פּלאַן און די מערסט פּראָסט מיסטייקס ווען ניצן
וויסן וואָס אַ קלאַטש איז און ווי עס אַרבעט קענען העלפֿן איר קלייַבן די רעכט מאַשין אָדער פאַרברייטערן זיין לעבן. דעריבער, עס איז זייער וויכטיק צו וויסן די באַסיקס פון פאָרמיטל פּלאַן, אפילו אויב איר זענט נישט און טאָן נישט וועלן צו זיין אַ מעכאַניקער. ווי אַ שאָפער, איר מוזן וויסן די גרונט פּרינסאַפּאַלז פון ווי די מעקאַניזאַמז אַרבעט אין סדר צו קענען צו אַדאַקוואַטלי ריספּאַנד ווען אַ ברייקדאַון אַקערז. אין דערצו, דאַנק צו אַזאַ וויסן איר וועט פֿאַרבעסערן דיין דרייווינג טעכניק, וואָס וועט פאַרגרעסערן דיין זיכערקייַט אויף די וועג. נאָך אַלע, דאָס איז די מערסט וויכטיק זאַך ווען דרייווינג אַ מאַשין! וואָס זאָל איר וויסן וועגן בונדינג? ווי טוט אַ קלאַטש אַרבעט? וואס איז דאס? א קלאַטש איז אַ מיטל וואָס קאַנעקץ שאַפץ צוזאַמען צו יבערשיקן טאָרק. דאַנק צו דעם, עס אַנלאָוד די מאָטאָר בעשאַס זייַן אָפּעראַציע. עס איז רעקאַמענדיד ...
ווי לאַנג טוט אַ פלעקסאַבאַל קאַפּלינג סטירינג דאַמפּער לעצטע?
דיין פאָרמיטל ניצט אַ נומער פון פאַרשידענע קאַמפּאָונאַנץ צו קאָנטראָלירן די סומע פון ווייבריישאַן איר און דיין פּאַסאַנדזשערז דערפאַרונג בשעת דרייווינג. איינער פון זיי איז אַ פלעקסאַבאַל קאַפּלינג-סטירינג דאַמפּער. דעם באַזונדער טייל ... דיין פאָרמיטל ניצט אַ נומער פון פאַרשידענע קאַמפּאָונאַנץ צו קאָנטראָלירן די סומע פון ווייבריישאַן איר און דיין פּאַסאַנדזשערז דערפאַרונג בשעת דרייווינג. איינער פון זיי איז אַ פלעקסאַבאַל קאַפּלינג-סטירינג דאַמפּער. ספּעציעל, דעם טייל ראַדוסאַז די ווייבריישאַן איר פילן אויף די סטירינג ראָד. דאָס גיט אַ סמודער און מער באַקוועם פאָר. די ווייבריישאַנז זענען דזשענערייטאַד ווען דיין ווילז שלאָגן די ערד און דאַן אַרומפאָרן דורך די מאַשין ס סאַספּענשאַן סיסטעם, סטירינג קאַמפּאָונאַנץ און די סטירינג זייַל זיך. די פלעקסאַבאַל קאַפּלינג איז יקוויפּט מיט אַ וויכטיק גומע דיסק, און דאָס איז די דיסק ...
ווי טוט אַ קלאַטש אַרבעט אין אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע?
די קלאַטש אין אַ ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע איז וואָס אַרבעט צו דינגען און דיסינגיידזשינג די מאָווינג טיילן פון די פאָר שטיל. אין אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, דער שאָפער מוזן מאַניפּולירן אַ טרעטלען אָדער הייבער צו יבעררוק גירז. די קלאַטש איז וואָס אַלאַוז די גירז צו דינגען אָדער דיסינגיידזשינג. ווי אַ קלאַטש אַרבעט א קלאַטש באשטייט פון אַ פלייוויל, דרוק טעלער, טעלער, מעלדונג שייַכעס און מעלדונג סיסטעם. די פליווהעל ראָוטייץ מיט די מאָטאָר. א דרוק טעלער באָלטיד צו די פליווהעל האלט די קלאַטש פֿאַרזאַמלונג צוזאַמען. דער דיסק איז ליגן צווישן די פלייוויל און דרוק טעלער און אַלאַוז די דרוק טעלער און פלייוויל צו מאַכן און ברעכן קאָנטאַקט. צום סוף, די מעלדונג שייַכעס און מעלדונג סיסטעם אַרבעט צוזאַמען צו לאָזן די קלאַטש צו דינגען און דיסינגיידזש. אין אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, די אַרייַנשרייַב שטיל טראַנסמיטט מאָטאָר מאַכט ...