עלעקטריקאַל ויסריכט
געפירט כעדלייץ - לעגאַל ישוז און נוציק עצות פֿאַר רעטראָפיטטינג
געפירט כעדלייץ זענען איצט נאָרמאַל אויף פילע וועהיקלעס. זיי קענען זיין מער פלעקסאַבאַל און האָבן פילע אנדערע בענעפיץ. אָבער דאָס איז נישט פּאַסיק פֿאַר עלטערע קאַרס. אָבער נאָך, אפילו אויב דער פאַבריקאַנט טוט נישט פאָרשלאָגן געפירט כעדלייץ, קאַנווערזשאַן קיץ זענען אָפט בנימצא; און זיי קענען זיין אינסטאַלירן אפילו אָן פיל דערפאַרונג. דאָ מיר וועט זאָגן איר וואָס צו קוקן פֿאַר ווען איר ינסטאַלירן געפירט כעדלייץ און וואָס בענעפיץ נייַ לייטינג גיט, און וואָס צו קוקן פֿאַר ווען איר קויפן. פארוואס טוישן לייטינג? די געפירט (ליכט-ימיטינג דייאָוד) האט פילע אַדוואַנטידזשיז איבער זייַן פאָרויסגייער, די ינקאַנדעסאַנט ציבעלע, ווי געזונט ווי זייַן דירעקט קאָנקורענט, די קסענאָן כעדלייץ. בענעפיץ פֿאַר ביידע איר און אנדערע וועג ניצערס. זיי האָבן אַ לעבן פון ...
מאַשין ראַדיאָ פאַרבייַט: ווי עס אַרבעט מיט ינסטאַלירונג און באַזייַטיקונג
היינטיגע צייטן איז א קאר ראדיא אסאך מער ווי אן אלטער צוויי-שנעל ופנעמער. א מאָדערן מאַשין ראַדיאָ זאָל האָבן אַ פּלאַץ פון עקסטרע פֿעיִקייטן און טרייסט פֿעיִקייטן. די אָריגינעל ראַדיאָס לעבן בלויז טייל צו די עקספּעקטיישאַנז. דעריבער, פילע קאַסטאַמערז טוישן די ערידזשנאַלי אינסטאַלירן ראַדיאָ צו אַ נייַע. פעלן זענען אָפט געמאכט. לייענען אין דעם פירער וואָס צו קוקן פֿאַר ווען ריפּלייסינג דיין מאַשין ראַדיאָ. וואָס צו דערוואַרטן פון אַ מאָדערן מאַשין ראַדיאָ די ראַדיאָ פונקציע זיך איז בלויז אַ טייל פון די קייפּאַבילאַטיז פון דעם טראדיציאנעלן ויסריכט. ספּעציעל וויכטיק אין אונדזער צייט איז די קשר מיט אַ סמאַרטפאָנע. סינגקראַנאַזיישאַן טורנס דיין מאַשין סטעריאָו אין אַ ספּיקערז אָדער אַ האַנטיק נאַוויגאַציע אַסיסטאַנט. דאַנק צו בלועטאָאָטה טעכנאָלאָגיע, דעם קשר ניט מער ריקווייערז וויירינג. מאָדערן נאָרמאַל ראַדיאָ עקוויפּמענט כולל אַ ווייַט קאָנטראָל געבויט אין די סטירינג ראָד. סטירינג ראָד ראַדיאָ קאָנטראָל איז אַ פּראַקטיש ...
נייַ מאַשין ראַדיאָ איז נישט ארבעטן - וואָס איצט?
אַלץ סאָונדס אַזוי פּשוט: מאַשין ראַדיאָס זענען יקוויפּט מיט נאָרמאַל קאַנעקטערז וואָס לאָזן איר צו פאַרבינדן זיי צו די ספּיקערז און מאַכט צושטעלן פון די מאַשין. אין פאַל פון ינקאַמפּאַטאַבילאַטי, אַ פּאַסיק אַדאַפּטער אַלאַוז איר צו פאַרבינדן, לפּחות אין טעאָריע, ווי פיר מאל ווייַזן אַנדערש. פּשוטער יסוד פרינציפ א אויטא ראדיא איז אן עלעקטראנישער באשטאנדטייל וואס פאלגט אלע געזעצן פון פיזיק, פונקט ווי אלע אנדערע עלעקטרישע טיילן. עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ זענען אויך ריפערד צו ווי "קאַנסומערז". דאס קען זיין לאמפן, הייסע זיצן, הילפס מאטארן (מאכט פענצטער) אדער אן אודיאו סיסטעם אין א קאר, דער גרונט פּרינציפּ פון עלעקטראניק איז אז די שטראם פליסט שטענדיק דורך קרייזן. יעדער קאַנסומער פון עלעקטרע מוזן זיין אינסטאַלירן אין אַ פארמאכט קרייַז. עס באשטייט פון positive און נעגאַטיוו מאַכט צושטעלן און אַגזיליערי קייבאַלז. פשוט, אַלע קייבאַלז וואָס פירן צו די קאַנסומער זענען אַוטגאָוינג קייבאַלז, און אַלע ווירעס ...
ינסטאָלינג אַ מאַשין שרעק - ווי צו פאַרמייַדן די גנייווע פון אַ מאַשין און טיילן!
אין די 80ער און ספעציעל אין די 90ער יארן זענען קאר גניבות געווען זייער פארשפרייט. עס זענען נישט געווען אַזוי פילע קאַרס ווי עס זענען איצט. באַשטימען די VIN פון די קאַרס איז געווען לעפיערעך גרינג. טייערע ראדיא'ס און אנדערע טיילן זענען געווען אינטערעסאנטע זאכן צו צעטיילן. פילע פון די סיבות זענען ניט מער באַטייַטיק, נייַ סיבות זענען ימערדזשינג. מאַשין ווי אַ ברעקל מעטאַל כייפעץ די הויפּט סיבה פֿאַר די גנייווע פון אַ מאַשין אָדער זייַן טיילן איז די פאַרריכטן פון נויטפאַל וועהיקלעס. זיי זענען געקויפט דורך פאַכמאַן גאַנגז און דערנאָך צוגעגרייט פֿאַר פאַרקויף מיט סטאָלען פּאַרץ. פון באַזונדער אינטערעס זענען די עלעמענטן פון די פראָנט פון די מאַשין, די ווינטשויב און אַירבאַגס. אויב די לעצטע זענען אַקטיווייטיד, די קראַך מאַשין וועט זיין ספּעציעל ביליק. מאַכן אַ פּראַקטאַקלי פריי מאַשין ניצלעך איז מערסטנס אַ ענין פון צייט און דערפאַרונג. אפילו אַודיאָ סיסטעמען זענען איצט אַזוי ביליק אַז גנייווע זיי ניט מער ...
ינסטאָלינג אַ אַודיאָ סיסטעם אין אַ מאַשין - אַ קאָנצערט זאַל אָדער אַ טעטשנאָ טעמפּל? ווי צו מאַכן דיין מאַשין אַ מוזיקאַליש גן עדן!
א גוט מאַשין דאַרף אַ טויגן אַודיאָ סיסטעם. פֿאַר רובֿ דריווערס, צוגעהערט צו מוזיק בשעת דרייווינג איז אַ העפטן. וואָס סטאַרטעד ווי אַ פּשוט ראַדיאָ מיט אַ איין ראָרינג רעדנער איז לאַנג זינט געווארן הויך-טעק. עטלעכע געזונט-געשטעלט ספּיקערז, הויך קוואַליטעט פּלייבאַק ויסריכט און העכסט פאַנגקשאַנאַל קאַמפּאָונאַנץ זענען אַ ינטאַגראַל טייל פון אַ גאַנץ פאַרווייַלונג פּעקל. רעקווירעמענץ פֿאַר אַ מאָדערן אַודיאָ סיסטעם דער ראַדיאָ ווי די דיפיינינג אַודיאָ קאָמפּאָנענט אין אַ מאַשין איז אַ זאַך פון דער פאַרגאַנגענהייט. נאָוואַדייַס, די גאַנץ פאַרווייַלונג פּעקל איז וועגן מער ווי ראַדיאָ אָפּטראָג און פּלייבאַק פון ינטערטשיינדזשאַבאַל אַודיאָ מידיאַ. נאָוואַדייַס, עס איז ספּעציעל וויכטיק צו פאַרבינדן סמאַרטפאָנעס, טאַבלאַץ, נאַוויגאַציע ויסריכט, עטק. ע. די צוויי-קנעפּל ראַדיאָ האט יוואַלווד אין אַ מולטימעדיאַ קעסטל מיט פילע אָפּציעס. נאָרמאַל אָדער רעוויזיע? די ווערסאַטילאַטי פון אַ מאָדערן שטאַרק מולטימעדיאַ סיסטעם אין אַ מאַשין קאַמפּליקייץ זייער יקספּאַנשאַן און אַדאַפּטיישאַן. מאָדערן מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן ברייט ויסריכט ווי נאָרמאַל. אָבער…
געפירט נעפּל לייץ - ווי צו גער און נאָכקומען מיט לעגאַל רעקווירעמענץ?
לעדס, "ליכט ימיטינג דייאָודז", האָבן אַ נומער פון אַדוואַנטידזשיז איבער טראדיציאנעלן ליכט באַלבז אָדער קסענאָן לאמפן. זיי פאַרנוצן ווייניקער ענערגיע פֿאַר דער זעלביקער ליכט רעזולטאַט; זיי זענען מער עפעקטיוו און דוראַבאַל. אין דערצו, זיי זענען באמערקט ווי ווייניקער בלענדיק. אזוי, סאַבסטיטושאַן קענען זיין נוציק, כאָטש עס איז נישט שווער. אין דערצו צו די קאַנווערזשאַן, אַ ביסל זאכן מוזן זיין באמערקט. וואָס איז אַ נעפּל לאָמפּ? מיר האָבן אַלע געזען נעפּל לייץ אויף ראַלי קאַרס, ווו זיי זענען פּראַמאַנאַנטלי מאָונטעד אויף די דאַך און געוויינט ווען דער שאָפער איז אין אַדווערס וויזאַביליטי טנאָים. רובֿ קאַנווענשאַנאַל וועהיקלעס אויך האָבן נעפּל לאַמפּס, יוזשאַוואַלי ליגן אין די דנאָ פון די פראָנט רעקל אויף יעדער זייַט פון די גריל אָדער אין דעדאַקייטאַד ריסעסאַז. זיי זענען דיזיינד צו זיין געוויינט ווען נאָרמאַל דיפּט כעדלייץ זענען ניט גענוגיק, ד"ה אין שווער רעגן, ...
די אויגן און אויערן פון אַ מאַשין זענען אַלע וועגן די סענסאָרס!
אין די לעצטע צוואַנציק יאָר, סענסאָרס אין די מאַשין האָבן ווערן ינקריסינגלי וויכטיק. ווי אַ רעזולטאַט, קאַרס האָבן ווערן פיל סאַפער, מער באַקוועם און קלינער. לייענען דעם איבערבליק פון די מערסט וויכטיק סענסאָרס אין אַ מאַשין. די פאַנגקשאַנז פון די סענסאָרס די סענסאָרס קעסיידער מעסטן אַ ספּעציפיש פאַקטיש ווערט. זיי אַריבערפירן די רעקאָרדעד ווערט צו די עלעקטריקאַל אָדער ראַדיאָ סיגנאַל קאָנטראָל אַפּאַראַט. דאָ די באקומען פאַקטיש ווערט איז קאַמפּערד מיט די פּראָוגראַמד נאָמינאַל ווערט. דעפּענדינג אויף די נאַטור פון די דיווייישאַן, דאָס ז פאַרשידענע ריאַקשאַנז, ריינדזשינג פון אַ פּשוט סיגנאַל צו אָנווייַזן אַ טעות קאָד און סאָף מיט די אַקטאַוויישאַן פון די נויטפאַל פאָר פון די מאַשין. טייפּס פון סענסאָרס סענסאָרס קענען זיין בעערעך צעטיילט אין די פאלגענדע קאַטעגאָריעס: 1. שטעלע סענסאָרס2. רפּם סענסאָרס3. אַקסעלעריישאַן סענסאָרס4. דרוק סענסאָרס 5. טעמפּעראַטור סענסאָרס 6. קראַפט סענסאָרס 7. לויפן סענסאָרס 1. שטעלע סענסאָרס שטעלע סענסאָרס מעסטן די שטעלע פון אַ קאָמפּאָנענט אין אַ געגעבן דרך, וואָס קענען זיין ...
ווי צו קלייַבן אַ באַטאַרייע פֿאַר אַ מאַשין?
ניט געקוקט אויף צי אַ דיעסעל מאָטאָר איז אין די מאַשין אָדער אַ גאַזאָלין עקוויוואַלענט, די אַפּאַראַט ריקווייערז גענוג ענערגיע צו אָנהייבן עס. א מאדערנער אויטא נוצט עלעקטרע פאר מער ווי נאר פארדרייען די פליוויל. די אויף-ברעט סיסטעם אַקטאַווייץ פילע דעוויסעס און סענסאָרס וואָס ענשור די טויגן אָפּעראַציע פון די ברענוואַרג סיסטעם, יגנישאַן און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ אין די פאָרמיטל. ווען די מאַשין איז שוין פליסנדיק, דעם קראַנט קומט פון די גענעראַטאָר, וואָס ניצט די מאָטאָר צו דזשענערייט מאַכט (זייַן פאָר איז פארבונדן צו די גאַרטל אָדער טיימינג קייט פון די מאַכט אַפּאַראַט). אָבער, אין סדר צו אָנהייבן אַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, אַ באַזונדער מאַכט מקור איז פארלאנגט, אין וואָס עס איז אַ גענוג צושטעלן פון ענערגיע צו אָנהייבן אַלע סיסטעמען. פֿאַר דעם, אַ באַטאַרייע איז געניצט. באַטראַכטן וואָס זענען די רעקווירעמענץ פֿאַר akb, ווי געזונט ווי וואָס גייט ...
די 4 מערסט פּראָסט פאַלש כּללים צו באַשיצן קאַרס פון גנייווע
מאַשין גנייווע איז אויף די אַגענדאַ יעדער טאָג - מיר אַלע וויסן עס. דעריבער, די קשיא איז אלא ווי צו יפעקטיוולי באַשיצן אייער מאַשין. זענט איר פאַרפאַלן אין דעם פאָרשלאָג פון זיכערהייט סיסטעמען און איר זענט נישט זיכער וואָס צו גלויבן און וואָס נישט? מיר אַפּרווו דיין נוצן פון קריטיש טראכטן. אָבער, מיר האָבן אויסגעקליבן 4 פון די מערסט פּראָסט מיסקאַנסעפּשאַנז וועגן VAM פאָרמיטל שוץ און דערקלערן וואָס זיי זענען נישט אמת. פּראַטעקטינג דיין פאָרמיטל מיט די VAM סיסטעם קען נישט אַרבעטן. זיכערהייט קוואַליטעט איז די אַלף און תוו פון די VAM סיסטעם. די רעזולטאַטן זענען קלאָר: פון די מער ווי 6000 וועהיקלעס וואָס האָבן שוין אינסטאַלירן VAM, קיינער איז סטאָלען. אָבער, די קידנאַפּערז זענען געפרוווט אין מער ווי 500 קאַסעס. ...
ז און וועגן צו עלימינירן פאַגינג פון מאַשין כעדלייץ
פאָגינג כעדלייץ פון די ין איז אַ פּראָסט געשעעניש פייסט דורך מאָוטעראַסץ. אָפט, קאַנדאַנסיישאַן אויס ין די אָפּטיקס נאָך וואַשינג די פאָרמיטל אָדער ווי אַ רעזולטאַט פון פּלוצעמדיק ענדערונגען אין טאָג און נאַכט טעמפּעראַטורעס. פילע אָונערז טאָן ניט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דעם דערשיינונג. אָבער, די בייַזייַן פון וואַסער אין לייטינג ויסריכט איז העכסט אַנדיזייראַבאַל און אפילו געפערלעך. דעריבער, עס איז וויכטיק צו באַשליסן אין אַ בייַצייַטיק שטייגער וואָס די כעדלייץ זענען סוועטינג און פאַרריכטן דעם פּראָבלעם. ווי קאַנדאַנסיישאַן איז געשאפן פאָגינג פון אָטאַמאָוטיוו אָפּטיקס איז פֿאַרבונדן מיט די אויסזען פון קאַנדאַנסייט ין די כעדלייץ. וואַסער וואָס האט גאַט ין פֿאַר פאַרשידן סיבות, אונטער דער השפּעה פון העאַטעד לאמפן, הייבט צו יוואַפּערייט און פאַרענטפערן אין די פאָרעם פון טראפנס אויף די ינער ייבערפלאַך פון די כעדלייט. דאס גלאז ווערט מער פארוואלקענט, און דאס ליכט וואס גייט אדורך ווערט טונקעל און צעשפרייט. וואַסער דראַפּלאַץ אַקט ווי אַ אָביעקטיוו, טשאַנגינג ריכטונג ...
וואָס איז אַ גפּס נאַוויגאַטאָר און ווי צו קלייַבן?
קיין שאָפער, וואָס איז אין אַן אומבאַקאַנט געגנט, וואָלט ווי צו באַקומען פאַרפאַלן. אין דערצו צו נאָך דרוק, טריינג צו באַקומען אויף די רעכט מאַרשרוט אָפט פירט צו יבעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. ניט געקוקט אויף צי עס איז אַ יום טוּב יאַזדע אָדער אַ געשעפט יאַזדע, אַזאַ וויסט איז ניט דיזייראַבאַל פֿאַר קיין מאָטאָריסט ס בייַטל. דער וועג, ספּעציעל אַנפאַמיליער, קענען צוגרייטן פּריקרע סאַפּרייזיז פֿאַר דריווערס אין די פאָרעם פון גרויס פּיץ, שאַרף טורנס, שווער ינטערטשיינדזשיז און פאַרקער דזשאַמז. צו פילן זיכער אויף קיין שפּור, מאָוטעראַסץ זענען ינקעראַדזשד צו קויפן אַ גפּס נאַוויגאַטאָר. באַטראַכטן וואָס מין פון מיטל עס איז, ווי צו קלייַבן און קאַנפיגיער עס ריכטיק. מיר וועלן אויך דיסקוטירן צי זייַן אָפּעראַציע דעפּענדס אויף די מדינה אין וואָס די מאַשין איז ליגן. וואָס איז אַ גפּס נאַוויגאַטאָר? פילע מאָוטעראַסץ טאָן ניט זען די נויט פֿאַר אַ נאַוויגאַטאָר, ווייַל קיין מאָדערן ...
די מיטל און די פּרינציפּ פון די הוואַק באַהיצונג, ווענאַליישאַן און לופטקילונג סיסטעם
די פּראָבלעם פון מיינטיינינג אַ באַקוועם טעמפּעראַטור אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל איז אויפגעשטאנען אין די פאַרטאָג פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. אין סדר צו האַלטן היץ, מאָוטעראַסץ געניצט סאָליד האָלץ און קוילן סטאָוווז, גאַז לאמפן. אפילו ויסמאַטערן גאַסאַז זענען געניצט פֿאַר באַהיצונג. אבער ווי טעכנאָלאָגיע האט אַוואַנסירטע, מער באַקוועם און זיכער סיסטעמען האָבן אנגעהויבן צו דערשייַנען וואָס קענען צושטעלן אַ באַקוועם קלימאַט בעשאַס די יאַזדע. הייַנט, דעם פֿונקציע איז דורכגעקאָכט דורך די ווענאַליישאַן, באַהיצונג און לופטקילונג סיסטעם פון די מאַשין - הוואַק. טעמפּעראַטור פאַרשפּרייטונג אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל אין הייס טעג, די מאַשין גוף ווערט זייער הייס אין די זון. ווייַל פון דעם, די לופט טעמפּעראַטור אין דער כאַטע ריסעס באטייטיק. אויב די טעמפּעראַטור אַרויס ריטשאַז 30 דיגריז, דעמאָלט ין די מאַשין, די ינדאַקייטערז קענען העכערונג צו 50 דיגריז. אין דער זעלביקער צייט, די מערסט העאַטעד לייַערס פון לופט מאסע זענען אין ...
קאָנטאַקט יגנישאַן סיסטעמען, מיטל, פּרינציפּ פון אָפּעראַציע
קיין מאַשין יקוויפּט מיט אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וועט באשטימט האָבן אַ יגנישאַן סיסטעם אין עלעקטראָניק. כּדי צו קענען אָנצינדן די געמיש פֿון אַטאָמיזעד ברענוואַרג און לופט אין די צילינדער, דאַרף אַ לייַטיש אָפּזאָגן. דעפּענדינג אויף די מאָדיפיקאַטיאָן פון די מאַשין אויף-ברעט נעץ, דעם ציפער ריטשאַז 30 טויזנט וואלטס. פון וואו קומט אזא ענערגיע אויב די באטעריע אינעם קאר פראדוצירט בלויז 12 וואלטס? דער הויפּט עלעמענט וואָס דזשענערייץ דעם וואָולטידזש איז די יגנישאַן שפּול. דעטאַילס וועגן ווי עס אַרבעט און וואָס מאָדיפיקאַטיאָנס עס זענען דיסקרייבד אין אַ באַזונדער רעצענזיע. איצט לאָמיר פאָקוס אויף דעם פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון איינער פון די ווערייאַטיז פון יגנישאַן סיסטעמען - קאָנטאַקט (פאַרשידענע טייפּס פון סז זענען דיסקרייבד דאָ). וואָס איז אַ קאָנטאַקט יגנישאַן סיסטעם פון אַ מאַשין מאָדערן קאַרס האָבן באקומען אַ באַטאַרייע-טיפּ עלעקטריקאַל סיסטעם. איר פּלאַן איז ווי גייט ...
וואָס מיינען די מאַרקינג פון מאַשין כעדלייץ?
דער קאָד פון די בלאָק כעדלייץ לויט די אינטערנאַציאָנאַלע נאָרמאַל דיספּלייז אַלע די קעראַקטעריסטיקס פון די אָפּטיקס. מאַרקינג אַלאַוז דער שאָפער צו ריכטיק און געשווינד אויסקלייַבן אַ ספּער טייל, געפֿינען די טיפּ פון לאַמפּס געניצט אָן אַ מוסטער, און אויך פאַרגלייַכן די יאָר פון פּראָדוצירן פון דעם טייל מיט די יאָר פון פּראָדוצירן פון די מאַשין פֿאַר אַ ומדירעקט קאָנטראָל פון אַ צופאַל. וואָס איז די מאַרקינג פֿאַר און וואָס טוט עס מיינען? ערשטער פון אַלע, די מאַרקינג אויף די כעדלייץ העלפט דער שאָפער באַשליסן וואָס טיפּ פון באַלבז קענען זיין אינסטאַלירן צו פאַרבייַטן די בערנט אָנעס. אין אַדישאַן, די פירמע כּולל אַ פּלאַץ פון נאָך אינפֿאָרמאַציע: פֿון די יאָר פון פּראָדוצירן צו די מדינה פון סערטאַפאַקיישאַן, ווי געזונט ווי אינפֿאָרמאַציע וועגן העסקעם מיט סטאַנדאַרדס. לויט די אינטערנאציאנאלע סטאַנדאַרט (UNECE רעגולאַטיאָנס N99 / GOST R41.99-99), אָפּטיש ויסריכט אינסטאַלירן אויף ראָד וועהיקלעס (קאַרס) מוזן זיין אנגעצייכנט לויט אַ באוויליקט מוסטער. קאָד וואָס כּולל ...
קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן הוד טייפּס, סטרוקטור און פּרינציפּ
די נומער פון סיסטעמען צו פאַרגרעסערן דרייווינג זיכערקייַט און טרייסט איז קעסיידער ינקריסינג. איינער פון די נייַע סאַלושאַנז איז די קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן, דיזיינד צו קאַנוויניאַנטלי אַרויסווייַזן אינפֿאָרמאַציע וועגן די מאַשין און דעטאַילס פון די יאַזדע אין פראָנט פון די שאָפער 'ס אויגן אויף די ווינטשויב. אַזאַ דעוויסעס קענען זיין אינסטאַלירן ביידע נאָרמאַל און ווי נאָך ויסריכט אין קיין מאַשין, אפילו דינער פּראָדוקציע. וואָס איז אַ קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן ווי פילע אנדערע טעקנאַלאַדזשיז, די קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן ערידזשאַנייטאַד אין קאַרס פון די ייווייישאַן אינדוסטריע. די סיסטעם איז געניצט צו קאַנוויניאַנטלי ווייַזן פלי אינפֿאָרמאַציע אין פראָנט פון די פּילאָט ס אויגן. נאָך דעם, מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז אנגעהויבן צו בעל דער אַנטוויקלונג, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס דער ערשטער ווערסיע פון די שוואַרץ-און-ווייַס אַרויסווייַזן ארויס אין 1988 אין אַלגעמיינע מאָטאָרס. און 10 יאָר שפּעטער, דעוויסעס ארויס מיט ...
ווי צו דיסייפער די סימבאָלס אויף די קיילע טאַפליע
אין גאַנץ, עס זענען מער ווי אַ הונדערט פאַרשידענע ינדאַקייטערז פֿאַר די קיילע טאַפליע. יעדער ייקאַן גיט ספּעציפיש אינפֿאָרמאַציע וועגן די שטאַט פון די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין, וואָרנז און ינפאָרמז די שאָפער. ווי ניט צו באַקומען צעמישט אין אַזאַ אַ פאַרשיידנקייַט פון דאַטן, וואָס ינדאַקייטערז איר דאַרפֿן צו מאָניטאָר קעסיידער - דעמאָלט אַלץ אין סדר. מינינגז פון די ייקאַנז און ווי צו רעאַגירן צו זיי די סימבאָלס אויף די קיילע טאַפליע קען זיין אַנדערש פֿאַר פאַרשידענע טייפּס פון וועהיקלעס. אבער עס זענען דאַזאַנז פון נאָרמאַל וואונדער וואָס וואָרענען פון קריטיש מאַלפאַנגקשאַנז, נידעריק ייל דרוק, מאַנגל פון ברענוואַרג, טאָרמאָז פליסיק און אַ מאַנגל פון באַטאַרייע אָפּצאָל. מאַניאַפאַקטשערערז האָבן געפרוווט צו ווייַזן די מאַקסימום סומע פון אינפֿאָרמאַציע אויף די קיילע טאַפליע, די לאַמפּס מיטטיילן די שאָפער אין פאַקטיש צייט וועגן די שטאַט פון די מאַשין. אין אַדישאַן צו אינפֿאָרמאַציע וועגן די סטאַטוס פון סיסטעמען און קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין, די ליט ייקאַנז אויף ...
