די מיטל און טייפּס פון כעדלייץ פון די מאַשין
צופרידן
די הויפט אָרט אין די פאָרמיטל לייטינג סיסטעם איז פאַרנומען דורך די פראָנט כעדלאַמפּס (קאָפּ לייץ). זיי ענשור די זיכערקייַט פון טראַוואַלז אין די אָוונט און בייַ נאַכט דורך ילומאַנייטינג די וועג אין פראָנט פון די פאָרמיטל און ינפאָרמד אנדערע דריווערס ווען אַ פאָרמיטל אַפּראָוטשט.
פראָנט כעדלייץ: סטראַקטשעראַל עלעמענטן
כעדלייץ האָבן שוין ראַפינירט איבער די יאָרצענדלינג. ביז דעם סוף פון די twentieth יאָרהונדערט, קייַלעכיק כעדלייץ פון די סאָוטלייט טיפּ זענען אינסטאַלירן אויף קאַרס. ווען די ערגאַנאַמיקס און אַעראָדינאַמיקס פון דעם גוף זענען טשיינדזשד, נייַע סאַלושאַנז זענען אויפגעשטאנען: קייַלעכיק כעדלייץ האָבן נישט דערלויבט צו מאַכן גלאַט, סטרימליינד גוף שורות. דעריבער, דיזיינערז און קאַנסטראַקטערז אנגעהויבן צו באַקענען נייַע, מער אַטראַקטיוו פארמען וואָס זענען נישט ערגער אין טערמינען פון ליכט קוואַלאַטיז און קעראַקטעריסטיקס.
א מאָדערן כעדלאַמפּ קאַמביינז עטלעכע דעוויסעס אין איין:
- כעדלייץ פון נידעריק און הויך שטראַל;
- פּאַרקינג לייץ;
- ריכטונג ינדאַקייטערז;
- דייטיים ראַנינג ליגהץ.
איין פּלאַן איז גערופן אַ בלאָק כעדלאַמפּ. אין אַדישאַן, נעפּל לייץ (PTF) קענען זיין אינסטאַלירן אויף די פראָנט פון די מאַשין, וואָס ינשורז די אַרומפאָרן זיכערקייַט אין נעבעך וויזאַביליטי טנאָים.
דיפּט כעדלייץ
דעפּענדינג אויף די וועג באדינגונגען, די דיפּליימז אָדער כעדלאַמפּס קענען זיין געניצט ביי נאַכט.
די דיפּט כעדלייץ צושטעלן ילומאַניישאַן פון די ראָודוויי 50-60 מעטער אין פראָנט פון די פאָרמיטל. די כעדלייץ אויך ילומיניט די רעכט אַקסל.
טונקל שטראַל זאָל נישט אָנמאַכן ומבאַקוועמקייַט צו דריווערס פון אָנקאַמינג וועהיקלעס. אויב דיין מאַשין זשאַליוזן אנדערע מאָוטעראַסץ, די כעדלייץ דאַרפֿן אַדזשאַסטמאַנט.
צוויי סיסטעמען פון ליכט פאַרשפּרייטונג פון אַ טייַך זענען אנגענומען אין דער וועלט - אייראפעישער און אמעריקאנער. יעדער פון זיי האט זיין אייגענע קעראַקטעריסטיקס אין די סטרוקטור און פּרינציפּן פון שטראַל פאָרמירונג.
די פאָדעם אין די כעדלייץ פון אמעריקאנער קאַרס איז לאָוקייטאַד אַ ביסל העכער די האָריזאָנטאַל פלאַך. די ליכט פלאַקס איז צעטיילט אין צוויי פּאַרץ, איינער פון וואָס ילומאַנייץ די וועג און די זייַט פון די וועג, און די רגע איז דירעקטעד צו אָנקאַמינג פאַרקער. צו פאַרמייַדן די כעדלייץ פון בלענדיק דריווערס, די טיפעניש פון דער רעפלעקטאָר וואָס איז דער נידעריקער טייל פון די ליכט שטראַל ענדערונגען.
אין אייראפעישער וועהיקלעס, די פאָדעם איז לאָוקייטאַד אויבן די פאָקוס פון דער רעפלעקטאָר און איז אַבסקיורד דורך אַ ספּעציעל פאַרשטעלן וואָס פּריווענץ די ליכט פלאַקס פון אַרייַן די נידעריקער האַלבקייַלעך. דאַנק צו דעם סיסטעם, כעדלייץ אין אייראפעישער סטיל זענען מער באַקוועם פֿאַר אָנקאַמינג מאָוטעראַסץ. די ליכט פלאַקס איז דירעקטעד פאָרויס און דאַונווערד, גלייך אויף די וועג ייבערפלאַך אין פראָנט פון די פאָרמיטל.
כעדלייץ מיט הויך שטראַל
דער הויפּט שטראַל פון די כעדלייץ איז אונטערשיידן דורך די העכסטן ינטענסיטי און ברייטנאַס פון די ליכט פלאַקס, סנאַטשינג 200-300 מעטער פון די ראָודוויי פֿון דער פינצטערניש. עס גיט די מאַקסימום קייט פון וועג ילומאַניישאַן. אָבער, עס קען זיין געוויינט בלויז אויב עס זענען קיין אנדערע קאַרס אין די שורה פון דערזען אין פראָנט פון די מאַשין: אויך העל ליכט זשאַליוזן דריווערס.
די אַדאַפּטיוו לייטינג סיסטעם, וואָס איז אינסטאַלירן ווי אַ נאָך פונקציע אויף עטלעכע מאָדערן קאַרס, העלפּס צו רעדוצירן די נעגאַטיוו ווירקונג פון הויך שטראַל.
פאָנאַר ליכט מיטל
ראַגאַרדלאַס פון די טיפּ פון כעדלייץ, עס זענען דריי הויפּט עלעמענטן וואָס ענשור די אָפּעראַציע פון אָפּטיקס.
ליכט מקור
די ליכט מקור איז די הויפּט עלעמענט פון קיין פאָנאַר. די מערסט פּראָסט מקור אין פראָנט כעדלאַמפּס איז האַלאָגען באַלבז. לעפיערעך לעצטנס זיי קאַמפּיטיד מיט קסענאָן לאמפן, און אפילו שפּעטער - געפירט דעוויסעס.
רעפלעקטאָר
דער רעפלעקטאָר איז געמאכט פון גלאז אָדער פּלאַסטיק מיט אַ קליין אַלומינום דאַסטינג. די הויפּט אַרבעט פון דעם עלעמענט איז צו פאַרטראַכטנ זיך די ליכט פלאַקסאַז פון די מקור און צו פאַרגרעסערן זייער מאַכט. קאָררעקטאָרס און ליכט סקרינז העלפּס צו ווייַזן די שטראַל פון ליכט אין אַ געגעבן ריכטונג.
לויט זייערע קעראַקטעריסטיקס, רעפלעקטאָרס קענען זיין צעטיילט אין דריי הויפּט טייפּס.
- פּאַראַבאָליק רעפלעקטאָר. די מערסט אַפאָרדאַבאַל אָפּציע, קעראַקטערייזד דורך זייַן סטאַטיק פּלאַן. כעדלייץ מיט אַזאַ אַ מיטל קענען ניט זיין קערעקטאַד דורך טשאַנגינג די ברייטנאַס, ינטענסיטי און ריכטונג פון די ליכט שטראַלן.
- Free-פאָרעם רעפלעקטאָר. עס האט עטלעכע זאָנעס וואָס פאַרטראַכטן די טיילן פון די ליכט שטראַל. די ליכט אין די כעדלייץ בלייבט סטאַטיק, אָבער ווען צעוואָרפן, עס איז פיל ווייניקער ליכט אָנווער. די כעדלייץ מיט אַ פריי-רעפלעקטאָר זענען מער באַקוועם פֿאַר אנדערע דריווערס.
- אַן עלליפּסאָידאַל רעפלעקטאָר (אָביעקטיוו אָפּטיקס) איז די מערסט טייַער, אָבער אין דער זעלביקער צייט די העכסטן קוואַליטעט אָפּציע, וואָס ילימאַנייץ ליכט אָנווער און גלער פון אנדערע דריווערס. די צעוואָרפן ליכט טייַך איז אַמפּלאַפייד מיט אַן יליפּטיקאַל רעפלעקטאָר און דאַן רידערעקטיד צו אַ רגע פאָקוס - אַ ספּעציעל צעטיילונג וואָס קאַלעקץ ליכט ווידער. פון די בלאַט, די פלאַקס איז שייַעך-צעוואָרפן צו די אָביעקטיוו, וואָס קאַלעקץ ליכט, טראַנגקייטינג אָדער רידערעקטינג עס. דער הויפּט כיסאָרן פון די אָביעקטיוו איז אַז די פעסטקייַט קען פאַרמינערן מיט די אַקטיוו נוצן פון דעם מאַשין. אין דעם קער, דאָס וועט פירן צו מאַלפאַנגקשאַנז אָדער אָנווער פון ליכט. עס וועט זיין מעגלעך צו עלימינירן די כיסאָרן בלויז מיט דער פאַכמאַן אָביעקטיוו קערעקשאַן אין אַ מאַשין דינסט.
דיפיוזער
די ליכט דיפיוזער אין די מאַשין איז די ויסווייניקסט טייל פון די פאָנאַר, געמאכט פון גלאז אָדער טראַנספּעראַנט פּלאַסטיק. אויף די ינער זייַט פון די דיפיוזער עס איז אַ סיסטעם פון לענסעס און פּריזמע, די גרייס פון וואָס קענען זיין אַנדערש פון אַ מילאַמיטער צו עטלעכע סענטימעטער. די הויפּט אַרבעט פון דעם עלעמענט איז צו באַשיצן די ליכט מקור פון פונדרויסנדיק ינפלואַנסיז, צעוואָרפן דעם שטראַל דורך דירעקטינג די לויפן אין אַ געגעבן ריכטונג. פאַרשידענע שאַפּעס פון דיפיוזערז העלפֿן צו רעגולירן די ריכטונג פון ליכט.
טייפּס פון ליכט קוואלן
אין מאָדערן קאַרס, עטלעכע טייפּס פון כעדלייץ קענען זיין אונטערשיידן, דיפּענדינג אויף די ליכט קוואלן געניצט.
ינקאַנדעסאַנט לאמפן
די סימפּלאַסט און מערסט אַפאָרדאַבאַל, אָבער שוין אַוטדייטיד מקור איז ינקאַנדעסאַנט לאמפן. זייער אַרבעט איז צוגעשטעלט דורך אַ טאַנגסטאַן פאָדעם אין אַ ערלאַס גלאז ציבעלע. ווען וואָולטידזש איז געווענדט צו דער לאָמפּ, די פאָדעם היץ אַרויף און אַ שייַנען הייבט זיך פון אים. אָבער, מיט קעסיידערדיק נוצן, טאַנגסטאַן טענדז צו יוואַפּערייט, וואָס לעסאָף פירט צו בראָך די פאָדעם. ווען די נייַע טעקנאַלאַדזשיז דעוועלאָפּעד, די גלאַמבערלי באַלבז קען נישט שטיין די פאַרמעסט און זענען ניט מער געניצט אין אָטאַמאַטיק אָפּטיקס.
האַלאָגען לאמפן
טראָץ דער פאַקט אַז די פּרינציפּ פון האַלאָגען לאמפן איז ענלעך צו גלאַמפּער לאַמפּס, די דינסט לעבן פון האַלאָגען לאמפן איז עטלעכע מאָל מער. וואַפּערז פון האַלאָגען גאַז (ייאַדיין אָדער בראָום) פּאַמפּט אין די לאָמפּ העלפּס צו פאַרגרעסערן די געדויער פון די לאמפן, און צו פאַרגרעסערן די ילומאַניישאַן. די גאַז ינטעראַקץ מיט די טאַנגסטאַן אַטאָמס אויף די פאָדעם. יוואַפּערייטינג, טאַנגסטאַן סערקיאַלייץ דורך די קאָלבע, און דאַן, סעטאַלינג מיט די פאָדעם, ווידער סעטאַלז אויף עס. דעם סיסטעם יקסטענדז די לעבן פון די לאָמפּ אַרויף צו 1 שעה אָדער מער.
קסענאָן (גאַז אָפּזאָגן) לאמפן
אין קסענאָן לאמפן, ליכט איז דזשענערייטאַד דורך באַהיצונג די גאַז אונטער הויך וואָולטידזש. אָבער, די לאָמפּ קענען זיין יגנייטיד און פּאַוערד בלויז מיט די הילף פון ספּעציעל ויסריכט, וואָס ינקריסיז די גאַנץ פּרייַז פון די אָפּטיקס. אָבער די פּרייַז איז גערעכט: קסענאָן כעדלייץ קענען לעצטע 2 שעה אָדער מער.
די מערסט פּראָסט קאָפּ ליכט סיסטעם ניצט ביי-קסענאָן כעדלייץ וואָס פאַרבינדן נידעריק און הויך בימז.
געפירט לאָמפּ
לעדס זענען די מערסט מאָדערן און פאָלקס ליכט מקור. די לעבן פון אַזאַ לאמפן ריטשאַז 3 שעה אָדער מער. מיט די לאָואַסט ענערגיע קאַנסאַמשאַן, לעדס קענען צושטעלן גענוג ילומאַניישאַן. אַזאַ לאמפן זענען אַקטיוולי געניצט אין פונדרויסנדיק און ינערלעך פאָרמיטל לייטינג סיסטעמען.
די לעדס זענען געניצט אין די פראָנט כעדלייץ זינט 2007. צו ענשור די געוואלט ליכט ליכט ברייטנאַס, עטלעכע סעגמאַנץ פון געפירט קוואלן זענען אינסטאַלירן אין די כעדלייץ אַמאָל. אין עטלעכע פאלן, כעדלייץ קענען אַרייַננעמען צוויי-דריי טוץ לעדס.
ינאַווייטיוו דיוועלאַפּמאַנץ
עס איז מעגלעך אַז אין די צוקונפֿט מאָדערן ליכט קוואלן וועט זיין ריפּלייסט דורך נייַע דיוועלאַפּמאַנץ. למשל, אַן ינאַווייטיוו טעכנאָלאָגיע איז לאַזער כעדלייץ, וואָס זענען געווען ערשטער געוויינט אין די BMW i8. די העאַדלאַמפּ ניצט אַ לאַזער ווי אַ מקור פון ילומאַניישאַן, וואָס שיינט אַנטו אַ פאַספער-קאָוטאַד אָביעקטיוו. דער רעזולטאַט איז אַ העל שייַנען, דירעקטעד דורך די רעפלעקטאָר אַנטו די ראָודוויי.
די לייפספּאַן פון אַ לאַזער איז פאַרגלייַכלעך צו די לעדס, אָבער די ברייטנאַס און מאַכט קאַנסאַמשאַן זענען פיל בעסער.
דער פּרייַז פון אַ סכום פון לאַזער כעדלייץ סטאַרץ פון € 10. די פּרייַז איז פאַרגלייַכלעך צו די פּרייַז פון אַ בודזשעט מאַשין.
אן אנדער מאָדערן אַנטוויקלונג איז מאַטריץ כעדלייץ באזירט אויף געפירט ליכט קוואלן. דעפּענדינג אויף די פאַרקער סיטואַציע, די מאַשין קענען אויטאָמאַטיש סטרויערן די אָפּעראַציע פון יעדער אָפּטיילונג פון די לעדס סעפּעראַטלי. די באַשטעטיקן העלפּס צו ענשור ויסגעצייכנט לייטינג אפילו אין שווער טנאָים פון נעבעך וויזאַביליטי.
מעטהאָדס פֿאַר קאַנטראָולינג די קאָפּ ליכט
די וועג ווי די פראָנט כעדלייץ זענען באַשטימט אין אַ מאַשין דעפּענדס אויף די סאָרט, מאָדעל און ויסריכט פון די מאַשין. אין בודזשעט אָפּציעס, אַ מאַנואַל וועג צו קאָנטראָלירן די אָפּטיקס איז צוגעשטעלט. דער שאָפער ניצט אַ דעדאַקייטאַד באַשטימען וואָס קענען זיין אינסטאַלירן אונטער די סטירינג ראָד אָדער אויף די דאַשבאָרד.
אין מער מאָדערן און טייַער מאָדעלס, עס איז אַ מיטל וואָס אויטאָמאַטיש קער די כעדלייץ אונטער עטלעכע באדינגונגען. פֿאַר בייַשפּיל, אָפּטיקס קענען אָנהייבן ארבעטן אין דעם מאָמענט פון די אָנהייב פון די מאָטאָר. די כעדלייץ סוויטשינג מיטל איז קאַמביינד מיט אַ רעגן סענסער אָדער ספּעציעל עלעמענטן וואָס רעאַגירן צו די ליכט מדרגה.
ווי מיט אנדערע עלעמענטן אין די מאַשין, די כעדלייץ פאָרזעצן צו זיין ימפּרוווד. זיי קריגן ניט בלויז אַ העל און טעקנאַלאַדזשיקאַל פּלאַן, אָבער אויך ימפּרוווד ליכט קעראַקטעריסטיקס. אָבער, די הויפּט אַרבעט פון כעדלייץ בלייבט אַנטשיינדזשד און איז צו ענשור די זיכערקייַט פון דער שאָפער, זיין פּאַסאַנדזשערז און אנדערע וועג ניצערס אין דער פינצטער.
