וואָס איז בעסער צו קלייַבן: אַוטאָ סטאַרט אָדער פּרעהעאַטער
אין ווינטער, מאַשין אָונערז זענען געצווונגען צו וואַרעם אַרויף די מאָטאָר פֿאַר זייַן נאָרמאַל אָפּעראַציע. אין סדר נישט צו פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון צייט אויף דעם פּראָצעס, ספּעציעל אַוטאָסטאַרט דעוויסעס און כיטערז זענען באשאפן. זיי לאָזן איר צו רימאָוטלי קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, אַזוי אַז די צייט צו אָנהייבן די מאַשין אין ווינטער איז רידוסט צו אַ מינימום. אבער איידער איר קויפן ויסריכט, איר דאַרפֿן צו רעכענען וואָס איז נאָך בעסער צו נוצן: אַוטאָסטאַרט אָדער פּרעהעאַטער. פֿעיִקייטן פון די אַוטאָסטאַרט מאָטאָר אַוטאָסטאַרט דעוויסעס זענען דיזיינד צו רימאָוטלי אָנהייב די מאָטאָר אין ארבעטן צושטאַנד און וואַרעם די פאָרמיטל. אין אנדערע ווערטער, די פּלאַן אַלאַוז איר נישט צו גיין אַראָפּ צו די מאַשין צו ווענדן די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, אָבער צו טאָן דאָס מיט אַ ספּעציעל קאָנטראָל טאַפליע. די סיסטעם איז זייער פאָלקס רעכט צו זייַן פּאַשטעס און נידעריק פּרייַז. אויב איר ווילט, איר קענט נוצן אַוטאָסטאַרט מיט אַן ינאַגרייטיד שרעק, ...
פּרעהעאַטערס פון עבערספּאַטשער
ווען אַ מאַשין איז אַפּערייטאַד אין אַ געגנט מיט קאַלט ווינטערס, פילע מאָטאָריסץ טראַכטן וועגן יקוויפּינג זייער פאָרמיטל מיט אַ פּרעהעאַטער. עס זענען פילע טייפּס פון אַזאַ ויסריכט אין דער וועלט. ראַגאַרדלאַס פון דער פאַבריקאַנט און מאָדעל, די מיטל אַלאַוז איר צו היץ די מאָטאָר איידער איר אָנהייבן, און אין עטלעכע מאָדעלס, אַדישנאַלי די ינלענדיש פון די מאַשין. די כיטער קענען זיין לופט, וואָס איז דיזיינד צו היץ די ינלענדיש פון די מאַשין, אָדער פליסיק. אין די רגע פאַל, פאַר-אָנהייב באַהיצונג פון די מאַכט אַפּאַראַט איז צוגעשטעלט. אַלעמען ווייסט אַז נאָך אַ מאַשין איז ליידיק אין די קעלט, די בוימל אין די מאָטאָר ביסלעכווייַז פריזיז, רעכט צו וואָס זייַן פלוידאַטי איז פאַרפאַלן. ווען דער שאָפער סטאַרץ די אַפּאַראַט, דער מאָטאָר יקספּיריאַנסיז ייל הונגער פֿאַר עטלעכע מינוט, דאָס איז, עטלעכע פון זייַן פּאַרץ באַקומען ניט גענוגיק לובריקיישאַן, וואָס קענען אָנמאַכן טרוקן רייַבונג. ...
טייפּס, מיטל און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון מאָטאָר פּרעהעאַטערס
אין קאַלט ווינטער טנאָים, סטאַרטינג די מאָטאָר איז אַ פאַקטיש פּראָבע פֿאַר די שאָפער און די מאַכט אַפּאַראַט זיך. אין דעם פאַל, אַ ספּעציעל מיטל קומט צו ראַטעווען - אַ מאָטאָר פּרעהעאַטער. אַפּוינטמאַנט פון פאַר-כיטערז עס איז געמיינט אַז יעדער "קאַלט" אָנהייב פון די מאָטאָר ראַדוסאַז זייַן מיטל דורך 300-500 קילאָמעטערס. די מאַכט אַפּאַראַט איז אונטער שווער מאַסע. וויסקאַס ייל טוט נישט אַרייַן די רייַבונג פּערז און איז ווייַט פון אָפּטימאַל פאָרשטעלונג. אין דערצו, אַ פּלאַץ פון ברענוואַרג איז קאַנסומד צו וואַרעם אַרויף די מאָטאָר צו אַ פּאַסיק טעמפּעראַטור. און אין אַלגעמיין, עס איז שווער צו געפֿינען אַ שאָפער וואָס ינדזשויז צו זיין אין אַ קאַלט מאַשין ווארטן פֿאַר די מאָטאָר צו דערגרייכן די רעכט טעמפּעראַטור. ידעאַללי, אַלעמען וויל צו באַקומען אין אַ מאַשין מיט אַ שוין וואַרעם מאָטאָר און אַ וואַרעם ינלענדיש און מיד ...
טייפּס, מיטל און דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די בוסטער צו אָנהייבן די מאָטאָר
פילע דריווערס אין זייער פיר פייסט מיט באַטאַרייע אָפּזאָגן, ספּעציעל אין די ווינטער סעזאָן. א טויט באַטאַרייע טוט נישט וועלן צו ווענדן די סטאַרטער. אין אַזאַ קאַסעס, איר האָבן צו קוקן פֿאַר אַ מענאַדעוו צו "ליכט אַרויף" אָדער שטעלן די באַטאַרייע אויף אָפּצאָל. אויך, אַ אָנהייב-טשאַרדזשער אָדער בוסטער קענען העלפן סאָלווע דעם פּראָבלעם. עס וועט זיין דיסקאַסט שפּעטער אין דעם אַרטיקל. וואָס איז אַ סטאַרטער טשאַרדזשער א סטאַרטער טשאַרדזשער (ראַם) העלפּס אַ טויט באַטאַרייע אָנהייב די מאָטאָר אָדער גאָר ריפּלייסיז עס. אן אנדער נאָמען פֿאַר די מיטל איז "בוסטער" (פון די ענגליש בוסטער), וואָס מיטל קיין אַגזיליערי אָדער אַמפּלאַפייינג מיטל. איך מוזן זאָגן אַז דער געדאַנק פון סטאַרטער-טשאַרדזשערז איז נישט נייַ. אַלט ראָמס, אויב געוואלט, קענען זיין אַסעמבאַלד מיט דיין אייגן הענט. אבער זיי זענען באַלקי און שווער דעוויסעס. קעסיידער…
די מיטל און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די "אָנהייב-האַלטן" סיסטעם
אין גרויס שטעט, פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן איז געווארן טייל פון די וואָכעדיק לעבן פון מאָוטעראַסץ. בשעת די מאַשין איז אין פאַרקער, דער מאָטאָר האלט צו ליידיק און פאַרנוצן ברענוואַרג. צו רעדוצירן קאַנסאַמשאַן און רעדוצירן די ימישאַן פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז, אָטאַמאָוטיוו דעוועלאָפּערס האָבן באשאפן אַ נייַע אָנהייב-האַלטן סיסטעם. מאַניאַפאַקטשערערז יונאַנאַמאַסלי רעדן וועגן די בענעפיץ פון דעם שטריך. אין פאַקט, די סיסטעם האט פילע חסרונות. די געשיכטע פון די אָנהייב-האַלטן סיסטעם אין די פּנים פון רייזינג פּרייסאַז פֿאַר גאַזאָלין און דיזאַל, די אַרויסגעבן פון שפּאָרן ברענוואַרג און רידוסינג קאַנסאַמשאַן בלייבט באַטייַטיק פֿאַר רובֿ מאָוטעראַסץ. אין דער זעלביקער צייט, באַוועגונג אין דער שטאָט איז שטענדיק פֿאַרבונדן מיט רעגולער סטאַפּס אין פאַרקער לייץ, אָפט מיט ווארטן אין פאַרקער דזשאַמז. סטאַטיסטיק זאגט: דער מאָטאָר פון קיין מאַשין איז ליידיק אַרויף צו 30% פון די צייט. אין דער זעלביקער צייט, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ...
דער מיטל און דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די מאָטאָר סטאַרטינג סיסטעם
דער מאָטאָר אָנהייב סיסטעם גיט די ערשט ראָוטיישאַן פון די ICE קראַנקשאַפט, רעכט צו וואָס די לופט-ברענוואַרג געמיש יגנייץ אין די סילינדערס און דער מאָטאָר סטאַרץ צו אַרבעטן ינדיפּענדאַנטלי. דעם סיסטעם כולל עטלעכע שליסל עלעמענטן און נאָודז, די אָפּעראַציע פון וואָס מיר וועלן באַטראַכטן שפּעטער אין דעם אַרטיקל. וואָס איז אין מאָדערן קאַרס, אַן עלעקטריק מאָטאָר אָנהייב סיסטעם איז ימפּלאַמענאַד. עס איז אויך אָפט ריפערד צו ווי אַ סטאַרטער אָנהייב סיסטעם. סיימאַלטייניאַסלי מיט די ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט, די טיימינג סיסטעם, יגנישאַן און ברענוואַרג צושטעלן זענען סוויטשט אויף. די פארברענען פון די לופט-ברענוואַרג געמיש אין די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז אַקערז און די פּיסטאָנס דרייען די קראַנקשאַפט. נאָך דערגרייכן אַ זיכער גיכקייַט פון די קראַנקשאַפט, דער מאָטאָר סטאַרץ צו אַרבעטן ינדיפּענדאַנטלי, דורך ינערשאַ. צו אָנהייבן דעם מאָטאָר, איר דאַרפֿן צו דערגרייכן אַ זיכער גיכקייַט פון די קראַנקשאַפט. פֿאַר פאַרשידענע טייפּס פון ענדזשאַנז, דעם ווערט איז אַנדערש. פאר בענזין...
דער אָפּעראַציע פּרינציפּ פון דער ווייַט מאָטאָר אָנהייב סיסטעם
שטעל ט זי ך א ן אינעװײני ק פו ן א מאשין , װא ס אי ז געשטאנע ן א גאנצ ע נאכ ט אי ן קעלט . גוסבומפּס לויפן אומווילנדיק דורך די הויט ביי די געדאַנק פון אַ פאַרפרוירן סטירינג ראָד און אַוועקזעצן. אין ווינטער, מאַשין אָונערז האָבן צו לאָזן פרי אין סדר צו האָבן צייַט צו וואַרעם אַרויף די מאָטאָר און ינלענדיש פון זייער מאַשין. סייַדן, פון קורס, די מאַשין האט אַ ווייַט מאָטאָר אָנהייב סיסטעם וואָס אַלאַוז איר צו אָנהייבן דעם מאָטאָר בשעת איר זיצן אין אַ וואַרעם קיך און סלאָולי ענדיקן דיין מאָרגן קאַווע. פארוואס רימאָוט אָנהייב איז דארף די ווייַט אָנהייב סיסטעם אַלאַוז די מאַשין באַזיצער צו קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל מאָטאָר פון אַ ווייַטקייט. אַלע די קאַנוויניאַנס פון אַוטאָסטאַרט קענען זיין אַפּרישיייטיד אין ווינטער: דער שאָפער ניט מער צו גיין אַרויס אין שטייַגן צו וואַרעם אַרויף די מאַשין. נאָר דריקן די שליסל פאָב קנעפּל, און דער מאָטאָר וועט אָנהייבן אויף זיך. נאָך אַ בשעת, עס וועט זיין מעגלעך צו גיין אויס צו די מאַשין, זיצן אין אַ וואָרמד אַרויף צו ...
פֿעיִקייטן פון די מיטל, אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון אַ גאַנג סטאַרטער
דער סטאַרטער איז אַ מיטל וואָס פיעסעס אַ קריטיש ראָלע אין די מאָטאָר סטאַרטינג סיסטעם. איינער פון זייַן ווערייאַטיז איז אַ סטאַרטער מיט אַ גירבאַקס. אַזאַ אַ מעקאַניזאַם איז דערקענט ווי די מערסט עפעקטיוו און גיט די פאַסטאַסט מעגלעך אָנהייב פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. אָבער, צוזאמען מיט פילע אַדוואַנטידזשיז, עס אויך האט זייַן דיסאַדוואַנטידזשיז. וואָס איז אַ סטאַרטער מיט אַ גירבאַקס גיר סטאַרטער - איינער פון די מערסט פּראָסט טייפּס פון מיטל וואָס גיט מאָטאָר אָנהייב אין אַ מאַשין. די גירבאַקס איז ביכולת צו טוישן די גיכקייַט און טאָרק פון די סטאַרטער שטיל, ימפּרוווינג זייַן אָפּעראַציע. דעפּענדינג אויף די געגעבן טנאָים, די גירבאַקס קענען פאַרגרעסערן און פאַרמינערן די סומע פון טאָרק. שנעל און גרינג סטאַרטינג פון די מאָטאָר איז ינשורד רעכט צו דער עפעקטיוו ינטעראַקשאַן פון די בענדיקס און די אַרמאַטורע, צווישן וואָס די גירבאַקס איז ליגן. די גירד סטאַרטער מעקאַניזאַם מאכט סטאַרטינג די מאָטאָר גרינגער ...
די אַפּאַראַט און דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פּרעהעאַטער וועבאַסטאָ
ווינטער אָפּעראַציע פון די מאַשין איז פארבונדן מיט פילע ינקאַנוויניאַנסיז. פֿאַר בייַשפּיל, אַ דיעסעל מאָטאָר קען נישט אָנהייבן געזונט אין קאַלט וועטער. די גאַזאָלין אַפּאַראַט, אויך, דיפּענדינג אויף די וועטער, קענען "אַקט אַרויף" אין אַ ענלעך וועג. אין אַדישאַן צו די שוועריקייטן מיט סטאַרטינג און וואָרמינג די מאַכט אַפּאַראַט (לייענען וועגן וואָס די מאָטאָר דאַרף זיין וואָרמד, לייענען אין אן אנדער רעצענזיע), דער מאָטאָריסט קען זיין פייסט מיט די נויט צו היץ די ינלענדיש פון די מאַשין, ווייַל עס קענען קיל אַראָפּ לייטלי בעשאַס יבערנאַכטיק פּאַרקינג. אבער איידער די נאָרמאַל ינלענדיש כיטער סטאַרץ צו געבן אַוועק היץ, עס קען נעמען עטלעכע מינוט (דאָס דעפּענדס אויף די אַמביאַנט טעמפּעראַטור, אויף די מאַשין מאָדעל און די עפעקטיווקייַט פון די קאָאָלינג סיסטעם). בעשאַס דעם צייַט, אין די קאַלט ינלענדיש פון די מאַשין, איר קענען כאַפּן אַ קאַלט. די סיבה פֿאַר אַזאַ אַ פּאַמעלעך אָפּעראַציע פון די באַהיצונג איז אַז די ינלענדיש פאָכער כיטער ...