אַגם באַטאַרייע - טעכנאָלאָגיע, אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז
אַוטאָ טערמינען,  פאָרמיטל מיטל,  עלעקטריקאַל ויסריכט

אַגם באַטאַרייע - טעכנאָלאָגיע, אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז

אַן אַנינטעראַפּטאַבאַל מאַכט צושטעלן איז דארף פֿאַר מער ווי בלויז אַקטאַווייטינג די סטאַרטער און סטאַרטינג די מאָטאָר. די באַטאַרייע איז אויך געניצט פֿאַר נויטפאַל לייטינג, די אָפּעראַציע פון ​​די ברעט סיסטעם ווען די מאָטאָר איז פארקערט אַוועק, ווי געזונט ווי אַ קורץ פאָר ווען די גענעראַטאָר איז נישט אין סדר. די מערסט פּראָסט טיפּ פון באַטאַרייע געניצט אין קאַרס איז בלאַד זויער. אָבער זיי האָבן עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס. איינער פון זיי איז אַגם. זאל ס דיסקוטירן עטלעכע מאַדאַפאַקיישאַנז פון די באַטעריז און זייער דיפעראַנסיז. וואָס איז ספּעציעלע וועגן די AGM באַטאַרייע טיפּ?

וואָס איז אַגם באַטערי טעכנאָלאָגיע?

אויב מיר צעטיילן די באַטעריז קאַנדישאַנאַלי, זיי זענען צעטיילט אין סערוויסט און אַנאַטענדיד. דער ערשטער קאַטעגאָריע כולל באַטעריז אין וואָס די עלעקטראָליט יוואַפּערייץ איבער צייַט. וויזשוואַלי, זיי אַנדערש פון די רגע טיפּ, ווייַל זיי האָבן דעקל אויף שפּיץ פֿאַר יעדער קענען. דורך די האָלעס, די פעלן פון פליסיק איז ריפּלענישט. אין די רגע טיפּ פון באַטעריז, עס איז ניט מעגלעך צו לייגן דיסטילד וואַסער ווייַל פון פּלאַן פֿעיִקייטן און מאַטעריאַלס וואָס מינאַמייז די פאָרמירונג פון לופט באַבאַלז אין דעם קאַנטיינער.

אן אנדער קלאַסאַפאַקיישאַן פון באַטעריז קאַנסערנז זייער קעראַקטעריסטיקס. עס זענען אויך צוויי טייפּס פון זיי. דער ערשטער איז סטאַרטער, און די רגע איז טראַקשאַן. סטאַרטער באַטעריז האָבן אַ גרויס סטאַרטינג מאַכט און זענען געניצט צו אָנהייבן גרויס ינער קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז. די טראַקשאַן באַטאַרייע איז אונטערשיידן דורך די פיייקייט צו געבן וואָולטידזש פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אַזאַ אַ באַטאַרייע איז אינסטאַלירן אין עלעקטריש וועהיקלעס (אָבער, דאָס איז נישט אַ פול-פלעדזשד עלעקטריק מאַשין, אָבער דער הויפּט קינדער ס עלעקטריש קאַרס און ווילטשערז) און עלעקטריקאַל ינסטאַליישאַנז וואָס טאָן ניט נוצן די סטאַרטינג קראַנט מיט הויך מאַכט. ווי פֿאַר פול-פלעדזשד עלעקטריש קאַרס אַזאַ ווי טעסלאַ, די AGM באַטאַרייע איז אויך געניצט אין זיי, אָבער ווי די יקער פֿאַר די ברעט סיסטעם. דער עלעקטריש מאָטאָר ניצט אַ אַנדערש טיפּ פון באַטאַרייע. לייענען מער אינפֿאָרמאַציע וועגן די ברירה פון די רעכט באַטאַרייע פֿאַר דיין מאַשין אין אן אנדער באריכטן.

די AGM באַטאַרייע איז אַנדערש פון זיין קלאַסיש אַנטקעגענער אין דעם פאַל אַז דער פאַל קען נישט זיין עפן אין קיין וועג, וואָס מיטל אַז עס געהערט צו דער קאַטעגאָריע פון ​​וישאַלט-פֿרייַ מאָדיפיקאַטיאָנס. בעשאַס דער אַנטוויקלונג פון וישאַלט-פריי טייפּס פון אַגם באַטעריז, סייאַנטיס האָבן געקענט צו דערגרייכן אַ רעדוקציע אין די סומע פון ​​גאַסיז באפרייט אין די סוף פון טשאַרדזשינג. דער ווירקונג איז מעגלעך ווייַל פון די פאַקט אַז די עלעקטראָליטע אין די סטרוקטור איז אין אַ קלענערער סומע און אין בעסער קאָנטאַקט מיט די ייבערפלאַך פון די פּלאַטעס.

אַגם באַטאַרייע - טעכנאָלאָגיע, אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז

די פּיקיוליעראַטי פון דעם מאָדיפיקאַטיאָן איז אַז דער קאַנטיינער איז נישט אָנגעפילט מיט פריי עלעקטראָליט אין אַ פליסיק שטאַט, וואָס איז אין דירעקט קאָנטאַקט מיט די פּלאַטעס פון די מיטל. די positive און נעגאַטיוו פּלייץ זענען אפגעשיידט דורך אַן הינטער-דין ינסאַלייטינג מאַטעריאַל (פייבערגלאַס און פּאָרעז פּאַפּיר) ימפּרעגנייטאַד מיט אַן אַקטיוו אַסידיק מאַטעריע.

געשיכטע פון ​​פּאַסירונג

דער נאָמען אַגם קומט פון די ענגליש "אַבזאָרבאַנט גלאז מאַטע", וואָס טראַנזלייץ ​​ווי אַ אַבזאָרבאַנט קושאַנינג מאַטעריאַל (געמאכט פון פייבערגלאַס). די טעכנאָלאָגיע זיך ארויס אין די 70 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט. די פירמע וואָס רעגיסטרירט די פּאַטענט פֿאַר די נייַקייַט איז די אמעריקאנער פאַבריקאַנט גאַטעס ראַבער קאָו.

דער געדאַנק זיך געקומען פֿון איין פאָטאָגראַף וואָס געדאַנק וועגן ווי צו רעדוצירן די קורס פון מעלדונג פון זויערשטאָף און הידראָגען פֿון דעם אָרט לעבן די פּלייץ. איין אָפּציע וואָס איז געווען אין זיין מיינונג איז צו טיקאַן די עלעקטראָליטע. דער מאַטעריאַל קוואַליטעט וואָלט צושטעלן אַ בעסער ריכטונג פון עלעקטראָליטע ווען די באַטאַרייע איז פארקערט איבער.

די ערשטע אַגם באַטעריז ראָולד אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אין 1985. די מאַדאַפאַקיישאַן איז געווען דער הויפּט געניצט פֿאַר מיליטעריש ערקראַפט. די מאַכט סופּפּליעס זענען אויך געניצט אין טעלאַקאַמיוניקיישאַן סיסטעמען און סיגנאַלינג ינסטאַליישאַנז מיט אַ יחיד מאַכט צושטעלן.

אַגם באַטאַרייע - טעכנאָלאָגיע, אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז

טכילעס, די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט איז געווען קליין. דער פּאַראַמעטער איז געווען פאַרשידן אין די קייט פון 1-30 אַ / ה. איבער צייט, די מיטל באקומען אַ געוואקסן קאַפּאַציטעט, אַזוי אַז די ינסטאַלירונג איז ביכולת צו אַרבעטן מער. אין אַדישאַן צו קאַרס, דעם טיפּ פון באַטאַרייע איז געניצט צו מאַכן אַנינטעראַפּטאַבאַל מאַכט סאַפּלייז און אנדערע סיסטעמען וואָס אַרבעטן אויף אַ אָטאַנאַמאַס ענערגיע מקור. א קלענערער AGM באַטאַרייע קענען ווערן גענוצט אין קאָמפּיוטער אַפּס.

פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

א קלאַסיש בלייַ-זויער באַטאַרייע קוקט ווי אַ פאַל, צעטיילט אין עטלעכע סעקשאַנז (באַנקס). יעדער פון זיי האט פּלייץ (די מאַטעריאַל פון וואָס זיי זענען געמאכט איז בלייַ). זיי זענען געטובלט אין עלעקטראָליטע. די פליסיק מדרגה מוזן שטענדיק דעקן די פּלייץ אַזוי אַז זיי טאָן ניט ייַנבראָך. די עלעקטראָליטע זיך איז אַ לייזונג פון דיסטילד וואַסער און סאַלפיוריק זויער (לייענען מער וועגן אַסאַדז געניצט אין באַטעריז דאָ).

צו פאַרמיידן די פּלאַטעס צו קאָנטאַקט זיך, עס זענען פּאַרטישאַנז געמאכט פון מיקראָפּאָראָוס פּלאַסטיק צווישן זיי. די קראַנט איז דזשענערייטאַד צווישן די positive און נעגאַטיוו אָפּצאָל פּלאַטעס. אַמג באַטעריז זענען אַנדערש פון דעם מאָדיפיקאַטיאָן, ווייַל אַ פּאָרעז מאַטעריאַל ימפּרעגנייטאַד מיט עלעקטראָליטע איז צווישן די פּלאַטעס. אָבער די פּאָרעס זענען נישט גאָר אָנגעפילט מיט די אַקטיוו מאַטעריע. פריי פּלאַץ איז אַ מין פון גאַז אָפּטייל אין וואָס די ריזאַלטינג וואַסער פארע איז קאַנדענסט. צוליב דעם, די געחתמעט עלעמענט טוט נישט ברעכן ווען טשאַרדזשינג איז אין פּראָגרעס (ווען טשאַרדזשינג אַ קלאַסיש סערוויס באַטאַרייע, עס איז נייטיק צו ופשליסן די קאַפּס פון די קאַנס, ווייַל אין די לעצט בינע, לופט באַבאַלז קענען אַקטיוולי יוואַלוו, און דער קאַנטיינער קענען זיין דיפּרעסייזד ).

וועגן די כעמיש פּראַסעסאַז אין די צוויי טייפּס פון באַטעריז, זיי זענען יידעניקאַל. נאָר די באַטעריז געמאכט מיט אַגם טעכנאָלאָגיע זענען אונטערשיידן דורך זייער פּלאַן און פעסטקייַט פון אָפּעראַציע (זיי טאָן ניט דאַרפֿן די באַזיצער צו לייגן עלעקטראָליטע). אין פאַקט, דאָס איז דער זעלביקער פירן-זויער באַטאַרייע, בלויז דאַנק צו די ימפּרוווד פּלאַן, אַלע די דיסאַדוואַנטידזשיז פון דער קלאַסיש פליסיק אַנאַלאָג זענען ילימאַנייטאַד.

דער קלאַסיש מיטל אַרבעט לויט די פאלגענדע פּרינציפּ. אין דעם מאָמענט פון קאַנסאַמשאַן פון עלעקטרע, די געדיכטקייַט פון די עלעקטראָליטע דיקריסאַז. א כעמישע רעאקציע פאסירט צווישן די פלאטעס און דער עלעקטראליט, וואס ברענגט צו אן עלעקטרישן שטראם. ווען קאָנסומערס האָבן אויסגעקליבן די גאנצע אָפּצאָל, די פּראָצעס פון סאַלפיישאַן פון די פירן פּלייץ הייבט זיך. עס קען נישט זיין ריווערסט סייַדן די געדיכטקייַט פון די עלעקטראָליטע איז געוואקסן. אויב אַזאַ אַ באַטאַרייע איז באַשולדיקט, רעכט צו דער נידעריק געדיכטקייַט, די וואַסער אין דעם קאַנטיינער איז היץ און סימפּלי קאָכן אַוועק, וואָס וועט פאַרגיכערן די צעשטערונג פון די בלייד פּלאַטעס.

אַגם באַטאַרייע - טעכנאָלאָגיע, אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז

וועגן די אַגם מאַדאַפאַקיישאַן, עס איז נישט דערשראָקן פון אַ טיף אָפּזאָגן. די סיבה פֿאַר דעם איז די פּלאַן פון די מאַכט צושטעלן. רעכט צו דער ענג קאָנטאַקט פון די גלאז פיברע ימפּרעגנייטאַד מיט עלעקטראָליטע, די פּלאַטעס טאָן ניט אַנדערגאָו סולפאַטיאָן, און די פליסיק אין די קאַנס קען נישט קאָכן. די הויפּט זאַך אין די אָפּעראַציע פון ​​די מיטל איז צו פאַרמייַדן אָוווערכאַרדזשינג, וואָס פּראַוואָוקס געוואקסן גאַז פאָרמירונג.

איר דאַרפֿן צו באַשולדיקן אַזאַ אַ מאַכט מקור ווי גייט. די מיטל פירמע כּולל די מאַנואַל ינסטראַקשאַנז פֿאַר מינימום און מאַקסימום טשאַרדזשינג וואָולטידזש. זינט אַזאַ אַ באַטאַרייע איז זייער שפּירעוודיק צו דער טשאַרדזשינג פּראָצעס, אַ ספּעציעלע טשאַרדזשער זאָל זיין געניצט פֿאַר דעם וואָס איז יקוויפּט מיט אַ וואָולטידזש ענדערונג פונקציע. אַזאַ טשאַרדזשערז צושטעלן אַ אַזוי-גערופֿן "פלאָוטינג אָפּצאָל", וואָס איז, אַ פּאָרטיאָנעד צושטעלן פון עלעקטרע. ערשטער, דער פערט פון די נאָמינאַל וואָולטידזש איז סאַפּלייד (די טעמפּעראַטור זאָל זיין ין 35 דיגריז).

נאָך די עלעקטראָניק פון די טשאַרדזשער פאַרפעסטיקט אַ זיכער אָפּצאָל (וועגן 2.45 וו פּער צעל), די אַלגערידאַם וואָולטידזש רעדוקציע איז טריגערד. דעם ינשורז אַ גלאַט סוף פון דעם פּראָצעס, און עס איז קיין אַקטיוו עוואָלוציע פון ​​זויערשטאָף און הידראָגען. אפילו די מינדסטע דיסראַפּשאַן פון דעם פּראָצעס קענען רעדוצירן באַטאַרייע פאָרשטעלונג באטייטיק.

אן אנדער אַגם באַטאַרייע ריקווייערז אַ ספּעציעל נוצן. אַזוי, איר קענען קראָם דעוויסעס אין לעגאַמרע קיין שטעלע. די פּיקיוליעראַטי פון די טייפּס פון באַטעריז איז אַז זיי האָבן אַ נידעריק זיך-אָפּזאָגן מדרגה. אין איין יאָר פון סטאָרידזש, די קאַפּאַציטעט קען נישט פאַרלירן מער ווי 20 פּראָצענט פון די קאַפּאַציטעט (אויב די מיטל איז סטאָרד אין אַ טרוקן אָרט אין אַ positive טעמפּעראַטור אין די קייט פון 5 צו 15 דיגריז).

אָבער אין דער זעלביקער צייט, איר דאַרפֿן צו פּיריאַדיקלי קאָנטראָלירן די טשאַרדזשינג מדרגה, מאָניטאָר די טערמינאַלס צושטאַנד און באַשיצן עס פון נעץ און שטויב (דאָס קען אַרויסרופן אַ מיטל צו זיך-אָפּזאָגן). פֿאַר די זיכערקייַט פון די מאַכט צושטעלן, איר דאַרפֿן צו ויסמיידן קורץ סערקאַץ און פּלוצעמדיק וואָולטידזש סורגעס.

אַגם באַטאַרייע מיטל

ווי מיר שוין באמערקט, די אַגם פאַל איז גאָר געחתמעט, דעריבער אַזאַ עלעמענטן געהערן צו דער קאַטעגאָריע פון ​​וישאַלט-פֿרייַ מאָדעלס. אַנשטאָט פּלאַסטיק פּאָרעז פּאַרטישאַנז, עס איז אַ פּאָרעז פיבערגלאַסס אין דעם גוף צווישן די פּלייץ. די זייַנען סעפּאַראַטאָרס אָדער ספּייסערז. דער מאַטעריאַל איז נייטראַל אין ילעקטריקאַל קאַנדאַקטיוואַטי און ינטעראַקץ מיט אַסאַדז. זיין פּאָרעס זענען 95 פּראָצענט סאַטשערייטאַד מיט אַן אַקטיוו מאַטעריע (עלעקטראָליטע).

צו רעדוצירן ינערלעך קעגנשטעל, די פיברעגלאַסס אויך כּולל אַ קליין סומע פון ​​אַלומינום. דאַנק צו דעם, די מיטל איז ביכולת צו האַלטן שנעל טשאַרדזשינג און מעלדונג ענערגיע ווען איר דאַרפֿן.

פּונקט ווי אַ קאַנווענשאַנאַל באַטאַרייע, די אַגם מאָדיפיקאַטיאָן אויך באשטייט פון זעקס קאַנס אָדער טאַנגקס מיט אַ יחיד פּלאַטעס. יעדער גרופּע איז פארבונדן צו די קאָראַספּאַנדינג באַטאַרייע וואָקזאַל (positive אָדער נעגאַטיוו). יעדער באַנק אַוטפּוץ אַ וואָולטידזש פון צוויי וואלטס. דעפּענדינג אויף דעם טיפּ פון באַטאַרייע, די פּלייץ קען נישט זיין פּאַראַלעל, אָבער ראָולד אַרויף. אין דעם פּלאַן, די באַטאַרייע האט אַ סילינדריקאַל פאָרעם פון קאַנס. דער טיפּ פון באַטאַרייע איז העכסט דוראַבאַל און ווייבריישאַן-קעגנשטעליק. אן אנדער מייַלע אין אַזאַ מאָדיפיקאַטיאָנס איז אַז זייער אָפּזאָגן קענען פּראָדוצירן אַ מינימום פון 500 און אַ מאַקסימום פון 900 אַ (אין קאַנווענשאַנאַל באַטעריז די פּאַראַמעטער איז ין 200 אַ).

אַגם באַטאַרייע - טעכנאָלאָגיע, אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז
1) צאַפּן מיט זיכערקייַט וואַלווז און דעקן מיט אַ איין ויסגאַנג; 2) טיקער און שטארקער גוף און דעקן; 3) בלאַק פון פּלאַטעס; 4) האַלב-בלאָק פון נעגאַטיוו פּלאַטעס; 5) נעגאַטיוו טעלער; 6) נעגאַטיוו לאַטאַס; 7) אַ פראַגמענט פון די אַבזאָרבד מאַטעריאַל; 8) Positive טעלער מיט פייבערגלאַס סעפּאַראַטאָר; 9) Positive לאַטאַס; 10) Positive טעלער; 11) האַלב-בלאָק פון positive פּלייץ.

אויב מיר באַטראַכטן אַ קלאַסיש באַטאַרייע, טשאַרדזשינג פּראַוואָוקס די פאָרמירונג פון לופט באַבאַלז אויף די ייבערפלאַך פון די פּלאַטעס. צוליב דעם, די עלעקטראָליטע איז ווייניקער אין קאָנטאַקט מיט בלייַ, און דעם דיגריידז די פאָרשטעלונג פון די מאַכט צושטעלן. עס איז ניט אַזאַ פּראָבלעם אין די ימפּרוווד אַנאַלאָג, ווייַל די גלאז פיברע ינשורז קעסיידערדיק קאָנטאַקט פון די עלעקטראָליט מיט די פּלאַטעס. צו פאַרמיידן אַז אַ וידעפדיק גאַז קען פאַרשאַפן דעם מיטל צו דרוק דרוק (דאָס כאַפּאַנז ווען טשאַרדזשינג איז נישט ריכטיק דורכגעקאָכט), עס איז אַ וואַלוו אין דעם גוף צו באַפרייַען זיי. לייענען מער אינפֿאָרמאַציע וועגן די רעכט צו באַשולדיקן די באַטאַרייע סעפּעראַטלי.

אַזוי, די הויפּט פּלאַן עלעמענטן פון אַגם באַטעריז זענען:

  • הערמעטיקאַללי געחתמעט פאַל (געמאכט פון זויער-קעגנשטעליק פּלאַסטיק וואָס קענען וויטסטאַנד קעסיידערדיק ווייבריישאַנז מיט קליין שאַקס);
  • פּלאַטעס פֿאַר positive און נעגאַטיוו אָפּצאָל (זיי זענען געמאכט פון ריין פירן, וואָס קען אַנטהאַלטן סיליציום אַדאַטיווז) וואָס זענען פארבונדן אין פּאַראַלעל מיט די רעזולטאַט טערמינאַלס;
  • מיקראָפּאָראָוס פייבערגלאַס;
  • עלעקטראָליטע (פּלאָמבירן 95% פון די פּאָרעז מאַטעריאַל);
  • וואַלווז פֿאַר רימוווינג וידעפדיק גאַז;
  • Positive און נעגאַטיוו טערמינאַלס.

וואָס איז פּריווענץ די פאַרשפּרייטן פון אַגם

לויט עטלעכע עסטאַמאַץ, אַרום 110 מיליאָן קריקאָנלאָדלעך באַטעריז זענען געשאפן אין דער וועלט אַניואַלי. טראָץ זייער גרעסערע עפעקטיווקייַט קאַמפּערד מיט קלאסישע פירן-זויער קאַונערפּאַרץ, זיי פאַרנעמען בלויז אַ קליין טיילן פון די מאַרק פארקויפונג. עס זענען עטלעכע סיבות פֿאַר דעם.

  1. נישט יעדער באַטאַרייע מאַנופאַקטורינג פירמע מאַנופאַקטורעס מאַכט סאַפּלייז ניצן די טעכנאָלאָגיע;
  2. די קאָסטן פון אַזאַ באַטעריז זענען פיל העכער ווי די געוויינטלעך טייפּס פון דעוויסעס (פֿאַר דריי-פינף יאָר פון אָפּעראַציע, עס וועט נישט זיין שווער פֿאַר אַ מאָטאָריסט צו זאַמלען אַ פּאָר פון הונדערט דאָללאַרס פֿאַר אַ נייַ פליסיק באַטאַרייע). יוזשאַוואַלי זיי זענען צוויי צו צוויי און אַ האַלב מאָל מער טייַער;
  3. א מיטל מיט אַ יידעניקאַל קאַפּאַציטעט וועט זיין פיל כעוויער און מער וואַלומאַנאַס קאַמפּערד מיט אַ קלאַסיש אַנאַלאָג, און ניט יעדער מאַשין מאָדעל אַלאַוז איר צו שטעלן אַן ענלאַרגעד באַטאַרייע אונטער די קאַפּטער.
  4. אַזאַ מיטל איז זייער פאדערן צו די קוואַליטעט פון די טשאַרדזשער, וואָס אויך קאָס אַ פּלאַץ פון געלט. קלאַסיש טשאַרדזשינג קענען צעשטערן אַזאַ אַ באַטאַרייע אין אַ שעה.
  5. ניט יעדער טעסטער איז ביכולת צו באַשליסן די שטאַט פון אַזאַ אַ באַטאַרייע, אַזוי צו דינען אַן עלעקטריקאַל מקור איר דאַרפֿן צו קוקן פֿאַר אַ ספּעשאַלייזד סערוויס סטאַנציע;
  6. כּדי דער גענעראַטאָר זאָל פּראָדוצירן דעם וואָולטידזש וואָס איז נויטיק פֿאַר אַ פולשטענדיק ריטשאַרדזשינג פון די באַטאַרייע בעשאַס אָפּעראַציע, דעם מעקאַניזאַם וועט אויך זיין טשיינדזשד אין די מאַשין (פֿאַר פּרטים וועגן די גענעראַטאָר אַרבעט, לייענען אין אן אנדער אַרטיקל);
  7. אין אַדישאַן צו די נעגאַטיוו ווירקונג פון שטרענג פראָסץ, די מיטל אויך קען נישט דערלאָזן הויך טעמפּעראַטורעס. דער מאָטאָר אָפּטייל זאָל זיין געזונט ווענאַלייטיד אין די זומער.

די סיבות מאַכן מאָוטעראַסץ טראַכטן: איז עס בכלל ביי צו קויפן אַזאַ אַ קאָמפּלעקס באַטאַרייע אויב איר קענען קויפן צוויי פּשוט מאָדיפיקאַטיאָנס פֿאַר די זעלבע געלט? גענומען אין חשבון די באדערפענישן פון די מאַרק, מאַניאַפאַקטשערערז טאָן ניט ריזיקירן צו פּראָדוצירן אַ גרויס נומער פון פּראָדוקטן וואָס פשוט קלייַבן שטויב אין ווערכאַוזיז.

די הויפּט טייפּס פון פירן-זויער באַטעריז

זינט די הויפּט מאַרק פֿאַר באַטעריז איז די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, זיי זענען דער הויפּט אַדאַפּטיד פֿאַר וועהיקלעס. די הויפּט קריטעריאָן דורך וואָס אַ מאַכט מקור איז אויסגעקליבן איז די גאַנץ מאַסע פון ​​די גאנצע ילעקטריקאַל סיסטעם און פאָרמיטל ינסטראַמאַנץ (דער זעלביקער פּאַראַמעטער איז אַפּלייז צו די סעלעקציע פון ​​אַ גענעראַטאָר). זינט מאָדערן קאַרס נוצן אַ גרויס סומע פון ​​ברעט עלעקטראָניק, פילע מאָדעלס זענען ניט מער יקוויפּט מיט נאָרמאַל באַטעריז.

אין עטלעכע סיטואַטיאָנס, די פליסיק מאָדעלס זענען נישט מער ביכולת צו האַנדלען מיט אַזאַ מאַסע, און אַגם מאַדאַפאַקיישאַנז קענען צו האַנדלען מיט דעם גאַנץ גוט, ווייַל זייער קאַפּאַציטעט קענען זיין XNUMX-XNUMX מאל העכער ווי די קאַפּאַציטעט פון נאָרמאַל אַנאַלאָגס. פּלוס עטלעכע מאָדערן מאַשין אָונערז זענען נישט גרייט צו פאַרברענגען צייט סערוויסינג מאַכט סאַפּלייז (כאָטש זיי טאָן ניט דאַרפן פיל וישאַלט).

אַגם באַטאַרייע - טעכנאָלאָגיע, אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז

א מאָדערן מאַשין קענען נוצן איינער פון צוויי טייפּס פון באַטעריז. דער ערשטער איז די וישאַלט-פריי פליסיק אָפּציע. עס ניצט קאַלסיום פּלאַטעס אַנשטאָט פון אַנטימאָני פּלאַטעס. די רגע איז אַנאַלאָג שוין באַקאַנט צו אונדז, געמאכט מיט די אַגם טעכנאָלאָגיע. עטלעכע מאָוטעראַסץ צעטומלען דעם טיפּ פון באַטאַרייע מיט געל באַטעריז. כאָטש זיי קען קוקן ענלעך אין אויסזען, זיי זענען אַקטשאַוואַלי פאַרשידענע טייפּס פון דעוויסעס. לייענען מער וועגן געל באַטעריז דאָ.

ווי אַן ימפּרוווד אַנאַלאָג פון דער קלאַסיש פליסיק באַטאַרייע, עס זענען מאָדיפיקאַטיאָנס מיט עפב טעכנאָלאָגיע אויף דעם מאַרק. דאָס איז די זעלבע פליסיק פירן-זויער מאַכט צושטעלן, פּונקט צוליב פּרעווענטינג סאַלפיישאַן פון די positive פּלייץ, זיי זענען אַדישנאַלי אלנגעוויקלט אין אַ פּאָרעז מאַטעריאַל און פּאַליעסטער. דאָס יקסטענדז די לעבן פון אַ נאָרמאַל באַטאַרייע.

אַפּלאַקיישאַן פון אַגם באַטעריז

AGM באַטעריז זענען אָפט געניצט אין קאַרס יקוויפּט מיט אָנהייב / האַלטן סיסטעמען ווייַל זיי האָבן אַ ימפּרעסיוו קאַפּאַציטעט קאַמפּערד מיט קלאַסיש פליסיק מאַכט סאַפּלייז. אָבער די אָטאַמאָוטיוו ינדאַסטרי איז נישט די בלויז געגנט אין וואָס אַגם מאַדאַפאַקיישאַנז זענען געווענדט.

פאַרשידן זעלבסט-פּאַוערד סיסטעמען זענען אָפט יקוויפּט מיט AGM אָדער GEL באַטעריז. ווי פריער דערמאנט, אַזאַ באַטעריז זענען געניצט ווי אַ מקור פון עלעקטרע פֿאַר זיך-פּראַפּעלד ווילטשערז און קינדער ס עלעקטריש וועהיקלעס. אין קיין פאַל, אַן עלעקטריש ינסטאַלירונג מיט אַ יחיד אַנינטעראַפּטאַבאַל מאַכט צושטעלן פון זעקס, 12 אָדער 24 וואלטס קענען נעמען ענערגיע פֿון דעם מיטל.

דער שליסל פּאַראַמעטער מיט וואָס איר קענען באַשליסן וואָס באַטאַרייע צו נוצן איז טראַקשאַן פאָרשטעלונג. פליסיק מאָדיפיקאַטיאָנס טאָן ניט קאָפּע געזונט מיט אַזאַ אַ מאַסע. אַ ביישפּיל פון דעם איז די אָפּעראַציע פון ​​אַ אַודיאָ סיסטעם אין אַ מאַשין. די פליסיק באַטאַרייע קענען בעשאָלעם אָנהייבן דעם מאָטאָר עטלעכע מאָל, און די ראַדיאָ רעקאָרדער וועט אָפּזאָגן עס אין אַ ביסל שעה (ווי אַזוי צו פאַרבינדן די ראַדיאָ רעקאָרדער מיט אַן אַמפּלאַפייער, לייענען סעפּעראַטלי), כאָטש די מאַכט קאַנסאַמשאַן פון די נאָודז איז זייער אַנדערש. פֿאַר דעם סיבה, קלאַסיש מאַכט סאַפּלייז זענען געניצט ווי סטאַרטערס.

אַגם באַטאַרייע בענעפיץ און טעכנאָלאָגיע

ווי שוין דערמאנט, די חילוק צווישן אַגם און קלאַסיש באַטעריז איז בלויז אין פּלאַן. זאל ס באַטראַכטן וואָס זענען די אַדוואַנטידזשיז פון די ימפּרוווד מאַדאַפאַקיישאַן.

אַגם באַטאַרייע - טעכנאָלאָגיע, אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז
  1. ניט דערשראָקן פון טיף דיסטשאַרדזשאַז. קיין באַטאַרייע קען נישט דערלאָזן אַ שטאַרק אָפּזאָגן, און פֿאַר עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס די פאַקטאָר איז פשוט דעסטרוקטיווע. אין דעם פאַל פון נאָרמאַל מאַכט סאַפּלייז, די קאַפּאַציטעט איז קריטיקאַלי אַפעקטאַד דורך אָפט אָפּזאָגן אונטער 50 פּראָצענט. עס איז אוממעגלעך צו קראָם די באַטאַרייע אין דעם שטאַט. ביי די AGM טייפּס, זיי דערלאָזן וועגן 20 פּראָצענט מער ענערגיע אָנווער אָן ערנסט שאָדן קאַמפּערד מיט קלאַסיש באַטעריז. אַז איז, ריפּיטידלי אָפּזאָגן צו 30 פּראָצענט וועט נישט ווירקן באַטאַרייע פאָרשטעלונג.
  2. ניט דערשראָקן פון שטאַרק סלאָפּעס. צוליב דעם פאַקט אַז די באַטאַרייע פאַל איז געחתמעט, די עלעקטראָליטע גיסן נישט אויס פון דעם קאַנטיינער ווען עס איז פארקערט איבער. די אַבזאָרבד מאַטעריאַל פּריווענץ די אַרבעט מאַטעריע פון ​​מאָווינג פרילי אונטער דער השפּעה פון ערלעכקייט. די באַטאַרייע דאַרף נישט זיין סטאָרד אָדער אַפּערייטאַד קאַפּויער. די סיבה פֿאַר דעם איז אַז אין דעם שטעלע, נאַטירלעך באַזייַטיקונג פון וידעפדיק גאַז דורך די וואַלוו איז ניט מעגלעך. די דאַמפּ וואַלווז וועט זיין אין די דנאָ, און די לופט זיך (די פאָרמירונג איז מעגלעך אויב די טשאַרדזשינג פּראָצעס איז ווייאַלייטיד - אָוווערכאַרדזשינג אָדער ניצן אַ מיטל וואָס אַרויסגעבן אַ פאַלש וואָולטידזש ראַנג) וועט מאַך אַרויף.
  3. וישאַלט פריי. אויב די באַטאַרייע איז געניצט אין אַ מאַשין, דער ריפּלענישמאַנט פון דעם עלעקטראָליט באַנד איז נישט לאַבאָריאַס און שעדלעך. ווען די דעקל פון די קאַנס זענען ונסקרעוועד, די סאַלפיוריק זויער וואַפּערז קומען אויס פון דעם קאַנטיינער אין אַ קליין סומע. דעריבער, סערוויס פון קלאַסיש באַטעריז (אַרייַנגערעכנט טשאַרדזשינג, ווייַל די באַנקס מוזן זיין אָופּאַנד אין דעם מאָמענט) זאָל זיין אין אַ געזונט-ווענאַלייטיד געגנט. אויב די באַטאַרייע איז אַפּערייטאַד אין אַ רעזידענטשאַל סוויווע, אַזאַ אַ מיטל מוזן זיין אַוועקגענומען פון די לאָקאַל פֿאַר וישאַלט. עס זענען עלעקטריקאַל ינסטאַליישאַנז וואָס נוצן אַ פּעקל פון אַ גרויס נומער פון באַטעריז. אין דעם פאַל, זייער אָפּעראַציע און וישאַלט אין אַ פארמאכט אָרט איז געפערלעך פֿאַר מענטשלעך געזונט, און אין אַזאַ קאַסעס, באַטעריז מאַניאַפאַקטשערד מיט אַגם טעכנאָלאָגיע זענען געניצט. די ילעקטראַלייט יוואַפּערייץ אין זיי בלויז אויב די טשאַרדזשינג פּראָצעדור איז ווייאַלייטיד, און זיי טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין סערוויסט איבער די גאנצע אַרבעט לעבן.
  4. ניט אונטער צו סאַלפיישאַן און קעראָוזשאַן. זינט די עלעקטראָליט טוט נישט קאָכן אָדער יוואַפּערייט בעשאַס אָפּעראַציע און געהעריק טשאַרדזשינג, די פּלאַטעס פון די מיטל זענען קעסיידערדיק קאָנטאַקט מיט די אַרבעט מאַטעריע. צוליב דעם, דער פּראָצעס פון צעשטערונג קען נישט פּאַסירן אין אַזאַ מאַכט קוואלן. אַ ויסנעם איז דער זעלביקער פאַלש טשאַרדזשינג, בעשאַס וואָס די רעקאַמבאַניישאַן פון די יוואַלווד גאַסאַז און די יוואַפּעריישאַן פון די עלעקטראָליטע זענען אויפגערודערט.
  5. ניט דערשראָקן פון ווייבריישאַנז. רעגאַרדלעסס פון דער שטעלע פון ​​די באַטאַרייע קאַסטן, די עלעקטראָליטע איז קעסיידער אין קאָנטאַקט מיט די פּלייץ, ווייַל די פייבערגלאַס איז טייטלי פּרעסט קעגן זייער ייבערפלאַך. צוליב דעם, ניט קליין ווייבריישאַנז אָדער שאַקינג אַרויסרופן אַ הילעל פון די קאָנטאַקט פון די עלעמענטן. צוליב דעם סיבה, די באַטעריז קענען זיין בעשאָלעם געוויינט אויף וועהיקלעס וואָס אָפט פאָר איבער פּראָסט טעריין.
  6. מער סטאַביל ביי הויך און נידעריק אַמביאַנט טעמפּעראַטורעס. עס איז קיין פריי וואַסער אין די AGM באַטאַרייע מיטל וואָס קען פרירן (בעשאַס קריסטאַלליזאַטיאָן, די פליסיק יקספּאַנדז, וואָס איז אָפט די סיבה פֿאַר דעפּרעססוריזאַטיאָן פון די כאַוזינגז) אָדער יוואַפּערייט בעשאַס די אָפּעראַציע. פֿאַר דעם סיבה, די ימפּרוווד טיפּ פון מאַכט סאַפּלייז בלייבט סטאַביל אין פראָסץ פון -70 דיגריז און היץ פון +40 דיגריז סעלסיוס. אמת, אין קאַלט וועטער, די אָפּזאָגן אַקערז ווי געשווינד ווי אין די פאַל פון קלאַסיש באַטעריז.
  7. זיי באַשולדיקן פאַסטער און צושטעלן אַ העכער קראַנט אין אַ קירצער צייט. די רגע פּאַראַמעטער איז זייער וויכטיק פֿאַר אַ קאַלט אָנהייב פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. בעשאַס די אָפּעראַציע און טשאַרדזשינג אַזאַ מיטל איז נישט זייער הייס. צו אילוסטרירן: ווען טשאַרדזשינג אַ קאַנווענשאַנאַל באַטאַרייע, וועגן 20 פּראָצענט פון די ענערגיע איז קאָנווערטעד אין היץ, בשעת אין אַגם ווערסיעס די פּאַראַמעטער איז ין 4%.

דיסאַדוואַנטידזשיז פון אַגם באַטעריז

טראָץ אַזאַ אַ נומער פון אַדוואַנטידזשיז, אַגם טיפּ באַטעריז האָבן אויך באַטייטיק דיסאַדוואַנטידזשיז, רעכט צו וואָס די דעוויסעס האָבן נישט נאָך וויידספּרעד נוצן. די רשימה כולל אַזאַ סיבות:

  1. כאָטש עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז האָבן באַשטימט מאַסע פּראָדוקציע פון ​​אַזאַ פּראָדוקטן, די קאָס איז נאָך צוויי מאָל ווי די קלאַסיש אַנאַלאָג. דערווייַל, די טעכנאָלאָגיע האט נישט נאָך באַקומען די ריכטיק ימפּרווומאַנץ וואָס וואָלט רעדוצירן די קאָסטן פון פּראָדוקטן אָן סאַקראַפייסינג די פאָרשטעלונג.
  2. די בייזיין פון נאָך מאַטעריאַלס צווישן די פּלייץ מאכט די פּלאַן גרעסער און אין דער זעלביקער צייט כעוויער אין פאַרגלייַך מיט פליסיק באַטעריז פון דער זעלביקער קאַפּאַציטעט.
  3. צו רעכט אָפּצאָל די מיטל, איר דאַרפֿן אַ ספּעציעל טשאַרדזשער וואָס קאָס אויך לייַטיש געלט.
  4. די טשאַרדזשינג פּראָצעס מוזן זיין מאָניטאָרעד צו פאַרמייַדן אָוווערכאַרדזשינג אָדער פאַלש וואָולטידזש צושטעלן. דער מיטל איז זייער דערשראָקן פון קורץ סערקאַץ.

ווי איר קענען זען, AGM באַטעריז טאָן ניט האָבן אַזוי פילע נעגאַטיוו אַספּעקץ, אָבער דאָס זענען באַטייטיק סיבות וואָס מאָטאָריסץ טאָן ניט אַרויספאָדערן צו נוצן זיי אין זייער וועהיקלעס. כאָטש אין עטלעכע געביטן זיי זענען פשוט יראַפּלייסאַבאַל. א ביישפּיל פון דעם זענען גרויס ילעקטריקאַל וניץ מיט אַ יחיד אַנינטעראַפּטאַבאַל מאַכט צושטעלן, סטאָרידזש סטיישאַנז Powered דורך זונ - פּאַנאַלז, עטק.

אין די סוף פון די אָפּשאַצונג, מיר פאָרשלאָגן אַ קורץ ווידעא פאַרגלייַך פון דריי באַטאַרייע מאָדיפיקאַטיאָנס:

פֿאַר # 26: EFB, GEL, AGM פּראָס און קאָנס פון מאַשין באַטעריז!

פֿראגן & ענטפֿערס:

וואָס איז די חילוק צווישן AGM און אַ רעגולער באַטאַרייע? די אַגם איז אפילו כעוויער פון אַ קאַנווענשאַנאַל זויער באַטאַרייע. עס איז שפּירעוודיק צו אָוווערטשאַרדזש, איר דאַרפֿן צו באַשולדיקן עס מיט אַ ספּעציעל אָפּצאָל. אַגם באַטעריז זענען וישאַלט-פריי.

פארוואס טאָן איר דאַרפֿן אַ AGM באַטאַרייע? דעם מאַכט צושטעלן טוט נישט דאַרפן וישאַלט, דעריבער עס איז מער באַקוועם צו נוצן אויף פרעמד קאַרס. דער פּלאַן פון די באַטאַרייע פאַל אַלאַוז עס צו זיין אינסטאַלירן ווערטיקלי (געחתמעט פאַל).

וואָס טוט די אַגם פירמע אויף די באַטאַרייע מיינען? עס איז אַ אַבריווייישאַן פון די מאָדערן פירן זויער מאַכט צושטעלן טעכנאָלאָגיע (אַבזאָרבער גלאַס מאַטע). די באַטאַרייע איז אין דער זעלביקער קלאַס ווי די געל אַנטקעגענער.

לייגן אַ באַמערקונג