וואָס צו טאָן אויב די פאַלש ברענוואַרג איז אָנגעפילט?

ריפיולינג מיט די אומרעכט ברענוואַרג יוזשאַוואַלי האט נעגאַטיוו פאלגן. דער קלענסטער פון זיי איז סטאָפּפּינג די מאָטאָר. אין מאָדערן דיזאַל וועהיקלעס, די שפּירעוודיק ינדזשעקשאַן סיסטעם קענען ליידן טייַער שעדיקן.

הערשן פון גראָבער פינגער: ווי באַלד ווי איר געפֿינען אַ טעות, האַלטן די ריפּיואַל און טאָן ניט אָנהייבן די מאָטאָר. אין עטלעכע מאָדערן קאַרס, די שפּירעוודיק פּעטראָול פּאָמפּע איז אַקטיווייטיד ווען די טיר פון די שאָפער איז אָופּאַנד, אָדער די לעצטע ווען די יגנישאַן איז אנגעצונדן.

אויב איר אָנגעפילט דעם אומרעכט ברענוואַרג, זען דיין מאַנואַל מאַנואַל פֿאַר ספּעציפיש אַקשאַנז צו נעמען אין דיין פאָרמיטל. פֿון דעם איבערבליק, איר וועט לערנען ווען איר דאַרפֿן צו פליסן די ברענוואַרג פֿון דעם טאַנק און ווען איר קענען פאָרזעצן דיין נסיעה.

גאַזאָלין ע 10 (אַ 95) אַנשטאָט פון גאַזאָלין ע 5 (אַ 98)?

די קשיא איז גרינג צו ענטפֿערן אויב די מאַשין קענען נוצן E10. אפילו איין רעפועלינג פון פּעטראָול מיט אַ נידעריקער אַקטיין ראַנג קען שעדיקן די מאָטאָר אָדער גרונט אַנסטייבאַל אָפּעראַציע. אין דעם פאַל, לייענען די רעקאַמאַנדיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט, ווייַל יעדער פאַבריקאַנט שטעלט אויף זיין ברענוואַרג סיסטעם און מאַכט אַפּאַראַט.

לויט צו עקספּערץ פון די דייַטש פאַרבאַנד פון אַוטאָמאָבילע קלאַבז אַדאַק, עס איז גענוג צו גלייך פּלאָמבירן דעם טאַנק מיט גאַזאָלין מיט אַ נידעריק עטאַנאָל אינהאַלט פון העכער קוואַליטעט ברענוואַרג. דאָס וועט האַלטן די אַקטיין גלייַך נישט אַזוי קריטיש נידעריק. אויב דער טאַנק איז גאָר אָנגעפילט מיט E10, נאָר בלידינג העלפט.

גאַזאָלין אַנשטאָט פון דיזאַל?

אויב איר האָט נישט סטאַרטעד די מאָטאָר אָדער יגנישאַן, עס איז יוזשאַוואַלי גענוג צו פּאָמפּע די גאַזאָלין / דיעסעל געמיש פון דעם טאַנק. אויב דער מאָטאָר איז געווען פליסנדיק, עס קען זיין נויטיק צו פאַרבייַטן די גאנצע ינדזשעקשאַן סיסטעם צוזאמען מיט די הויך דרוק פּאָמפּע, ינדזשעקטערז, ברענוואַרג שורות און טאַנק, און עס קען קאָסטן אַ פּלאַץ פון געלט.

ריפּער איז באַשערט אויב טשיפּס האָבן געשאפן אין די ברענוואַרג סיסטעם. דאָס איז ווייַל די פּאַרץ פון הויך דרוק פּאָמפּע זענען נישט לובראַקייטיד מיט דיזאַל ברענוואַרג, אָבער געוואשן מיט גאַזאָלין. אין פילע קאַסעס, די פּאָמפּע פשוט סטאַפּס ארבעטן. דעריבער, פּאָרינג גאַזאָלין אין דיעסעל פֿאַר די ווינטער איז דערווייַל נישט אַ וווילטויק טעטיקייט.

אויב די מאַשין איז עלטער (מיט פאַר-מיקסינג אין אַ באַזונדער קאַמער, נישט דירעקט ינדזשעקשאַן), עטלעכע ליטער פון גאַזאָלין אין די דיעסעל טאַנק קען נישט שאַטן.

דיעסעל אַנשטאָט פון גאַזאָלין?

דו זאלסט נישט אָנהייבן די מאָטאָר אונטער קיין צושטאנדן, אפילו מיט אַ קליין סומע פון ​​דיעסעל ברענוואַרג אין די טאַנק. אויב איר באַמערקן אַ טעות בשעת דרייווינג, האַלטן ווי באַלד ווי מעגלעך און קער אַוועק די מאָטאָר. אויב איר קענט נישט געפֿינען קיין עצה אין דעם באַניצער מאַנואַל, קאָנטאַקט דיין סערוויס פארשטייער.

דעפּענדינג אויף די מאָטאָר און די סומע פון ​​דיעסעל ברענוואַרג, איר קענען פאָרזעצן צו פאָר קערפאַלי און אָננעמען אַ פּאַסיק גאַזאָלין. אָבער, צו ויסמיידן ערנסט שעדיקן, די ברענוואַרג טאַנק מוזן זיין פּאַמפּט אויס. שעדיקן צו די ינדזשעקשאַן און ויסמאַטערן סיסטעמען איז מעגלעך.

רעגולער גאַזאָלין אַנשטאָט סופּער אָדער סופּער +?

אין רובֿ פאלן, איר קענען נישט פּאָמפּע ברענוואַרג פֿון דעם טאַנק אויב איר קענען מקריב די מאַכט קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר פֿאַר אַ בשעת. אין דעם פאַל, ויסמיידן הויך גיכקייַט, דרייווינג אויף אַראָפאַנג סלאָפּעס אָדער שלעפּן אַ טריילער. ווען ברענוואַרג איז נידעריק-קוואַליטעט, ברענוואַרג מיט די ריכטיק ברענוואַרג.

 אַדבלוע אין אַ דיעסעל טאַנק?

עס איז כּמעט אוממעגלעך צו פּלאָמבירן די דיעסעל אין די AdBlue טאַנק ווייַל די קליין נעזל (19,75 סענטימעטער דיאַמעטער) איז ניט פּאַסיק פֿאַר אַ קאַנווענשאַנאַל פּיסטויל (דיעסעל 25 מם, גאַזאָלין 21 מם אין דיאַמעטער) אָדער פּראָסט ספּער פּייפּס. אָבער, צו לייגן AdBlue צו אַ דיעסעל טאַנק איז גרינג אין קאַרס אָן אַזאַ שוץ. למשל, דאָס קען פּאַסירן אויב איר נוצן אַ קאַנאַסטער און אַ וניווערסאַל וואָטערינג קענען.

אויב דער שליסל איז נישט פארקערט אין די סטאַרטער, אַ גוט רייניקונג פון דעם טאַנק איז גענוג. אויב דער מאָטאָר איז פליסנדיק, AdBlue קענען אַרייַן די שפּירעוודיק ינדזשעקשאַן סיסטעם. אַזאַ ברענוואַרג באַפאַלן פּייפּס און כאָוזיז אַגרעסיוולי און קענען אָנמאַכן טייַער שעדיקן. אין אַדישאַן צו ליידיק דעם טאַנק, די ברענוואַרג פּאַמפּס, פּייפּס און פילטערס מוזן אויך זיין ריפּלייסט.

וואָס ינקריסאַז די ריזיקירן פון ריפיואַלינג מיט דעם אומרעכט ברענוואַרג?

צום באַדויערן, ווייניק מאַניאַפאַקטשערערז באַשיצן זייער קאַסטאַמערז פון ימפּראַפּער ריפיואַלינג דורך פּראַטעקטינג די פיללער האַלדז פון דעם אומרעכט ביקס. לויט ADAC, בלויז סעלעקטירן דיזאַל מאָדעלס פון אַודי, במוו, Ford, LandRover, Peugeot און VW טאָן ניט לאָזן דעם ריפיואַלינג. גאַזאָלין קענען אויך זיין ריפיואַלד אין עטלעכע דיזאַל מאָדעלס.

די צעמישונג איז כייטאַנד ווען עטלעכע ייל קאָמפּאַניעס צעטומלען זייער קאַסטאַמערז מיט פֿאַרקויף נעמען אַזאַ ווי עקססעלליום, מאַקסקסמאָטיאָן, העכסטע, ולטימאַטע, אָדער V- פּאָווער.

אין אויסלאנד ווערט עס נאך ​​שווערער. אין עטלעכע ערטער, דיזאַל איז ריפערד צו ווי נאַפטאַ, ברענוואַרג ייל אָדער גאַז ייל. די אייראפעישע יוניאַן האט רעאַגירט דורך צווינגען אַלע מאַניאַפאַקטשערערז צו שטעלן זייער גאַזאָלין מיט אַרויף צו 5% עטאַנאָל ווי E5 און דיזאַל אַרויף צו 7% פאַטי זויער מעטהיל עסטערס ווי B7.

פֿראגן & ענטפֿערס:

וואָס צו טאָן אויב איך אָנגעפילט דעם טאַנק מיט גאַזאָלין אַנשטאָט פון דיזאַל? דו זאלסט נישט אָנהייבן דעם מאָטאָר. עס איז נייטיק צו שלעפּן די מאַשין אין אַ זיכער ווייַטקייט פון די דיספּענסער און פליסן די ברענוואַרג אין אַ באַזונדער קאַנטיינער. אָדער נעמען די מאַשין צו אַ מאַשין דינסט אויף אַ שלעפּ טראָק.

קען מען לייגן גאַזאָלין צו דיעסעל ברענוואַרג? אין נויטפאַל קאַסעס, דאָס איז דערלויבט, און אויב עס זענען קיין אנדערע אָפּציעס צו אָנהייבן דעם מאָטאָר. דער אינהאַלט פון גאַזאָלין זאָל נישט יקסיד ¼ פון די באַנד פון דיזאַל ברענוואַרג.

וואָס וועט פּאַסירן אויב אַנשטאָט פון דיזאַל איר גיסן 95? דער מאָטאָר וועט געשווינד אָוווערכיט, פאַרלירן זייַן ווייך (די גאַזאָלין וועט ופרייַסן פון הויך טעמפּעראַטורעס, און נישט ברענען ווי דיזאַל ברענוואַרג), וועט פאַרלירן מאַכט און צי עס.