טעכנאָלאָגיע

וויזשאַנז פֿאַר סענטשעריז, נישט דעקאַדעס

זאָל מיר אַרומפאָרן דורך ויסווייניקסט פּלאַץ? דער באַקוועם ענטפער איז ניין. אָבער, געגעבן אַלע וואָס טרעטאַנז אונדז ווי מענטשהייַט און ציוויליזאַציע, עס וואָלט זיין אַנווייז צו פאַרלאָזן פּלאַץ עקספּלעריישאַן, מאַנד פלייץ און, לעסאָף, זוכן פֿאַר אנדערע ערטער צו לעבן ווי ערד.

עטלעכע חדשים צוריק, נאַסאַ מודיע אַ דיטיילד נאַציאָנאַלער ספעיס עקספּלאָראַטיאָן פּלאַןצו דערגרייכן די הויכע צילן וואס זענען אויסגערעכנט געווארן אין פרעזידענט טראמפ'ס ספעיס פאליסי דירעקטיוו פון דעצעמבער 2017. די אמביציעס פלענער זענען אריינגערעכנט: פלאנירונג פאר א לבנה לאנדונג, לאנג-טערמין אויסשטעל פון מענטשן אויף און ארום דער לבנה, פארשטארקן די אמעריקאנער פירערשאפט אין ספעיס, און פארשטארקן פריוואטע ספעיס פירמעס און דעוועלאָפּינג אַ וועג צו בעשאָלעם לאַנד אמעריקאנער אַסטראַנאָץ אויף די ייבערפלאַך פון מאַרס.

קיין אַנאַונסיז וועגן די ימפּלאַמענטיישאַן פון מאַרשאַן גייט דורך 2030 - ווי ארויס אין די נייַע נאַסאַ באַריכט - זענען אָבער גאַנץ פלעקסאַבאַל און אונטערטעניק צו טוישן אויב עפּעס כאַפּאַנז וואָס סייאַנטיס האָבן נישט באמערקט אין דעם מאָמענט. דעריבער, איידער ראַפינירן די בודזשעט פֿאַר אַ מאַנד מיסיע, עס איז פּלאַננעד, למשל, צו נעמען אין חשבון די רעזולטאַטן מיסיע מאַרס 2020, אין וואָס אן אנדער ראָווער וועט קלייַבן און אַנאַלייז סאַמפּאַלז פון די ייבערפלאַך פון די רויט פּלאַנעט,

לונער פּלאַץ פּאָרט

נאַסאַ ס פּלאַן וועט האָבן צו בלייַבנ לעבן די פאַנדינג טשאַלאַנדזשיז וואָס זענען טיפּיש פֿאַר קיין נייַע יו. עס. פּרעזאַדענטשאַל אַדמיניסטראַציע. אין דער מאָמענט, נאַסאַ ענדזשאַנירז אין די קענעדי ספעיס צענטער אין פלאָרידאַ אַסעמבאַל אַ ספּייסקראַפט וואָס וועט נעמען מענטשן צוריק צו די לבנה און דערנאָך צו מאַרס אין די קומענדיק ביסל יאָרן. עס איז גערופן אָריאָן און קוקט אַ ביסל ווי די קאַפּסל וואָס אַפּאָללאָ אַסטראַנאָץ פלו צו די לבנה אין כּמעט פיר יאָרצענדלינג צוריק.

ווען נאַסאַ סעלאַברייץ זיין 60 יאָרטאָג, עס איז האָפענונג אַז אין 2020 אַרום די לבנה, און אין 2023 מיט אַסטראַנאָץ אויף ברעט, עס וועט ווידער שיקן עס אין אונדזער סאַטעליט ס אָרביט.

די לבנה איז ווידער פאָלקס. בשעת די טראַמפּ אַדמיניסטראַציע לאַנג צוריק באשלאסן NASA ס ריכטונג צו מאַרס, דער פּלאַן איז צו ערשטער בויען פּלאַץ סטאַנציע אָרביטינג די לבנה, די אַזוי גערופענע טויער אָדער פּאָרט, אַ סטרוקטור ענלעך צו די ינטערנאַטיאָנאַל ספעיס סטאנציע, אָבער סערווינג פלייץ צו די ייבערפלאַך פון די לבנה און, לעסאָף, צו מאַרס. דאָס איז אויך אין די פּלאַנז שטענדיק באַזע אויף אונדזער נאַטירלעך סאַטעליט. נאַסאַ און די אַדמיניסטראַציע האָבן זיך געשטעלט דעם ציל צו שטיצן די קאַנסטראַקשאַן פון אַן אַנמאַנד ראָבאָט געשעפט לעוואָנע לאַנדער ניט שפּעטער ווי 2020.

די אָריאָן ספּייסקראַפט איז אַפּראָוטשינג די סטאַנציע אין אָרביט פון די לבנה - וויזשוואַלאַזיישאַן

 דאָס איז מודיע אין אויגוסט אין די זשאנסאן ספעיס צענטער אין האָוסטאָן דורך וויצע פרעזידענט מייק פּענסע. פּענס איז טשערמאַן פון די ניי ריוואַמפּט נאַציאָנאַלער ספעיס קאָונסיל. מער ווי העלפט פון נאַסאַ ס פארגעלייגט בודזשעט פון $ 19,9 ביליאָן פֿאַר די קומענדיק פינאַנציעל יאָר איז געווען אַלאַקייטיד צו לונער עקספּלעריישאַן, און קאנגרעס איז גרייט צו אַפּרווו די מיטלען.

די אגענטור האט געבעטן אידייען ​​און דיזיינז פאר א גייטוויי סטאנציע אין ארביט ארום די לבנה. די אַסאַמפּשאַנז אָפּשיקן צו אַ בריקכעאַד פֿאַר פּלאַץ פּראָבעס, קאָמוניקאַציע רילייז און אַ באַזע פֿאַר אָטאַמייטיד אָפּעראַציע פון ​​דעוויסעס אויף די לונער ייבערפלאַך. Lockheed Martin, Boeing, Airbus, Bigelow Aerospace, Sierra Nevada Corporation, Orbital ATK, Northrop Grumman און Nanoracks האָבן שוין דערלאנגט זייער דיזיינז צו נאַסאַ און ESA.

נאַסאַ און ESA פאָרויסזאָגן אַז זיי וועלן זיין אויף ברעט לונער פּלאַץ פּאָרט אסטראנאטן וועלן דארט קענען בלייבן ביז ארום זעכציק טעג. דער כייפעץ מוזן זיין יקוויפּט מיט וניווערסאַל טויערן וואָס וועט לאָזן ביידע די קאָמאַנדע צו גיין אין די ויסווייניקסט פּלאַץ און דאָק פּריוואַט ספּייסקראַפט פּאַרטיסאַפּייטינג אין מיינינג מישאַנז, אַרייַנגערעכנט, ווי עס זאָל זיין פארשטאנען, געשעפט אָנעס.

אויב נישט ראַדיאַציע, דעמאָלט דעדלי ווייטלאַסנאַס

אפילו אויב מיר בויען דעם ינפראַסטראַקטשער, די זעלבע פּראָבלעמס פֿאַרבונדן מיט לאַנג-ווייַטקייט רייזע פון ​​מענטשן אין פּלאַץ וועט נישט פאַרשווינדן נאָך. אונדזער מינים האלט צו געראַנגל מיט ווייטלאַסנאַס. ספּיישאַל אָריענטירונג מעקאַניזאַמז קענען פירן צו גרויס געזונט פּראָבלעמס און אַזוי גערופענע. פּלאַץ קרענק.

די מער פון דער זיכערער קאַקון פון דער אַטמאָספער און די ערד ס מאַגנעטיק פעלד ראַדיאַציע פּראָבלעם - ראַק ריזיקירן עס וואקסט דאָרט מיט יעדער נאָך טאָג. אין דערצו צו ראַק, עס קענען אויך גרונט קאַטעראַקץ און עפשער אַלזשעימער ס קרענק. דערצו, ווען ראַדיאָאַקטיוו פּאַרטיקאַלז שלאָגן די אַלומינום אַטאָמס אין די כאַלז פון שיפן, די פּאַרטיקאַלז זענען נאַקט אויס אין צווייטיק ראַדיאַציע.

די לייזונג וואָלט זיין פּלאַסטיקס. זיי זענען ליכט און שטאַרק, פול פון הידראָגען אַטאָמס וועמענס קליינטשיק נוקליי פּראָדוצירן נישט פיל צווייטיק ראַדיאַציע. נאַסאַ איז טעסטינג פּלאַסטיקס וואָס קענען רעדוצירן ראַדיאַציע אין ספּייסקראַפט אָדער פּלאַץ סוץ. אן אנדער געדאַנק אַנטי-ראַדיאַציע סקרינז, למשל, מאַגנעטיק, קריייטינג אַ פאַרטרעטער פֿאַר די פעלד וואָס פּראַטעקץ אונדז אויף דער ערד. ססיענטיסץ אין דער אייראפעישער ספעיס ראַדיאַציע סופּערקאָנדוקטינג שילד אַרבעט אויף אַ מאַגניזיאַם דיבאָרידע סופּערקאָנדוקטאָר וואָס, דורך שאפן אַ מאַגנעטיק פעלד, וועט פאַרטראַכטנ זיך באַפוילן פּאַרטיקאַלז אַוועק פון אַ שיף. די שילד אַפּערייץ בייַ -263 ° C, וואָס טוט נישט ויסקומען ווי פיל, ווייַל עס איז שוין זייער קאַלט אין פּלאַץ.

א נייע שטודיע צייגט אז די שטאדט פון די זונע ראדיאציע שטייגן מיט 10% שנעלער ווי פריער געדאכט, און אז די שטראלונגס-סביבה אין ספעיס וועט זיך פארערגערן מיט דער צייט. א פרישע אַנאַליסיס פון דאַטן פון די CRaTER ינסטרומענט אויף די LRO לונער אָרביטער האט געוויזן אַז די ראַדיאַציע סיטואַציע צווישן די ערד און די זון איז דיטיריערייטיד מיט צייט און אַז אַן אַנפּראַטעקטיד אַסטראָנאַווט קענען באַקומען 20% מער ראַדיאַציע דאָסעס ווי פריער געדאַנק. ססיענטיסץ פֿאָרשלאָגן אַז פיל פון דעם נאָך ריזיקירן קומט פון נידעריק-ענערגיע קאָסמיש שטראַל פּאַרטיקאַלז. אָבער, זיי כאָשעד אַז די נאָך 10% קען אָנטאָן ערנסט ריסטריקשאַנז אויף פּלאַץ עקספּלעריישאַן אין דער צוקונפֿט.

ווייטלעססנעסס דיסטרויז דעם גוף. צווישן אנדערע, דאָס פירט צו די פאַקט אַז עטלעכע ימיון סעלז קענען נישט טאָן זייער אַרבעט, און רויט בלוט סעלז שטאַרבן. עס אויך ז ניר שטיינער און וויקאַנז די האַרץ. אַסטראַנאָץ אויף די ISS געראַנגל מיט מוסקל שוואַכקייַט, קאַרדיאָווואַסקיאַלער אַראָפּגיין און ביין אָנווער וואָס לעצטע צוויי צו דריי שעה פּער טאָג. אָבער, זיי נאָך פאַרלירן ביין מאַסע בשעת אויף ברעט.

אַסטראָנאַווט Sunita Williams בעשאַס אַן געניטונג אויף די ISS

די לייזונג וואָלט זיין קינסטלעך ערלעכקייט. אין די מאַססאַטשוסעטץ אינסטיטוט פון טעכנאָלאָגיע, די געוועזענער אַסטראָנאַווט לאָראַנס יונג איז טעסטינג אַ סענטריפודזש וואָס איז עפּעס רעמאַניסאַנט פון אַ זעאונג פון אַ פֿילם. מענטשן ליגן אויף זייער זייַט, אויף אַ פּלאַטפאָרמע, שטופּן אַ ינערטיאַל סטרוקטור וואָס דרייט זיך. אן אנדער פּראַמאַסינג לייזונג איז די קאַנאַדיאַן לאָוער גוף נעגאַטיוו דרוק (לבנפּ) פּרויעקט. דער מיטל זיך קריייץ באַלאַסט אַרום דעם מענטש 'ס טאַליע, קריייטינג אַ געפיל פון העאַווינעסס אין די נידעריקער גוף.

א פּראָסט געזונט ריזיקירן אויף די ISS איז קליין אַבדזשעקץ פלאָוטינג אין די קאַבינס. זיי ווירקן די אויגן פון אַסטראַנאָץ און פאַרשאַפן אַברייזשאַנז. אָבער, דאָס איז נישט די ערגסט פּראָבלעם פֿאַר די אויגן אין ויסווייניקסט פּלאַץ. ווייטלעססנעסס ענדערונגען די פאָרעם פון די ייבאָל און אַפעקץ עס דיקריסט זעאונג. דאָס איז אַ ערנסט פּראָבלעם וואָס איז נאָך נישט סאַלווד.

געזונט אין אַלגעמיין ווערט אַ שווער אַרויסגעבן אויף אַ ספּייסשיפּ. אויב מיר כאַפּן אַ קאַלט אויף דער ערד, מיר וועלן בלייַבן אין שטוב און אַז ס עס. אין אַ ענג פּאַקט, פארמאכט סוויווע אָנגעפילט מיט ריקיאַלייטיד לופט און פילע רירט פון שערד סערפאַסיז ווו עס איז שווער צו וואַשן רעכט, די זאכן קוקן זייער אַנדערש. אין דער צייט, די מענטשלעך ימיון סיסטעם אַרבעט נישט געזונט, אַזוי די מיסיע מיטגלידער זענען אפגעזונדערט עטלעכע וואָכן איידער אָפּפאָר צו באַשיצן זיך פון קרענק. מיר טאָן ניט וויסן פּונקט וואָס, אָבער באַקטיריאַ ווערן מער געפערלעך. אין דערצו, אויב איר ניסן אין פּלאַץ, אַלע די דראַפּלאַץ פליען אויס און פאָרזעצן צו פליען ווייַטער. ווען עמעצער האט די פלו, אַלעמען אויף ברעט וועט האָבן עס. און דער וועג צו דער קליניק אָדער שפּיטאָל איז לאַנג.

די קאָמאַנדע פון ​​48 עקספּאַדישאַנז אויף די ISS - די ריאַלאַטיז פון לעבן אויף די ספּייסקראַפט

ספעיס רייזע ס ווייַטער גרויס פּראָבלעם סאַלווד קיין טרייסט לעבן. בייסיקלי, עקסטראַטערעסטריאַל עקספּאַדישאַנז צונויפשטעלנ זיך פון דורכפאָר אַ ינפאַנאַט וואַקוום אין אַ פּרעשערייזד קאַנטיינער וואָס איז געהאלטן לעבעדיק דורך אַ קאָמאַנדע פון ​​מאשינען וואָס פּראָצעס לופט און וואַסער. עס איז קליין פּלאַץ און איר לעבן אין קעסיידערדיק מורא פון ראַדיאַציע און מיקראָמעטעאָריטעס. אויב מיר זענען ווייַט אַוועק פון קיין פּלאַנעט, עס זענען קיין קוקן אַרויס, נאָר די טיף שוואַרץנאַס פון פּלאַץ.

ססיענטיסץ זענען קוקן פֿאַר יידיאַז ווי צו ופלעבן דעם שרעקלעך מאַנאַטאַני. איינער פון זיי איז די ווירטועל פאַקטווו אַסטראַנאָץ קען הענגען זיך. א זאך וואס איז אנדערש באקאנט, הגם אונטער אן אנדער נאמען, פון א ראמאן פון סטאניסלאו לעם.

איז דער ליפט טשיפּער?

ספעיס רייזע איז אַ סאָף סעריע פון ​​עקסטרעם סיטואַטיאָנס צו וואָס מענטשן און ויסריכט זענען יקספּאָוזד. אויף די איין האַנט, דער קאַמף קעגן ערלעכקייט, אָווערלאָאַד, ראַדיאַציע, גאַסאַז, טאַקסאַנז און אַגרעסיוו סאַבסטאַנסיז. אויף די אנדערע האַנט, ילעקטראָוסטאַטיק דיסטשאַרדזשאַז, שטויב, ראַפּאַדלי טשאַנגינג טעמפּעראַטורעס אויף ביידע זייטן פון די וואָג. אין דערצו, אַלע דעם פאַרגעניגן איז טעראַבלי טייַער.

הייַנט מיר דאַרפֿן וועגן 20 טויזנט. דאָללאַרס צו שיקן אַ קילאָ פון מאַסע אין נידעריק ערד אָרביט. רובֿ פון די קאָס זענען שייַכות צו פּלאַן און אָפּעראַציע. שטיוול סיסטעם. אָפט און לאַנג מישאַנז דאַרפן אַ באַטייטיק סומע פון ​​קאָנסומאַבלעס, ברענוואַרג, ספּער טיילן, קאָנסומאַבלעס. אין פּלאַץ, סיסטעם פאַרריכטן און וישאַלט איז טייַער און שווער.

ספעיס ליפט - וויזשוואַלאַזיישאַן

דער געדאַנק פון פינאַנציעל רעליעף איז, לפּחות טייל, דער באַגריף פּלאַץ ליפטפֿאַרבינדונג פון אַ זיכער פונט אויף אונדזער גלאָבוס מיט אַ דעסטיניישאַן סטאַנציע ליגן ערגעץ אין פּלאַץ אַרום די וועלט. דער אָנגאָינג עקספּערימענט דורך סייאַנטיס אין שיזואָקאַ אוניווערסיטעט אין יאַפּאַן איז דער ערשטער פון זיין מין אין די מיקראָסקאַלע. אין די גרענעץ פון די פּרויעקט ספעיס טעטערד אָטאַנאַמאַס ראָובאַטיק סאַטעליט (STARS) צוויי קליינע STARS-ME סאַטאַלייץ וועט זיין פארבונדן דורך אַ 10-מעטער קאַבלע, וואָס וועט מאַך אַ קליין ראָובאַט מיטל. דאָס איז אַ פּרילימאַנערי מיני-מאָדעל פון די פּלאַץ קראַנע. אויב געראָטן, ער קען מאַך אויף צו דער ווייַטער פאַסע פון ​​די פּלאַץ ליפט פּרויעקט. זיין שאַפונג וואָלט באטייטיק רעדוצירן די קאָס פון טראַנספּאָרטינג מענטשן און אַבדזשעקץ צו און פון פּלאַץ.

איר אויך האָבן צו געדענקען אַז עס איז קיין גפּס אין פּלאַץ, און פּלאַץ איז ריזיק און נאַוויגאַציע איז נישט גרינג. דיפּ ספעיס נעטוואָרק - אַ זאַמלונג פון אַנטענע ערייז אין קאַליפאָרניאַ, אויסטראַליע און ספּאַין - ביז איצט דאָס איז דער בלויז עקסטראַטערעסטריאַל נאַוויגאַציע געצייַג וואָס מיר האָבן. כמעט אַלץ, פֿון תּלמיד סאַטאַלייץ צו די ניו האָריזאָנס ספּייסקראַפט וואָס איצט דורכשטעכן די קויפּער גאַרטל, רילייז אויף דעם סיסטעם. דער איינער איז אָוווערלאָודיד, און נאַסאַ קאַנסידערינג די אַוויילאַבילאַטי צו ווייניקער קריטיש מישאַנז.

פון קורס, עס זענען יידיאַז פֿאַר אַן אָלטערנאַטיוו גפּס פֿאַר פּלאַץ. Joseph Guinn, אַ נאַוויגאַציע עקספּערט, האָט זיך אָנגעהויבן אַנטוויקלען אַן אָטאַנאַמאַס סיסטעם וואָס וועט קלייַבן בילדער פון טאַרגאַץ און נירביי אַבדזשעקץ, ניצן זייער רעלאַטיוו שטעלעס צו טריאַנגולירן די קאָואָרדאַנאַץ פון די ספּייסקראַפט - אָן די נויט פֿאַר ערד קאָנטראָל. ער רופט עס פֿאַר קורץ די Deep Space Positioning System (DPS).

טראָץ דעם אָפּטימיזם פון פירער און וויזשאַנעריז - פון דאָנאַלד טראַמפּ צו עלאָן מוסק - פילע עקספּערץ נאָך גלויבן אַז די פאַקטיש ויסקוק פון מאַרס קאָלאָניזאַטיאָן איז נישט דעקאַדעס, אָבער סענטשעריז. עס זענען באַאַמטער דאַטעס און פּלאַנז, אָבער פילע רעאַליסץ אַרייַנלאָזן אַז עס וועט זיין גוט פֿאַר אַ מענטש צו שטעלן פֿיס אויף די רויט פּלאַנעט ביז 2050. און נאָך מאַנד עקספּאַדישאַנז זענען ריין פאַנטאַזיע. נאָך אַלע, אין אַדישאַן צו די אויבן פּראָבלעמס, עס איז נייטיק צו סאָלווע אן אנדער פונדאַמענטאַל פּראָבלעם - קיין פאָר פֿאַר טאַקע שנעל פּלאַץ אַרומפאָרן.

לייגן אַ באַמערקונג