באַשרייַבונג פון DTC P1256
OBD2 טעות קאָדעס

P1256 (וואָלקסוואַגען, אַודי, סקאָדאַ, אַוועקזעצן) מאָטאָר קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער - עפענען קרייַז / קורץ צו positive

P1256 - OBD-II טראָובלע קאָוד טעכניש באַשרייַבונג

טראָובלע קאָד פּ1256 ינדיקייץ אַ עפענען קרייַז / קורץ צו positive אין די מאָטאָר קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער קרייַז אין וואָלקסוואַגען, אַודי, סקאָדאַ, סיט וועהיקלעס.

וואָס טוט דער שולד קאָד מיינען פּקסנומקס?

טראָובלע קאָד פּ1256 ינדיקייץ אַ פּראָבלעם מיט די מאָטאָר קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער קרייַז. דער סענסער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מעסטן די קולאַנט טעמפּעראַטור און שיקן אַ קאָראַספּאַנדינג סיגנאַל צו די מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע (עקם). ווען P1256 אַקערז, עס יוזשאַוואַלי מיטל אַז די סענסער קרייַז איז אָפֿן אָדער שאָרטיד צו positive, וואָס פּרעווענטינג פּינטלעך מאָטאָר טעמפּעראַטור דאַטן צו זיין געשיקט צו די ECM. דער פּראָבלעם קען פאַרשאַפן די מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעם מאַלפאַנגקשאַן ווייַל די ECM ניצט טעמפּעראַטור דאַטן צו סטרויערן די ברענוואַרג / לופט געמיש, אַפּטאַמייז יגנישאַן טיימינג און אנדערע מאָטאָר אַפּערייטינג פּאַראַמעטערס. פאַלש טעמפּעראַטור רידינגז קענען רעזולטאַט אין אַ נעבעך מאָטאָר פאָרשטעלונג, געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און מעגלעך מאָטאָר אָוווערכיטינג פּראָבלעמס.

מאַלפאַנגקשאַן קאָד P1256

מעגלעך סיבות

עטלעכע פון ​​די מעגלעך סיבות פון די P1256 קאָנפליקט קאָד זענען:

  • ברעכן אין וויירינג: די וויירינג קאַנעקטינג די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער צו די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU) קען זיין אָפֿן אָדער דאַמידזשד, פּרעווענטינג סיגנאַל טראַנסמיסיע.
  • קורץ קרייַז צו positive: עס איז מעגלעך אַז די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער קרייַז איז קורץ-סירקויטעד צו די positive וואָקזאַל, וואָס געפֿירט די מאַכט קרייַז צו אַרבעטן פאַלש.
  • שעדיקן צו די סענסער זיך: די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער זיך קען זיין דאַמידזשד אָדער דורכפאַל רעכט צו טראָגן אָדער גשמיות שעדיקן.
  • פּראָבלעמס מיט די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU): אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע זיך קענען פירן צו פאַלש פּראַסעסינג פון סיגנאַלז פון די טעמפּעראַטור סענסער און די אויסזען פון טעות קאָד פּ1256.
  • קעראָוזשאַן אָדער אַקסאַדיישאַן פון קאָנטאַקטן: קעראָוזשאַן אָדער אַקסאַדיישאַן אויף די טעמפּעראַטור סענסער אָדער עקו קאַנעקטער פּינס קען פירן צו אַ שלעכט קאָנטאַקט און פאַלש סיגנאַל טראַנסמיסיע.
  • פאַלש סענסער ינסטאַלירונג אָדער קאַלאַבריישאַן: אויב די טעמפּעראַטור סענסער איז נישט אינסטאַלירן אָדער אַדזשאַסטיד ריכטיק, עס קען פאַרשאַפן פאַלש טעמפּעראַטור רידינגז און אַ טעות.
  • גשמיות שעדיקן אָדער פונדרויסנדיק ינפלואַנסיז: שעדיקן צו וויירינג אָדער קאָאָלינג סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ, אַזאַ ווי קלאַפּ אָדער ווייבריישאַן, קענען אָנמאַכן עפענען סערקאַץ אָדער קורץ סערקאַץ.

ריזאַלווינג די גרונט פון די P1256 קאָד יוזשאַוואַלי ריקווייערז אַ אָפּגעהיט דיאַגנאָסיס דורך אַ קוואַלאַפייד אַוטאָ מעכאַניקער אָדער סערוויס צענטער.

וואָס זענען די סימפּטאָמס פון אַ שולד קאָד? פּקסנומקס?

סימפּטאָמס פֿאַר אַ פּ1256 קאָנפליקט קאָד קען בייַטן דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש סיטואַציע און פאָרמיטל קעראַקטעריסטיקס, אָבער עטלעכע פון ​​די מעגלעך סימפּטאָמס וואָס קען פּאַסירן מיט דעם טעות קאָד אַרייַננעמען:

  • "טשעק ענגינע" גראדן: דער אויסזען פון די "טשעק ענגינע" ליכט אויף די קיילע טאַפליע איז איינער פון די מערסט פּראָסט וואונדער פון אַ פּראָבלעם מיט די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער.
  • אַנסטייבאַל מאָטאָר אָפּעראַציע: פאַלש קולאַנט טעמפּעראַטור רידינגז קענען אָנמאַכן די מאָטאָר צו לויפן פּראָסט, אַזאַ ווי אַ ראַטאַלינג ליידיק, פּראָסט פליסנדיק, אָדער אפילו סקיפּינג בעשאַס אַקסעלעריישאַן.
  • אָנווער פון מאַכט: פאַלש אַדזשאַסטמאַנט פון די ברענוואַרג / לופט געמיש רעכט צו פאַלש קולאַנט טעמפּעראַטור דאַטן קען רעזולטאַט אין אָנווער פון מאָטאָר מאַכט.
  • געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן: אַנסטייבאַל מאָטאָר אָפּעראַציע געפֿירט דורך ערראָרס אין טעמפּעראַטור דאַטן קען רעזולטאַט אין געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
  • מאָטאָר אָוווערכיטינג: אויב דער טעמפּעראַטור סענסער טוט נישט צושטעלן ריכטיק דאַטן, דאָס קען פאַרשאַפן די קאָאָלינג סיסטעם מאַלפאַנגקשאַן און לעסאָף פאַרשאַפן די מאָטאָר צו אָוווערכיט. אָבער, דאָס טוט נישט שטענדיק באַשייַמפּערלעך זיך קלאר, און מאל די טעמפּעראַטור גראדן בלייבט ין נאָרמאַל לימאַץ.
  • פּראָבלעמס מיט סטאַרטינג די מאָטאָר: אין עטלעכע פאלן, פאַלש טעמפּעראַטור דאַטן קענען גרונט פּראָבלעמס מיט סטאַרטינג די מאָטאָר, ספּעציעל בעשאַס קאַלט סטאַרץ.

אויב איר דערפאַרונג די סימפּטאָמס אָדער די קוק ענגינע ליכט איז אַקטיווייטיד אויף דיין דאַשבאָרד, עס איז רעקאַמענדיד צו לויפן דיאַגנאָסטיקס צו באַשליסן די סיבה און באַשליסן די P1256 קאָד.

ווי צו דיאַגנאָזירן אַ שולד קאָד פּקסנומקס?

צו דיאַגנאָזירן DTC P1256, נאָכגיין די סטעפּס:

  1. לייענען טעות קאָודז: ניצן אַ דיאַגנאָסטיק סקאַננער צו לייענען טעות קאָודז פון די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU). קאָד פּ1256 ינדיקייץ אַ פּראָבלעם מיט די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער.
  2. וויירינג טשעק: קערפאַלי דורכקוקן די וויירינג קאַנעקטינג די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער צו די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (עקו). טשעק פֿאַר ברייקס, שעדיקן אָדער קעראָוזשאַן אויף ווירעס און קאָנטאַקטן.
  3. קאָנטראָלירונג די טעמפּעראַטור סענסער: קוק די צושטאַנד פון די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער זיך. מאַכן זיכער אַז עס איז אינסטאַלירן ריכטיק און נישט דאַמידזשד. ניצן אַ מולטימעטער צו פּרובירן די קעגנשטעל פון די סענסער אין פאַרשידענע טעמפּעראַטורעס צו ענשור אַז עס אַרבעט רעכט.
  4. קאָנטראָלירונג די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU): קאָנטראָלירן די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט פֿאַר סיגנאַלז פון די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער און ריכטיק פּראַסעסינג פון די דאַטן. אין פאַל פון צווייפל, עס איז רעקאַמענדיד צו אָנפירן נאָך דיאַגנאָסטיקס אָדער באַראַטנ זיך מיט פּראָפעססיאָנאַלס.
  5. נאָך טעסץ און טשעקס: דעפּענדינג אויף די רעזולטאַט פון די פריערדיקע סטעפּס, נאָך טעסץ און טשעקס קען זיין פארלאנגט צו באַשליסן די גרונט פון טעות קאָד P1256. דאָס קען אַרייַננעמען קאָנטראָלירונג די מאַכט און ערד סערקאַץ, ווי געזונט ווי אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעם.
  6. פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט פון קאַמפּאָונאַנץ: באַזירט אויף די דיאַגנאָסטיק רעזולטאַטן, דורכפירן די נייטיק פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט אַרבעט. דאָס קען אַרייַננעמען ריפּלייסינג דאַמידזשד ווירעס, די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער, אָדער אפילו די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU), אויב נייטיק.
  7. קלירינג טעות קאָודז: נאָך דורכפירן ריפּערז אָדער ריפּלייסינג קאַמפּאָונאַנץ, נוצן אַ דיאַגנאָסטיק סקאַננער צו ויסמעקן טעות קאָודז פון די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU) זכּרון.

אויב איר זענט נישט זיכער וועגן דיין סקילז אָדער דערפאַרונג, עס איז בעסטער צו זוכן הילף פון אַ קוואַלאַפייד אַוטאָ מעכאַניקער אָדער אַ אָטערייזד סערוויס צענטער פֿאַר דיאַגנאָסיס און פאַרריכטן.

דיאַגנאָסטיק ערראָרס

ווען דיאַגנאָסינג DTC P1256, די פאלגענדע ערראָרס קען פּאַסירן:

  • ניט גענוגיק וויירינג טשעק: איין פּראָסט גרייַז איז נישט ריכטיק קאָנטראָלירן די וויירינג קאַנעקטינג די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער צו די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (עקו). עס איז נייטיק צו קערפאַלי דורכקוקן די וויירינג פֿאַר ברייקס, שעדיקן אָדער קעראָוזשאַן.
  • יגנאָרינג די סענסער זיך: מאל טעקנישאַנז קען נאָר פאָקוס אויף קאָנטראָלירונג די וויירינג אָן פּייינג גענוג ופמערקזאַמקייַט צו די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער זיך. עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די סענסער זיך און די ריכטיק ינסטאַלירונג.
  • די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU) איז נישט גאָר דיאַגנאָסעד: די מאַלפאַנגקשאַן קען זיין שייַכות ניט בלויז צו די סענסער און וויירינג, אָבער אויך צו די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט זיך. ינקערעקטלי אינסטאַלירן ווייכווארג, פּראָבלעמס מיט עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ אָדער אנדערע פּראָבלעמס אין די עקו קענען אויך פאַרשאַפן P1256.
  • ניט גענוגיק קאָאָלינג סיסטעם טשעק: מאל די גרונט פון די טעות קען זיין רעכט צו פּראָבלעמס אין די קאָאָלינג סיסטעם זיך, אַזאַ ווי אַ פאָלטי טערמאַסטאַט, אַ קולאַנט רינען, אָדער פּראָבלעמס מיט די קאָאָלינג פאָכער. עס איז אויך נייטיק צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די קאָאָלינג סיסטעם.
  • פאַלש ינטערפּריטיישאַן פון דיאַגנאָסטיק דאַטן: מאל ניט גענוגיק דערפאַרונג אָדער פאַלש ינטערפּריטיישאַן פון דיאַגנאָסטיק דאַטן קענען פירן צו פאַלש לעגיטימאַציע פון ​​די גרונט פון דעם טעות. עס איז וויכטיק צו האָבן די דערפאַרונג און וויסן צו אַקיעראַטלי דיאַגנאָזירן און באַשטימען די גרונט פון די מאַלפאַנגקשאַן.

צו ויסמיידן די ערראָרס, עס איז וויכטיק צו דורכפירן אַ פולשטענדיק און סיסטעמאַטיש דיאַגנאָסיס, גענומען אין חשבון אַלע די מעגלעך סיבות פון די P1256 קאָד און קערפאַלי טשעק יעדער פון זיי.

ווי ערנסט איז די שולד קאָד? פּקסנומקס?

קאָנפליקט קאָד P1256 זאָל זיין געהאלטן ערנסט ווייַל עס ינדיקייץ פּאָטענציעל פּראָבלעמס מיט די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם. פאַלש קולאַנט טעמפּעראַטור רידינגז קענען פירן צו אַ פאַרשיידנקייַט פון נעגאַטיוו פאלגן, אַרייַנגערעכנט:

  • מאַכט לאָס און פאָרשטעלונג דיטיריעריישאַן: פאַלש טעמפּעראַטור רידינגז קען פאַרשאַפן די מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעם צו אַרבעטן פאַלש, וואָס קען פירן צו אָנווער פון מאַכט און נעבעך קוילעלדיק מאָטאָר פאָרשטעלונג.
  • געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן: אַנסטייבאַל מאָטאָר אָפּעראַציע רעכט צו פאַלש טעמפּעראַטור דאַטן קען רעזולטאַט אין געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
  • מאָטאָר אָוווערכיטינג: פאַלש קולאַנט טעמפּעראַטור רידינגז קענען אָנמאַכן די מאָטאָר צו אָוווערכיט, וואָס קענען אָנמאַכן ערנסט שעדיקן אַרייַנגערעכנט שעדיקן צו די צילינדער קאָפּ, צילינדער קאָפּ גאַסקאַט און אפילו מאָטאָר דורכפאַל.
  • אַנסטייבאַל מאָטאָר אָפּעראַציע: פאַלש טעמפּעראַטור רידינגז קענען אָנמאַכן די מאָטאָר צו לויפן גראָב, וואָס קען רעזולטאַט אין אַ ראַטאַלינג ליידיק, פּראָסט אָפּעראַציע אָדער גראָב אַקסעלעריישאַן.

באַזירט אויף די קאַנסאַקווענסאַז אויבן, DTC P1256 זאָל זיין געהאלטן ערנסט און ריקווייערז גלייך ופמערקזאַמקייט. עס איז נייטיק צו דיאַגנאָזירן און פאַרריכטן דעם פּראָבלעם ווי באַלד ווי מעגלעך צו ויסמיידן ערנסט שעדיקן צו די מאָטאָר און ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע.

וואָס פאַרריכטן וועט העלפן עלימינירן די קאָד? פּקסנומקס?

טראָובלעשאָאָטינג DTC P1256 דעפּענדס אויף די ספּעציפיש גרונט פון דעם טעות, עטלעכע מעגלעך רעמאַדיז אַרייַננעמען:

  1. קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג וויירינג: אויב עס זענען ברייקס, שעדיקן אָדער קעראָוזשאַן אין די וויירינג קאַנעקטינג די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער צו די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU), פאַרבייַטן אָדער פאַרריכטן די דאַמידזשד סעקשאַנז פון די וויירינג.
  2. ריפּלייסינג די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער: אויב דער סענסער זיך פיילז אָדער גיט פאַלש רידינגז, פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַ סענסער.
  3. קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU): אין זעלטן קאַסעס, אויב די פּראָבלעם איז מיט די ECM זיך, עס קען זיין ריפּלייסט אָדער ריפּראָוגראַמד.
  4. קאָנטראָלירונג און ריפּערינג די קאָאָלינג סיסטעם: קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די קאָאָלינג סיסטעם, אַרייַנגערעכנט די טערמאַסטאַט, קאַלאָריפער, קאָאָלינג פאָכער און קולאַנט ליקס. פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן קיין יידענאַפייד פּראָבלעמס.
  5. פּרעווענטיוו וישאַלט: דורכפירן רעגולער וישאַלט פון די קאָאָלינג סיסטעם, אַרייַנגערעכנט ריפּלייסינג די קולאַנט און קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ, צו פאַרמייַדן די פּראָבלעם פון ריקערינג.

איידער ריפּערז, עס איז רעקאַמענדיד צו דורכפירן אַ גרונטיק דיאַגנאָסיס צו אַקיעראַטלי באַשטימען די גרונט פון די פּ1256 קאָד. אויב איר טאָן ניט האָבן דערפאַרונג אין אָטאַמאָוטיוו פאַרריכטן, עס איז בעסער צו קאָנטאַקט אַ קוואַלאַפייד אַוטאָ מעכאַניקער אָדער אַ אָטערייזד סערוויס צענטער פֿאַר דיאַגנאָסיס און פאַרריכטן.

DTC Volkswagen P1256 קורץ דערקלערונג

לייגן אַ באַמערקונג