פּרובירן פאָר אַלע Ferrari GTO מאָדעלס: ווונדערלעך רויט
באַגעגעניש מיט די מערסט טייַער אָטאַמאָוטיוו וועטעראַן אין געשיכטע און זייַן צוויי יורשים GTO מאָדעלס זענען גאָר זעלטן - אין דער גאנצער געשיכטע פון Ferrari עס זענען געווען בלויז דרייַ: אין 1962, 1984 און 2010. פֿאַר די ערשטער מאָל, אַוטאָ מאָטאָר און ספּאָרט ברענגט צוזאַמען אַלע דורות פון ווילד צוויי-אַוועקזעצן ספּאָרט קאַרס. עס סמעללס ווי מאָטאָר בוימל, ווי אַ וועטעראַן מאַשין. עס סמעללס אויך ווי גאַזאָלין. אפאר טיפע אטעמען און מחשבות פליען אוועק. אין די טעג פון די ומדערשראָקן דזשענטלמען פּיילאַץ. אין Le Mans 1962. צו רידערס אויב משפטן דער ווייַטער קער מיט אַ מיינונג פון די כילי לאַנדשאַפט פון די פראָנט פענדערס. וואָס האַלטן צוריק די באַמפּס און באַונסינג פון די שייגעץ דערציען אַקס און אָפּשפּרונג אַוועק די טאָכעס טאַץ. מיט איין מאַשין סעלאַברייטינג זיין זיבן און פופציק דיין געבורסטאָג דעם יאָר און קאָס מער ווי ...
Ferrari FF טעסט דרייוו: די פערט ויסמעסטונג
עס איז טאַקע אַ אַנדערש Ferrari: די FF קענען פאַרלייגן סיץ ווי אַ סטאַנציע וואַגאָן, פירן פיר מענטשן און מאַכן קאַנטראָולד דריפץ אין די שניי. און אין דער זעלביקער צייט עס קריייץ נייַע דימענשאַנז אין וועג דינאַמיק. פּרובירן צו פעסט דריקן די אינדעקס פינגער פון איין האַנט צו די גראָבער פינגער. איצט קנאַקן דיין פינגער. ניין, מיר וועלן נישט פאַרבינדן איר מיט זיכער טייפּס פון מוזיק און די קאָראַספּאַנדינג ריטשואַלז וואָס זענען דורכגעקאָכט בשעת צוגעהערט צו עס. מיר נאָר טריינג צו געבן איר לפּחות אַ ווייג געדאַנק פון ווי גרינג די נייַ פערראַרי איז צו קאַטער פֿון עקן. די פּיורברעד איטאַליעניש סטאַלליאָן, טראָץ זיין אייגן וואָג פון 1,8 טאָנס, מיינט ליכט ווי אַ פעדער - די פירמע 'ס ענדזשאַנירז האָבן אַטשיווד עפּעס באמת ימפּרעסיוו. ליבע בייַ ערשטער דערזען אויב איר ליבע צו פאָר, איר טאָן ניט ...
פּרובירן פאָר Ferrari 458 איטאליע: רויט שטן
די Scuderia, די ספּאָרטי ווערסיע פון די פאָרויסגייער פון די F430, איז איינער פון די הויפּט קאַלפּריץ הינטער אפילו העכער עקספּעקטיישאַנז פון די צוקונפֿט סאַקסעסער. אָבער, די Ferrari 458 Italia דאַרף מער ווי בלויז אַ ימפּרוווד ווערסיע פון די פריערדיקע מאָדעל - אַ מיטל-ענגינע 570 כאָרספּאַוער סופּערספּאָרט עפֿנט די טיר צו אַ גאַנץ נייַע ויסמעסטונג ... מיר זענען אין דער זעלביקער סאָף פּלאָנטערן פון היללס אויבן Maranello. בלויז דער פאַרוועג איז גליטשיק קאַמפּערד מיט אונדזער פריערדיקן וויזיץ צו די ערטער ווען מיר זענען דרייווינג די 430 סקודיאַ. אויב דעמאָלט מיר זענען טאַקע יקסייטאַד, דעמאָלט דאָס מאָל מיר נאָר פאַרפאַלן אונדזער מחשבות און ווערטער. בלויז מיר און 458 איטאַליע זענען אין די פאַרלאָזלעך היללס. עס איז קלאָר אַז די נייַ פערראַרי צוויי-סיטער ...
Ferrari 365 GTB / 4 פּרובירן פאָר: 24 שעה אין דייַטאָנאַ
באַגעגעניש מיט איינער פון די מערסט באַרימט פערראַרי מאָדעלס. און עטלעכע מעמעריז אין 1968, די Ferrari 365 GTB/4 איז געווען די פאַסטאַסט פּראָדוקציע מאַשין אין דער וועלט. באטראכט דורך פילע צו זיין די מערסט שיין פערראַרי פון אַלע צייט. באלד נאָך זיין 40 יאָרטאָג, Daytona האט אונדז איין טאָג אין איר לעבן. ד י טא ג באריכט , ענדלע ך שטעל ן אי ך זי ך פאר . איידער פערראַרי 365 גטב / 4. איידער דייַטאָנאַ. און איך װײס שױן, אַז גאָרנישט האָט מיך צוגעגרײט אױף דער דאָזיקער באַגעגעניש. איך איז געווען אַ ביסל נערוועז לעצטע וואָך. צו גרייטן זיך פֿאַר דייַטאָנאַ, איך געגאנגען צו די זומער וואַנע מיט אַ נייַ איינער. מערסעדעס-בענז סל 65 אַמג - 612 הפּ, 1000 נם פון טאָרק. אָבער ליב פריינט, איך וועט זאָגן גלייך - דורך ...
טעסט פאָר Ferrari Scuderia Spider 16M: דונערדיק
טראַוואַלינג דורך דעם טונעל אין אַ Ferrari Scuderia Spider 16M איז ווי צו דערפאַרונג עפּעס אין פראָנט פון וואָס די בליץ אין די AC / DC ליד מיט די זעלבע נאָמען סאָונדס ווי אַ שפּאַס קינדער 'ס ניגן. די 499 Scuderia סעריע, לימיטעד צו 430 וניץ, האט אויך באַקומען באַפרייַען פון די לעצטע ביסל פון סאָונדפּראָאָפינג, ניימלי די דאַך. דאן איז דאס געווארן אזוי דראמאטיש, אז אונזערע טעסט עקוויפּמענט האט כמעט געכאפט דעם אָטעם פון גאָט... עס איז געווען פיל מער ווי נאָר פאָרן מיט אַ רייסינג ספּאָרט מאַשין דורך אַ טונעל: דאָס מאָל האָבן מיר געזען פאַקטיש בענעפיץ. דער לעצטער אָבער ווירטואָזישער קאָנצערט פֿונעם אָרקעסטער, וואָס וועט אפֿשר מער ניט זײַן די זעלבע. אַן אָפֿן ווערסיע פון די 430 Scuderia, דאַבד די Scuderia Spider 16M, איז מסתּמא די לעצטע Ferrari צו זיין ביכולת צו ...
טעסט פאָר Ferrari F12 Berlinetta: גרויס מאַשין!
ינטראָודוסינג די Ferrari F12 Berlinetta מיט 12 הפּ געוויינטלעך אַספּיראַטעד וו741 מאָטאָר. און א העכסטע שנעלקייט פון 340 ק"מ/ה. יעצט נאך די דריטע רויטע ליכט און די צווייטע שרעקליכע טראפיק-שטוב ביי די ארויסגאנג פון דער שטאט, גלייך יעצט, מיט'ן באס שלעפט זיך פאראויס מיט א שנעלקייט פון 50 ק"מ/ה, און דער ווייַטער. נייַן קאַרס צונעמען מיר רחמנות פון איינער פון די מערסט ווונדערלעך קאַמבאַניישאַנז פון 100 טורנס. מייל אַרום, די זאכן ווערן ערנסט. מיין דויפעק, בלוט דרוק און קאַמפּעקשאַן זענען רייזינג אַמאַנאַסלי. אין פאַקט, זיי וואָלט ינעוואַטאַבלי טאָן דאָס אויב איך דרייווינג קיין אנדערע ספּאָרט מאַשין ... אָבער די זאכן קוקן אַנדערש אין די Ferrari F12 בערלינעטטאַ. סאַפּרייזינגלי אַנדערש. זיין סאַפּרייזינגלי ריסטריינד נאַטור קאַלמז דעם גייסט און עס מיינט אַז אפילו אַ ארבעטן ...
טעסט פאָר Ferrari P 4/5: מייַן נאָמען איז רויט
די יינציק פערראַרי לאָגאָ און בעספּאָקע פּינינפאַרינאַ ללבער זענען צווישן די ראַראַסט און מערסט פּרייזד דורך קאַלעקטערז. מיט די נייַע Glickenhaus P 4/5, די איטאַליעניש קראַפסמען לייגן אַ מאָדערן יידלשטיין צו די זאַמלונג. אויב מיר לאָזן זיך צו דיליינז די ינערמאָוסט חלומות פון די מערסט פאַרברענט און אויפגעקלערטע פאָכער פון די Maranello סאָרט, עס וועט זיין אַ לימיטעד נומער פון באַדזשיז, אַזאַ ווי 357 MM Berlinetta Aerodinamica Ingrid Bergman פֿון 1954, 257 GTS / 4 NART ספּיידער פֿון 1967 , 250 LM פון 1963 , P4 פון 1967 און אין אַלע ליקעליהאָאָד די לעצטע רוף פון ענזאָ פערראַרי. פֿאַר מענטשן וואָס קענען נישט באַרימערייַ מיט אַזאַ אַ זאַמלונג, עס קען זיין ווערט אכטונג צו די קאַריערע פון James Glickenhaus. סקרינרייטער Glickenhouse איז מערסט באַוווסט פֿאַר ...
טעסט דרייוו TOP-10 מערסט טייַער און זעלטן קאַרס אין דער וועלט
מאָדערן קאַרס קען ויסקומען ינקרעדאַבלי טייַער, אָבער אפילו זיי קענען נישט האַלטן זיך מיט די קאָס פון קאַלעקטאַבאַל קלאַסיקס. רייַך מענטשן זענען גרייט צו צאָלן ריזיק סאַמז פון געלט צו ריפּלעניש זייער גאַראַזש מיט אן אנדער זעלטן פארשטייער פון די גלאבאלע אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. מאל די נומערן האָבן זעקס אָדער מער זעראָס, פון קורס, אין אַרביטראַריש וניץ, הייַנט מיר ווילן צו פאָרשטעלן אַ סעלעקציע פון די 10 מערסט טייַער קאַרס אין דער וועלט. לאָמיר זיך אָנהויבן, אָן ווײַטער. 📌Mclaren LM SPEC F1 די 2019 Monterey ליציטאַציע איז דאַמאַנייטאַד דורך די LM-spec Mclaren F1. ניו זילאַנד קאַלעקטער ענדרו בעגנאַל האָט מסכים געווען צו טיילן מיט זיין באַליבסטע פֿאַר $ 19,8 מיליאָן. די מאַשין איז באשאפן דורך די באַרימט מאַשין דיזיינער גארדאן מאריי. די בריטיש פירמע האט געשאפן בלויז 106 פון די קאַרס זינט 1994 ...
טעסט פאָר Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): טשיפּער ווי 250 GTO
דער פאַרקויף פון די Ferrari 250 GT SWB מיט אַ טשיקאַווע פאַרגאַנגענהייט וועט באַלד אָנהייבן. Ferrari 250 GT מיט רייסינג געשיכטע מודיע פֿאַר פאַרקויף. דאָס איז אַ שטאָל ווערסיע פון די ספּאָרט ווערסיע מיט קאַרבערייטערז. עפּעס יקסעפּשאַנאַל פֿאַר פאַרקויף: די 250 GT SWB איז גערעכנט ווי אַ מייַסטערווערק פון Ferrari און Pininfarina. די קאָמבינאַציע פון אַ 2,40 מעטער לאַנג כווילבייס - 20 סענטימעטער קירצער ווי די נאָרמאַל 250 גט - און אַ 12-ליטער וו280 מאָטאָר האט אַ שעם ווי אַ ספּעציעל געזוכט און דיזייעראַבאַל ספּאָרט מאַשין. אין דערצו, מיט מאַקסימום מאַכט און גיכקייַט וואַלועס פון 240 הפּ. און די 1960 קילאמעטער/ה מאָדעל איז איינער פון די פאַסטאַסט קאַרס זינט די פרי 250 ס. א וואַריאַנט פון די שטאָל גוף איז געווען פאַרקויף. Ferrari 2563 GT SWB מיט אַ פאַסאַנייטינג געשיכטע שאַסי נומער XNUMX ...
Ferrari Roma פּרובירן פאָר: טעכניש און מעטשאַניקאַל דעטאַילס - פאָרויסיקע ווייַזונג
Ferrari Roma La Engine די Ferrari Roma איז פּאַוערד דורך אַ 8 הפּ טורבאָטשאַרדזשד וו 620 מאָטאָר פון אַ משפּחה וואָס האט וואַן די מאָטאָר פון די יאָר אַוואָרד פֿאַר פיר קאָנסעקוטיווע יאָרן. די הויפּט ינאָווויישאַנז פון דעם ווערסיע פון די Ferrari V4 מאָטאָר זענען נייַ קאַמשאַפט פּראָופיילז, אַ גיכקייַט סענסער וואָס מעסטן די ראָוטיישאַן פון די טערביין, אַלאַוינג אַ שפּיץ גיכקייַט פאַרגרעסערן פון איבער 8 רפּם. און די הקדמה פון אַ גאַזאָלין פּאַרטיקיאַלאַט פילטער, אַ פארמאכט מאַטריץ פילטער דיזיינד צו נאָכקומען מיט אייראפעישער פאַרפּעסטיקונג קאָנטראָל געסעצ - געבונג יוראַ 5000ד. וועקסל די נייַע 8-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש טראַנסמיסיע, אָפּטימיזעד אין טערמינען פון קוילעלדיק דימענשאַנז און 6 קג לייטער ווי די פריערדיקע 7-גיכקייַט טראַנסמיסיע, ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און ימפּרוווז פערראַרי Roma דרייווינג פאַרגעניגן אין שטאָטיש און ...
טעסט פאָר פערראַרי קאַליפאָרניאַ: שפּאַלטן פּערזענלעכקייט
די נייַע פעראַרי קאַליפאָרניאַ האט פּלאַץ פֿאַר צוויי אַדאַלץ און צוויי קינדער, אַרויף צו 340 ליטער באַגאַזש און אַ פאָולדיד אַלומינום האַרדטאָפּ. און כאָטש דער לאַגער קוקט "פול" ווי נייטיק, די מאָדעל איז נישט לעפּיש. די טעג, מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז וואָס אַרויספאָדערן צו לייגן דעטאַילס נאָר פֿאַר די ציטער פון דרייווינג קענען ציילן אויף די פינגער פון איין האַנט. איינער פון זיי איז (און מיסטאָמע וועט זיין פֿאַר אַ לאַנג צייַט) Ferrari, און דער באַווייַזן פון דעם איז לעצטנס דערלאנגט מיט די קאַליפאָרניאַ קאַנווערטאַבאַל. אין עס, ווען שיפטינג גירז, די קאָמבינאַציע פון מאָטאָר און גירבאַקס טראגט אַ יקסעפּשאַנאַל געזונט וואָס איז ניט טעקניקלי נייטיק, אָבער ברענגט אַ שמייכל פון אויער צו אויער אויף די פּנים פון יעדער גיריק מאַשין ענטוזיאַסט. א געמיש פון אַ מיני יקספּלאָוזשאַן און אַ טיף אַרומבלאָנקען איז געהערט יעדער מאָל ...
פּראָבע פאָר Ferrari Roma: אַלע וועגן די פּלאַן פון די נייַ פּראַנסינג כאָרס קופּ - פאָרויסיקע ווייַזונג
Ferrari Roma: אַלע וועגן די פּלאַן פון די נייַ פּראַנסינג כאָרס קופּ - פאָרויסיקע ווייַזונג Ferrari געענדיקט 2019 מיט אַ קלאַפּ, ינטראָודוסינג אַ נייַע מאָדעל וואָס סאַפּרייזד אַלעמען און ווינקעד אין דער פאַרגאַנגענהייט פון די קאַוואַללינאָ סאָרט און דער איטאַליעניש דאָלסע וויטאַ פון די 60 ס. טעקנאַלאַדזשיקאַללי אַוואַנסירטע און שטאַרק, די נייַ Ferrari Roma איז ניט בלויז אַ פארמאכט ווערסיע פון די Portofino, אָבער אויך די יפּיטאַמי פון סטיל וואָס עמפאַסייזיז ראַפינירט איטאַליעניש פּלאַן. דאָ זענען די עסטעטיש, יקסטיריער און ינלענדיש דעטאַילס וואָס קעראַקטערייז די נייַע Ferrari Roma וואָס מיר וועלן זען אויף די וועג אין 2020. ספּאָרטי עלאַגאַנס פּראַדזשעקטאַד דורך Ferrari Roma, עס איז ינספּייערד דורך דער באַגריף פון ספּאָרטי עלאַגאַנס סעלאַברייטיד דורך Maranello ס מערסט באַרימט גראַנטוריסמאָ בערלינערס פון די 60 ס, קאַרס קעראַקטערייזד דורך די פראָנט-ענדזשאַנז פאַסטבאַקק 2+ קופּ שורה און אַ דיסקריט און עלעגאַנט פאָרעם. פערארי...
פּראָבע פאָר Ferrari FF קעגן Bentley Continental Supersports: סאַמיט
מיט צווייענדיק דרייווז, אַ גרויס שטאַם און אַ וו 12 מאָטאָר, די מערסט פּראַקטיש Ferrari פון אַלע מאָל קלאַשיז מיט די ספּאָרטיאַסט בענטליי. ווער וועט געווינען דעם ומגעוויינטלעך דועל? זאל ס רעדן וועגן סטעמס. יאָ, אַז ס רעכט - דאָס איז דער אָרט וועגן וואָס אין ספּאָרט קאַרס, אין פּרינציפּ, נישט אַ וואָרט. דער טעמע איז אַוווידיד פֿאַר די פּשוט סיבה אַז שווער-פליכט וועהיקלעס זענען אָפט ווי דינאַמיש ווי אַ קלאַסיש וועגעלע פון די 19 יאָרהונדערט. נאָר ימאַדזשאַן פֿאַר אַ מאָמענט אַ Ferrari XNUMX און Renault Kangu שטייענדיק לעבן יעדער אנדערע - איצט איר פֿאַרשטיין וואָס מיר זענען גערעדט וועגן, רעכט? GMO אָבער, Scuderia באַשלאָסן צו שאַפֿן אַ מאָדעל וועמענס מערסט טשיקאַווע פֿעיִקייטן זענען קאַנסאַנטרייטאַד אין זיין אַזוי גערופענע דערציען סוף: אַבדזשעקטיוולי, די FF קענען ...
Ferrari פּרובירן פאָר: עלעקטריק מאַשין ניט איידער 2022 - פאָרויסיקע ווייַזונג
נאָך באַשטעטיקן דעם אָנקומען פון דער ערשטער עלעקטריק פערראַרי צו אָנקומען אין די 2018 גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן, סערגיאָ מאַרשיאָננע קערט צו רעדן וועגן די ילעקטראַפיקיישאַן פון די פּראַנסינג כאָרס ליניע. אין דער געלעגנהייט פון די אַקציאָנער זיצונג, דער איטאַליעניש-קאַנאַדיאַן סעאָ פון FCA גרופע ילאַברייטיד אויף די טיימינג פון דער ערשטער נול-ימישאַן רויט. ער האט געזאגט נישט איידער 2022. דעריבער, די צייט איז לאַנג, אפילו אויב Ferrari ס סטראַטעגיע ינוואַלווז די גראַדזשואַל הקדמה פון עלעקטריק וועהיקלעס דורך דעם פּראָצעס פון כייברידיזיישאַן. "ביז 2022, עס וועט זיין קיין גאָר עלעקטריק מאַשין. די פערראַרי כייבריד פּאַוועס דעם וועג פֿאַר ריין עלעקטריש. עס וועט פּאַסירן, אָבער איצט מיר רעדן וועגן אַ צייט האָריזאָנט וואָס איז נאָך זייער ווייַט אַוועק. ” און אַחוץ ילעקטראַפיקיישאַן, צווישן די הויפּט גאָולז פון Maranello איז אויך צו פאַרגרעסערן פּראָדוקציע אָן סעלינג די סאָרט, ווי דער סעאָ באמערקט: ...