פּראָבע פאָר Porsche Cayenne 2015: פאָטאָס און באַאַמטער אינפֿאָרמאַציע - פאָרויסיקע ווייַזונג
צופרידן
פּאָרש קייען: "שווער" נאָמען Stuttgartאון ניט נאָר די גרייס, אויב נישט די נומער וואָס עס ריטשט זינט 2002, די יאָר פון זיין געבורט.
דור I: 276.000 303.000 וניץ פארקויפט; צווייטע דור: 600 דעליווערי. די לוקסוס ספּאָרט יוטילאַטי פאָרמיטל פון שטוטגאַרט, מיט קימאַט XNUMX וועהיקלעס דיפּלויד אַרום די וועלט, איז די ווערקכאָרס פון די הויז. פּאָרש.
צוליב דעם, די נייַע ריסטיילינג וואָס איז געווען דערלאנגט בלייבט אַנטשיינדזשד מיט די ליינאַפּ, און שטרעבט צו האַלטן זיין לידינג שטעלע אין דעם מאַרק. טאָמער ער וועט נאָר געבן וועג צו זיין קליין שוועסטער, מאַקאַןגעבוירן מיט דער ציל צו ווערן די נומער איין (אין טערמינען פון פארקויפונג) אין די משפּחה.
עס זענען דריי קאָרנערסטאָונז אויף וואָס די נייַע דור פּאָרש קייען 2015: ימפּרוווד פּלאַן, ינקריסינג מאָטאָר עפעקטיווקייַט און עקסטענדעד נאָרמאַל ויסריכט.
אן אנדער גרויס נייַעס פֿאַר די ליינאַפּ איז די אָנקומען פון אַ נייַע כייבריד ווערסיע פון די Cayenne S E-Hybrid2, די דריט. שטעק אריין משפחות מיט Panamera S E- היבריד e 918 ספּידער.
ראַפינירט נוסח
פארמען פון די נייַ פּאָרש קייען 2015 זיי טוישן, אָבער קליין. א אָפּגעהיט און פאַרטראַכט סטיליסטיק דערהייַנטיקן וואָס פונדעסטוועגן גיט די גרויס טעוטאָניק סווו אַ מער ראַפינירט, סאַפיסטיקייטאַד און גליטשיק קוק.
די פראָנט סוף, פראָנט ראָד אַרטשעס און מאָטאָר קאַפּטער זענען גאָר נייַ. און די ריבס פון די זייַט לופט ינטאַקעס, וואָס זענען ליגן רעכט און לינקס פון די פראָנט פון די מאַשין, יפעקטיוולי אַריבערפירן לופט צו די ינטערקאָאָלער.
די יקסטיריער איז דערנאָך קעראַקטערייזד דורך די הויפּט ביי-קסענאָן כעדלייץ וואָס זענען נאָרמאַל אויף די באַזע און S מאָדעלס, אין אַ טיפּיש לאָזנ שווימען טעכניק מיט פיר לעדס. אויף די אנדערע האַנט, אין די שפּיץ פון די קייען טורבאָ קייט מיר געפֿינען די הויפּט געפירט כעדלייץ, אַרייַנגערעכנט סטאַנדאַרט Porsche דינאַמיש ליגהטינג סיסטעם (PDLS).
צום סוף, אויף די ינלענדיש זייַט, די הויפּט ינאָווויישאַנז זענען דעדאַקייטאַד צו די שאָפער 'ס אַוועקזעצן, מיט אַ נייַ דריי-ספּיקט ספּאָרט סטירינג ראָד, ינספּייערד דורך די 918 ספּיידער כייפּערקאַר. די דערציען סיץ זענען אויך רידיזיינד צו זיין מער ערגאַנאַמיק.
פּאָרש קייען ד E- כייבריד, דריט היים צאַפּן
La Porsche Cayenne S E- היבריד די ביגאַסט נייַקייַט פון די נייַע דור. מיט 10,8 קווה באַטאַרייע און 95 הפּ עלעקטריק מאָטאָר. עס קענען אַרומפאָרן אַרויף צו 36 קילאמעטער אין עלעקטריק מאָדע. די מאַקסימום גיכקייַט וואָס קענען זיין אַטשיווד ווען דרייווינג מיט נול ימישאַנז איז 125 קילאמעטער / ה.
דער עלעקטריק מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ דריי-ליטער וו 6 וואָס דעוועלאָפּס 333 הפּ פֿאַר אַ גאַנץ פון 416 הפּ. ביי 5.500 רפּם און אַ מאַקסימום טאָרק פון 590 נם אין די קייט פון 1.250 צו 4.000 רפּם. מיט דעם באַשטעטיקן, די נייַ קייען פּלוג-אין כייבריד אַקסעלערייץ 0-100 קילאמעטער (ה אין 5,9 סעקונדעס און ריטשאַז אַ שפּיץ גיכקייַט פון 243 קילאמעטער / ה. קאַנסאַמשאַן איז בלי ספק זייער שטאַרק פונט, די דערקלערט ווערט איז 3,4 ליטער / 100 קילאמעטער ( מיט CO79 ימישאַנז 2 ג / קילאמעטער).
פֿאַר די רעשט פון די מאָטאָר קייט, ינקריסינג מאַכט און טאָרק גיין האַנט אין האַנט מיט רידוסט קאַנסאַמשאַן.
די 6-ליטער וו 3,6 צווילינג-טורבאָ מאָטאָר פון די פּאָרש קייען ס איצט דעוועלאָפּס 420 הפּ. ביי 6.000 רפּם, וואָס איז 20 הפּ. מער ווי דער איצטיקער. די דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן איז 9,5 ל / 100 קילאמעטער, וואָס מיטל כּמעט אַ ליטער ווייניקער ווי די "אַלט" וו 8 קייען ס. 5,5 סעקונדעס איז די צייט עס נעמט צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה פֿון סטאַנדסטיל (5,4 סעקונדעס מיט די ספּאָרט טשראָנאָ פּעקל), וואָס ראַדוסאַז די צייט מיט 0,4 סעקונדעס. די שפּיץ גיכקייַט סטאַפּס לעסאָף ביי 259 קילאמעטער / ה.
שטאַרק 4,8-ליטער 520 הפּ איז דיזיינד פֿאַר די קייען טורבאָ, בשעת די קייען דיעסעל דעוועלאָפּס 262 הפּ. ביי 4.000 רפּם, און די קייען S דיעסעל מיט 385 הפּ. מיט אַ טויטלעך טאָרק פון 850 נם.
פּריסעס פֿאַר די נייַ קייען. אין איטאליע פֿון 11 אקטאבער
די נייַע קייען מאָדעלס וועט זיין פאַרקויף פֿון 11 אקטאבער 2014. קייען דיעסעל געפֿינט אין איטאליע € 69.784, la קייען ש. a ייראָ 84.058, קייען ד דיעסעל a ייראָ 86.010 и קייען טורבאָ a קסנומקס €.
La קייען S E- היבריד פֿאַר פאַרקויף ייראָ 85.553דער פּרייַז איז דעריבער אין שורה מיט די פון די Cayenne S Diesel און אַרום 1.000 עוראָס ווייניקער ווי די קראַנט Cayenne S Hybrid.
