פאָרמיטל ינטייק סיסטעם
צופרידן
די אָפּעראַציע פון קיין ינער-קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז באזירט אויף די קאַמבאַסטשאַן פון אַ געמיש פון לופט און ברענוואַרג אין די סילינדערס פון די אַפּאַראַט. אין אַדישאַן צו דעם פאַקט אַז לופט און ברענעוודיק מאַטעריאַל (גאַזאָלין, דיזאַל אָדער גאַז) מוזן זיין סאַפּלייד צו יעדער צילינדער, עס איז אַ פּינטלעך כעזשבן פון דעם באַנד פון יעדער מאַטעריע און זיי מוזן זיין געמישט קוואַלאַטייטיוולי. ווען מאָטאָרס פֿאַרבעסערן, אַזוי די סיסטעמען זענען דארף צו מאַקסאַמייז זייער עפעקטיווקייַט.
מאָטאָר עפעקטיווקייַט דעפּענדס ניט בלויז אויף די קוואַליטעט פון די ברענוואַרג סיסטעם און די פאָרשטעלונג פון די יגנישאַן. אויב די ברענוואַרג מישן זיך נישט גוט מיט די לופט, רובֿ פון אים וועט נישט ברענען, אָבער וועט זיין אַוועקגענומען פון די מאַשין דורך די ויסמאַטערן רער (ווי דאָס וועט ווירקן די קאַטאַליטיק קאַנווערטער איז דיסקרייבד. דאָ). צו פאַרגרעסערן עפעקטיווקייַט, ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט און עפעקטיווקייַט, די פּאַראַמעטערס פון די מאַכט אַפּאַראַט זענען ימפּרוווד.
זאל ס באַטראַכטן וואָס ראָלע די ינטייק סיסטעם שפּיל אין דעם, וואָס עלעמענטן עס באשטייט פון, וואָס איז דער ציל, וואָס איז דער פּרינציפּ פון דער אָפּעראַציע.
וואָס איז אַ מאַשין ינטייק סיסטעם
אַלט מאָטאָרס, וואָס זענען נאָך געפֿונען אין דינער קאַרס, האט נישט האָבן אַ ינטייק סיסטעם ווי אַזאַ. די קאַרבערייטער מאָטאָר האט אַ ינטייק מאַניפאָולד, וואָס די רער גייט דורך די קאַרבערייטער צו די לופט ינטייק. די מיטל זיך האט די פאלגענדע פּרינציפּ פון אָפּעראַציע.
ווען אַ פּיסטאָן אין אַ באַזונדער צילינדער קאַמפּליץ אַ ינטייק מאַך, אַ וואַקוום איז דזשענערייטאַד אין די קאַוואַטי. די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם אָפּענס די ינטייק וואַלוו. אַ לופט לויפן הייבט צו רירן דורך די מאַנאַפאָולד קאַנאַל. דורכגיין דורך די מיקסינג קאַמער פון די קאַרבערייטער, עס קומט אַ געוויסע סומע פון ברענוואַרג (דעם באַנד איז רעגיאַלייטאַד דורך די דיסקרייבד דזשעץ. סעפּעראַטלי). לופט רייניקונג איז צוגעשטעלט דורך אַן לופט פילטער אינסטאַלירן אין פראָנט פון די קאַרבערייטער.
דער געמיש איז סאַקט אין דעם צילינדער דורך אַ עפענען וואַלוו. קיין אַטמאָספעריק מאָטאָר האט אַ וואַקוום פּרינציפּ פון אָפּעראַציע. דער לופט ברענוואַרג געמיש קומט געוויינטלעך דורך אַ וואַקוום אין די ינטייק מאַניפאָולד. די פּרימיטיוו ינטייק בלויז צוגעשטעלט לופט צו די קאַרבערייטער קאַמער.
דער סיסטעם האט אַ באַטייטיק שטערונג - די הויך-קוואַליטעט אָפּעראַציע פון די סיסטעם גלייך דעפּענדס אויף די סטרוקטור פון די דרך פארבונדן צו די צילינדער קאָפּ. ווען די MTC גייט דורך די קאַלעקטער, עס קען פאַלן אַ געוויסע סומע פון ברענוואַרג אויף די ווענט, וואָס נעגאַטיוולי אַפעקץ די עקאנאמיע פון די מאַשין.
ווען דער ינדזשעקטער ארויס (וואָס עס איז און ווי עס אַרבעט, עס איז דערציילט סעפּעראַטלי), עס איז געווען נויטיק צו שאַפֿן אַ פול-פלעדזשד ינטייק סיסטעם וואָס וואָלט האָבן די זעלבע פונקציע - צו נעמען לופט און מישן עס מיט ברענוואַרג, אָבער די אָפּעראַציע וואָלט זיין קאַנטראָולד דורך עלעקטראָניק.
עלעקטראָניק קאַלקיאַלייץ די אָפּטימאַל פּראָפּאָרציע פון לופט און ברענוואַרג באַנד יפעקטיוולי און מיינטיינז דעם פּאַראַמעטער אין פאַרשידענע אַפּערייטינג מאָדעס פון די ינער קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. עס אויך גיט בעסער פילונג פון די סילינדערס מיט נידעריק מאָטאָר ספּידז. די פֿאַרבעסערונג פון די ינטייק פון די אַפּאַראַט ינקריסאַז די פאָרשטעלונג אָן ינקריסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. די אָפּטימום לופט-צו-ברענוואַרג פאַרהעלטעניש איז 14.7 / 1. די מעטשאַניקאַל טיפּ פון ינטייק איז ניט ביכולת צו טייַנען דעם פּראָפּאָרציע אין פאַרשידענע אַפּערייטינג מאָדעס פון דער אַפּאַראַט.
אויב פריער די מאַשין האט בלויז אַ לופט דאַקט דורך וואָס לופט געוויינטלעך פלאָוד (זייַן באַנד איז באשלאסן דורך די גשמיות פּראָפּערטיעס פון די לופט דאַקט און אַקטוייטערז), דעמאָלט אַ מאָדערן מאַשין באקומט אַ גאַנץ סיסטעם וואָס איז קאַמפּרייזד פון פאַרשידן מעקאַניזאַמז וואָס זענען עלעקטריש קאַנטראָולד. זיי זענען קאַנטראָולד דורך אַן עקו, דאַנק צו וואָס די בטק איז פון בעסער קוואַליטעט.
עס איז כדאי צו דערמאָנען אַז גאַזאָלין, אַרייַנגערעכנט גאַז (ניצן ניט-נאָרמאַל אָדער פאַבריק לפּג), און דיעסעל ענדזשאַנז באַקומען אַן ענלעך ינטייק סיסטעם. אָבער, דיפּענדינג אויף די טיפּ פון ינדזשעקשאַן, עס קען האָבן אַ ביסל אַנדערש מיטל. אין אן אנדער באריכטן דיסקרייבז די טייפּס פון ינדזשעקשאַן סיסטעמען.
די מאָדערן ינטייק סיסטעם אַרבעט סינק מיט אנדערע סיסטעמען אויף די מאַשין. פֿאַר בייַשפּיל, די רשימה כולל ויסמאַטערן גאַז ריסירקולאַטיאָן און ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. אין סדר צו בעסער פּלאָמבירן די סילינדערס מיט אַ פריש טייל פון די לופט-ברענוואַרג געמיש, אַ טערבאָוטשאַרגער איז אָפט אינסטאַלירן אין די ינלעט. וואָס איז אַ טערבאָוטשאַרדזשער אין אַ מאַשין? באַזונדער אָפּשאַצונג.
דער אָפּעראַציע פּרינציפּ פון די ינטייק סיסטעם
די ינטייק סיסטעם אַרבעט אויף די יקער פון די דרוק חילוק צווישן די צילינדער און די אַטמאָספער. עס קומט ווען דער פּיסטאָן באוועגט צו די דנאָ צענטער פון די ינטייק מאַך (ווען די מאַך איז דורכגעקאָכט, די ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז זענען פארמאכט), און די וואַלוו דורך וואָס לופט און ברענוואַרג אַרייַן די טאַנק איז אָפן.
די סומע פון לופט איז דעפּענדס אויף די גרייס פון דעם צילינדער זיך. אָבער, דעם באַנד איז אַדזשאַסטאַבאַל אַזוי אַז דער מאָטאָר קענען לויפן מיט אַ נידעריקער גיכקייַט, און אויב נייטיק, די קראַנקשאַפט קענען זיין קראַנקעד מער (ווען די מאַשין איז אַקסעלערייטינג). צו טוישן די אַפּערייטינג מאָדע, אַ ספּעציעל לופט וואַלוו איז גערופֿן גערגל וואַלוו.
אין די קאַרבערייטער, דעם עלעמענט איז פארבונדן מיט די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען. די מער די וואַלוו אָפּענס, די מער ברענוואַרג איז ציען אין די ינטייק מאַניפאָולד דרך. ינדזשעקשאַן מאָטאָרס באַקומען אַ ספּעציעל שטיקער. עס האט אַ קליין עלעקטריש מאָטאָר וואָס איז פארבונדן צו אַ קאָנטראָל אַפּאַראַט. ווען דער שאָפער דריקט דעם אַקסעלעראַטאָר טרעטלען, די קאָמפּיוטער ניצט פּראָוגראַמד אַלגערידאַמז צו באַשליסן אין וואָס מאָס צו עפענען די לופט וואַלוו.
צו האַלטן די ידעאַל פּראָפּאָרציע פון לופט און ברענוואַרג, עס איז אַ גערגל סענסאָר לעבן דער גערגל, די סיגנאַלז פון וואָס זענען געשיקט צו די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט (אין פילע מאָדערן סיסטעמען, צוויי לופט סענסאָרס זענען אינסטאַלירן: איינער אין פראָנט פון די דאַמפּער און די אנדערע הינטער עס). נאָך באקומען די דאַטן, די עלעקטראָניק פאַרגרעסערן / פאַרקלענערן די סומע פון ברענוואַרג וואָס איז סאַפּלייד דורך די ינדזשעקטער נאַזאַלז (וועגן זייער סטרוקטור און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע איז דיסקרייבד. אין אן אנדער אַרטיקל).
דעפּענדינג אויף די טיפּ פון ינדזשעקשאַן, די ינטייק שעטעך קען האָבן אַ ביסל אַנדערש פּלאַן. למשל, אין אַ פונאנדערגעטיילט מאָדיפיקאַטיאָן, די ינטייק סיסטעם איז ינוואַלווד אין פאָרמירונג פאָרמירונג. אין דעם פּלאַן, די ינדזשעקטערז זענען אינסטאַלירן אין יעדער מאַנאַפאָולד רער ווי נאָענט ווי מעגלעך צו די ינטייק וואַלווז. מערסט מאָדערן ינדזשעקשאַן מאשינען באַקומען אַזאַ אַ סיסטעם.
אויב דער מאָטאָר האט דירעקט ינדזשעקשאַן (אין דעם פאַל פון דיעסעל וניץ, דאָס איז דער בלויז מאָדיפיקאַטיאָן), די ינטייק סיסטעם בלויז צושטעלן די סילינדערס מיט אַ פריש טייל פון לופט. אין דעם פאַל, די פאַרברענען פון ברענוואַרג איז ווי עפעקטיוו ווי מעגלעך, ווייַל מיקסינג איז פּונקט אין די צילינדער קאַוואַטי אָן לאָססעס אין די ינטייק שעטעך.
דערצו, רעכט צו דער פּלאַן פֿעיִקייטן פון די ינדזשעקשאַן (נאָך וואַלווז זענען אינסטאַלירן אויף די ינטייק מאַניפאָולד, די סינגקראַנאַזיישאַן פון די אָפּעראַציע איז צוגעשטעלט דורך אַ פּראָסט שטיל מיט אַן עלעקטריש פאָר), די ברענוואַרג סיסטעם קענען צושטעלן פאַרשידענע געמיש פאָרמירונג. עס זענען צוויי הויפּט טייפּס:
- שיכטע-דורך-שיכטע טיפּ. אין דעם מאָדע, די נעזל ספּרייד ברענוואַרג אין די צילינדער און דיסטריביוטינג עס ווי פיל ווי מעגלעך איבער די קאַמער. די טעמפּעראַטור פון די ינקאַמינג לופט איז הויך, ווייַל די גאַזאָלין הייבט צו ויסמיידן, בעסער מיקסינג מיט די לופט. דער מאָדע איז געניצט ביי נידעריק ספּידז און ביי נידעריק לאָודז אויף די ינער קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.
- וניפאָרם (כאָומאַדזשיניאַס) טיפּ. עס איז יסענשאַלי אַ דאַר געמיש. אין טעאָריע, די דרוק אין דעם צילינדער מיט די וואַלווז פֿאַרמאַכט אַפעקץ גלייַך די מאָטאָר רעזולטאַט בעשאַס די קאַמבאַסטשאַן פון די לופט-ברענוואַרג געמיש. פֿון דעם, עס קען זיין געפונען אַז צו פאַרגרעסערן די טאָרק מיט אַ מינימום ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, עס איז נייטיק צו פאַרגרעסערן די באַנד פון לופט וואָס קומט אין די קאַמער. אָבער, אין דעם פאַל פון פונאנדערגעטיילט ינדזשעקשאַן, די פאלגענדע פּראָבלעם איז באמערקט. אויב דער פּראָפּאָרציע פון בטק איז פארענדערט אין דער ריכטונג פון ינקריסינג די סומע פון לופט (דאַר געמיש), אַזאַ אַ געמיש וועט אָנצינדן שוואַך. פֿאַר דעם סיבה, דעם טיפּ פון געמיש פאָרמירונג איז נישט געניצט אויף פונאנדערגעטיילט טייפּס פון ינדזשעקשאַן סיסטעמען. אָבער וואָס שייך דירעקט ינדזשעקשאַן, דאָס איז פאַקטיש. לעאַן יגנישאַן איז מעגלעך ווייַל פון די פאַקט אַז אַ לעפיערעך קליין באַנד פון ברענוואַרג ספּרייד אין די באַלדיק געגנט פון די אָנצינדן צאַפּן. קאַמפּערד מיט די גאַנץ סומע פון קאַמפּרעסט לופט, עס איז קליין ברענוואַרג אין דעם צילינדער, אָבער ווייַל עס איז אַ ענריטשט וואָלקן לעבן די אָנצינדן צאַפּן ילעקטראָודז.
דאָ ס אַ שנעל אַנאַמיישאַן פון די אַרבעט פון די בייַטעוודיק צונויפגיסן קרייַז:
דעפּענדינג אויף די טיפּ פון ברענוואַרג סיסטעם און די פּלאַן פון די אַקטשוייטערז, עס קען זיין אפילו מער אַזאַ מאָדעס. יעדער פון זיי איז אַקטיווייטיד דורך עלעקטראָניק, וואָס רעקאָרדירט די גיכקייַט פון די מאָטאָר און די מאַסע אויף אים. יעדער פאַבריקאַנט ניצט זיין אייגענע מעקאַניזאַמז צו צושטעלן פאַרשידענע מאָדעס פון פאָרמירונג פאָרמירונג.
למשל, אין עטלעכע ענדזשאַנז, ספּעציעלע מאַלטי-מאָדע נאַזאַלז זענען אינסטאַלירן, און אין אנדערע, אין אַדישאַן צו די גערגל וואַלוו, ינטייק וואַלווז זענען אויך אינסטאַלירן. דעפּענדינג אויף די מאָדע, זיי קענען עפענען און פאַרמאַכן ינדיפּענדאַנטלי פון די גערגל וואַלוו.
ווען די לופט / ברענוואַרג געמיש איז בערנט, די ויסמאַטערן גאַסאַז זענען אַוועקגענומען דורך די ויסמאַטערן. דאָס איז אַ אַנדערש פאָרמיטל סיסטעם. אין אַדישאַן צו רימוווינג ויסמאַטערן, עס קאַמפּאַנסייץ פֿאַר פּאַלסיישאַנז פון די גאַז לויפן און ראַדוסאַז מאָטאָר ראַש (פֿאַר מער דעטאַילס וועגן דעם פּלאַן און ציל פון די ויסמאַטערן סיסטעם, לייענען דאָ).
די טאָרמאָז בוסטער אויך טייל ניצט דעם וואַקוום דזשענערייטאַד אין די ינטייק מאַניפאָולד. אויף דעם וועג, עס איז יקוויפּט מיט אַ וואַלוו וואָס שנייַדן אַוועק די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן סיסטעם.
דער סכעמע פון די מאָדערן ינטייק סיסטעם כולל פילע סענסאָרס און אַקטוייטערז, אַזוי אַז עס אַדזשאַסטיד אין אַ שפּאַלטן רגע צו די אַפּערייטינג מאָדע פון די מאָטאָר אָדער טשאַנגינג לאָודז אויף די מאַכט אַפּאַראַט. אין עטלעכע מאָדערן מאָדעלס, אַ ספּעציעל טעכנאָלאָגיע איז געניצט צו פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייַט פון די ינער קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר דורך טשאַנגינג די לענג און אָפּטיילונג פון די ינטייק שעטעך.
דעם אַפּגרייד אַלאַוז איר צו עקסטראַקט מאַקסימום טאָרק ביי רידוסט אַטמאָספעריק מאָטאָר ספּידז. דער פּלאַן און דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון אַ קאַלעקטער מיט אַ בייַטעוודיק לענג און קרייַז-אָפּטיילונג איז דיסקרייבד אין דעטאַל אין אן אנדער אַרטיקל.
קאַנסטראַקשאַן
די ינטייק סיסטעם מיטל כולל די פאלגענדע עלעמענטן:
- לופט ינטייק. יעדער מאַשין מאָדעל האט זייַן אייגן פּלאַן. דער שליסל עלעמענט אין דעם אַפּאַראַט איז די לופט פילטער. עס איז געשטעלט אין אַ האָוסינג (אָפט עס איז אַ הערמעטיקלי געחתמעט טאַץ פון אַלע זייטן, אָבער עס זענען אויך אָפֿן פילטערס אינסטאַלירן גלייַך אויף די לופט ינטייק), וואָס האט אַן אָפן צווייַג רער אויף איין זייַט. דורך דעם לאָך, לופט גייט אריין די פילטער עלעמענט, איז קלינד און גייט אריין די ינטייק רער. דעטאַילס וועגן לופט פילטערס זענען דיסקרייבד דאָ.
- גערגל. אין זיין מאָדערן פּלאַן, עס איז אַן עלעקטריש אַקטואַטעד וואַלוו וואָס איז אינסטאַלירן אויף די רער פון די לופט ינטייק צו די מאַנאַפאָולד. דעפּענדינג אויף די באדערפענישן און לאָודז פון די מאָטאָר, די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט גיט אַן צונעמען באַפֿעל צו עפענען / פאַרמאַכן די דאַמפּער. דעם וועג די ינערלעך לופט לויפן איז קאַנטראָולד.
- ופנעמער (אָדער קאַלעקטער). אַ ינטייק מאַנאַפאָולד איז אינסטאַלירן צווישן די גערגל און די צילינדער קאָפּ. דאָס איז אַ קאָמפּלעקס רער. אויף דעם איין, עס האט איינער, און אויף די אנדערע, עטלעכע נאַזאַלז (זייער נומער דעפּענדס אויף די נומער פון סילינדערס אין די בלאָק). דער ציל פון דעם טייל איז צו פאַרשפּרייטן די ינער לופט לויפן צו די סילינדערס. אויב די ברענוואַרג סיסטעם איז אַ פונאנדערגעטיילט טיפּ, עס וועט זיין אַ לאָך אין יעדער רער אין וואָס די ברענוואַרג ינדזשעקטער וועט זיין פאַרפעסטיקט. אין דעם פאַל, די ינטייק סיסטעם איז גלייַך ינוואַלווד אין די פאָרמירונג פון די לופט-ברענוואַרג געמיש. אויב די מאָטאָר האט דירעקט ינדזשעקשאַן (די ינדזשעקטערז זענען לעבן די אָנצינדן פּלאַגז אָדער שייַנען פּלאַגז פֿאַר דיעסעל ענדזשאַנז), די ינטייק נאָר רעגיאַלייץ די לופט צושטעלן.
- ינטייק פלאַפּס. דאָס זענען נאָך וואַלווז וואָס זענען אינסטאַלירן אין די מאַניפאָולד פּייפּס צו רעגולירן די טיפּ פון געמיש פאָרמירונג. די יסודות זענען געניצט אין מאָטאָר מאָטאָרס מיט דירעקט ינדזשעקשאַן.
- לופט סענסאָרס. זיי רעקאָרדירן די שטאַרקייט פון די לופט לויפן איידער און הינטער די דאַמפּער ווי געזונט ווי די טעמפּעראַטור. די סיגנאַלז פון די סענסאָרס זענען געשיקט צו די קאָנטראָל אַפּאַראַט.
די עקו איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די סינטשראָנאָוס אָפּעראַציע פון אַלע אַקטיוייטערז פון די ינטייק סיסטעם. באַזירט אויף די סיגנאַלז באקומען פון די גאַז טרעטלען, די מאַסע לויפן סענסער און אנדערע סענסאָרס מיט וואָס די פאָרמיטל איז יקוויפּט, די עלעקטראָניק אַקטאַווייץ אַ ספּעציפיש אַלגערידאַם. אין לויט מיט די מאַרך פּראָגראַם, אַלע דעוויסעס סיימאַלטייניאַסלי באַקומען די צונעמען סיגנאַלז.
וואָס איז דארף פֿאַר
עס איז אוממעגלעך צו מאַכן אַ שפּאָרעוודיק, אָבער אין דער זעלביקער צייט גאַנץ דינאַמיש און ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך מאַשין, ווי איר קענען זען אָן אַ הויך-קוואַליטעט ינטייק סיסטעם, קאַנסיסטינג פון אַ אַנדערש נומער פון סענסאָרס און אַקטוייטערז.
דער בלויז שטערונג פון מאָדערן ינטייק סיסטעמען איז די קאָסטן און קאַמפּלעקסיטי פון וישאַלט. אויב די קאַרבערייטער מאָטאָר קענען זיין דיאַגנאָסעד און ריפּערד דורך די השתדלות פון אַ יקספּיריאַנסט אַוטאָ מעכאַניקער, די עלעקטראָניק איז אָפּגעשטעלט בלויז אויף ספּעציעל ויסריכט. צו פאַרריכטן עס, איר דאַרפֿן צו באַזוכן אַ ספּעשאַלייזד דינסט צענטער.
אין אַדישאַן, מיר פֿאָרשלאָגן צו זען אַ ווידעא לעקציע וועגן די ינטייק סיסטעם פון די מאַשין:
פֿראגן & ענטפֿערס:
וואָס איז אַ מאָטאָר ינטייק? אן אנדער נאָמען איז די ינטייק סיסטעם. דאס איז א לופט אינטעקע פארבונדן מיט א רער וואס צעטיילט זיך אין עטליכע רערן (איין פער צילינדער). די סיסטעם איז דארף צו צושטעלן פריש לופט און פאָרעם אַ VTS.
וואָס כאַפּאַנז אויב די ינטייק מאַניפאָולד איז ענלאַרגעד? ילאָנגגיישאַן פון די אַספּיראַטעד מאַניפאָולד וועט רעזולטאַט אין אַ גרעסערע ינלעט קעגנשטעל, וואָס וועט רעזולטאַט אין אַ פּורער קאַמבאַסטשאַן פון די VTS. דעם וועט רעזולטאַט אין אַ פאַרקלענערן אין טאָרק און מאַכט.
קסנומקס комментария
P
צי איינער פון איר לייענען דעם טעקסט איידער פּאָסטינג עס אָנליין? נעבעך געבויט אַרטיקל. סעקציע כעדס שטימען נישט, דופּליקייטיד, עטלעכע טערמינען פשוט ארלנגעווארפן אין די טעקסט אָן דערקלערונג (מיסטאָמע דער מחבר טוט נישט פֿאַרשטיין זיי זיך, ער נאָר ריראָוט / איבערגעזעצט דעם טעקסט פון ערגעץ). אבער איך געפונען אויס, פֿאַר בייַשפּיל, אַז "פארמאכט וואַלווז זענען פארמאכט". און צוויי מאָל. ימבעראַסינג
פּאַוועל
גרויס אַרטיקל, דאַנקען.