אַלפאַ ראָמעאָ

אינהאַלט גרינדער עמבלעם געשיכטע פון ​​אַלפאַ ראָמעאָ קאַרס פֿראגן און ענטפֿערס: אַלפאַ ראָמעאָ איז אַן איטאַליעניש מאַשין מאַנופאַקטורינג פירמע. די הויפטקווארטיר געפינט זיך אין דער שטאט טורין. די פירמע 'ס ספּעשאַלאַזיישאַן איז דייווערס, עס ספּעשאַלייזיז אין די פּראָדוקציע פון ​​קאַרס, בוסעס, לאָוקאַמאָוטיווז, יאַץ, ינדאַסטרי עקוויפּמענט. די געשיכטע פון ​​די פירמע דאַטעס צוריק צו 1906. לכתחילה איז דער נאָמען אַליין נישט געווען אַזוי האַרמאָניש ווי דער איצטיקער. דע ר ערשטע ר נאמע ן הא ט ניש ט געקלונגען , װ י דע ר איצטיקע . די פירמע איז געווען באשאפן דורך Alexandre Darracq, אַ ינפלוענטשאַל פראנצויזיש ינדאַסטריאַליסט וואָס באשאפן די SAID פירמע אין איטאליע צו פּראָדוצירן לייסאַנסט Darracq קאַרס. די ערשטע מאדעלן האבן אנגעהויבן זיין אין גרויס פאדערונג און דאראק האט באשלאסן צו מאכן א פראדוקציע פארשפרייטונג און אויפשטעלן א פאבריק. מיט דער צייט האט די פירמע געליטן א פינאנציעלע צוזאמענברוך און איז אויסגעקויפט געווארן אין 1909 דורך איטאַליענישע אונטערנעמערס אָנגעפירט דורך דעם נייעם פירער הוגאָ סטעלאַ. די פּראָדוקציע סטרוקטור איז ריאָרגאַנייזד און אַ נייַע נאָמען איז געגעבן צו די אַלפאַ פאַבריק. דער ערשטער רעלעאַסעד מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ שטאַרק מאָטאָר און האט גוט דינאַמיש דאַטן, וואָס איז געווען אַ גוט אָנהייב פֿאַר די שאַפונג פון סאַבסאַקוואַנט מאָדעלס. ממש נאָך די שאַפונג פון די פירמע, דער ערשטער מאַשין מאָדעל איז געווען באשאפן, און באַלד אַ ימפּרוווד ווערסיע גענומען טייל אין רייסינג געשעענישן. און עס איז באַשלאָסן צו שטעלן קאַרס אויף די אינטערנאַציאָנאַלע מאַרק. אין 1915, אַ נייַ דירעקטאָר פון דער פירמע, וויסנשאפטלעכע פּראָפעסאָר ניקאָלאַ ראָמעאָ, טשאַנגינג די נאָמען פון די פירמע צו די מאָדערן אַלפאַ ראָמעאָ. דער וועקטאָר פון פּראָדוקציע איז געווען אַימעד צו שאַפֿן פּראָדוקטן פֿאַר מיליטעריש צוועקן, פֿון ערקראַפט מאַכט וניץ צו ויסריכט. ע ר הא ט אוי ך געקויפ ט פאבריקן , װא ס פראדוציר ן לאקאמאטיוון . דער פּראָדוקציע פּראָצעס איז ימפּאָוזד נאָך דער מלחמה, און אין 1923 וויטטאָריאָ דזשאַנאָ גענומען די שטעלע פון ​​פּלאַן ינזשעניר פֿאַר די פירמע, אין דעם פּראָצעס פון וואָס אַ סעריע מאַכט וניץ איז דיזיינד. אנהויבנדי ק אי ן יא ר 1928 , הא ט ד י קאמפאני ע געליט ן באדײטנדיק ע פינאנציעל ע אויסגאבן , או ן אי ז כמע ט געשטאנע ן אוי ף דע ר גראנ ד פו ן באנקראט . אין דער זעלביקער צייַט, ראָמעאָ לינקס איר. אבער נאָך אַ פּאָר פון יאָרן, די פירמע 'ס געשעפט איז ימפּרוווד, די פּרייַז פון קאַרס איז געפאלן, און די מאָדעלס אנגעהויבן צו מאָנען, וואָס געבראכט גוט פּראַפיץ. עס איז אויך געגרינדעט געווארן א פארקויפער אפטיילונג, ווי אויך האט מען געעפנט אסאך צווייגן אין אסאך לענדער, מערסטנס אויפן אייראפעישן מארק. די פירמע אנטוויקלט און פראדוצירט שנעל מער פארגעשריטענע מאדעלן, אבער דער אויסברוך פון דער צווייטער וועלט קריג האט געצוואונגען די אנטוויקלונג פון די פירמע זיך אפצושטעלן. נאָך ריקאַווערד פון באַטייטיק באַמינג, אין 1945 איז ביסלעכווייַז געגרינדעט פּראָדוקציע, און די פירמע טראגט מאַכט וניץ פֿאַר ייווייישאַן און נייוואַל צוועקן, און אַ ביסל שפּעטער, אַוטאָ פּראָדוקציע איז אויך געגרינדעט. זינט די פרי 1950 ס, די פירמע האט געוויזן ספּאָרטינג פּאָטענציעל אין דער שאַפונג פון הויך-טעק ספּאָרט קאַרס און אַוועק-וועג וועהיקלעס. קאַרס זענען גיינינג פּאָפּולאַריטעט ניט בלויז פֿאַר גוט טעכניש פאָרשטעלונג, אָבער אויך פֿאַר די אויסזען פון די מאַשין, וואָס האט פּאַזראָניש. אין 1978 איז Ettore Masachese געווארן דער הויפט פון Alfa Romeo, און א שותפות איז אויך אונטערגעשריבן געווארן מיט ניסן. אבע ר נא ך א פא ר יא ר הא ט זי ך ד י געשעפט ן פו ן דע ר קאמפאני ע אנגעהויב ן פארפאלן . אין די פרי 90 ס, אַ יקספּאַנשאַן איז פּראַדזשעקטאַד מיט אַ געוואקסן מאַדערנאַזיישאַן פּראָצעס. מאָדעלס מיט לעפיערעך ינאַווייטיוו סטילינג פֿעיִקייטן זענען געשאפן, ווי געזונט ווי גרויס-וואָג מאַדערנאַזיישאַן פון אַלט נייַ דור קאַרס. גרינדער דער גרינדער פון די פירמע איז Alexandre Darrac, אָבער די פירמע ריטשט זייַן קאַלמאַניישאַן אונטער Nicolás Romeo. Alexandre Darrac איז געבוירן אין האַרבסט פון 1931 אין דער שטאָט פון באָרדעאַוקס צו אַ באַסקישער משפּחה. טכילעס טריינד און געארבעט ווי אַ דאַקיומענטערי שרייבער. דעמאָלט ער געארבעט אין דער פּראָדוקציע פון ​​נייען מאַשינז. די נייע מאשין, וואס ער האט באשאפן, איז געווען באַלוינט מיט אַ מעדאַל פון זאָרגן. אין 1891, דער ינזשעניר קריייץ אַ וועלאָסיפּעד פירמע וואָס ער באַלד פארקויפט פֿאַר אַ באטייטיק סומע. ער האט אַ ינקריסינג אינטערעס אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע און מאָטאָרסיקלעס, וואָס געפירט צו די גרינדינג פון Societa Anonima Italliana Darracq (SAID) אין 1906 צו פּראָדוצירן אָטאַמאָובילז. נאָך דער ערשטער בריליאַנט הצלחה אין די מאַרק, די פירמע אנגעהויבן צו אַקטיוולי יקספּאַנד זייַן פּראָדוקציע. באלד, מיט דעם אָנקומען פון ניקאָלאַס ראָמעאָ, די פירמע געביטן זייַן נאָמען צו די קראַנט אַלפאַ ראָמעאָ. נאָך דער ערשטער וועלט מלחמה, דאַראַק געמאכט דעם באַשלוס צו רעזיגנירן. Darrac איז געשטארבן אין נאוועמבער 1931 אין Monte Carlo. די רגע גרינדער, Nicholas Romeo, איז געבוירן אין פרילינג 1876 אין איטאליע. ער באקומען אַ דערציונג און אַ גראַד אין די ספּעציאַליטעט פון ינזשעניר, די צווייטע מער קוואַלאַפייד בילדונג אין דעם ספּעציאַליטעט באקומען אין בעלגיע. ווען ער האָט זיך אומגעקערט קיין איטאליע, האָט ער געעפנט זײַן אייגענע פירמע פאר פּראָדוקציע פון ​​אינדוסטריעלער עקוויפּמענט. אין 1915, ער קונה אַ קאַנטראָולינג פלעקל אין אַלפאַ און נאָך אַ בשעת געווארן דער איינציקער באַזיצער. ער אויך דורכגעקאָכט אַ גרויס-וואָג ריקאַנסטראַקשאַן פון פּראָדוקציע און געביטן דעם נאָמען צו אַלפאַ ראָמעאָ. אין 1928 ער לינקס דעם פּאָסטן פון די באַזיצער פון די פירמע. Nicholas Romeo איז געשטארבן אין די זומער פון 1938 אין די שטאָט פון Magrello. עמבלעם די גראַפיק פּלאַן פון די אַלפאַ ראָמעאָ עמבלעם איז אָריגינעל און גלייך רעקאַגנייזאַבאַל. דער עמבלעם זיך איז געמאכט אין אַ ראַונדיד פאָרעם אָנגעפילט מיט בלוי און זילבער סטרוקטור, אין וואָס עס איז אן אנדער קרייַז אין וואָס עס איז אַ רויט קרייַז מיט אַ גאָלד אַוטליין, אַ גרין שלאַנג מיט די זעלבע אַוטליין וואָס עסט אַ מענטש און די ינסקריפּשאַן אין דער אויבערשטער טייל פון די אַלפאַ ראָמעאָ קרייַז איז געמאכט אין אויבערשטער פאַל. צום באַדויערן, עס איז נישט באקאנט וואָס די עמבלעם קוקט ווי דאָס. די איינציקע גלייביקע ווערסיע איז געווען דער מאַנטל פון דער זייער ינפלוענטשאַל איטאַליעניש וויסקאָנטי משפּחה. די געשיכטע פון ​​אַלפאַ ראָמעאָ קאַרס דער ערשטער מאָדעל איז געווען די 24 1910הפּ, יקוויפּט מיט אַ געשטאַלט אייַזן פיר-צילינדער מאַכט אַפּאַראַט, און די ימפּרוווד 24הפּ מיד גענומען אָנטייל אין די רייסינג געשעעניש. די ווייַטער מאָדעלס זענען 40/60 הפּ יידל און ספּאָרט טיפּ. די שטאַרק מאַכט אַפּאַראַט פון די ספּאָרט מאַשין געמאכט עס מעגלעך צו דערגרייכן ספּידז פון 150 קילאמעטער / ה און נעמען פּרייז-ווינינג רייסינג ערטער. און אין 1920, די ברייקטרו איז געווען די טאָרפּעדע 20הפּ, וואָס אויך וואַן רום דורך וואַן ראַסעס. צו באַווייַזן די העכערקייט פון די ספּאָרט קאַרס, 8C 2300 איז באשאפן אין 1930, יקוויפּט מיט אַ שטאַרק 8-צילינדער מאַכט אַפּאַראַט פון ספּעשאַלי דעוועלאָפּעד ליכט צומיש קאַנסטראַקשאַן.  אין די אַפּגריידיד 8C 2900, ינדיקאַטאָרס פון שיינקייט און גיכקייַט זענען ינטערטוויינד. דער מאָדעל קונה דעם טיטל פון די פאַסטאַסט שיין מאַשין אין דער וועלט. די Alfetta 158 איז ארויס אין 1937 מיט דער אָריגינעל גוף און פּלאַן. זי אויך ערנד ספּעציעל דיסטינגקשאַנז דאַנק צו איר קליין-קאַפּאַציטעט מאַכט אַפּאַראַט און וואַן רייסינג קאַמפּאַטישאַנז אין דער וועלט F1 צוויי מאָל. (די צווייט מאָל איז געווען דער זכות פון דעם מאַדערנייזד ווערסיע פון ​​די מאָדעל 159). די 50 און Guiletta מאָדעלס, אויך געשאפן אין די 1900 ס, אויך פּרוווד זייער ריזיק ספּאָרטינג פּאָטענציעל. 1900, איז געווען יקוויפּט מיט אַ 4-צילינדער מאַכט אַפּאַראַט, און עס איז געווען אויך דער ערשטער מאַשין פון אַ גאַנץ קאַנווייער פֿאַרזאַמלונג פירמע. די AR 51 איז געווען אַן אַל-ראָד פאָר אַוועק-וועג פאָרמיטל און איז באפרייט אין 1951. די הויך-גיכקייַט גוילעטאַ איז געשאפן אין צוויי ספּאָרט מאַשין מאָדעלס, די סס און די סז, וואָס האט אַ שטאַרק פּאַורטריין. די אַלפאַ 75 איז געווען אַ טראָג-ספּאָרט מאַשין און געזען די וועלט אין 1975. די 156 איז געווען די נייַע סטאַנדאַוט מאָדעל דאַנק צו די נואַסט סטילינג און איז אויך אנערקענט ווי אַ מאַשין אַ יאָר שפּעטער. פֿראגן און ענטפֿערס: ווי איז אַלפאַ ראָמעאָ איבערגעזעצט? אַלף איז נישט דער ערשטער בריוו פון די גריכיש אלפאבעט, אָבער אַן אַבריווייישאַן (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) - לאָמבאַרדי אַוטאָמאָבילע דזשאָינט סטאַק פֿירמע. וואָס טוט די אַלפאַ ראָמעאָ צייכן מיינען? דער שלאַנג וואָס עסט אַ מענטש איז אַ סימבאָל פון די וויסקאָנטיאַן דינאַסטי (באַשיצער פון פיינט), און די רויט קרייַז איז די מאַנטל פון געווער פון מילאַן. די קאָמבינאַציע פון ​​סימבאָלס אַלודז צו די לעגענדע פון ​​די מאָרד פון אַ סאַראַסאַן (בעדוין) דורך איינער פון די גרינדערס פון די הויז פון וויסקאָנטייאַ. וועמענס מאַשין איז אַלפאַ ראָמעאָ? אַלפאַ ראָמעאָ איז אַן איטאַליעניש פירמע געגרינדעט אין 1910 (יוני 24) אין מילאַן.