טעסט פאָר מולטיאַיר ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט 25%
טעסט דרייוו

טעסט פאָר מולטיאַיר ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט 25%

טעסט פאָר מולטיאַיר ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט 25%

פיאַט האט אַנוויילד אַ טעכנאָלאָגיע וואָס, דורך סעלעקטיוו וואַלוו קאָנטראָל אויף יעדער צילינדער, רידוסיז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און ימישאַנז מיט אַרויף צו 25%. זיין פּרעמיערע איז רעכט צו דעם יאָר אין די Alfa Mito.

די טעכנאָלאָגיע ילימאַנייץ די קאַנווענשאַנאַל ינטייק קאַמשאַפט אין וועהיקלעס מיט פיר וואַלווז פּער צילינדער. עס איז ריפּלייסט דורך אַן עלעקטראָ-הידראַוליק וואַלוו אַקטשוייטער.

25% ווייניקער קאַנסאַמשאַן און 10% מער מאַכט

די מייַלע איז אַז די סאַקשאַן וואַלווז זענען אַקטוייטיד ינדיפּענדאַנטלי פון די קראַנקשאַפט. אין די MultiAir סיסטעם, די סאַקשאַן וואַלווז קענען זיין עפן און פֿאַרמאַכט אין קיין צייט. אַזוי, דער פילונג פון דעם צילינדער קענען זיין אַדזשאַסטיד צו קיין צייט צו די מאַסע פון ​​די אַפּאַראַט. דער אַלאַוז דער מאָטאָר צו אַרבעטן אין בעסטער סיטואַטיאָנס אין קיין סיטואַציע.

אין אַדישאַן צו באַטייטיק רידאַקשאַנז אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און ימישאַנז, Fiat אויך הבטחות אַ 15% פאַרגרעסערן אין טאָרק אין די נידעריק רפּם קייט, ווי געזונט ווי דער הויפּט שנעל מאָטאָר ענטפער. לויט די פירמע, די פאַרגרעסערן אין קאַפּאַציטעט ריטשאַז 10%. אין אַדישאַן, אין דעם פאַל פון אַ קאַלט מאָטאָר, ניטראָס אַקסייד ימישאַנז מוזן זיין רידוסט מיט אַרויף צו 60%, און ספּעציעל שעדלעך טשאַד מאַנאַקסייד מיט 40%.

Fiat בדעה צו נוצן MultiAir טעכנאָלאָגיע אין מאָטאָרס מיט נאַטירלעך אַספּיראַטעד און טערבאָוטשאַרדזשד. אין אַדישאַן, דיעסעל ענדזשאַנז זאָל אויך נוץ פון דעם.

MultiAir דעבוץ אין די Alfa ראָמעאָ מיטאָ

דער נייַע Alfa Romeo Mito וועט זיין יקוויפּט מיט MultiAir טעכנאָלאָגיע אין די מיטל פון דעם יאָר. עס וועט זיין בארעכטיגט מיט אַ 1,4 ליטער נאַטירלעך פּאַמפּטאַד פּעטראָול מאָטאָר און אַ טערבאָוטשאַרדזשד ווערסיע. אין אַדישאַן, Fiat האט אַנאַונסט אַ נייַ 900 קק צוויי-צילינדער פּעטראָול מאָטאָר. זען מיט MultiAir טעכנאָלאָגיע.

דער מאָטאָר וועט זיין אַדאַפּטיד צו לויפן אויף גאַזאָלין און נאַטירלעך גאַז (CNG) און וועט אויך זיין געשאפן אין אַטמאָספעריק און טערבאָו ווערסיעס. לויט דער זאָרג, די CO2 ימישאַנז וועט זיין ונטער 80 גראַמז פּער קילאָמעטער.

דיעסעל ענדזשאַנז וועט אויך זיין יקוויפּט מיט די MultiAir סיסטעם.

פיאַט פּלאַנז צו נוצן MultiAir טעכנאָלאָגיע אין די דיעסעל ענדזשאַנז אין דער צוקונפֿט. זיי וועט אויך באטייטיק רעדוצירן ימישאַנז דורך יפעקטיוולי קאַנטראָולינג און רידזשענערייטינג די פּערטיקיאַלאַט פילטער.

טעקסט: וולאדימיר קאָלעוו

2020-08-30

לייגן אַ באַמערקונג