קיאַ

אינהאַלט גרינדער עמבלעם די געשיכטע פון ​​די מאַשין סאָרט אין KIA מאָדעלס איז געווארן באקאנט צו דער וועלט נישט אַזוי לאַנג צוריק. קאַרס ארויס אויף די מאַרק בלויז אין 1992, און 20 יאר שפּעטער די פירמע איז געווארן דער זיבעטער מערסט פאָלקס מאַשין פאַבריקאַנט. די געשיכטע פון ​​די סאָרט איז דיטיילד אונטן. גרינדער די פירמע סטאַרטעד אַפּערייטינג מאי 1944 מיט די רעגיסטרירט נאָמען "קיונגסונג פּרעסיסיאָן ינדאַסטרי" (פּראָסט איבערזעצונג: פּרעסיסיאָן ינדאַסטרי). דער קלינגוואָרט האָט געקלונגען און קלינגט נאָך פּשוט: "די קונסט פֿון יבערראַשן". די פירמע אין די אָנהייב פון זייַן קאַריערע איז געווען ניט פאַרקנאַסט אין קאַרס, אָבער מיט בייסיקאַלז און מאָטאָרסיקלעס. און האַנט פארזאמלט. איצט קאַמביינד מיט אנדערע בראַנדז, די סאָרט אַקיאַפּייז די פינפט שטעלע אין דער וועלט מאַרק. צען יאר שפעטער, אין די 10ער יארן, האט די פירמע געטוישט איר נאמען צו איר יעצטיגע נאמען, KIA ינדוסטריעס. און נאָך אַ יאָרצענדלינג, די פירמע ליגאַלייזיז די פּראָדוקציע פון ​​מאָטאָרסיקלעס מיט די נאָמען Honda C100. אין 1958-1959, די פּראָדוקציע פון ​​דריי-ווילד מאָטאָרסיקלעס אנגעהויבן, זייער אַנטוויקלונג און הויך פארקויפונג געמאכט עס מעגלעך צו שאַפֿן דער ערשטער מאַשין פון זייַן אייגן סאָרט. אין די 1970 ס, דער ערשטער מאַשין איז געשאפן. פֿון די לאָוקאַלז, די מאַשין קונה די סטאַטוס פון "מענטשן ס" - עס איז געווארן דער ערשטער מאַשין געקויפט מער ווי אַ מיליאָן מאל. די עקוויפּמענט איז געווען גרויס, פול-גרייס. א יאָרצענדלינג שפּעטער, KIA איז ריליסינג אַ נייַ סאָליד גרייס מאָדעל. אין די אנהייב אכציקער יארן איז די פירמע אונטערגעטראגן געווארן אין א שווערן פינאנציעלן קריזיס. אין דעם צייַט, די פירמע באשאפן דעם פּרייד מאָדעל מיט אַ געוועט אויף די נידעריק פּרייַז פון די מאַשין - $ 7500. אין 1987, די פירמע גייט אויסלאנד און פארקויפט טייל פון די מאשינען אין קאַנאַדע, און דעמאָלט אין די USA. און דעמאָלט די 1990 ס קומען. אין אַ גוטן וועג. גרויס-וואָג פּראָדוקציע אנגעהויבן אין 1992 פון די Sephia סעריע קאַרס - עס איז געווען גאָר "ציען", באשאפן אין די פירמע. אין די סוף פון די מיללענניום, די סאָרט דזשוינץ די היונדאַי מאָטאָר גרופע. פֿאַר וועגן 10 יאר, KIA געשאפן די באשאפן קאַרס אין גרויס קוואַנטאַטיז, אָן קענטיק ענדערונגען און גלאבאלע ינאָווויישאַנז. אַלץ געביטן אין 2006 מיט דעם אָנקומען פון Peter Schreyer. דאָס איז אַ מאַשין סטיליסט, דיזיינער, פירער פון טראַנספאָרמאַציע אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. א פּלאַץ פון געלט איז ינוועסטאַד אין דער אַנטוויקלונג פון נייַ מאָדעלס פון מאשינען און זייער פּאָזיציע אין די פרעמד מאַרק. נאָך דעם, אַ מאַשין ספּעשלי דיזיינד פֿאַר מערב וילעם איז געוויזן. דער ערשטער מאָדעלס פון קיאַ סאָוס באקומען אַ אַוואָרד פֿאַר הויך-קוואַליטעט און מאָדערן ויסריכט פּלאַן. דער נאָמען פון די אַוואָרד איז די Red Dot Design Award. אין 2009, KIA מאָטאָרס רוס איז געווען באשאפן, און די צושטעלן פון קאַרס צו רוסלאַנד איז אויך אַדזשאַסטיד. א יאָר שפּעטער, אַ פאַבריק אין די USA איז געעפנט געווארן - אַזוי איז געווען אנגעצייכנט די יאָרטאָג פון די פאַרקויף פון קאַרס: 15 יאר. אין 2017, דער ערשטער Beat360 צענטער אָפּענס. עס אַלאַוז בויערס צו באַקענען זיך מיט די צילן, אַבדזשעקטיווז פון די סאָרט, אידעאלן, נייַ מאָדעלס פון די פירמע און טרינקען געשמאַק קאַווע. עמבלעם די מאָדערן עמבלעם איז פּשוט: עס ווייזט און דינאָוץ די נאָמען פון די פירמע - KIA. אבער עס איז אַ שטריך. דער בריוו "א" איז אָנגעוויזן אָן אַ האָריזאָנטאַל שורה. קיין פּריהיסטאָרי איז נישט געגעבן צו דעם - דאָס איז ווי דער דיזיינער באשאפן עס און אַז ס עס. דער לאָגאָ איז מערסט אָפט דיפּיקטיד אָדער אין זילבער אותיות אויף אַ שוואַרץ הינטערגרונט אָדער אין רויט אותיות אויף אַ ווייַס הינטערגרונט. אויף מאשינען - דער ערשטער אָפּציע, אין די דאַקיומענטיישאַן, אויף דער באַאַמטער וועבזייטל - די רגע אָפּציע. די פירמע האט צוויי פֿירמע פארבן: רויט, ווייַס. ביז די 1990 ס, עס איז געווען קיין באַאַמטער אַסיינמאַנט פון פארבן צו KIA, און נאָך וואָס עס איז ארויס און איז געווען פּאַטאַנטאַד דורך די סאָרט. די ווייַס קאָליר איז פארבונדן מיט די קוינע מיט ריינקייַט און צוטרוי, און רויט שטייט פֿאַר די קעסיידערדיק אַנטוויקלונג פון די סאָרט. די קלינגוואָרט "די קונסט פון כידעשדיק" קאַמפּלאַמאַנץ די רויט קאָליר און פארמען אַ גענעראַל בילד פון KIA פֿאַר דעם קליענט. די געשיכטע פון ​​די מאַשין סאָרט אין מאָדעלס אַזוי, די פירמע איז געגרינדעט אין 1944, אָבער די פּראָדוקציע פון ​​קאַרס אנגעהויבן פיל שפּעטער. 1952 - דער ערשטער וועלאָסיפּעד פון קאָרעיִש אָנהייב. מאַנואַל פֿאַרזאַמלונג, די פאַבריק איז נישט אָטאַמייטיד. 1957 - דער ערשטער סקוטער פון דער האַנט. אקטאבער 1961 - מאַסע פּראָדוקציע פון ​​מאָטאָרסיקלעס פון הויך קוואַליטעט. יוני 1973 - קאַמפּלישאַן פון די קאַנסטראַקשאַן פון די פאַבריק, וואָס אין דער צוקונפֿט וועט מאַכן קאַרס פֿאַר דינער און פרעמד האַנדל. יולי 1973 - מאַסע פּראָדוקציע פון ​​אַ גאַזאָלין מאָטאָר פֿאַר צוקונפֿט קאַרס איז לאָנטשט אין דער פאַבריק. 1974 - מאַזדאַ 323 איז באשאפן אין די געגרינדעט פאַבריק - אונטער אַ קאָנטראַקט מיט מאַזדאַ. KIA האט נישט נאָך זיין אייגענע מאַשין. אקטאבער 1974 - שאַפונג און פֿאַרזאַמלונג פון די KIA Breeze מאַשין. עס איז געהאלטן אַ סובקאָמפּאַקט פול-פלעדזשד פּאַסאַזשיר מאַשין. זינט דעמאָלט, די פירמע האט פאָוקיסט אויף די פאַבריק פּראָדוקציע פון ​​קאַרס און אַדישנאַלי באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פֿאַרזאַמלונג פון מאָטאָרסיקלעס. נאָוועמבער 1978 - שאַפונג פון הויך-קוואַליטעט דיעסעל מאָטאָר אין שטוב. אפריל 1979 - טוערס און פּראָפעססיאָנאַלס מאַסטערד די פֿאַרזאַמלונג פון "פּעוגעאָט -604", "פיאַט -132". 1987 - די שאַפונג פון אַ ביליק מאָדעל פּרייד מאַשין. מאַזדאַ 121 איז געווארן דער פּראָוטאַטייפּ. די פּרייַז פון די מאַשין איז געווען $ 7500. דער מאָדעל איז נאָך סאָלד אין דער זעלביקער פּרייַז, אָבער אין קלענערער קוואַנטאַטיז (זינט אנדערע קאַרס זענען געשאפן). 1991 - 2 הויפּט מאָדעלס זענען דערלאנגט אין טאָקיאָ: ספּאָרטאַגע און Sephia. פּראָוטאַטייפּ סעפיאַ - מאַזדאַ 323. קאַרס זענען געהאלטן אַוועק-ראָד וועהיקלעס מיט דערציען אָדער אַלע-ראָד פאָר. קאַרס זענען אַוואָרדיד די "בעסטער מאַשין פון די יאָר" אַוואָרד פֿאַר 2 יאָר. נאָך 10 יאָר, סעפיאַ אנגעהויבן צו זיין געהאלטן די "סייפאַסט מאַשין אין די אינדוסטריע." 1995 - מאַסע פּראָדוקציע פון ​​KIA Clarus (קרעדאָס, פּאַרקטאָוון). די מאַשין האט אַ סטרימליינד גוף מיט אַ נידעריק מדרגה פון אַעראָדינאַמיק שלעפּן. פּראָוטאַטייפּ - מאַזדאַ 626. 1995 - די KIA Elan מאָדעל (אַקאַ די KIA ראָאַדסטער) איז געוויזן אין טאָקיאָ. פראָנט-ראָד פאָר מאַשין מיט 1,8 און 16-ליטער ענדזשאַנז. 1997 - אין קאַלינינגראַד איז געעפנט געוואָרן די KIA-Baltika מאַשין פארזאמלונג פאבריק. 1999 - אַ נייַע מאָדעל פון די KIA אַוועללאַ (דעלטאַ) מאַשין ארויס. 1999 - ווייַזן מיניוואַנס KIA Carens, Joice, Carnival. 2000 - אַ נומער פון וויסטאָ, ריאָ, מאַגענטיס סידאַנז זענען באַקענענ. די גאַנץ נומער פון מאַשין משפחות ריטשט 13.  זינט 2006, Peter Schreyer איז דעוועלאָפּינג מאַשין דיזיינז אין די פירמע. KIA מאָדעלס זענען קאַמפּלאַמענטיד דורך אַ קאַלאָריפער גריל, וואָס הייַנט איז גערופן די "שמייכלען פון אַ טיגער". 2007 - KIA Cee'd מאַשין באפרייט.