די געשיכטע פון די סאָרט KIA מאַשין
קיאַ איז געווארן באַוווסט צו דער וועלט נישט אַזוי לאַנג צוריק. קאַרס ארויס אויף די מאַרק בלויז אין 1992, און 20 יאָר שפּעטער, די פירמע איז געווארן דער זיבעטער מערסט פאָלקס מאַשין פאַבריקאַנט. ונטער איז אַ דיטיילד געשיכטע פון די סאָרט.
גרינדער
די פירמע איז געווארן לעבן מאי 1944 מיט די רעגיסטרירט נאָמען "קיונגסונג פּרעסיסיאָן ינדוסטרי" (פּראָסט איבערזעצונג: פּינטלעכקייַט אינדוסטריע). דער לאָזונג האָט געקלונגען און קלינגט נאָך אַלץ פּשוט: „די קונסט פון איבערראַשונג“. אין די אָנהייב פון די קאַריערע, די פירמע איז נישט פאַרקנאַסט אין קאַרס, אָבער ביי בייסיקאַלז און מאָטאָרסיקלעס. דערצו, עס איז האַנט-פארזאמלט. איצט, די סאָרט, פאַרייניקטע מיט אנדערע בראַנדז, אַקיאַפּייז די פינפט שטעלע אין דער וועלט מאַרק.
צען יאָר שפּעטער, אין די 10 ס, די פירמע איז ריניימד צו זיין קראַנט נאָמען - KIA ינדוסטריעס. און נאָך אַ יאָרצענדלינג, די פירמע ליגאַלייז די פּראָדוקציע פון מאָטאָרסיקלעס מיט די נאָמען Honda C1950. אין 100-1958, די פּראָדוקציע פון דריי-ווילד מאָטאָרסיקלעס סטאַרטעד, זייער אַנטוויקלונג און הויך פארקויפונג געמאכט עס מעגלעך צו שאַפֿן די ערשטער מאַשין פון זיין אייגענע סאָרט.
אין די 1970 ס, דער ערשטער מאַשין איז געשאפן. פֿון די לאָוקאַלז, די מאַשין קונה די סטאַטוס פון "מענטשן ס" - עס איז געווארן דער ערשטער מאַשין געקויפט מער ווי אַ מיליאָן מאל. די עקוויפּמענט איז געווען גרויס, פול-גרייס. א יאָרצענדלינג שפּעטער, KIA איז ריליסינג אַ נייַ סאָליד גרייס מאָדעל. אין די אנהייב אכציקער יארן איז די פירמע אונטערגעטראגן געווארן אין א שווערן פינאנציעלן קריזיס. אין דעם צייַט, די פירמע באשאפן דעם פּרייד מאָדעל מיט אַ געוועט אויף די נידעריק פּרייַז פון די מאַשין - $ 7500. אין 1987, די פירמע גייט אויסלאנד און פארקויפט טייל פון די מאשינען אין קאַנאַדע, און דעמאָלט אין די USA.
און איצט די 1990 ס קומען. אין אַ גוט וועג. גרויס-וואָג פּראָדוקציע פון קאַרס פון די סעפיאַ סעריע אנגעהויבן אין 1992 - עס איז געווען גאָר "סקעטשט", באשאפן אין-הויז. אין די סוף פון די מיללענניום, די סאָרט דזשאָינס אין די Hyundai Motor Group.
פֿאַר וועגן 10 יאָר, KIA געשאפן די באשאפן מאַשינז אין גרויס קוואַנטאַטיז אָן קענטיק ענדערונגען און גלאבאלע ינאָווויישאַנז. אַלץ געביטן אין 2006 מיט דעם אָנקומען פון Peter Schreier אין די פירמע. ער איז אַן אָטאַמאָוטיוו סטיליסט, דיזיינער און טראַנספאָרמאַציע פירער אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. א פּלאַץ פון געלט איז ינוועסטאַד אין דער אַנטוויקלונג פון נייַ מאַשין מאָדעלס און זייער פּאָזיציע אין דער פרעמד מאַרק. נאָך דעם, אַ מאַשין ספּעשאַלי דיזיינד פֿאַר אַ מערב וילעם איז געוויזן. די ערשטע KIA סאָוס מאָדעלס באקומען אַ אַוואָרד פֿאַר הויך-קוואַליטעט און מאָדערן פּלאַן פון ויסריכט. דער טיטל פון די אַוואָרד איז רעד דאָט פּלאַן אַוואַרד.
אין 2009, KIA מאָטאָרס רוס איז באשאפן, און די צושטעלן פון קאַרס צו רוסלאַנד איז אויך געגרינדעט. א יאָר שפּעטער, אַ פֿאַבריק איז אָופּאַנד אין די USA - דאָס איז ווי די יאָרטאָג פון די פאַרקויף פון קאַרס איז געווען אנגעצייכנט: 15 יאָר. דער ערשטער Beat2017 צענטער אָפּענס אין 360. עס אַלאַוז קאַסטאַמערז צו באַקענען זיך מיט די צילן, אַבדזשעקטיווז פון די סאָרט, אידעאלן, נייַ מאָדעלס פון די פירמע און טרינקען געשמאַק קאַווע.
עמבלעם
די מאָדערן עמבלעם איז פּשוט: עס ווייזט און דינאָוץ די נאָמען פון די פירמע - KIA. אבער עס איז אַ פּיקיוליעראַטי. דער בריוו "א" איז אנגעוויזן אָן אַ האָריזאָנטאַל שורה. קיין הינטערגרונט איז געגעבן פֿאַר דעם - דאָס איז ווי עס איז באשאפן דורך די דיזיינער און דאָס איז עס. די לאָגאָ איז מערסט אָפט דיפּיקטיד אין זילבער אותיות אויף אַ שוואַרץ הינטערגרונט אָדער אין רויט אותיות אויף אַ ווייַס הינטערגרונט. אויף מאשינען - דער ערשטער אָפּציע אין די דאַקיומענטיישאַן אויף דער באַאַמטער וועבזייטל - די רגע אָפּציע.
די פירמע האט צוויי פֿירמע פארבן: רויט און ווייַס. ביז די 1990 ס, עס איז געווען קיין באַאַמטער אַסיינמאַנט פון פארבן צו KIA, און דערנאָך עס ארויס און איז געווען פּאַטאַנטאַד דורך די סאָרט. קוסטאָמערס פֿאַרבינדן ווייַס מיט ריינקייַט און צוטרוי, בשעת רויט איז די קעסיידערדיק פּערסיסטענט אַנטוויקלונג פון די סאָרט. די קלינגוואָרט "די קונסט פון סאַפּרייזינג" קאַמפּלאַמאַנץ די רויט קאָליר און פאָרעם אַ גענעראַל בילד פון די קליאַ ס קיאַ.
אָטאַמאָוטיוו סאָרט געשיכטע אין מאָדעלס
אַזוי די פירמע איז געגרינדעט אין 1944, אָבער מאַשין פּראָדוקציע אנגעהויבן פיל שפּעטער.
1952 - דער ערשטער וועלאָסיפּעד פון קאָרעיִש אָנהייב. מאַנואַל פֿאַרזאַמלונג, די פאַבריק איז נישט אָטאַמייטיד.
1957 - דער ערשטער סקוטער פון דער האַנט.
אקטאבער 1961 - מאַסע פּראָדוקציע פון מאָטאָרסיקלעס פון הויך קוואַליטעט.
יוני 1973 - קאַמפּלישאַן פון די קאַנסטראַקשאַן פון די פאַבריק, וואָס אין דער צוקונפֿט וועט מאַכן קאַרס פֿאַר דינער און פרעמד האַנדל.
יולי 1973 - מאַסע פּראָדוקציע פון אַ גאַזאָלין מאָטאָר פֿאַר צוקונפֿט קאַרס איז לאָנטשט אין דער פאַבריק.
1974 - מאַזדאַ 323 איז באשאפן אין די פאַבריק - אונטער אַ קאָנטראַקט מיט מאַזדאַ. KIA האט נאָך נישט אַן אייגענע מאַשין.
אקטאבער 1974 - שאַפונג און פֿאַרזאַמלונג פון די KIA Briza מאַשין. עס איז באטראכט ווי אַ פול-פלעדזשד סאַבקאַמפּאַקט פּאַסאַזשיר מאַשין. פֿון דעם מאָמענט, די פירמע פאָוקיסיז אויף די פאַבריק פּראָדוקציע פון אָטאַמאָובילז און אַדישנאַלי באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו דער פֿאַרזאַמלונג פון מאָטאָרסיקלעס.
נאָוועמבער 1978 - שאַפונג פון הויך-קוואַליטעט דיעסעל מאָטאָר אין שטוב.
אפריל 1979 - טוערס און פּראָפעססיאָנאַלס מאַסטערד די פֿאַרזאַמלונג פון "פּעוגעאָט -604", "פיאַט -132".
1987 - די שאַפונג פון אַ ביליק מאָדעל פון די פּרייד מאַשין. דער פּראָוטאַטייפּ איז מאַזדאַ 121. די פּרייַז פון די מאַשין איז געווען 7500 $. די מאָדעל איז נאָך פארקויפט אין די זעלבע פּרייַז, אָבער אין קלענערער קוואַנטאַטיז (ווי אנדערע קאַרס זענען געשאפן).
1991 - 2 הויפּט מאָדעלס זענען דערלאנגט אין טאָקיאָ: ספּאָרטאַגע און סעפיאַ. Sefiya prototype - Mazda 323. קאַרס זענען גערעכנט ווי אַוועק-וועג וועהיקלעס מיט דערציען אָדער אַלע-ראָד פאָר. קאַרס פֿאַר 2 יאָר זענען אַוואָרדיד די "בעסטער מאַשין פון די יאָר". 10 יאָר שפּעטער, Sefia איז געווען באטראכט ווי די "סאַפעסט מאַשין אין די ינדאַסטרי".
1995 - מאַסע פּראָדוקציע פון KIA Klarus (Kredos, Parktown). די מאַשין האט אַ סטרימליינד גוף מיט אַ נידעריק אַעראָדינאַמיק שלעפּן. פּראָוטאַטייפּ - מאַזדאַ 626.
1995 - KIA Elan (aka KIA Roadster) מאָדעל איז געוויזן אין טאָקיאָ. פאָר-ראָד פאָר מאַשין מיט מאָטאָרס פון 1,8 און 16 ליטער.
1997 - אין קאַלינינגראַד איז געעפנט געוואָרן די KIA-Baltika מאַשין פארזאמלונג פאבריק.
1999 - אַ נייַע מאָדעל פון די KIA אַוועללאַ (דעלטאַ) מאַשין ארויס.
1999 - ווייַזן מיניוואַנס KIA Carens, Joice, Carnival.
2000 - אַ נומער פון סידאַנז וויסטאָ, ריאָ, מאַגענטיס זענען דערלאנגט. די גאַנץ נומער פון מאַשין משפחות ריטשט 13.
זינט 2006, Peter Schreier האט דעוועלאָפּינג מאַשין דיזיינז פֿאַר די פירמע. די KIA מאָדעלס זענען קאַמפּלאַמענטיד דורך אַ קאַלאָריפער גריל, וואָס איז איצט גערופן די "שמייכלען פון אַ טיגער".
2007 - KIA Cee'd מאַשין באפרייט.
די פירמע האט 11 פאבריקן, 50 טויזנט עמפּלוייז און אַ יערלעך נוץ פון $ 44 מיליאָן.
