טעסט פאָר Kia Cee`d: די מערסט שטאַרק וואָפן פון Kia
טעסט דרייוו

טעסט פאָר Kia Cee`d: די מערסט שטאַרק וואָפן פון Kia

טעסט פאָר Kia Cee`d: די מערסט שטאַרק וואָפן פון Kia

די קאָרעיִש סאָרט קאַנפאַדאַנטלי האלט זיין אַפענסיוו - דאָס מאָל די ינוואַזיע איז אַימעד בייַ די סאָליד קלאַס. די Cee`d מאָדעל איז דיזיינד צו נעמען די פירמע 'ס שטאַרק שטעלע אין דעם מאַרק אָפּשניט, און עס זענען גיכער פֿאַר הצלחה, און זיי קוקן מער ווי ערנסט ...

איין זאַך איז זיכער - די פּרירעקוואַזאַץ פֿאַר דעם מאָדעל צו ווערן אַ שלאָגן זענען פילע מאָל גרעסער ווי די פון זיין פאָרויסגייער סעראַטאָ. דער ריין און מאָדערן פּלאַן וועט נעמען קעיר פון דיין יחיד פּנים, און דאָס מאָל די השתדלות פון די סטייליסס פון די סאָרט האָבן קומען צו פרוכט.

די קיאַ ס ינלענדיש, ספּעציעל אין די מער לאַגזשעריאַס עקס ווערסיע, איז אויך דאַמאַנייטאַד דורך אַן ימפּרעסיוו מאָדערן אַמביאַנס, קוואַליטעט און פאָרשטעלונג וואָס שטעלן עס צווישן די בעסטער אין זיין קלאַס. ווי פֿאַר די אַודיאָ סיסטעם, קיאַ אפילו פּראַוויידינג פּאַזראָניש - די נאָרמאַל סיעמענס-רדס ראַדיאָ סטאַנציע האט ניט בלויז אַ קאָמפּאַקטדיסק, אָבער אויך אַ mp3 שפּילער.

קוואַליטעט איר קענען פילן

אין אַלגעמיין, דורך די השתדלות פון די קאָרעיִש פאַבריקאַנט Cee`d, די מאַשין איז נישט געמאכט פון דעם העכסטן קוואַליטעט אין אַלע שייך, עס קענען זיין געזען אין יעדער פּרט. פּערפעקטלי קראַפטעד און בישליימעס מאַטשט פּאַרץ און קוואַליטעט מאַטעריאַלס זענען קאַמפּלאַמענטיד דורך פלאָלאַסלי און ערגאַנאַמיקלי ארבעטן מעקאַניזאַמז פֿאַר אַלע פאַנגקשאַנז אין דער כאַטע.

אויף די סיץ, עס קען זיין קיין יקער פֿאַר פאַרגלייַך מיט זיין פאָרויסגייער. פּאַסאַנדזשערז האָבן ויסגעצייכנט טרייסט אין די פראָנט און דערציען, און דער שאָפער און פּאַסאַזשיר קענען נישט באַקלאָגנ זיך וועגן די פעלן פון טויגן לאַטעראַל שטיצן אין קאָרנערינג.

אַ ביסל דיסאַפּויניד נאָר די באַזע פּעטראָול מאָטאָר

אין טערמינען פון מאַכט, די נייַע מאָדעל פון Kia איז העכער ווי קאָנקורענט מאָדעלס אין דעם אַכטונג, לפּחות אויף פּאַפּיר. דער באַזע 1,4-ליטער פּעטראָול מאָטאָר מאכט 109 כאָרספּאַוער, וואָס סאָונדס ימפּרעסיוו, אָבער אין פאַקט בלייבט מער אַ צוזאָג ווי אַ פאַקט. דער מאָטאָר, יקוויפּט מיט די וואַלוו טיימינג קווווט, אַקטיוולי ריספּאַנד געשווינד און ספּאַנטייניאַסלי צו דער גערגל, און זייַן מאַכט איז פּלעזאַנטלי כאַרמאָוניאַס, און דער געזונט איז שטענדיק אָוווערשאַד. ערשט ווען די שפּיץ גיכקייט איז ריטשט, די הויך רעווס אַרויסרופן דעם געדאַנק פון זעקסט גאַנג. און נאָך ריכטיק, כּמעט 110 הפּ. די דינאַמיק איז נישט אַזוי אַנדערש, די פּרייַז איז אויך העכער ווי דערוואַרט.

אָבער, די סיטואַציע איז ראַדיקאַללי אַנדערש מיט די 1,6-ליטער טערבאָדיעסעל ווערסיע, יקוויפּט מיט אַ קאָממאָן-רעיל סיסטעם פֿאַר דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן אין די סילינדערס. דעם אַפּאַראַט דילייטפאַלי דעמאַנסטרייץ ווי געשווינד די קאָרעאַנס דעוועלאָפּעד אַ סאָליד דיעסעל מאָטאָר וואָס ניט בלויז מאַטשט די בעסטער אייראפעישער מאָדעלס אין זייַן קלאַס, אָבער אַפֿילו סערפּאַסט רובֿ פון זיי. זיין אָפּעראַציע מיט דעם געדאַנק איז אפילו קווייאַטער ווי די צוויי פּעטראָל קאַונערפּאַרץ, עס זענען פּראַקטאַקלי קיין ווייבריישאַנז, און אין די קייט פון 2000-3500 רפּם עס פארדינט צו ווערן גערופן ויסגעצייכנט. אין דער זעלביקער צייט, די דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן פון די דיעסעל ווערסיע קוים יקסידז 6,5 פּראָצענט אפילו מיט אַ טאַקע עקסטרעם דרייווינג נוסח, און מיט אַ מער רילאַקסט פאָר, עס טראפנס צו 5,5 ליטער פּער 100 קילאמעטער אָן קיין פראבלעמען - מערקווירדיק פיגיערז, געגעבן דעם בייַזייַן פון 115 הפּ. און 250 נם.

וועג האַנדלינג איז איינער פון די בעסטער אין זיין קלאַס

סאַספּענשאַן אַדזשאַסטמאַנט איז געווען סאַפּרייזינגלי כאַרמאָוניאַס - דער פאַקט איז אַז קליין באַמפּס זענען באַקומען דורך איין געדאַנק מער בעערעך ווי מיר וואָלט ווי, אָבער קוילעלדיק פאָר טרייסט איז זייער גוט, קאָרנערינג פעסטקייַט איז ויסגעצייכנט, און די מאַשין בלייבט גרינג צו פאָר. קאָנטראָל אפילו אין גרענעץ מאָדע, ניט קלענסטער דאַנק צו די בייַצייַטיק ינטערווענטיאָן פון די ESP סיסטעם.

אין מסקנא, (עפשער צוזאמען מיט די סאָרענטאָ אַוועק-וועג מאָדעל, וואָס איז געווארן אַ רעגע מאַרק שלאָגן), די Cee`d איז די מערסט געראָטן מאָדעל וואָס די קיאַ סאָרט האט שטעלן אין פּראָדוקציע ביז איצט. די מאַשין פּערפאָרמז געזונט ווי אַ פארשטייער פון זייַן קאַטעגאָריע אין כּמעט אַלע שייך. Cee`d באשטימט האט גאָרנישט צו זיין פאַרשעמט פון זיין קאָמפּעטיטאָרס אין די אָפּשניט, אַלע די מער אַזוי - לויט אַ נומער פון ינדיקאַטאָרס, דאָס איז פאקטיש איינער פון די בעסטער דערגרייכונגען אין די סאָליד קלאַס!

טעקסט: באָזשאַן באָשנאַקאָוו

פאָטאָ: Achim Hartmann

אפשאצונג

Kia Cee`d 1.4 קווווט

Kia Cee`d פּערפאָרמז סאַפּרייזינגלי געזונט אין כּמעט אַלע מעגלעך ינדאַקייטערז - אַ האַרט, באַקוועם און זיכער מאַשין אין אַ אַפאָרדאַבאַל פּרייַז, אָן באַטייטיק דיסאַדוואַנטידזשיז. אין אַ וואָרט - קיינמאָל פריער האָבן די גיכער פון אַ קאָרעיִש פאַבריקאַנט צו נעמען איינער פון די לידינג שטעלעס אין די סאָליד קלאַס געווען אַזוי גרויס ...

טעכניש דעטאַילס

Kia Cee`d 1.4 קווווט
ארבעטן באַנד-
מאַכט80 קוו (109 הפּ)
מאַקסימום

טאָרק

-
אַקסעלעריישאַן

0-100 קילאמעטער / ה

11,4 s
ברייקינג דיסטאַנסאַז

מיט אַ גיכקייט פון 100 קילאמעטער / ה

קסנומקס ב
מאַקסימום גיכקייַטקסנומקס קילאמעטער / ה
דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן

ברענוואַרג אין די פּראָבע

7,2 ל / 100 קילאמעטער
באַזע פּרייס25 000 לעוו

לייגן אַ באַמערקונג