טייפּס, מיטל און אָפּעראַציע פּרינציפּ פון אַ מאַשין סטאַרטער
צופרידן
אין דער ערשטער מאַשין, דער מאָטאָציקל דרייווער האט צו האָבן אַ ספּעציעל שעפּן צו אָנהייבן דעם מאָטאָר. מיט איר הילף, ער פארקערט די קראַנקשאַפט. מיט די צייט, ענדזשאַנירז האָבן דעוועלאָפּעד אַ ספּעציעל מיטל וואָס פאַסילאַטייץ דעם פּראָצעס. דאָס איז אַ מאַשין סטאַרטער. דער ציל איז אַז דער שאָפער דאַרף אָנהייבן די מאָטאָר צו דרייען די שליסל אין די יגנישאַן שלאָס, און אין פילע מאָדערן מאָדעלס נאָר דריקן די אָנהייב קנעפּל (פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע וועגן שליסללעסס אַקסעס אין אן אנדער אַרטיקל).
באַטראַכטן די מיטל, ווערייאַטיז און פּראָסט אַוטאָסטאַרטער ברייקדאַונז. די אינפֿאָרמאַציע קען נישט העלפֿן צו צוגרייטן די דיפּלאָם מאַטעריאַל, אָבער אין אַ גרעסערע מאָס, איר וועט קענען צו באַשליסן צי עס איז ווערט טריינג צו פאַרריכטן דעם מעקאַניזאַם אין פאַל פון אַ ברייקדאַון.
וואָס איז אַ מאַשין סטאַרטער
ויסווייניק, די אַוטאָ סטאַרטער איז אַ קליין עלעקטריש מאָטאָר יקוויפּט מיט אַ מעטשאַניקאַל פאָר. די אָפּעראַציע איז צוגעשטעלט דורך אַ 12 וואלט מאַכט צושטעלן. כאָטש פאַרשידענע מיטל מאָדעלס זענען באשאפן פֿאַר פאַרשידענע מאַשין מאָדעלס, זיי בייסיקלי האָבן די זעלבע פֿאַרבינדונג פּרינציפּ אין די ברעט סיסטעם.
די פאָטאָ ונטער ווייזט אַ פּראָסט מיטל דיאַגראַמע:
דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון אַ סטאַרטער אין אַ מאַשין
רעגאַרדלעסס פון אַ מאַשין אָדער אַ טראָק, די סטאַרטער אַרבעט אויף די זעלבע וועג:
- נאָך אַקטאַווייטינג די אויף-ברעט סיסטעם פון די מאַשין, דער שליסל איז אויסגעדרייט אין די יגנישאַן שלאָס, און דאַן עס טורנס די גאנצע וועג. א מאַגנעטיק וואָרטעקס פאָרעם אין די ריטראַקטער רעלע, רעכט צו וואָס די שפּול הייבט צו ציען אין די האַרץ.
- א בענדיקס איז אַטאַטשט צו די האַרץ. דער מעטשאַניקאַל פאָר איז פארבונדן צו די פלייוויל קרוין (די סטרוקטור און אַפּערייטינג פּרינציפּ זענען דיסקרייבד אין אן אנדער באריכטן) און דילז מיט אַ גאַנג פֿאַרבינדונג. אויף די אנדערע האַנט, אַ פּעני איז אינסטאַלירן אויף די האַרץ וואָס קלאָוזיז די קאָנטאַקטן פון די עלעקטריש מאָטאָר.
- דערנאָך, עלעקטרע איז סאַפּלייד צו די אַנקער. לויט די געזעצן פון פיזיק, אַ דראָט ראַם געשטעלט צווישן די פּויליש פון אַ מאַגנעט און פארבונדן צו עלעקטרע וועט דרייען. רעכט צו די מאַגנעטיק פעלד אַז די סטאַטאָר דזשענערייץ (אין אַלט מאָדעלס, אַ עקסייטיישאַן וויינדינג איז געניצט, און אין מאָדערן וניץ, מאַגנעטיק שיכלעך זענען אינסטאַלירן), די אַרמאַטורע הייבט צו דרייען.
- רעכט צו דער ראָוטיישאַן פון די בענדיקס גאַנג, די פלייוויל, וואָס איז אַטאַטשט צו די קראַנקשאַפט, טורנס. טשודאַק מעקאַניזאַם די ינער קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר הייבט צו רירן די פּיסטאָנס אין די סילינדערס. אין דער זעלביקער מאָמענט, די יגנישאַן סיסטעם и ברענוואַרג סיסטעם.
- ווען אַלע די מעקאַניזאַמז און סיסטעמען אָנהייבן צו אַרבעטן ינדיפּענדאַנטלי, עס איז ניט מער אַ נויט פֿאַר אַ סטאַרטער צו אַרבעטן.
- די מעקאַניזאַם איז דיאַקטיווייטיד ווען דער שאָפער סטאַפּס האלטן דעם שליסל אין די שלאָס. דער פרילינג פון די קאָנטאַקט גרופּע קערט עס צוריק מיט איין שטעלע, וואָס די ענערדזשייזיז די עלעקטריקאַל קרייַז פון די סטאַרטער.
- ווי באַלד ווי עלעקטרע סטאַפּס פליסן צו די סטאַרטער, די מאַגנעטיק פעלד דיסאַפּירז אין זיין רעלע. דערפֿאַר קערט די פרילינג לאָודיד צוריק צו זיין אָרט, בשעת עפן די אַרמאַטורע קאַנטאַקס און מאָווינג די בענדיקס אַוועק פון די פלייוויל קרוין.
סטאַרטער מיטל
א מאַשין סטאַרטער קאַנווערץ ילעקטריקאַל ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע, אָן וואָס עס איז אוממעגלעך צו דרייען די פלייוויל. קיין ינער-קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז יקוויפּט מיט דעם עלעקטריקאַל מיטל.
די פאָטאָ ונטער ווייזט אַ קרייַז-אָפּטיילונג פון אַ ויטאָמאָביל סטאַרטער.
דער פּלאַן פון די עלעקטריש מאָטאָר איז ווי גייט:
- סטאַטאָר. עס זענען מאַגנעטיק שיכלעך אויף די ין פון דעם פאַל. ווי שוין דערמאנט, דאָס זענען פּראָסט מאַגנאַץ, און פריער אַ מאַדאַפאַקיישאַן פון אַן עלעקטריש מאַגנעט מיט אַן עקסייטיישאַן וויינדינג.
- אַנקער דאָס איז דער שטיל אויף וואָס די האַרץ איז געדריקט. פֿאַר די פּראָדוצירן פון דעם עלעמענט, עלעקטריקאַל שטאָל איז געניצט. גרוווז זענען געמאכט אין עס, ווו ראָמען זענען אינסטאַלירן, וואָס, ווען עלעקטרע איז סאַפּלייד, דרייען. קאַלעקטערז זענען ליגן אין די סוף פון די ראָמען. ברושעס זענען פארבונדן צו זיי. עס זענען יוזשאַוואַלי פיר פון זיי - צוויי פֿאַר יעדער פלאָקן פון די מאַכט צושטעלן.
- באַרשט האָלדערס. יעדער באַרשט איז פאַרפעסטיקט אין ספּעציעל כאַוזינגז. זיי אויך האָבן ספּרינגס אַז ענשור קעסיידערדיק קאָנטאַקט פון די ברושעס מיט די קאַלעקטער.
- בערינגז. יעדער ראָוטייטינג טייל מוזן זיין יקוויפּט מיט אַ שייַכעס. דער עלעמענט ילימאַנייץ די פריקטיאָנאַל קראַפט און פּריווענץ די שטיל פון באַהיצונג ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק.
- בענדיקס. א גאַנג איז אינסטאַלירן אויף די שטיל פון די עלעקטריש מאָטאָר, וואָס מעשיז מיט די פלייוויל. דער טייל איז ביכולת צו מאַך אין די אַקסיאַל ריכטונג. די בענדיקס זיך באשטייט פון אַ גאַנג געשטעלט אין אַ האָוסינג (עס באשטייט פון אַ ויסווייניקסט און אַ ינער שטייַג, אין וואָס עס זענען פרילינג-לאָודיד ראָולערז אַז פּריווענץ די אַריבערפירן פון טאָרק פון די פלייוויל צו די סטאַרטער שטיל). כּדי עס זאָל אריבערגיין צו די פלייוויל קרוין, עס דאַרף זיין אן אנדער מעקאַניזאַם.
- סאָלענאָיד רעלע. דאָס איז אן אנדער עלעקטריקאַל מאַגנעט וואָס מאָווינג די אַרמאַטורע מאַכן / ברעכן קאָנטאַקט. אויך, ווייַל פון דעם באַוועגונג פון דעם עלעמענט מיט אַ גאָפּל (דער פּרינציפּ פון דער אָפּעראַציע פון די הייבער), די בענדיקס באוועגט אין די אַקסיאַל ריכטונג און קערט רעכט צו דער פרילינג.
א positive קאָנטאַקט פון די באַטאַרייע איז פארבונדן צו די שפּיץ פון די סטאַרטער האָוסינג. עלעקטרע פּאַסיז דורך די ראָמען מאָונטעד אויף די אַרמאַטורע און גייט צו די נעגאַטיוו קאָנטאַקט פון די ברושעס. דער סטאַרטער מאָטאָר דאַרף אַ גרויס סטאַרטינג קראַנט צו אָנהייבן די מאָטאָר. דעפּענדינג אויף די מאָדעל פון די מיטל, דעם פּאַראַמעטער קען זיין וועגן 400 אַמפּערעס. פֿאַר דעם סיבה, ווען איר קלייַבן אַ נייַ באַטאַרייע, איר דאַרפֿן צו נעמען אין חשבון די סטאַרטינג קראַנט (פֿאַר מער דעטאַילס וועגן ווי צו קלייַבן אַ נייַ מאַכט מקור אַז אַ באַזונדער מאַשין זאָל האָבן, זען סעפּעראַטלי).
הויפּט קאַמפּאָונאַנץ
דער סטאַרטער פֿאַר סטאַרטינג די מאָטאָר איז:
- סטאַטאָר מיט מאַגנאַץ;
- שאַפץ מיט ראָמען, וואָס זענען סאַפּלייד מיט עלעקטרע;
- א סאָלענאָיד רעלע (עס וועט זיין קאַמפּרייזד פון אַן עלעקטריש מאַגנעט, האַרץ און קאָנטאַקטן);
- האָלדער מיט ברושעס;
- Bendiksa;
- בענדיקס פאָרקס;
- Housings.
טייפּס פון סטאַרטערס
דעפּענדינג אויף די טיפּ פון מאָטאָר, אַ באַזונדער מאַדאַפאַקיישאַן פון די סטאַרטער איז פארלאנגט, וואָס איז ביכולת צו קראַנגק די קראַנקשאַפט. פֿאַר בייַשפּיל, די טאָרק פון די מעקאַניזאַם איז אַנדערש פֿאַר אַ גאַזאָלין אַפּאַראַט און אַ דיעסעל, ווייַל די אָפּעראַציע פון אַ דיעסעל מאָטאָר איז פארבונדן מיט געוואקסן קאַמפּרעשאַן.
אויב מיר קאַנדישאַנאַלי אָפּטיילן אַלע מאַדאַפאַקיישאַנז, זיי זענען:
- רעדוסער טיפּ;
- גירלעסס טיפּ.
מיט גאַנג
דער גאַנג טיפּ איז יקוויפּט מיט אַ קליין פּלאַנאַטערי גאַנג מעקאַניזאַם. עס ינקריסיז די גיכקייַט פון די סטאַרטער מאָטאָר מיט ווייניקער מאַכט קאַנסאַמשאַן. דעם מאָדעל אַלאַוז איר צו געשווינד אָנהייבן די מאָטאָר, אַפֿילו אויב די באַטאַרייע איז אַלט און געשווינד דיסטשאַרדזשד.
אין אַזאַ סטאַרטערס, די ינלענדיש וועט צונויפשטעלנ זיך פון שטענדיק מאַגנאַץ, אַזוי אַז די סטאַטאָר וויינדינג קען נישט לייַדן ווייַל עס איז ניטאָ. די מיטל טוט נישט פאַרנוצן די באַטאַרייע מאַכט צו אַקטאַווייט די פעלד וויינדינג. רעכט צו דער אַוועק פון אַ סטאַטאָר וויינדינג, די מעקאַניזאַם איז קלענערער אין פאַרגלייַך מיט די קלאסישע אַנאַלאָג.
דער בלויז שטערונג פון די טייפּס פון דעוויסעס איז אַז די גאַנג קענען געשווינד טראָגן אויס. אָבער אויב די פאַבריק פאַבריק איז געמאכט מיט הויך קוואַליטעט, דעם פאַל איז נישט אָפט ווי אין קאַנווענשאַנאַל סטאַרטערס.
אָן גאַנג
די גירלעסס טיפּ איז אַ קאַנווענשאַנאַל סטאַרטער אין וואָס די בענדיקס גאַנג איז גלייך מיט די פלייוויל קרוין. די מייַלע פון אַזאַ מאַדאַפאַקיישאַנז איז זייער קאָסטן און יז פון פאַרריכטן. רעכט צו ווייניקערע פּאַרץ, דעם מיטל האט אַ לאָנגער לעבן לעבן.
די דיסאַדוואַנטידזשיז פון דעם טיפּ פון מעקאַניזאַמז זענען אַז זיי דאַרפֿן מער ענערגיע צו אַרבעטן. אויב עס איז אַן אַלט טויט באַטאַרייע אין די מאַשין, די סטאַרטינג קראַנט קען נישט זיין גענוג פֿאַר די מיטל צו דרייען די פלייוויל.
הויפּט מאַלפאַנגקשאַנז און ז
אַן אָטאַמאָו סטאַרטער ראַרעלי פיילז פּלוצלינג. יוזשאַוואַלי, זיין ברייקדאַון איז פארבונדן מיט אַ קאָמבינאַציע פון סיבות וואָס נעגאַטיוולי ווירקן די אַרבעט. בייסיקלי, מיטל ברייקדאַונז זענען קיומיאַלאַטיוו. כל חסרונות קענען זיין קאַנווענשאַנאַלי צעטיילט אין צוויי טייפּס. דאָס איז אַ מעטשאַניקאַל אָדער עלעקטריקאַל דורכפאַל.
די באַשרייַבונג פון מעטשאַניקאַל פייליערז כולל:
- סטיקינג די קאָנטאַקט טעלער פון די סאָלענאָיד רעלע;
- נאַטירלעך טראָגן פון בערינגז און לאָוקייטינג סליווז;
- אַנטוויקלונג פון די בענדיקס האָלדער אין די סיץ (דעם כיסאָרן פּראַוואָוקס די מאַסע אויף די ראָולערז אין די אָנהייב פון די ינער קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר);
- וועדזש פון די גאָפּל פון די בענדיקס אָדער די רוט פון די ריטראַקשאַן רעלע.
ווי פֿאַר עלעקטריקאַל חסרונות, זיי זענען אָפט פארבונדן מיט אַנטוויקלונג אויף די ברושעס אָדער קאַלעקטער פּלייץ. אַ וויינדינג ברייקידזש אָפט אַקערז ווי אַ רעזולטאַט פון בערנאַוט אָדער קורץ קרייַז. אויב עס איז אַ ברעכן אין די וויינדינג, עס איז גרינגער צו פאַרבייַטן די מעקאַניזאַם ווי טריינג צו געפֿינען דעם אָרט פון דורכפאַל. אין פאַל פון טראָגן פון די ברושעס, זיי זענען ריפּלייסט, ווייַל דאָס איז קאָנסומאַבלעס פֿאַר עלעקטריש מאָטאָרס.
מעטשאַניקאַל ברייקדאַונז זענען באגלייט דורך עקסטרייניאַס סאָונדס, וואָס יעדער וועט שטימען צו אַ ספּעציפיש ברייקדאַון. פֿאַר בייַשפּיל, רעכט צו אַ העכער באַקלאַש (בערינגז אַנטוויקלונג), די סטאַרטער נאַקס בעשאַס די אָנהייב פון די מאָטאָר.
דיטיילד אַנאַליסיס פון די סטאַרטער און די פאַרריכטן איז דיסקאַסט אין די ווייַטערדיק ווידעא:
פֿראגן & ענטפֿערס:
ווי טוט דער סטאַרטער אַרבעט אין קורץ? ווען די יגנישאַן שליסל איז פארקערט, קראַנט פלאָוז צו די סאָלענאָיד (ציען-אין רעלע). די בענדיקס גאָפּל דיספּלייס עס צו די פלייוויל רינג. די עלעקטריק מאָטאָר ראָוטייץ די בענדיקס דורך סקראָללינג די פליווהעל.
וואָס איז די אַרבעט פון אַ סטאַרטער? די סטאַרטער אין די מאַשין איז דארף צו ילעקטריקלי אָנהייבן די מאַכט אַפּאַראַט. עס האט אַן עלעקטריש מאָטאָר Powered דורך אַ באַטאַרייע. ביז דער מאָטאָר סטאַרץ, דער סטאַרטער נעמט ענערגיע פון די באַטאַרייע.
ווי טוט Bendix סטאַרטער אַרבעט? ווען די יגנישאַן שליסל איז פארקערט, די גאָפּל באוועגט די בענדיקס (גאַנג) צו די פלייוויל רינג. ווען דער שליסל איז באפרייט, די קראַנט סטאַפּס פלאָוינג צו די סאָלענאָיד, און דער פרילינג קערט די בענדיקס צו זיין אָרט.
איין באַמערקונג
CHARLES FLOLENC
איך וויסן איך האָבן געלערנט עפּעס אָבער איך געוואלט צו וויסן עפּעס אַנדערש
1 פּאַרק סיסטעם
2 וויסן OTONETA
3 צו וויסן די שאָס קומט פון נן