ריפּלייסינג די שטיל בלאַקס פון די דערציען סאַספּענשאַן Geely SK
צופרידן
אין קיין מאַשין עס איז אַ גאַנץ גרויס נומער פון טיילן גערופן אַ שטיל בלאָק. אין פאַקט, דאָס איז אַ מין פון גומע-מעטאַל הינגע געמאכט פון צוויי מעטאַל סליווז, צווישן וואָס אַ גומע אָדער פּאַליוראַטיין בושינג איז געדריקט.
אין אַ מאַשין, אַזאַ אַ הינגע איז געניצט צו פאַסטן פאַרשידן טיילן, פּראַוויידינג ניט בלויז מאָביליטי, אָבער אויך ווייבריישאַן דאַמפּינג. זייער אָפּשיידנדיק שטריך איז די נאָיסעלעססנעסס פון אַרבעט, פֿאַר וואָס זיי באקומען זייער נאָמען, ווייַל שטיל אין ענגליש מיטל שטיל, געזונט-לאַס.
ווען איז פאַרבייַט פארלאנגט
דעם דעטאַל איז נישט גרינג צו זען אפילו מיט אַ נאָענט דורכקוק. דערווייַל, בלויז אין די דערציען סאַספּענשאַן פון Geely CK עס זענען ווי פילע ווי 12 פון זיי. דאָ זיי דינען צו פאַסטן די טראַנזווערס און טריילינג געווער.
שטיל בלאַקס טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין לובראַקייטיד ווייַל זיי זענען רייַבונג-פֿרייַ, וישאַלט-פֿרייַ און ימיון צו שמוץ און קעראָוזשאַן. זיי דינען פֿאַר אַ לאַנג צייַט - אַרויף צו 100 טויזנט קילאָמעטערס און אפילו מער, בישטיקע טאן זייער אַרבעט.
אָבער, עקסטרעם טעמפּעראַטור פלאַקטשויישאַנז, האַרב קעמיקאַלז, רעגולער אָוווערעקסערשאַן, סטשומאַטשער-נוסח דרייווינג און אנדערע נעגאַטיוו סיבות זענען ביסלעכווייַז נעמען זייער אָפּצאָל. קראַקס און ראַפּטשערז דערשייַנען אין די גומע אַרייַנלייגן, וואָס פירן צו די דורכפאַל פון די טייל און די נויט צו פאַרבייַטן עס.
שעדיקן צו גומע אָדער פּאַליוראַטיין קענען זיין דיטעקטאַד נאָך נאָענט דורכקוק, נאָך ארבעטן מיט אַ פייַכט שטאָף.
רעכט צו אַגרעסיוו דרייווינג און קלאַפּ לאָודז, די סיץ פון די שטיל בלאַקס קענען זיין צעבראכן, און דעמאָלט איר וועט האָבן צו טוישן די טיילן אין וואָס זיי זענען אינסטאַלירן - די טרוניאָן, די לעווערז. דעריבער, אין די מינדסטע שפּיל, וואָס איז אָפט אנטפלעקט דורך נאַקס אין די סאַספּענשאַן, נעמען גלייך קאַמף צו ויסמיידן נאָך פינאַנציעל קאָס.
פלאַקינג פון די גומע פון די ויסווייניקסט אַרבל קענען אָנמאַכן די גומע בושינג צו רייַבן קעגן די מעטאַל, אָפט באגלייט דורך אַ סקוויק אָדער קוועטשן. ווי אַ הערשן, אַזאַ סאָונדס דערשייַנען אין די אָנהייב פון די באַוועגונג, און נאָך אַ קורץ לויפן זיי פאַרשווינדן. דאָס איז יוזשאַוואַלי דער ערשטער צייכן פון אַ פיילינג שטיל בלאָק.
ווייַל פון די גומע-מעטאַל כינדזשיז וואָס האָבן ווערן אַניוזאַבאַל, די קאַמער / קאַנווערדזשאַנס וועט ינעוואַטאַבלי זיין ווייאַלייטיד. דאָס, אין קער, קען פאַרמינערן די האַנדלינג, פּאַמעלעך די סטירינג ענטפער און רעדוצירן די פעסטקייַט פון קאָרנערינג.
איר קענען לייענען מער וועגן די מיטל, טראָובלעשאָאָטינג, טשוזינג און ריפּלייסינג שטיל בלאַקס אין אַ באַזונדער איינער.
וואָס שטיל בלאַקס זענען געניצט אין די Geely CK דערציען סאַספּענשאַן
די דערציען סאַספּענשאַן פון Geely SK כולל זעקס לעווערז - צוויי טראַנזווערס און איינער לאַנדזשאַטודאַנאַל אויף די רעכט און לינקס. עס זענען צוויי שטיל בלאַקס פֿאַר יעדער הייבער.
טייל נומערן לויט דעם קאַטאַלאָג:
2911040001 (אין די דיאַגראַמע בייַ נומער 4) - שטיל בלאָק מיט אַ דיאַמעטער פון 15 מם פֿאַר די דערציען ווישבאָנע (פֿאַר ייַנבראָך) - 2 פּקס.
2911020001 (אין די דיאַגראַמע בייַ נומער 5) - שטיל בלאָק מיט אַ דיאַמעטער פון 13 מם פֿאַר די דערציען טראַנזווערס אָרעם און שטיפט (אויבערשטער) - 6 פּקס.
2911052001 (אין די דיאַגראַמע בייַ נומער 6) - שטיל בלאָק פון די דערציען טריילינג אָרעם און טרוניאָן (נידעריקער) - 4 פּקס.
В магазине kitaec.ua их можно или приобрести из 12 штук. Здесь же имеются в наличии для передней и задней подвески Джили СК.
Если в процессе ремонта выяснится необходимость замены других деталей, например, втулки развала (1400609180) или болтов (они, бывает, напрочь закипают и их приходится срезать), то и эти можно заказать в интернет-магазине Китаец.
פאַרבייַט פּראָצעדור אין Geely CK
פון די מכשירים איר וועט דאַרפֿן:
און, אין באַזונדער, אויף , , .
.
.
WD-40 פֿאַר גרינגער לוסאַנינג פון באָלץ און ניסלעך.
.
.
בולגאַריש איז אויך בעסער צו האָבן אין האַנט. עס קען זיין נייטיק צו שנייַדן אַוועק בוילד באָלץ.
פֿאַר אַרבעט איר דאַרפֿן אַ וויוינג לאָך.
1. מיר טרער אַוועק די ניסלעך פון די רעכט דערציען ראָד.
הייבן די מאַשין מיט אַ דזשאַק, ונסקרעוו די ניסלעך און אַראָפּנעמען די ראָד.
2. ונסקרעוו די סטייבאַלייזער בארג.
3. ונסקרעוו די נוס און אַראָפּנעמען די ריגל סיקיורינג די רעכט טראַנזווערס אָרעם.
4. פון די פאַרקערט סוף פון די הייבער, ונסקרעוו די נוס און נעמען אויס די אַדזשאַסטינג ריגל פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די קאַמער קערעקשאַן.
אַראָפּנעמען די קרייַז אָרעם.
5. סימילאַרלי, דיסמאַנאַל די רגע טראַנזווערס הייבער אויף די רעכט.
6. ונסקרעוו די נוס און אַראָפּנעמען די ריגל סיקיורינג די רעכט טריילינג אָרעם.
7. מיר טאָן די זעלבע אויף די פאַרקערט זייַט פון די טריילינג אָרעם און באַזייַטיקן עס.
8. דעמאָלט מיר טאָן אַלע די אַפּעריישאַנז אויף די לינקס זייַט פון די מאַשין.
9. עס איז באַקוועם צו דריקן די שטיל בלאָק אויס פון די הייבער ניצן אַ אַרבל פון אַ פּאַסיק דיאַמעטער און אַ וויצע.
10. איר קענען אויך דריקן אַ נייַ הינגע אין די הייבער ניצן אַ וויצע.
ערשטער, ריין די אַוועקזעצן פון שמוץ און זשאַווער.
אויב די הינגע איז גומע, שמירן עס מיט פליסיק זייף אָדער דישוואַשינג געל. אָיל קעראָוזיז גומע, אַזוי איר קענען נישט נוצן עס. אויב די אַרייַנלייגן איז פּאַליוראַטיין, די ייל וועט נישט שאַטן עס.
11. איר קענען אַראָפּנעמען די שטיל בלאָק פון די טרוניאָן ניצן אַ לאַנג ריגל, סקוויזינג עס אויס פון די פאַרקערט זייַט מיט אַ נוס.
וויבאלד מען קען נישט פארריכטן די שטילע בלאק, קען מען נוצן מער בארבארישע מעטאדן, למשל צעברעכן, אויסברענען אאז"ו ו, עס איז נאר וויכטיג נישט צו שאדן דעם זיץ און דעם טראן אין גאנצן.
12. ניצן אַ ענלעך "ריגל-נוס" אופֿן, איר קענען אויך דריקן דעם טייל אין די טרוניאָן. אַרייַנלייגן אַ גענוג לאַנג ריגל פון פּאַסיק דיאַמעטער אין עס, און אויף די פאַרקערט זייַט, שרויף די נוס דורך די וואַשער און אַרבל. ווידער, טאָן ניט פאַרגעסן די זייף.
13. נאָך דרינגלעך אַלע די שטיל בלאַקס, ריינסטאַל די לעווערז און די סטייבאַלייזער באַר. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו שמירן די באָלץ אַזוי איר טאָן ניט האָבן צו שנייַדן זיי ווייַטער מאָל.
שרויף ניסלעך, אָבער טאָן ניט פאַרשטייַפן!
14. שרויף אויף די ווילז און נידעריקער די מאַשין פון די דזשאַקס.
15. נאָר איצט, ווען די שטיל בלאַקס האָבן באקומען אַ אַרבעט מאַסע, איר קענען פאַרשטייַפן די פאַסאַנינג ניסלעך.
אָבער טאָן ניט ייַלן צו גיין אויף די וועג.
אפילו אויב איר הצלחה קאָופּט מיט די פאַרבייַט פון די שטיל בלאַקס פון די Geely SK דערציען סאַספּענשאַן אויף דיין אייגן, איר נאָך קענען נישט טאָן אָן אַ באַזוכן צו אַ מאַשין דינסט, ווייַל נאָך פאַרריכטן אַרבעט פון דעם מין, עס איז ימפּעראַטיוו צו דורכפירן די קאַמער / פינגער פונ פוס. אַדזשאַסטמאַנט פּראָצעדור.
