P1288 (וואָלקסוואַגען, אַודי, סקאָדאַ, אַוועקזעצן) טורבאָטשאַרדזשער בייפּאַס וואַלוו (טק) - קורץ קרייַז צו positive
צופרידן
P1288 - OBD-II טראָובלע קאָוד טעכניש באַשרייַבונג
טראָובלע קאָד פּ1288 ינדיקייץ אַ קורץ קרייַז צו positive אין די טורבאָטשאַרדזשער בייפּאַס וואַלוו קרייַז אין וואָלקסוואַגען, אַודי, סקאָדאַ, סיאַט וועהיקלעס.
וואָס טוט דער שולד קאָד מיינען פּקסנומקס?
טראָובלע קאָד פּ1288 ינדיקייץ אַ קורץ צו positive אין די טערבאָוטשאַרדזשער וואַסטגאַטע וואַלוו קרייַז. די טערבאָוטשאַרדזשער וואַסטגאַטע פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין די בוסט סיסטעם, קאַנטראָולינג לופט דרוק פאַרשפּרייטונג און ינשורינג אָפּטימאַל מאָטאָר פאָרשטעלונג. א קורץ צו positive מיטל אַז די עלעקטריקאַל קרייַז וואָס סאַפּלייז מאַכט צו די בייפּאַס וואַלוו איז אָפן אָדער דאַמידזשד, וואָס געפֿירט P1288 צו דערשייַנען. דער קאָד ינדיקייץ אַ ערנסט פּראָבלעם וואָס קען פאַרשאַפן די בוסט סיסטעם צו מאַלפאַנגקשאַן און דעריבער ווירקן מאָטאָר פאָרשטעלונג און עפעקטיווקייַט.
מעגלעך סיבות
עטלעכע מעגלעך סיבות פֿאַר די P1288 קאָנפליקט קאָד:
- ברעכן אין וויירינג: די וויירינג קאַנעקטינג די טורבאָטשאַרדזשער בייפּאַס וואַלוו צו די מאַכט מקור קען זיין צעבראכן אָדער דאַמידזשד רעכט צו גשמיות פּראַל אָדער טראָגן.
- קורץ קרייַז צו positive: א קורץ צו positive אין די בייפּאַס וואַלוו קרייַז קען זיין געפֿירט דורך דאַמידזשד וויירינג, שאָרטיד ווירעס אָדער אנדערע עלעקטריקאַל פּראָבלעמס.
- פאָלטי בייפּאַס וואַלוו: די בייפּאַס וואַלוו זיך קען זיין פאַלש רעכט צו מעטשאַניקאַל שעדיקן אָדער דעפעקטיווע עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ. דאָס קען פאַרשאַפן די מאַלפאַנגקשאַן פון די וואַלוו און פאַרשאַפן אַ טעות.
- פּראָבלעמס מיט די קאָנטראָל מאָדולע: מאַלפאַנגקשאַנז אָדער ערראָרס אין די מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע קענען אָנמאַכן די בייפּאַס וואַלוו צו זיין ימפּראַפּערלי פּאַוערד און פאַרשאַפן P1288.
- קעראָוזשאַן אָדער אַקסאַדיישאַן פון קאָנטאַקטן: קעראָוזשאַן אָדער אַקסאַדיישאַן אויף פּינס אָדער קאַנעקטערז קען פאַרשאַפן נעבעך קאָנטאַקט און קורץ קרייַז, קאָזינג אַ טעות.
וואָס זענען די סימפּטאָמס פון אַ שולד קאָד? פּקסנומקס?
סימפּטאָמס פֿאַר DTC P1288 קען אַרייַננעמען די פאלגענדע:
- אָנווער פון מאַכט: פאַלש אָפּעראַציע פון די טורבאָטשאַרדזשער בייפּאַס וואַלוו רעכט צו אַ קורץ קרייַז צו positive קענען פירן צו אָנווער פון מאָטאָר מאַכט. די פאָרמיטל קען ריספּאַנד מער סלאָולי צו די גאַז טרעטלען אָדער האָבן אַ באמערקט דיטיריעריישאַן אין אַקסעלעריישאַן פאָרשטעלונג.
- געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן: פאַלש אָפּעראַציע פון די בוסט סיסטעם רעכט צו אַ פאָלטי וואַסטגאַטע קען רעזולטאַט אין דערענדיקט קאַמבאַסטשאַן פון די ברענוואַרג, וואָס קען רעזולטאַט אין אַ געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
- אַנסטייבאַל מאָטאָר אָפּעראַציע: א קורץ קרייַז צו positive קענען אָנמאַכן אַנסטייבאַל מאָטאָר אָפּעראַציע, ארויסגעוויזן דורך שאַקינג, פּראָסט ליידיק אָדער גיכקייַט דזשאַמפּס.
- אַקטאַוויישאַן פון די טשעק ענגינע גראדן: ווען P1288 איז ארויס, דאָס קען פאַרשאַפן די קוק ענגינע ליכט אויף דיין פאָרמיטל דאַשבאָרד. דאָס ינדיקייץ אַ פּראָבלעם מיט די בוסט סיסטעם אָדער וואַסטיגייט עלעקטריקאַל קרייַז.
- טורבאָ פּראָבלעמס: עס קען זיין פּראָבלעמס מיט דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די טורבאָ, אַזאַ ווי ניט גענוגיק אָדער יבעריק טערביין דרוק.
אויב איר באַמערקן די סימפּטאָמס, עס איז רעקאַמענדיד אַז איר קאָנטאַקט אַ קוואַלאַפייד טעכניקער צו דיאַגנאָזירן און פאַרריכטן דעם פּראָבלעם.
ווי צו דיאַגנאָזירן אַ שולד קאָד פּקסנומקס8?
די פאלגענדע סטעפּס זענען רעקאַמענדיד צו דיאַגנאָזירן DTC P1288:
- לייענען דעם טעות קאָד: ניצן אַ יבערקוקן געצייַג צו לייענען די P1288 שולד קאָד פון די מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע זכּרון.
- קאָנטראָלירונג עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז: קערפאַלי קאָנטראָלירן די עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז און קאַנעקטערז קאַנעקטינג די טערבאָוטשאַרדזשער וואַסטגאַטע וואַלוו צו די מאַכט מקור. קוק פֿאַר קעראָוזשאַן, ברייקס, קורץ סערקאַץ אָדער נעבעך קאָנטאַקטן. מאַכן זיכער אַז אַלע קאַנעקשאַנז זענען זיכער און קאָננעקטעד ריכטיק.
- קאָנטראָלירונג די צושטאַנד פון די בייפּאַס וואַלוו: קאָנטראָלירן די בייפּאַס וואַלוו זיך פֿאַר גשמיות שעדיקן, טראָגן אָדער בלאַקידזש. מאַכן זיכער די וואַלוו באוועגט פרילי און פאַנגקשאַנז ריכטיק.
- קאָנטראָלירונג די צושטעלן וואָולטידזש: ניצן אַ מולטימעטער, מעסטן די וואָולטידזש ביי די בייפּאַס וואַלוו קאָנטאַקטן מיט די יגנישאַן אויף. די וואָולטידזש מוזן זיין ין דער נאָרמאַל קייט לויט צו דער פאַבריקאַנט ס טעכניש דאַקיומענטיישאַן.
- דיאַגנאָסטיקס פון מאָטאָר קאָנטראָללער: דורכפירן נאָך דיאַגנאָסטיקס פון די מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע צו קאָנטראָלירן די פאָרשטעלונג און מעגלעך ערראָרס. אויב נייטיק, דערהייַנטיקן די קאַנטראָולער ווייכווארג אָדער פאַרבייַטן עס.
- טעסטינג און דיאַגנאָסטיקס אויף די גיין: נאָך אַלע נויטיק טשעקס און ריפּערז זענען דורכגעקאָכט, עס איז רעקאַמענדיד צו פּרובירן די פאָרמיטל אויף די וועג צו ענשור אַז עס איז אין גוט ארבעטן סדר און פריי פון ערראָרס.
אויב איר האָט קיין שוועריקייטן אָדער איר זענט נישט זיכער וועגן דיין דיאַגנאָסטיק סקילז, עס איז רעקאַמענדיד אַז איר קאָנטאַקט אַ קוואַלאַפייד אָטאַמאָוטיוו טעכניקער אָדער אַוטאָ פאַרריכטן קראָם פֿאַר אַ פאַכמאַן דיאַגנאָסיס.
דיאַגנאָסטיק ערראָרס
ווען דיאַגנאָסינג DTC P1288, די פאלגענדע ערראָרס קען פּאַסירן:
- לימיטינג דיאַגנאָסטיקס צו איין קאָמפּאָנענט: דער טעות קענען זיין געפֿירט דורך עטלעכע סיבות, און פאָוקיסינג אויף בלויז איין קאָמפּאָנענט, אַזאַ ווי די עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז אָדער בייפּאַס וואַלוו, קען פירן צו פעלנדיק אנדערע מעגלעך סיבות פון דעם טעות.
- ניט גענוגיק קאָנטראָלירונג פון עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז: נעבעך אָדער פאָלטי עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז קענען זיין די גרונט פון די P1288 קאָד, אַזוי איר זאָל קערפאַלי קאָנטראָלירן אַלע ווירעס און קאַנעקטערז פֿאַר קעראָוזשאַן, ברייקס אָדער נעבעך קאַנעקשאַנז.
- מיסינטערפּרעטאַטיאָן פון דיאַגנאָסטיק דאַטן: פאַלש פארשטאנד פון דיאַגנאָסטיק דאַטן אָדער פאַלש אַנאַליסיס פון די אָפּערייטינג פּאַראַמעטערס פון די טשאַרדזשינג סיסטעם קענען פירן צו פאַלש קאַנקלוזשאַנז און פאַלש פעסטקייַט פון די גרונט פון די טעות.
- יגנאָרינג אנדערע מעגלעך סיבות: טראָובלע קאָד פּ1288 קענען זיין געפֿירט ניט בלויז דורך פּראָבלעמס מיט די בייפּאַס וואַלוו עלעקטריקאַל קרייַז, אָבער אויך דורך אנדערע סיבות אַזאַ ווי פאָלטי מאָטאָר קאָנטראָללער אָדער מעטשאַניקאַל פּראָבלעמס. אַלע מעגלעך סיבות מוזן זיין גענומען אין חשבון.
- קאָמפּאָנענט פאַרבייַט ניט אַנדערש: ריפּלייסינג קאַמפּאָונאַנץ אָן ערשטער דיאַגנאָסינג זיי אָדער ינסטאָלינג נייַ פּאַרץ פאַלש קען נישט פאַרריכטן דעם פּראָבלעם און קען רעזולטאַט אין נאָך פאַרריכטן קאָס.
צו ויסמיידן די ערראָרס, עס איז רעקאַמענדיד צו דורכפירן אַ פולשטענדיק דיאַגנאָסיס מיט ספּעשאַלייזד מכשירים און ויסריכט.
ווי ערנסט איז די שולד קאָד? פּקסנומקס?
טראָובלע קאָד פּ1288 איז ערנסט ווייַל עס ינדיקייץ אַ פּראָבלעם אין די טערבאָוטשאַרדזשער וואַסטגאַטע וואַלוו עלעקטריקאַל קרייַז. די וואַסטיגייט וואַלוו פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין רעגיאַלייטינג די לופט דרוק אין די בוסט סיסטעם, וואָס אין קער אַפעקץ מאָטאָר פאָרשטעלונג, עס זענען עטלעכע סיבות וואָס די P1288 קאָד איז ערנסט:
- פּאָטענציעל מאַכט אָנווער: א מאַלפאַנגקשאַנינג וואַסטיגייט וואַלוו קענען רעזולטאַט אין ימפּראַפּער פאַרשפּרייטונג פון לופט דרוק אין די בוסט סיסטעם, וואָס קענען רעדוצירן מאָטאָר פאָרשטעלונג און רעזולטאַט אין אָנווער פון מאַכט.
- ריזיקירן פון מאָטאָר שעדיקן: ימפּראַפּער קאָנטראָל פון די בוסט סיסטעם קענען מאַכן אַניוואַן ברענוואַרג פאַרשפּרייטונג אין די סילינדערס און פאַרגרעסערן די ריזיקירן פון אָוווערכיטינג אָדער מאָטאָר שעדיקן רעכט צו דערענדיקט קאַמבאַסטשאַן פון ברענוואַרג.
- געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן: א מאַלפאַנגקשאַנינג וואַסטיגייט וואַלוו קענען אָנמאַכן די בוסט סיסטעם צו מאַלפאַנגקשאַן, וואָס אין קער קענען פירן צו געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן רעכט צו דערענדיקט קאַמבאַסטשאַן.
- מעגלעך ימפּלאַקיישאַנז פֿאַר אנדערע סיסטעמען: אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די בוסט סיסטעם קענען ווירקן די אָפּעראַציע פון אנדערע פאָרמיטל סיסטעמען, אַזאַ ווי די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם אָדער מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעם, וואָס קענען פירן צו נאָך פּראָבלעמס.
קוילעלדיק, די P1288 קאָד זאָל זיין גענומען עמעס, ווייַל עס קען אַ נעגאַטיוו פּראַל אויף די פאָרשטעלונג, עפעקטיווקייַט און רילייאַבילאַטי פון דיין פאָרמיטל.
וואָס פאַרריכטן וועט העלפן עלימינירן די קאָד? פּקסנומקס?
די פאלגענדע ריפּערז קען זיין פארלאנגט צו האַלטן DTC P1288:
- קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז: ערשטער, קערפאַלי קאָנטראָלירן אַלע עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז און קאַנעקטערז אין די בייפּאַס וואַלוו קרייַז. מאַכן זיכער אַז די וויירינג איז נישט צעבראכן, עס איז קיין קעראָוזשאַן, און די קאָנטאַקטן זענען געזונט פארבונדן. אויב פּראָבלעמאַטיק קאַנעקשאַנז זענען געפֿונען, זיי זאָל זיין ריפּלייסט אָדער ריפּערד.
- קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג די בייפּאַס וואַלוו: אויב די פּראָבלעם איז נישט סאַלווד דורך ריפּלייסינג די עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז, איר זאָל קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די בייפּאַס וואַלוו זיך. אויב קיין מאַלפאַנגקשאַנז זענען געפֿונען, די וואַלוו זאָל זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַע.
- מאָטאָר קאָנטראָללער דיאַגנאָסטיקס און וישאַלט: דורכפירן נאָך דיאַגנאָסטיקס אויף די מאָטאָר קאָנטראָללער צו קאָנטראָלירן די פאַנגקשאַנאַליטי און מעגלעך ערראָרס. אויב נייטיק, דערהייַנטיקן די קאַנטראָולער ווייכווארג אָדער פאַרבייַטן עס.
- קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די טשאַרדזשינג סיסטעם: קאָנטראָלירן די צושטאַנד און אָפּעראַציע פון אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די טשאַרדזשינג סיסטעם, אַזאַ ווי די טערבאָוטשאַרדזשער און לופט דרוק סענסאָרס. פאַרבייַטן אָדער פאַרריכטן פאַלש קאַמפּאָונאַנץ ווי נייטיק.
- קלאָר די טעות קאָד פון די קאָנטראָל מאָדולע זכּרון: נאָך דורכפירן פאַרריכטן אַרבעט און ילימאַנייטינג דעם פּראָבלעם, עס איז נייטיק צו ויסמעקן די טעות קאָד פון די זכּרון פון די קאָנטראָל מאָדולע מיט אַ דיאַגנאָסטיק סקאַננער.
נאָך ריפּערינג און רימוווינג די טעות, עס איז רעקאַמענדיד צו פּרובירן די מאַשין אויף די וועג צו באַשטעטיקן סערוויסאַביליטי. אויב די פּראָבלעם בלייַבט, נאָך דיאַגנאָסטיקס אָדער ריפּערז קען זיין פארלאנגט.
