WRC.net.pl און "סעמיקאַנדאַקטער באַטעריז". Marcin Zabolski, דאָס איז שוואַך [קאָלום]

"געפיל! מיט די נייע טעכנאָלאָגיע, טויאָטאַ וועט טוישן די לויף פון געשיכטע. Elon Musk אָדער VW קענען נאָר חלום פון דעם. דיזאַל איז אויסגעלאָשן"- זאגט דער קאָפּ אויף WRC.net.pl. און דעם סאַבטייטאַל: "פארוואס סעמיקאַנדאַקטער באַטעריז זענען אַ רעוואָלוציע?"

נו, לאָמיר נעמען אַ קוק אין די רעוואָלוציע ...

קיצער אַנשטאָט פון הקדמה

טיש פון אינהאַלט

• קיצער אַנשטאָט פון הקדמה
• סעמיקאַנדאַקטער באַטעריז, ד"ה Elon Piemo, טעסלאַ באַלעבאָס
  • פליסיק עלעקטראָליטעס ווס סאָליד עלעקטראָליטעס - פארוואס טאָן מיר וועלן צו דיטש ליקווידס און נוצן סאָלידס?
  • האַרט עלעקטראָליטעס זענען אַ פאַרשטעלן וואָס בלאַקס ליטהיום דענדריטעס.
  • און ווו אין אַלע דעם קען טויאָטאַ נאָר חלום פון Elon Pimo ס דערגרייכונגען?
  • זענען סאָליד עלעקטראָליטע סעלז רעוואָלוטיאָנאַרי?

דער מחבר פון WRC.net.pl האט קיין געדאַנק וועגן וואָס ער שרייבט, און די אָפּגעלאָזן איבערזעצונג מאכט די לייענער פון דעם טויער, וואָס וואָלט ווי צו באַווייַזן זייער וויסן, ומוויסנדיק. דער באשעפער פון דעם טעקסט איז אויך ניט וויסנד פון די געשיכטע און לעצטע געשעענישן וואָס קען האָבן ינפלואַנסט די Nikkei ריפּאָרץ.

האַרט-שטאַט באַטעריז זענען געמיינט צו זיין אַפישאַלי דערלאנגט דורך Toyota ביי די 2020 טאָקיאָ אָלימפּיקס, די געשעעניש איז פּאָוסטפּאָונד, אַזוי די פּרעזענטירונג איז אויך פּאָוסטפּאָונד.

צום סוף, עס זאָל זיין אונטערגעשטראכן אַז טויאָטאַ איז בלויז זאגט און נאָך גאָרנישט האט עס נישט באַקענען. ער אַרבעט מיט CATL, ער אַרבעט מיט פּאַנאַסאָניק, אָבער קיינער פון די קינאָ רעדט נאָך נישט וועגן סאָליד שטאַט עלעמענטן. אין איין וואָרט: דער טעקסט WRC.net.pl איז אַ סענסיישאַנאַל טעקסט מיט ערנסט פאַקטשואַל ערראָרס אין זיין אינהאַלט.

איצט לאָזן אונדז דערקלערן אַלע דעם שריט דורך שריט:

סעמיקאַנדאַקטער באַטעריז, ד"ה Elon Piemo, טעסלאַ באַלעבאָס

דער מחבר פון דעם טעקסט אויף WRC.net.pl, מיסטאָמע מאַרצין זאַבאָלסקי (דאָס קומט פֿון דער URL), עס איז מיסטאָמע ארלנגעווארפן דעם אַרטיקל אין Google Translator און דעמאָלט עס איז אַראָפּ:

גוט האַרט שטאַט באַטאַרייע עס איז נישט אַ "האַרט שטאַט באַטאַרייע". יאָ, די עלעקטראָליטע קאַנטיינד אין עס זאָל זיין קעראַקטערייזד דורך די קאַנדאַקטיוואַטי פון אַ סעמיקאַנדאַקטער, אָבער דאָס איז אַ זייער ברייט קייט און איז נישט דער הויפּט וויכטיק אין דעם קאָנטעקסט. מיט דעם דעפֿיניציע א פליסיק עלעקטראָליטע באַטאַרייע איז אויך אַ "סעמיקאַנדאַקטער באַטאַרייע".ווייַל פליסיק עלעקטראָליטעס האָבן ענלעך קאַנדאַקטיוואַטי, לפּחות אין טערמינען פון וניץ.

אָטאַמאַטיק סופּעראַמפּאָוזד סעמיקאַנדאַקטערז (סיליציום, גערמאַניום, גאַליום אַרסענידע, אאז"ו ו) זענען פון קליין וויכטיקייט אין דעם באַטאַרייע, אַפֿילו אויב סיליציום (יאָניק) איז געניצט אין די סעראַמיק עלעקטראָליטע. ווייַל מיר זענען נישט גערעדט וועגן די סעמיקאַנדאַקטערז בייַ אַלע..

נו, "האַרט שטאַט" אין די טייַטש פון באַטאַרייע מיטל "שטענדיק שטאַט" און א האַרט-שטאַט באַטאַרייע איז אַ באַטאַרייע מיט אַן עלעקטראָליטע וואָס איז אין אַ האַרט שטאַט.יענע. עס איז ניט פליסיק אדער גאַז. מער גענוי: אַ באַטאַרייע באזירט אויף האַרט עלעקטראָליטע סעלז.

נישט אַ "סעמקאָנדוקטאָר", נאָר אַ "האַרט", נישט אילון מוסק, נאָר אילון מוסק... ווער עס יז וואס קען נישט פֿאַרשטיין די חילוק צווישן די איבערזעצונגען איז אַנלייקלי צו פֿאַרשטיין וואָס די אַרויסגעבן איז אַזוי וויכטיק.

פליסיק עלעקטראָליטעס ווס סאָליד עלעקטראָליטעס - פארוואס טאָן מיר וועלן צו דיטש ליקווידס און נוצן סאָלידס?

צו פֿאַרשטיין וואָס האַרט עלעקטראָליטעס זענען אַזוי וויכטיק, מיר דאַרפֿן צו געדענקען איין וויכטיק פאַקט: פליסיק עלעקטראָליטעס זענען געניצט אין מאָדערן ליטהיום-יאָן סעלז... אין דערצו, זיי זענען באזירט אויף ברענעוודיק סאָלוואַנץ.

לאָמיר דאָס אונטערשטרייכן: די ילעקטראָודז, צווישן וועלכע גרויסע טשאַרדזשיז לויפן, זענען געטובלט, אָדער לכל-הפּחות אין נאָענט קאָנטאַקט, מיט ברענענדיקע מאַטעריאַלן. ווען אַ קורץ קרייַז אַקערז אין אַ ליטהיום צעל - און דאָס איז מעגלעך אונטער זיכער טנאָים; מיר וועלן רעדן וועגן זיי אַ ביסל שפּעטער - די עלעקטראָליטע קענען כאַפּן פייַער אַפֿילו אין אַ פארמאכט קאַנטיינער. ווייַל זויערשטאָף איז שוין אין די סאַלוואַנט מאַלאַקיול.

ברענעוודיק פליסיק, ספּאַרקס, זויערשטאָף, פייַער ... איז עס קלאָר איצט?

יקספּלאָוזשאַנז אין טעסלאַ, קראַשט אין אַ שלעפּ טראָק. אלע פאסאזשירן האבן געראטן צו אנטלויפן פונעם קאר

אָה, און דעם פאָרשלאָג פון WRC.net.pl קען נישט ווירקן איר:

סעמיקאַנדאַקטער באַטעריז זענען געריכט צו פאַרבייַטן ליטהיום-יאָן באַטעריז וואָס נוצן ייקוויאַס עלעקטראָליטע סאַלושאַנז.

דאָ די ליד איז אויך דעוועלאָפּעד דורך Google Translate ווייַל דער מחבר נאָר געמאכט אַ קליין אַבריווייישאַן (נאָך Nikkei):

עס איז דערוואַרט אַז סעמיקאַנדאַקטער באַטעריז וועט ווערן אַ ווייאַבאַל אָלטערנאַטיוו צו ליטהיום-יאָן באַטעריז וואָס נוצן ייקוויאַס עלעקטראָליטע סאַלושאַנז.

אויבן וואַסער פאָרשונג מיט עלעקטראָליטעס איז נאָך אַנדערוויי בשעת קאַמערשאַלי געוויינט סעלז זענען עלעקטראָליטעס פליסיקנישט וואַסער. Nikkei איז געווארן אַ ביסל פאַסטער, Google יבערזעצער דוטיפאַלי איבערגעזעצט, דער מחבר פון WRC.net.pl האט נישט אפילו באַמערקן די פּראָבלעם.

אבער צוריק צום עיקר אשכול:

האַרט עלעקטראָליטעס זענען אַ פאַרשטעלן וואָס בלאַקס ליטהיום דענדריטעס.

אין דעם פאַל פון האַרט עלעקטראָליטעס, עס איז אַ האַרט שיכטע צווישן די ילעקטראָודז.. זי עקספּערימענטעד מיט פאַרשידענע באציונגען. הייַנט, סולפידעס און סעראַמיקס ויסקומען צו זיין די מערסט פּראַמאַסינג - איר קענען זען זיי אין די פאָוטאַגראַפס אונטן (טראַנספּעראַנט קובאָיד און פלעקסאַבאַל ווייַס קאָרט):

מיר דאַרפֿן האַרט עלעקטראָליטעס ווייַל ווען מיר ווילן צו געשווינד באַשולדיקן אַ ליטהיום-יאָן צעל (נאָך אַלע, קיינער וויל צו בליען פֿאַר שעה מיט אַ טשאַרדזשער!), מיר קענען פאַרשאַפן ליטהיום דענדריטעס צו וואַקסן. פליסיק עלעקטראָליטעס, אפילו ענקלאָוזד אין אַ פּאָלימער שוואָם, טאָן ניט פאַרמייַדן די יקספּאַנשאַן פון סטראַקטשערז. ווען די שטאַרק ליטהיום דענדריטעס אין די פליסיק עלעקטראָליטע צעל זענען לאַנג גענוג, זיי קענען קורץ-קרייַז ביידע ילעקטראָודז:

מיר שוין וויסן די מנוחה: ברענעוודיק פליסיק, אָנצינדן, פייַער ...

דערווייל האַרט עלעקטראָליטעס אַקט ווי פאנצער, אַ שילד סעפּערייטינג די צוויי ילעקטראָודז... ליטהיום דענדריטעס האָבן קיין געלעגנהייט צו וואַקסן ווייַל זיי זענען געהאלטן צוריק דורך אַ האַרט עלעקטראָליטע. די ליטהיום קריסטאַל וועט נישט ברעכן דורך, די ליטהיום יאָן וועט פאָרן אָן קיין הויפּט פּראָבלעם. וועגן דעם מיט האַרט עלעקטראָליטע, עס איז זייער וויכטיק אַז עס איז האַרט (האַרט שטאַט).

נאָר צו איבערזעצן דעם טערמין ריכטיק, איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין ווי אַ ליטהיום-יאָן באַטאַרייע אַרבעט.

און ווו אין אַלע דעם קען טויאָטאַ נאָר חלום פון Elon Pimo ס דערגרייכונגען?

צו ציטירן WRC.net.pl ווידער:

ווען וועט Toyota וויטרינע זיין דיסראַפּטיוו טעכנאָלאָגיע? טויאָטאַ וועט טאָן דאָס אין 2021 ווען עס אַנוויילד אַ פּראָוטאַטייפּ.

ערשטער טינגז ערשטער: Nikkei מודיע אַז דער פּראָוטאַטייפּ וועט זיין אַנוויילד אין 2021. און ... עס איז גאָרנישט ויסערגעוויינלעך אין דעם, ווייַל די פּרעזענטירונג פון די טויאָטאַ פּראָוטאַטייפּ מיט אַ האַרט-שטאַט באַטאַרייע איז געווען געמיינט צו נעמען אָרט אין 2020, וואָס מיר וויסן פֿאַר צוויי יאָר:

> טויאָטאַ האַרט-שטאַט באַטעריז ביי די טאָקיאָ אָלימפּיקס 2020. אָבער וואָס איז Dziennik.pl גערעדט וועגן?

די שפּילערייַ זענען פּאָוסטפּאָונד, עס זענען געווען אנדערע פראבלעמען אין דער וועלט, און די פּרעזענטירונג איז אויך פּאָוסטפּאָונד. קאָוויד -19 האט נישט דורכגעקאָכט פילע ינדאַסטריז. און ווען וועט האַרט עלעקטראָליטע וועהיקלעס קומען אויף די מאַרק? WRC.net.pl האלט ווייטער:

(...) אין 2021 ווען דער פּראָוטאַטייפּ וועט זיין דערלאנגט. סיריאַל פּראָדוקציע איז צו נאָכפאָלגן באַלד דערנאָכדעם. (...) אויב טויאָטאַ הייבט צו פאַרקויפן עלעקטריק וועהיקלעס מיט סעמיקאַנדאַקטער באַטעריז, מיסטאָמע אין 2022, עס קען צעטרעטן קאָמפּעטיטאָרס וואָס פאָרשלאָגן עלעקטריק וועהיקלעס.

"באַלד נאָך" וואָס פּונקט ווען? WRC.net.pl שרייבט וועגן "די אָנהייב פון די 20 ס פון די 2022 יאָרהונדערט," כאָטש ער ווייסט שוין די דערנענטערנ דאַטע ("מיסטאָמע 7 יאר"). דערווייַל, אַ טויאָטאַ פארשטייער זאגט די פאלגענדע (פון 30:XNUMX):

מיר דערוואַרטן צו באַקענען די ערשטער מאַסע-געשאפן האַרט-שטאַט עלעקטריק פאָרמיטל אין דער ערשטער העלפט פון די 2020 ס.

אַזוי, די איבערזעצונג אין פויליש:

געגאנגען צו יעצטיגע צייט דער ערשטער מאַסע-פּראָדוצירט עלעקטריק פאָרמיטל מיט האַרט עלעקטראָליטע באַטעריז אין דער ערשטער העלפט פון די צוואַנציקער יאָרן [ווייַל דער ערשטער העלפט פון 2020 איז שוין געטראפן - עד. רעדאַקטאָר www.elektrowoz.pl].

א ספּאָוקסמאַן פון טויאָטאַ מאכט עס קלאָר אַז פון 2020 צו 2025, עס וועט זיין אַ ווייַזן פון קאַרס מיט האַרט-שטאַט עלעמענטן. דאָס איז נישט וועגן גיין צו מאַרק, כאָטש מיר וואָלט ווי צו הערן דאָס. עס אויך טוט נישט רעדן וועגן פּראָדוקציע, כאָטש דאָס וואָלט דאַרפן בלויז אַ קליין קערעקשאַן צו די גערעדט זאַץ ("מיר וועלן אָנהייבן מאַסע פּראָדוקציע אין ...").

אנטשולדיגט וועגן "מיסטאָמע אין 2022", מיר וועלן נישט דערמאָנען דעם ווידער.

אַזוי ווען וועט די מאַסע פּראָדוקציע פון ​​וועהיקלעס מיט האַרט עלעקטראָליטע באַטעריז נעמען אָרט? די אינדוסטריע איז סקעפּטיקאַל, מיט אפילו סטאַרטאַפּס וואָס ווייַזן פּראָוטאַטייפּס פון אַזאַ סעלז וואָס פאָדערן אַז זיי וועלן דערשייַנען אין קאַרס אין אַ ביסל יאָרן:

> האַרט מאַכט: מיר קענען אָנהייבן סעלינג האַרט עלעמענטן אין 2021. אין קאַרס? אין 2026-2027.

דערווייַל, טויאָטאַ האט נישט דערלאנגט עפּעס נאָך, אָבער בלויז זינט 2017 "פּלאַנז" די פּרעזענטירונג פון קאַרס מיט האַרט-שטאַט באַטעריז (זען, פֿאַר בייַשפּיל, דאָ). אַזאַ סטייטמאַנץ זענען שווער צו גלויבן.

זענען סאָליד עלעקטראָליטע סעלז רעוואָלוטיאָנאַרי?

אַז זיי.

דאַנק צו די האַרט עלעקטראָליטע, זיי קענען זיין באפוילן מיט הויך מאַכט אָן זאָרג וועגן ליטהיום דענדריטעס. הויך טשאַרדזשינג מאַכט מיטל ווייניקער טשאַרדזשינג צייט.

דאַנק צו די האַרט עלעקטראָליטע, עס וועט זיין מעגלעך צו אָפּזאָגן די נוצן פון גראַפייט אָדער סיליציום ווי אַנאָודס. אָן גראַפייט / סיליציום אַאָודז, מער פּלאַץ וועט זיין אַלאַקייטיד צו ליטהיום, די בייַזייַן פון וואָס דיטערמאַנז די קאַפּאַציטעט פון די באַטאַרייע. די האַרט עלעקטראָליטע און די מער ליטהיום, די גרעסער די קאַפּאַציטעט פון די באַטעריז..

מיר האָבן צוגעגרייט אַ מער ברייט איבערבליק פון די טעמע באזירט אויף די QuantumScape פּרעזענטירונג:

> 80 פּראָצענט אין 15 מינוט "הרעף =" https://elektrowoz.pl/magazyny-energii/quantumscape-podalo-dane-ogniw-solid-state-ladowanie-4-c-wyrzymuja-25-c-0-80-proc -וו -15 מינוט / "רעל =" לייענ - צייכן ">QuantumScape צוגעשטעלט האַרט שטאַט דאַטן. אָפּצאָל 4 C, וויטסטאַנד 25 C, 0-> 80%. אין 15 מינוט

מיר גלויבן אַז דאָס איז געווען די QuantumScape פּרעזענטירונג צוזאַמען מיט די ינטוזיאַסטיק עקספּערץ וואָס געווארן דער הויפּט מאָוטאַווייטער פֿאַר די Nikkei. ווייַל, ווידער, טויאָטאַ איז געווען מערסטנס מעלדן i הבטחותדערווייַל, QuantumScape דערלאנגט פּאַראַמעטערס גרייט האַרט עלעמענטן. מיר געשריבן וועגן דעם גלייך מיט אַ לינק צו די Nikkei אַרטיקל, וואָס איז געניצט דורך דער מחבר פון WRC.net.pl:

> QuantumScape האט שלאָגן די מאַרק. Solid Power און Toyota פּלאַנירן אויך ברייקטרוז

דאָס איז אַלע…

שרייבער'ס הערה: אלס [מסתמא שוין א געוועזענער?] זשורנאליסט, טוט מיר וויי צו שרייבן אזוי אן צו פארשטיין די נושא. ארבעטן אין די מידיאַ זאָל זיין אַ מיסיע באזירט אויף עטיקס און וויסן. איך וועל זיך געפרואווט צו קעמפן פאר קליקס, ווייל ס'איז דאך דער פארלעגער'ס נוץ. אָבער דער מאַנגל פון קיין קאַמפּאַטינס אין דער טעמע אין האַנט איז געפערלעך. היינט שרייבט דער מחבר שטותים וועגן באטעריעס, און מארגן וועט ער דינגען מענטשן צו זייען פרא אדער אנטי-רעגירונג פראפאגאנדע. ער וועט נעמען אַלע די געלט ער באַקומען פֿאַר די טאַפּעטן.

און אין קיין פאַל וועט ניט אָנצינדן אַ ווארענונג ליכט אין קאָפּ אַז ער שילדערט אַ טעמע וואָס ער האט קיין געדאַנק וועגן.

איך טראַכטן עטלעכע זייטלעך זאָל זיין אָרדערד צו אַרייַננעמען אַן אַנאָטאַציע: "איר לייענען אויף דיין אייגענע ריזיקירן און מיר קענען נישט גאַראַנטירן אַז קיין אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט איז ריכטיק." ווי ווייַט ווי טויאָטאַ איז זארגן, איך וואָלט האָבן דערוואַרט אַן פּרווון צו נעמען איבער אַ האַרט-שטאַט סטאַרטאַפּ.

עפן פאָטאָ: אָנהייב פון דעם אַרטיקל דיסקרייבד אין די אינהאַלט (C) WRC.net.pl

דאָס קען אינטערעסירן איר: