ווי צו אָנהייבן אַ מאַשין פֿון אַ פּושער?
צופרידן
מיסטאָמע יעדער מאַשין באַזיצער האט אַזאַ אַ סיטואַציע אַז פריער אָדער שפּעטער ער האט צו נוצן סטאַרטינג מיין מאַשין פֿון אַ פּושער... דאָס קען זיין געפֿירט דורך עטלעכע סיבות, ווי אַ פאַלש פון די סטאַרטער אָדער די וויירינג און אַ טויט באַטאַרייע. אויב אין דער ערשטער פאַל, אַ סערוויס סטאַנציע וועט רובֿ מסתּמא קענען צו העלפן איר, סייַדן דאָך איר זענט אַ אַוטאָ מעכאַניקער (אויף די אנדערע האַנט, וואָס זאָל אַ אַוטאָ מעכאַניקער זיין ווי צו אָנהייבן פֿון אַ פּושער, ער ווייסט שוין), אין די רגע פאַל איר קענט קויפן אַ נייַ באַטאַרייע אָדער באַשולדיקן די אַלט מיט אַ טשאַרדזשער.
ווי אַזוי צו אָנהייבן דיין מאַשין פֿון די פּושער?
אַלגערידאַם - ווי צו אָנהייבן אַ מאַשין מיט אַ מאַנואַל גירבאַקס פֿון אַ פּושער
די יזיאַסט וועג צו אָנהייבן דעם מאָטאָר איז מיט אַ פּושער אויב די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע. אין עס, די גירבאַקס קענען האָבן אַ שטרענג צוטשעפּען מיט די מאָטאָר פלייוויל, אפילו אויב עס איז נישט פליסנדיק. פֿאַר דעם צוטשעפּען, עס איז גענוג צו דריקן די קלאַטש, יבעררוק אין גאַנג און מעלדונג די קלאַטש טרעטלען.
דעם פאַרמאָג אַלאַוז איר צו נוצן די ווילז פון די מאַשין ווי אַ סטאַרטער. רעגאַרדלעסס פון וואָס נויטפאַל סטאַרטינג אופֿן דער שאָפער טשוזיז, טאָרק מוזן זיין סאַפּלייד צו די פלייוויל פון די ווילז, פּונקט ווי עס איז פֿון די סטאַרטער.
לויף פון קאַמף
דער קלאַסיש אופֿן פון אָנהייב די מאָטאָר, אויב די באַטאַרייע איז טויט אָדער די סטאַרטער איז נישט אין סדר, איז צו אָנהייבן פֿון אַ שלעפּ אָדער דורך פּושינג אַ מאַשין. די ריכטיק אָנהייב פון די מאָטאָר פון די פּושער איז ווי גייט:
- די יגנישאַן איז סוויטשט אויף. דאָס איז נייטיק אַזוי אַז אין דער צייט פון סטאַרטינג די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, אַ הויך-וואָולטידזש שטופּ איז סאַפּלייד צו די ליכט. אויב דער מאָטאָר איז קאַרבורעטעד און לפּג איז געניצט, די גאַז / גאַזאָלין באַשטימען מוזן זיין שטעלן צו גאַזאָלין מאָדע (אויב גאַזאָלין איז איבער, די באַשטימען מוזן זיין שטעלן צו נייטראַל). ווען איר קער אויף די "גאַז" מאָדע, די סאָלענאָיד וואַלוו וועט אויטאָמאַטיש קער אַוועק נאָך אַ ביסל סעקונדעס פון ינאַקטיוויטי פון די מאָטאָר.
- אויב מענטשן שטופּן דעם מאַשין, עס איז גרינגער צו שטופּן עס אַראָפּ. דעריבער, אויב מעגלעך, עס איז נייטיק צו דרייען די מאַשין אין די צונעמען ריכטונג.
- פאַרגיכערן די פאָרמיטל צו בעערעך 20 קילאמעטער / ה.
- דער שאָפער דעפּרעסט די קלאַטש טרעטלען, ענגיידזשינג די רגע גאַנג און דזשענטלי ריליסיז די קלאַטש טרעטלען.
- ווען די מאָטאָר איז סטאַרטעד, די מאַשין סטאַפּס און די מאָטאָר קערט נישט אַוועק.
אין ווינטער, די אַלגערידאַם פון אַקשאַנז איז די זעלבע, נאָר אין סדר צו ויסמיידן ראָד צעטל, דער שאָפער דאַרף ווענדן אויף דריט גאַנג.
פּראָצעדור
איידער איר פּרובירן צו אָנהייבן די מאַשין פון די פּושער, איר דאַרפֿן צו שטימען אויף וואָס וועט זיין דער סימבאָל פֿאַר טערמאַנייטינג די פּראָצעדור. פֿאַר בייַשפּיל, עס קען זיין בלינקינג כעדלייץ, ווייווינג דיין האַנט אָדער ביפּינג.
צו ויסמייַדן אַ שאַרף שטופּן, איר מוזן וואַרטן ביז די מאַשין פּיקס אַרויף די געבעטן גיכקייַט. דערנאָך די קלאַטש טרעטלען איז דערשלאָגן, 2-3 גירז זענען פאַרקנאַסט און די קלאַטש טרעטלען איז סמודלי באפרייט.
אויב דער מאָטאָר איז קאַרבערייטד, עס איז נייטיק צו דריקן די גאַז צוויי אָדער דרייַ מאָל איידער איר אָנהייבן און נעמען די סאַקשאַן צו די מאַקסימום. קעסיידער "פּאַמפּינג" די גאַז טרעטלען איז נישט ווערט עס, ווייַל די ליכט וועט באשטימט פּלאָמבירן אין דעם וועג. אין דעם פאַל פון אַ ינדזשעקשאַן מאָטאָר, דעם פּראָצעדור איז נישט פארלאנגט, ווייַל די ברענוואַרג איז ניט מער סאַפּלייד צו די סילינדערס רעכט צו מאַקאַניקס, אָבער דורך עלעקטראָניש פּאַוערד נאַזאַלז.
אויב עס איז מעגלעך צו נוצן די דינסט פון אן אנדער מאַשין, אַ נויטפאַל אָנהייב צו נוצן אַ שלעפּ וועט זיין מער פּיינלאַס אויב אַלץ איז געטאן ריכטיק. אין דעם פאַל, די שאָפער 'ס אַקשאַנז זענען כּמעט די זעלבע ווי ווען סטאַרטינג פון אַ פּושער, נאָר ער טוט נישט דאַרפֿן צו וואַרטן ביז די מאַשין פּיקס אַרויף גיכקייַט. ער דאַרף גלייך יבעררוקן אין דער צווייטער גאַנג, אָנטאָן די יגנישאַן און אַרויסלאָזן די קלאַטש.
דעמאָלט דער שאָפער פון די פליסנדיק מאַשין סטאַרץ מאָווינג. די ווילז מיד אַריבערפירן טאָרק צו די פלייוויל דורך די פאַרקנאַסט גירבאַקס. אויב איר אָנהייבן דעם מאַשין אין דעם סיקוואַנס, איר קענען ויסמיידן אַ פּריקרע שטאַרק שטופּן פון די מאַשין, וואָס איז געפערלעך פֿאַר ביידע וויכיקאַלז.
פארוואס קענען איר נישט אָנהייבן מיט אַ פּושער?
עס איז נישט רעקאַמענדיד צו אָנהייבן פֿון די פּושער ווייַל דער מאָמענט פון די ווילז איז טראַנסמיטטעד צו די מאָטאָר אין דעם מאָמענט פון סטאַרטינג. ריפּערז.
איז עס מעגלעך צו אָנהייבן אַ מאַשין מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פֿון אַ פּושער?
אין פיר, דאָס איז אוממעגלעך, ריפּיטיד פרווון צו אָנהייבן אַ מאַשין מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע וועט נאָר פירן צו דעם פאַקט אַז איר האָבן צו קויפן און ינסטאַלירן אַ נייַע טראַנסמיסיע.
דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, ווען די מאָטאָר איז פארקערט אַוועק, האט נישט אַ שטרענג קלאַטש מיט די מאָטאָר פון די מאַשין, דערפאר עס גייט אַז עס וועט נישט זיין מעגלעך צו אַריבערפירן דעם מאָמענט פון די ווילז צו די מאָטאָר.
וואָס איז די חילוק צווישן פּושינג אַ מאַשין מיט אַ ינדזשעקטער און אַ קאַרבערייטער?
אין אַלגעמיין, עס איז קיין חילוק. דער בלויז זאַך וואָס קענען זיין אנגעוויזן איז אַז אויף די קאַרבערייטער מאָטאָר, איידער סטאַרטינג די באַוועגונג, עס איז בעסער צו פּאָמפּע ברענוואַרג דורך פשוט דרינגלעך די גאַז טרעטלען עטלעכע מאָל. דעם איז ניט נויטיק פֿאַר ינדזשעקשאַן מאָטאָרס.
איז עס מעגלעך צו אָנהייבן אַ מאַשין מיט אַ ראָובאַטיק טראַנסמיסיע פֿון אַ פּושער
עס איז איין וועג צו אָנהייבן אַ מאַשין מיט אַזאַ אַ טראַנסמיסיע, אָבער דאָס וועט דאַרפן אַ לאַפּטאַפּ און די צונעמען פּראָגראַם, מיט וואָס איר קענען מאַכן אַ דויפעק פֿאַר די טראַנסמיסיע סערוואָ.
דער פאַקט איז אַז כאָטש די ראָבאָט האט אַ סטרוקטור ענלעך צו קלאַסיש מאַקאַניקס, עס איז אוממעגלעך צו שאַפֿן אַ שטענדיק קאַפּלינג צווישן די פלייוויל און די קלאַטש ווען די מאָטאָר איז אויסגעדרייט אַוועק. א סערוואָ פאָר, וואָס לויפט בלויז אויף עלעקטרע, איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאַנעקטינג די רייַבונג דיסקס צו די פלייוויל.
אויב דער מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן רעכט צו אַ דיסטשאַרדזשד באַטאַרייע, אַזאַ אַ מאַשין קענען ניט זיין סטאַרטעד פֿון די פּושער. אין דערצו, אַזאַ אַ "ינאַווייטיוו" אופֿן איז העכסט רעקאַמענדיד נישט צו נוצן אויף קיין מאַשין מיט אַ ראָובאַטיק קעסטל. דער בעסטער זאַך צו טאָן אין אַזאַ אַ סיטואַציע איז צו רופן אַ שלעפּ טראָק.
איז עס מעגלעך צו אָנהייבן דעם מאָטאָר אַליין
אויב די מאַשין סטאַפּט אין פראָנט פון די בערגל, דער שאָפער קענען פּרובירן צו אָנהייבן די מאָטאָר פון זיין מאַשין אויף זיין אייגן, אָבער פֿאַר דעם ער האט בלויז איין פּרווון, ווייַל עס וועט זיין גאָר שווער צו שטופּן די שווער מאַשין צוריק אַרויף די בערגל. זיך.
דער פּראָצעדור פֿאַר זיך-קאַטער איז די זעלבע ווי מיט די הילף פון אַוציידערז. די יגנישאַן איז אויסגעדרייט אויף, די גאַנג הייבער איז געשטעלט אין אַ נייטראַל שטעלע. די טיר פון דער שאָפער עפֿנט זיך. רעסטינג קעגן די געשטעל און טאַקסיינג, די מאַשין פּושיז אַזוי אַז עס געשווינד גיינז די געבעטן גיכקייַט.
ווי נאר דער אויטא פארשנעלערט, שפרינגט דער דרייווער אריין אינעם קאר, דראפט אראפ דעם קלאטש, לייגט אריין גיר נומ' 2 און גלייכצייטיק ארויסלאזט די קלאטש גליטשיק בשעת'ן א ביסל דריקן דעם גאז פעדאל. נאָך אַ פּאָר פון פּושיז, דער מאָטאָר זאָל אָנהייבן.
ווען איר דורכפירן דעם פּראָצעדור, איר מוזן געדענקען וועגן וועג זיכערקייַט. דעריבער, עס קענען ניט זיין געטאן מיט אַ פאָלטי טאָרמאָז סיסטעם. אויך, אַלעמען ינוואַלווד אין די נויטפאַל אָנהייב פון די מאָטאָר זאָל נישט אַרייַנמישנ זיך מיט די באַוועגונג פון אנדערע וועהיקלעס.
וואָס איז די געפאַר פון אָנהייב פון אַ פּושער?
אויב עס איז מעגלעך נישט צו נוצן די מאָטאָר אָנהייב פון די פּושער, עס איז בעסער צו נוצן דעם אופֿן ווי קליין ווי מעגלעך. עס קענען זיין עטלעכע סיבות פֿאַר די שווער אָנהייב פון די מאָטאָר, און סטאַרטינג פון די פּושער וועט נאָר העלפן אָנהייבן די מאַשין אַמאָל. אין קיין פאַל, איר דאַרפֿן צו עלימינירן די סיבה וואָס עס טוט נישט אָנהייבן פֿון די שליסל.
כאָטש אין רובֿ סיטואַטיאָנס, סטאַרטינג אַן ICE פֿון אַ פּושער איז עפעקטיוו, עס האט אַ נומער פון זייַט יפעקץ:
- ערשטער, ווען סטאַרטינג פון אַ פּושער, עס איז אוממעגלעך צו סמודלי אַריבערפירן די טאָרק פון די ראָוטייטינג ווילז צו די מאָטאָר. דעריבער, די טיימינג קייט אָדער גאַרטל וועט דערפאַרונג שווער לאָודז.
- צווייטנס, אויב די פּראָצעדור איז נישט דורכגעקאָכט ריכטיק, די טיימינג גאַרטל קענען זיין צעבראכן, ספּעציעל אויב דער שאָפער מיסט די סקעדזשולד פאַרבייַט פון די עלעמענט, ווי רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט. דער גאַרטל איז נישט דיזיינד פֿאַר דזשערקינג, כאָטש עס איז ביכולת צו וויטסטאַנד אַ הויך גיכקייַט פון ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט. עס וועט דויערן מער אויב די ענדערונג אין מאַסע אויף עס אַקערז ווי סמודלי ווי מעגלעך.
- דריטנס, אין אַלע קאַרס מיט אַ ינדזשעקשאַן מאָטאָר, אַ קאַטאַליטיק קאַנווערטער איז אינסטאַלירן. אויב איר פּרובירן צו אָנהייבן דעם מאָטאָר פון די פּושער, אַ זיכער סומע פון אַנבראַנד ברענוואַרג גייט אריין די קאַטאַליסט און בלייבט אויף זייַן סעלז. ווען דער מאָטאָר סטאַרץ, די הייס ויסמאַטערן גאַסאַז ברענען דעם ברענוואַרג גלייַך אין די קאַטאַליסט. אויב דאָס כאַפּאַנז אָפט, דער טייל וועט געשווינד ברענען אויס, און עס וועט זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַע.
אין מסקנא, אַ קורץ ווידעא אויף ווי איר קענען אָנהייבן די מאַשין זיך:
פֿראגן & ענטפֿערס:
ווי צו אָנהייבן אַ מאַשין פֿון אַ פּושער אַליין? די לידינג טייל פון די מאַשין איז געהאנגען אויס (לינקס פראָנט ראָד אָדער דערציען טייל). א קאַבלע איז ווונד אַרום די רייַף, די יגנישאַן איז פארקערט אויף און די דריט גאַנג איז אויף. דערנאָך די קאַבלע איז פּולד ביז די מאַשין סטאַרץ.
ווי קענען איר אָנהייבן די מאַשין אויב די סטאַרטער טוט נישט אַרבעטן? אין דעם פאַל, נאָר סטאַרטינג פון אַ ציען וועט העלפן. אפילו אויב איר צינדן אַ פּאַפּיראָס אָדער פאַרבייַטן די באַטאַרייע אין אַ מאַשין מיט אַ צעבראכן סטאַרטער, די סטאַרטער וועט נאָך נישט דרייען די פלייוויל.
ווי צו אָנהייבן די מאַשין פון די פּושער אויב די באַטאַרייע איז טויט? די יגנישאַן איז פארקערט אויף, די מאַשין איז אַקסעלערייטיד (אויב פון אַ פּושער), דער ערשטער גאַנג איז פאַרקנאַסט. אויב איר אָנהייבן פֿון אַ טאַגבאָאַט, קער אויף די יגנישאַן און מיד גיין צו די רגע אָדער דריט גיכקייַט.
ווי צו רעכט אָנהייבן פֿון די פּושער? עס וועט זיין מער ווירקונג אויב די מאַשין איז שטעלן אין נייטראַל און עס איז אַקסעלערייטיד ווי פיל ווי מעגלעך, און דער מאָטאָר איז סטאַרטעד נישט פֿון 1, אָבער פֿון 2 אָדער 3 גאַנג. דער קלאַטש איז דעמאָלט באפרייט סמודלי.
איין באַמערקונג
בוקער
"איר דאַרפֿן צו ביסלעכווייַז אָנהייבן ריליסינג די קלאַטש"
אַזוי גאָרנישט וועט קומען פון אים! די קלאַטש מוזן זיין ארלנגעווארפן גלייַך, פּלוצלינג. אַנדערש, עס איז אַנלייקלי אַז עפּעס וועט אַרבעט אויס.