רימוווינג נעץ פון די מאַשין
דערזעענדי ק אויטא ס אוי ף ד י גאס ן מי ט אינגאנצ ן פארשטיקענ ע פענצטער , װאונדער ט אי ך װ י אזו י זײער ע דרייווע ר קאנע ן זײ ן אזו י אומפאראנטװארטלעך . מיסטעד פֿענצטער מיינען אַז עס איז אוממעגלעך צו ריכטיק אַססעסס די סיטואַציע אויף די וועג און, דעריבער, זייער נאָענט צו אַ צונויפשטויס אָדער אפילו אַ צופאַל. עס נעמט בלויז אַ ביסל געדאַנק און גוט ווילן צו לאָזן קיין שפּור פון קאַנדאַנסיישאַן אויף די פֿענצטער.
פארוואס איז עס אַזוי פיל נעץ אין די מאַשין? עס קען זיין אַנדערש. אָפט דאָס איז אַן עקסטרעם ומכיישעק צו ווענדן אויף די פאָכער, מאל אַ קלאָגד פילטער 
כאַטע אָדער וואַסער סאָוקט פלאָרינג. וואסער ווערט אָפט געטראגן אינעווייניק דורך די דרייווער און זיינע פּאַסאַזשירן אויף די פֿיס.
ווי צו באַשיצן זיך פון עס? מיר קער אויף די פאָכער, קער אויף די לופט קאַנדישאַנער, אויב אונדזער מאַשין איז יקוויפּט מיט אים (די לופט קאַנדישאַנער דרייז די לופט בישליימעס), נעמען קעיר פון די קאַבינע פילטער. עס קאסט א פעני, לאמיר זיך טוישן כאטש צוויי מאל א יאר. פאר ווינטער און נאך ווינטער. געדענקט אַז אַ גראָב און פייַכט פילטער איז אַ ברידינג ערד פֿאַר פאַנדזשיי און אנדערע שעדלעך מייקראָואָרגאַניזאַמז. עס איז אויך אַ מקור פון זייער פּריקרע אָודערז.
צום באַדויערן, אפילו דער בעסטער פאָכער און ווענאַליישאַן סיסטעם מיט אַ נייַ פילטער איז נישט ביכולת צו באַזייַטיקן וידעפדיק נעץ פון די מאַשין ינלענדיש. די מערסט פּראָסט פּראָבלעם איז אַ נאַס שטאָק. ווי צו האַנדלען מיט אַזאַ אַ פּראָבלעם? אויב עס איז אַ פּלאַץ פון וואַסער, מיר קענען גיין צו אַ האַנט וואַש, וואָס אָפפערס צו וואַשן די אַפּאָולסטערי. דארט קען מען אראפנעמען דאס מערסטע וואסער מיט א וואזשנע שטייגער. אויב מיר האָבן אַ גאַראַזש, מיר קענען לאָזן די מאַשין מיט די טיר אָופּאַנד, און אויב עס איז אַ מאַלטי-מאַשין גאַראַזש אין אַ וווינונג בנין, דעמאָלט בייַ מינדסטער לאָזן די פֿענצטער אַכער. קליין אַמאַונץ פון נעץ קענען זיין אַוועקגענומען מיט אַזוי גערופענע ינכיבאַטערז. די מערסט פּראָסט סיליקאָנע גראַניאַלז וואָס אַרייַנציען נעץ פון די לופט. מיר קענען געפֿינען זיי אין באָקסעס פון שיכלעך אָדער עלעקטראָניש ויסריכט. מיר קענען קויפן זיי אין גרויס קוואַנטאַטיז אויף ליציטאַציע פּאָרטאַלס. זיי זענען סאָלד אין באַגס אָדער אנדערע פארמאכט קאַנטיינערז. עס איז גענוג צו שטעלן אַזאַ אַ פּעקל אויף די שטאָק אין די מאַשין און עס וועט אָנהייבן ארבעטן. איך טאָן נישט רעקאָמענדירן ניצן אַ דעסיקקאַנט מיט אַ וואַסער טאַנק. אין פאַקט, זיי זענען עפעקטיוו, אָבער אויב מיר פאַרגעסן וועגן זיי, די וואַסער פון דעם קאַנטיינער קען ויסגיסן און אַלע אונדזער אַקשאַנז וועט זיין מינינגלאַס. מיר קענען אויך נוצן די אַלט היים אופֿן. איר מוזן שטעלן די רייַז אין אַ וואַטע זעקל. עס וועט אויך אַרייַנציען נעץ אין די מאַשין. זייַן עפעקטיווקייַט איז נידעריקער ווי אַז פון פאַכמאַן מאַטעריאַלס, אָבער עס נאָך אַרבעט זייער גוט. אויב עס איז אויך אַ פּריקרע שמעקן פארבונדן מיט נעץ, עס איז ווערט ניצן קאַווע בינז אַנשטאָט פון כעמישער סמעללס ין דער כאַטע. אויב איר שטעלן עס, פֿאַר בייַשפּיל, אין די קעשענע פון די צוריק, איר וועט באַקומען אַ זייער אָנגענעם שמעקן אין דער כאַטע און פאַרשווינדן אַנוואָנטיד אָודערז. דאָס איז טאָמער די טשיפּאַסט און מערסט עפעקטיוו לופט פרעשאַנער איר קענען נוצן אין דיין מאַשין.
געדענקט אַז דער בעסטער וועג צו באַקומען נעץ אין דיין מאַשין איז צו האַלטן עס פון געטינג צו פיל. לאָמיר זיך האַלטן ריין, שטויבן אַוועק די שיך, נוצן די ווענאַליישאַן סיסטעם ווי בדעה און מאַכן זיכער אַז נעפּלדיק פֿענצטער מאַכן נישט אַ סאַקאָנע צו אונדז און אנדערע וועג ניצערס.
