ווי צו מאַכן זיכער אַז שניי און אייז טאָן ניט שטעקן צו די "ווייפּערז"
אין אַ שווער שנייפאַל, אפילו די מערסט שיין און נייַ ווייפּער בלאַדעס שטרעבן צו זאַמלען אַ שטיק פון שניי אָדער "צוטשעפּען" אַ שטיק פון אייז. ווייַל פון דעם, די גלאז סטאַפּס רייניקונג נאָרמאַלי. ווי צו האַנדלען מיט אַזאַ אַ פּראָבלעם?
אין שנייפאַל, עס איז גאַנץ אָפט מעגלעך צו אָבסערווירן ווי אַ שאָפער קומט אויס פון אַ פארשטאפט מאַשין און סלאַמס די "וויפּער" אויף די ווינטשויב מיט קראַפט, טריינג צו קלאַפּן אַוועק פאַרפרוירן אייז אָדער אַ שטיק פון שניי. דערצו, עס קענען זיין אַן אלטע "זשיגולי" און אַ מאָדערן רעפּריזענאַטיוו פרעמד מאַשין. פראָסטינג פון די ווייפּער בלאַדעס אויף די גיין, ווי זיי זאָגן, איז אונטערטעניק צו אַלעמען. אין פּרינציפּ, די פּראָבלעם איז גאַנץ טריוויאַל: ווי לאַנג צו האַלטן פֿאַר אַ פּאָר פון מינוט און קלאַפּן אויף די "ווייפּערז"? אָבער, אַנויינג. ניט יעדער שאָפער איז צופרידן מיט די נויט צו שפּרינגען אויס אין די קעלט, און עס קען נישט זיין אַפּערטונאַטיז פֿאַר דעם אין שטאָט פאַרקער - און ומקליינד גלאז ימפּערז זייער וויזאַביליטי.
העאַטעד ווינטשויב אין די מנוחה געגנט פון די ווייפּער ברושעס איז אַן אָפּציע וואָס איז פאָרשטעלן אין די קאַנפיגיעריישאַן פון ווייַט פון יעדער מאַשין. צו ויסמיידן ייַז ייַז קאַלט אויף די "סטרוזש", איר קענען טאָן עפּעס ראַדיקאַל - קויפן ברושעס פון אַ ספּעציעל "ווינטער" פּלאַן. אָבער, ווי פיר ווייזט, אַזאַ ספּעשאַלייזד דעוויסעס זענען פיל מער טייַער ווי געוויינטלעך. יא, און זיי ריין, פראַנגקלי, ערגער. אין דעם אַכטונג, די פאָדערונג פֿאַר זיי איז נישט גרויס. צו באַקומען די סטיקינג פון אייז אויף די "סטרוזש", דריווערס טאָן ניט ספּער די "אַנטי-פרירן". מאל עס העלפט צו טייל צעלאָזן די פאַרפרוירן שטיק. אבער פיל מער אָפט דער רעזולטאַט איז נול אָדער אפילו די פאַרקערט - ספּעציעל מיט אַ פערלי שטרענג פראָסט.
די שניי אייז וואָס פרירן אויף די "ווייפּערז" האט שוין אַנויד אַ דור פון דריווערס, און דעריבער עס זענען עטלעכע "פאָלקס" וועגן צו פאַרמייַדן די פאָרמירונג פון אייז אויף די ברושעס. צווישן די "סופּער פּראָדוקטן", נאָך פּראַסעסינג מיט וואָס ייַז איז נישט שטעקן צו די קלינערז, למשל, די לעדזשאַנדערי ווד-40 פליסיק איז גערופֿן. אין פאַקט, עס איז כּמעט אַרויסגעוואָרפן אין דעם זינען. איז אַז די גומע "ווייפּערז" פֿאַר אַ קורץ צייַט וועט ווערן אַ ביסל מער גומע. נייַגעריק מחשבות אין איין מאָל געפרוווט צו צולייגן אַ דין שיכטע פון מאָטאָר בוימל צו די גומע באַנדס פון די ווייפּערז. נאך דעם האט דאס אייז אויפגעהערט צו פרירן צו זיי, אבער דאס אויל פון די בארשט איז אראפגעפאלן אויף דער ווינטשויב, און האט געשאפן אויף איר א פארוואלקענט פילם, וואס שטערט די מיינונג נישט ערגער ווי אייז.
יא, און זי געזאמלט שמוץ אין אַ ימפּרוווד מאָדע. און די עקסטרע "זאַמד" אויף די גלאז, צווישן אנדערע, אויך פירט צו די אינטענסיווע אויסזען פון מיקראָ-סקראַטשיז. ווייל פארווארפן די ייל, עטלעכע מענטשן פּרובירן צו מייַכל די ווייפּער בלאַדעס מיט סיליקאָנע שמירעכץ ספּרייז. אַזאַ "קאַלעקטיוו פאַרם" קאַליע אויך אַלץ אלא ווי העלפּס. יאָ, אייז אויף די ברושעס נאָך באַהאַנדלונג איז נישט באמערקט פֿאַר עטלעכע מאָל, אָבער סיליקאָנע קאַלעקץ שמוץ און זאַמד אין די זעלבע וועג ווי מאָטאָר בוימל.
טאָמער די מערסט ומשעדלעך און ארבעטן (כאָטש ניט דער הויפּט ראַדיקאַל) וועג צו באַקומען באַפרייַען פון אייז פון די ווייפּער בלאַדעס קענען זיין געהאלטן זייער פּראַסעסינג מיט ספּעשאַלייזד אַוטאָ קעמיקאַלז. ניימלי - ספּעשאַלייזד אַעראָסאָלס פֿאַר דעפראָסטינג גלאז. פֿאַר עטלעכע מאָל, דער "סטרוזש", באהאנדלט מיט אַזאַ אַ שפּריץ, ווערט קעגנשטעליק צו ייַז סטיקינג.
