זיכערהייַט סיסטעמס
פויליש דריווערס ליבע צו קויפן קאַרס יקוויפּט מיט ESP, ASR און ABS זיכערקייַט סיסטעמען, כאָטש זיי האָבן קיין געדאַנק ווי זיי אַרבעטן און וואָס זיי זענען פֿאַר, לויט די וועג זיכערקייַט און סקיללס פון פויליש דריווערס באריכט צוגעגרייט דורך Pentor Research International פֿאַר Skoda Auto Polska סאַ
פויליש דריווערס ליבע צו קויפן קאַרס יקוויפּט מיט ESP, ASR און ABS זיכערקייַט סיסטעמען, כאָטש זיי האָבן קיין געדאַנק ווי זיי אַרבעטן און וואָס זיי זענען פֿאַר, לויט די וועג זיכערקייַט און סקיללס פון פויליש דריווערס באריכט צוגעגרייט דורך Pentor Research International פֿאַר Skoda Auto Polska סאַ
רובֿ מאַשין בויערס זענען מענטשן און זיי טאָן ניט ווי צו אַרייַנלאָזן זייער 
טעכניש אומוויסנדיקייט. אין דערצו, אַלע בריוו אַבריווייישאַנז ויסקומען צו זיין סאַנאַנאַמאַס מיט פאַכמאַן סאַלושאַנז," דערקלערט ראַפאַל דזשאַנאָוויטש פון די פּאָזנאַן צווייַג פון פּענטאָר פֿאָרש אינטערנאַציאָנאַלער.
דעריבער, ווי דריווערס, מיר האָבן צוטרוי אין די זיכערקייַט סיסטעמען, אפילו אויב מיר קענען נישט נוצן זיי. אזויפיל ווי 79 פראצענט פון די אויסגעפרעטע דורך פענטאר גלייבן אז ABS וועט ראטעווען זייערע לעבען אין פאל פון אן עקסידענט, אבער 1/3 פון די אויסגעפרעטע זענען מודה אז זיי ווייסן נישט וויאזוי צו נוצן דעם סיסטעם.
פיל מער, ווי פיל ווי 77 פּראָצענט. ריספּאַנדאַנץ טאָן ניט וויסן ווי צו נוצן די ASR און ESP סיסטעמען. "אָבער, אפילו וויסן וועגן ABS, ASR און ESP איז נישט גענוג," עמפאַסייזיז Tomasz Placzek, טראַינינג מאַנאַגער אין די דרייווינג שולע. - מאָדערן שאָפער טעות קערעקשאַן סיסטעמען אַרבעט אויטאָמאַטיש, אָבער איר דאַרפֿן צו וויסן ווי צו נוצן זיי. דאָס איז ספּעציעל אמת פון ABS - אַ סיסטעם וואָס פּריווענץ ראָד צעטל בעשאַס שווער ברייקינג.
אַבס פאַרקירצט טאַקע די ברייקינג דיסטאַנסע, אָבער מיט די צושטאַנד אַז אין אַ קריטיש סיטואַציע דער שאָפער דריקט דעם טאָרמאָז פּעדאַל מיט אַלע זיין מאַכט און דריקן עס אַלע די וועג, ד.ה. צו האַלטן די מאַשין אָדער ויסמיידן אַ שטערונג און צוריקקומען צו אַ זיכער שפּור - מוסיף Tomasz Placzek.
"עס איז אַ שאַרף דיסקרעפּאַנסי צווישן די מדרגה פון זיכערקייַט פון מאָדערן קאַרס און די מדרגה פון וויסיקייַט און סקילז פון זייער ניצערס," קאַנפערמז Peter Ziganki, הויפּט פון די ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg ינסטראַקטער צענטער, אינהאַלט שוטעף פון די דרייווינג שולע.
- צו גאָר נוצן די קייפּאַבילאַטיז פון ABS אָדער ESP, ביידע וויסן און טריינינג זענען פארלאנגט. צום באַדויערן, רובֿ אָונערז פון קאַרס מיט די סיסטעמען טאָן ניט אפילו אַרן צו לייענען די ינסטראַקשאַנז. עס איז בלויז בעשאַס זיכער דרייווינג טריינינג אַז מיר עפֿענען זייער אויגן ווי צו ויסמיידן אַ צופאַל דורך ברייקינג מיט אַבס, און ווי צו ריכטיק פאַסטען אַ אַוועקזעצן גאַרטל אָדער סטרויערן אַ קאָפּ צאַמונג אַזוי אַז די נוציק דעוויסעס זענען טאַקע עפעקטיוו, "זיגאַנקי מוסיף.
