געוויינט ספּאָרט קאַרס: Audi S3 - ספּאָרט קאַרס
ווער צווישן איר טוט נישט פאַרברענגען שעה אין זוכן פֿאַר געוויינט ספּאָרט קאַרס אָנליין? די לעצטע טשיקאַווע מאַשין מיר געפֿונען צווישן געוויינט ספּאָרט קאַרס איז פּענאַלטאַמאַט דור אַודי ס 3יקוויפּט מיט אַ מאָטאָר 2.0-ליטער טפסי טורבאָ פּעטראָל מיט 265 הפּ. די ס 3 ס פֿון 2006 צו 2008 זענען אויסשליסלעך 3-טיר און פֿון 2008 זיי זענען אויך בנימצא אין ספּאָרטבאַקק אַרויף צו 5 סיזעס. ביידע ווערסיעס, סטאַרטינג אין 2008, אויך אַנדערווענט אַ גאַנץ וויכטיק ריסטיילינג, וואָס געמאכט זיי מער מאָדערן. אין פאַקט, פֿון אַן עסטעטיש מיינונג, דאָס איז איינער פון די אָולדאַסט קאַרס פון די דייַטש סאָרט.
אין אַדישאַן, עס איז געווען איינער פון די ערשטע אַלע-ראָד-פאָר ספּאָרט סאָליד קאַרס מיט אַ גוטע ווערסאַטילאַטי און דער ערשטער צווישן די פּרעמיע מאָדעלס.
דער מאָטאָר די 2.0 TFSI דעוועלאָפּס 265 הפּ. ביי 6.000 רפּם און אַ טאָרק פון 350 נם ביי 2.500 רפּם, גענוג צו אָנהייבן אַן Audi S3 פֿון 0-100 קילאמעטער / ה אין 5,7 סעקונדעס אַרויף צו מאַקסימום גיכקייַט 250 קילאמעטער / ה.
לויט די טראַדיציע פון אַודי, S3 איז אַ גאַנץ "פיר", מיט אַ באַשטעטיקן וואָס פאַוואָרס די דערציען אַקס פֿאַר אַ ספּאָרטיער דרייווינג דערפאַרונג. דער S3 איז מער באַקוועם און ווערסאַטאַל, אָבער עס קען נישט פֿאַרבעסערן די ברענוואַרג עקאנאמיע. די סטייטיד דורכשניטלעך איז 11 קילאמעטער / ה, אָבער די דאַטן סימז צו אונדז לפּחות אָפּטימיסטיש.
אן אנדער קליין אַרויסגעבן איז די אָוווערטאַקס (עס איז איבער 15 הפּ), אָבער דאָס איז אַ קליין סומע פון מי צו פּנים קאַנסידערינג געניצט מאַשין פּרייסיז ...
פֿאַר אַודי ס 3 ראָד
GLI ינלענדיש אוי 'אַודי ס 3 רגע דור זיי זענען נאָך זייער באַטייַטיק. IN קליין כאַנדאַלבאַר קאַטאַוט אין די דנאָזעט ווייך פּלאַסטיק и ינפאָטאַינמענט סיסטעם (כאָטש אַ ביסל דייטיד), זיי מאַכן די ינטיריערז פון פיל מער מאָדערן קאַרס ניט באַדויערן. צוריקגעצויגן שטרענג ייַנמאָנטירונג פּלוס, עס איז אַ שיין באַקוועם מאַשין.
די שטאַרקייט פון די Audi S3 איז בלי די אַוויילאַבילאַטי פון זיין פאָרשטעלונג. IN 2.0-ליטער טפסי מאָטאָר קלאר פּולז די טורבאָ, מיט גוט טאָרק פון מיטן קייט און אַ כאַסקי און מענלעך געזונט. דארט דער שטויס איז שטענדיק גראַניט און די מאַשין איז שווער צו וויץ אין די מיטן פון די בייגן. פֿון דעם פונט פון מיינונג, עס קען ויסקומען נודנע, אָבער עס אַוואַדע אָפפערס אַן עקסטרע דאָזע פון זיכערקייט ווען איר טאָן ניט וויסן דעם וועג אָדער אויב די וועטער איז נישט דער בעסטער.
Lo סטירינג דעריבער, כאָטש ניט די מערסט "טאָקאַטיוו", אָבער גאַנץ פּינטלעך און סטרייטפאָרווערד; די מאַנואַל טראַנסמיסיע איז אויך ויסגעצייכנט, פּינטלעך און זייער זיס אין וואַקסאַניישאַנז.
טאַקע, עס איז איינער פון די מערסט אַוואַנסירטע סאָליד ספּאָרט קאַרס וואָס טרעפן די רעקווירעמענץ 90% פון קיין נידז: שנעל, פּראַקטיש, גוט שפּור און סקיינג.
עס וועט נישט זיין ווי יקסייטינג ווי אַ לאָטוס אָדער מוסטאַנג, אָבער אויב איר זוכט פֿאַר אַ ספּאָרט מאַשין וואָס איז נישט אַ צווייט מאַשין, די S3 קען זיין פֿאַר איר.
פּרייסיז
מיר קומען צו פּריסעס: דורך קוקן דורך די פאַרשידן אַדס וואָס מיר האָבן געפֿונען פילע עקזעמפלארן אין ויסגעצייכנט צושטאַנד מיט פּרייסיז ריינדזשינג פון 13.000 צו 18.000 עוראָס. פילע קאַרס זענען לאַגינג ווייַט הינטער אין מיילידזש, אָבער עס איז אויך אמת אַז אויב זיי זענען נישט פאָרן אויף דעם שפּור (דאָס איז נישט אַ מאַשין פֿאַר פאנאטיקערס פון שפּירט טאָג) און די סערוויסעס זענען סערטאַפייד, איר קענען רוען גרינג.
