מאָטאָר קולאַנט אין אַ מאַשין - עצות פֿאַר זאָרגן און פאַרבייַט!

מאָדערן קאַרס דאַרפֿן וואַסער קאָאָלינג. אַנדערש, הויך-פאָרשטעלונג ענדזשאַנז וואָלט נישט קענען צו האַלטן אָפּטימאַל אַפּערייטינג טעמפּעראַטורעס. חסרונות אין די קאָאָלינג סיסטעם געשווינד פירן צו ערנסט מאָטאָר שעדיקן. אָבער אויך די אומרעכט קולאַנט קענען שעדיקן די מאָטאָר פון די ין. לייענען אין דעם אַרטיקל וואָס צו אָבסערווירן די קולאַנט פון דיין מאַשין מאָטאָר.

וואָס ז די מאָטאָר צו היץ אַרויף?

מאָטאָר היץ איז דזשענערייטאַד אין צוויי וועגן: דורך ברענען ברענוואַרג און דורך ינערלעך רייַבונג. . אין די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז פון די מאָטאָר, די ברענוואַרג איז געבראכט צו אַ יקספּלאָוזשאַן אין אַ טעמפּעראַטור פון עטלעכע הונדערט דיגריז סעלסיוס. מעטאַל איז אַ טויגן אָנפירער פון היץ. זינט די גאנצע מאָטאָר איז געמאכט פון מעטאַל, די היץ פון די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז איז פונאנדערגעטיילט איבער די אַפּאַראַט. אין דערצו, דער מאָטאָר באשטייט פון עטלעכע הונדערט מאָווינג טיילן. כאָטש זיי זענען שטענדיק לובראַקייטיד, עס איז עטלעכע ינערלעך רייַבונג וואָס ז עקסטרע היץ אין די מאָטאָר.

ריקוויירז אַ זיכער סומע פון ​​היץ

דער מאָטאָר זאָל נישט זיין גאָר קולד דורך די קאָאָלינג סיסטעם. א זיכער באַהיצונג פון די מאָטאָר איז פארלאנגט. מעטאַל יקספּאַנדז מיט היץ. אין אַ ידעאַל אַפּערייטינג טעמפּעראַטור, די מאָווינג טיילן האָבן אַ אָפּטימאַל קעגנצייַטיק ווייַטקייט. אַנשטאָט צו קלאַפּן און שאָקלען איינער קעגן דעם אנדערן, בערינגז, אַקסאַלז און געווער האָבן וואָס איז גערופן אַ "צעטל פּאַסיק" ווו קאַמפּאָונאַנץ זענען קעסיידער אין קאָנטאַקט מיט יעדער אנדערער. דעם ינשורז אָפּטימום מאַכט טראַנסמיסיע אָן יבעריק טראָגן.

די אַרבעט פון די קאָאָלינג סיסטעם

די אַרבעט פון די קאָאָלינג סיסטעם איז צו קעסיידער האַלטן די ידעאַל אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר. א מעטשאַניקאַללי געטריבן וואַסער פּאָמפּע קעסיידער פּאַמפּס קולאַנט דורך די כאָוזיז און טשאַנאַלז פון די מאָטאָר. די קולאַנט טראַנספערס די היץ אַבזאָרבד אין די מאָטאָר צו די לופט לויפן אין די קאַלאָריפער אין די פראָנט.

כאָטש עס קען ויסקומען פּשוט, די סיסטעם ריקווייערז נאָך קאָנטראָל. אין ווינטער, די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז אָפט צו נידעריק. אויב די קאַלאָריפער דעמאָלט ליקס לופט, דער מאָטאָר וועט קיינמאָל דערגרייכן די אָפּטימום אַפּערייטינג טעמפּעראַטור. אין זומער עס קען זיין צו הייס און די קאַלאָריפער איז נישט ביכולת צו צושטעלן גענוג קאָאָלינג. טעמפּעראַטור קאָנטראָל אין די קאָאָלינג סיסטעם איז געפירט אויס דורך צוויי מאַדזשולז:

דער טערמאַסטאַט וואַלוו צעטיילט די קאָאָלינג סערקיאַליישאַן אין צוויי באַזונדער סערקיאַליישאַנז . " גרויס » די קאָאָלינג קרייַז כולל אַ קאַלאָריפער אין די פראָנט פון די פאָרמיטל. " קליין » דער קרייַז אַפּערייץ סעפּעראַטלי פון די קאַלאָריפער און דירעקטעד די קולאַנט גלייַך צוריק צו די מאָטאָר. דאָס איז זייער וויכטיק, ספּעציעל בעשאַס קאַלט סטאַרץ: מיט דער הילף פון אַ טערמאַסטאַט, אַ קאַלט מאָטאָר ריטשאַז זייַן אָפּטימום אַפּערייטינג טעמפּעראַטור זייער געשווינד.

אויב דער מאָטאָר ווערט צו הייס טראָץ די גרויס קאָאָלינג קרייַז איז גאָר אָפן, פאָכער סטאַרץ צו אַרבעטן , וואָס פּושיז עקסטרע לופט דורך די קאַלאָריפער און ימפּרוווז קאָאָלינג עפעקטיווקייַט. דעפּענדינג אויף דעם טיפּ פון פאָרמיטל, עלעקטריק אָדער כיידראָומעטשאַניקאַל געטריבן פאַנס זענען געניצט.

מאָטאָר קולאַנט טאַסקס

קאָאָלאַנט טוט מער אַרבעט ווי איר זאל טראַכטן. פון קורס, זייַן הויפּט אַרבעט איז צו באַזייַטיקן די היץ דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר צו די קאַלאָריפער. אָבער, עס טוט מער:

- שוץ פון די קאָאָלינג סיסטעם קעגן ייַז קאַלט - שוץ פון די קאָאָלינג סיסטעם קעגן קעראָוזשאַן - לובריקיישאַן פון מאָווינג טיילן פון די קאָאָלינג סיסטעם - שוץ פון גומע און פּאַפּיר קאַמפּאָונאַנץ פון די קאָאָלינג סיסטעם פון דיסאַלושאַן

דאָס איז געווען מעגלעך דורך די רעכט קאָמבינאַציע פון ​​וואַסער און קולאַנט. דאָ איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו עטלעכע זאכן.

וידעפדיק איז שלעכט

וואַסער איז אַן אידעאל אָנפירער פון היץ. אַדינג מער אַנטיפריז צו די וואַסער ראַדוסאַז די וואַסער ס פיייקייַט צו אַרייַנציען היץ. געדאַנק" די גרעסער, די בעסער » איז נישט אַפּלייז צו די אַדישאַן פון אַנטיפריז. דאָס אַפּלייז אויך צו זיין אָריגינעל אַרבעט: מאַקסימום פראָסט שוץ איז אַטשיווד בלויז מיט אַ זיכער פּראָפּאָרציע פון ​​צוגעגעבן אַגענט און וואַסער. אויב די קאַנסאַנטריישאַן איז צו הויך, די ייַז קאַלט פונט פון די מאָטאָר קולאַנט ריסעס און דער פּונקט פאַרקערט איז אַטשיווד! 55% קאַנסאַנטריישאַן געראַנטיז פראָסט שוץ אַראָפּ צו -45˚C . ווען ניצן בלויז אַנטיפריז ווי קולאַנט, פראָסט שוץ איז ווי נידעריק ווי -15 ˚C.

אין דערצו, די בוילינג פונט פון אַנטיפריז איז שיפטיד. מיט אַ העכער קאַנסאַנטריישאַן פון אַנטיפריז, דער מאָטאָר קען יקסיד די אָפּטימום אַפּערייטינג טעמפּעראַטור, וואָס וועט פאַרשאַפן יבעריק שעדיקן: די סערפאַסיז פון די מאָווינג טיילן פון די מאָטאָר וועט פאַרגליווערט. אויב די מאָטאָר ס אַפּערייטינג טעמפּעראַטור איז קעסיידער יקסידיד, די מאָווינג טיילן וועקסל צו פיל דרוק. דעם פירט צו אַברייזשאַן פון די פאַרגליווערט שיכטע, אונטער וואָס די באַזע מאַטעריאַל איז פיל סאַפטער. ווען מען דערגרייכט דעם שיכטע, טראגן זיך די טיילן זייער שנעל אויס, וואס פארמינערט די לעבן פונעם גאנצן מאטאר.

קאָנטראָלירונג די מאָטאָר קולאַנט

די קולאַנט זאָל זיין אָפּגעשטעלט פּיריאַדיקלי. לויט די וישאַלט רעגולאַטיאָנס, עס איז גאָר ריפּלייסט יעדער 50-000 קילאמעטער פון לויפן . צווישן די ינטערוואַלז, איר זאָל פּיריאַדיקלי קאָנטראָלירן זייַן מדרגה, אָבער ניט בלויז די מדרגה איז וויכטיק. א נעענטער קוק בייַ די מאָטאָר קולאַנט זיך קענען צושטעלן וויכטיק אינפֿאָרמאַציע וועגן די צושטאַנד פון די מאָטאָר: אויב זייַן קאָליר איז צו טונקל אָדער עס זענען טראפנס פון ייל אין עס, דאָס ינדיקייץ אַ דעפעקטיווע צילינדער קאָפּ גאַסקאַט. איר קענען טאָמבאַנק טשעק אויף די ייל פיללער היטל: אויב בראַוניש-ווייַס פּינע איז קענטיק אַנשטאָט פון טונקל, קלאָר לובריקייטינג בוימל, די קאָאָלינג סיסטעם און בוימל זענען אין קאָנטאַקט. אין דעם פאַל, די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט איז רובֿ מסתּמא דאַמידזשד. .

אַנטיפריז איז נישט בלויז אַנטיפריז

אַנטיפריז איז 90% גלייקאָל און 10% אַדאַטיווז . גלייקאָל איז אַ צוקער און דער הויפּט קאָמפּאָנענט פון אַנטיפריז. אַדאַטיווז זענען דיזיינד צו שמירן און באַשיצן קעגן קעראָוזשאַן. עס איז זייער וויכטיק אַז די אַדאַטיווז טרעפן די רעקווירעמענץ פון די פאָרמיטל. דער זאַץ פון גומע כאָוזיז און גאַסקאַץ דעפּענדס אויף דער פאַבריקאַנט. אויב די פאַלש אַנטיפריז איז מוסיף צו די מאָטאָר, דאָס קען האָבן ערנסט קאַנסאַקווענסאַז דורך קעראָודינג מאָטאָר קולאַנט כאָוזיז און צילינדער קאָפּ גאַסקאַץ . ניצן דעם אומרעכט אַנטיפריז קענען גרונט ערנסט מאָטאָר שעדיקן. צומ גליק זיי זענען גרינג צו ידענטיפיצירן. . אַנטיפריז איז אונטערשיידן דורך קאָליר.

גרין, רויט, בלוי

פֿאַר שנעל אָריענטירונג, די קאָליר איז אַ פאַרלאָזלעך פירער. עס איז רעקאַמענדיד צו שטעקן צו די בנימצא קאָליר. קיינמאָל מישן פּראָדוקטן פון פאַרשידענע פארבן.

אַדאַטיווז קענען אָנמאַכן אַ כעמישער רעאַקציע און שעדיקן די מאָטאָר.

איר קענען געפֿינען פּינטלעך אינפֿאָרמאַציע אויף די ריכטיק אַנטיפריז אין די ינסטראַקשאַנז פֿאַר דיין מאַשין און אין די דאַטן אויף די פּראָדוקט פּאַקקאַגינג.
 
 

איר טאָן ניט האָבן צו טוישן יעדער סעזאָן.

עס איז ניט דאַרפֿן צו פליסן אַנטיפריז אין די הייס צייַט און שפּיץ אַרויף אין ווינטער. דער זאַץ פון די פּראָדוקט אַלאַוז עס צו בלייַבן אין די קאָאָלינג סיסטעם אַלע יאָר ארום. עס פּערפאָרמז די וויכטיק אַרבעט פון פּרעווענטינג קעראָוזשאַן. וואַסער ז מאָטאָר און קאַלאָריפער זשאַווער. דאָס טוט נישט האָבן אַ וווילטויק ווירקונג אויף די לעבן פון די מאָטאָר. די זשאַווער אין די קולאַנט איז קלאר קענטיק, טורנינג עס רויט. אין דער זעלביקער צייַט, די מאָטאָר קולאַנט האט אַ כאַראַקטעריסטיש פאַרזשאַווערט טינט. דאָס איז קלאר אַנדערש פון די גאַנץ ראָזעווע טינט פון "רויט" טיפּ אַנטיפריז.

א ראַסטיד קאָאָלינג סיסטעם קענען זיין "געראטעוועט" ריפּלייסינג קאַלאָריפער, פּאָמפּע, טערמאַסטאַט און גרונטיק וואַשינג. אַלע דריי קאַמפּאָונאַנץ זענען טראָגן טיילן, אַזוי רעגולער פאַרבייַט וועט זיין וווילטויק. נאָך דעם, עס איז וויכטיק צו לייגן די ריכטיק געמיש פון וואַסער און אַנטיפריז.

ווי צו האַלטן אַ קולאַנט

ביידע קאַנסאַנטרייט און געמישט מאָטאָר קולאַנט זענען טאַקסיק . שעדלעך סאַבסטאַנסיז קענען אַרייַן די בלאַדסטרים דורך קאָנטאַקט מיט די הויט. דעריבער, ווען ארבעטן מיט קולאַנט, גלאַווז מוזן זיין וואָרן, און די קאַנסאַנטרייט זאָל קיינמאָל זיין געגעסן. מאַכן זיכער אַז קינדער טאָן ניט האָבן צוטריט צו אַנטיפריז. גלייקאָל איז זיס און זייער טעמפּטינג פֿאַר קינדער.

געזונט געמישט, בעשאָלעם געראטן

ווי איר קענען זען, די באַהאַנדלונג פון אַנטיפריז איז נישט אַזוי גרינג ווי איר טראַכטן. מיט אַ ביסל סייכל און זאָרג, אַ מאַשין קענען זיין רעכט צוגעגרייט פֿאַר די קאַלט צייַט. א ביסל אַלגעבראַ איז אויך נוציק . מיט אַ טעסטער איר קענען אַקיעראַטלי באַשטימען די קאַנסאַנטריישאַן פון אַנטיפריז. מיט דעם ווי אַ סטאַרטינג פונט, איר קענען באַשטימען דורך נאָרמאַל פּראָצענט כעזשבן ווי פיל מאָטאָר קולאַנט דאַרף צו זיין צוגעגעבן. מיט אַ ביסל סייכל, אָווערדאָסינג קענען זיין אַוווידאַד. ווי געזאָגט פריער: וידעפדיק איז שלעכט, ספּעציעל ווען עס קומט צו אַנטיפריז. .