בעסטער מאַשין טירעס פֿאַר זומער R20
צופרידן
- מאַשין רייַף Nitto NT555G2 245/35 R20 95Y זומער
- מאַשין רייַף זעטאַ ימפּראָ 275/40 ר20 106וו זומער
- מאַשין רייַף ראָאַדקינג פ110 275/40 ר20 106וו זומער
- מאַשין רייַף טראַמאַקס פ110 275/40 ר20 106וו זומער
- רייַף ימפּעריאַל עקאָספּאָרט 2 245/45 ר20 103י זומער
- מאַשין רייַף ראָטאַלאַ פ110 275/55 ר20 117וו זומער
- מאַשין רייַף ברידגעסטאָנע פּאָטענזאַ ס007 245/35 ר20 95י זומער
- מאַשין רייַף GOODYEAR Eagle F1 SuperSport 255/40 R20 101Y זומער
- מאַשין רייַף וויטאָור פאָרמולאַ ז 245/35 ר20 95 וו זומער
- רייַף פּירעלי פּ נול ניו (ספּאָרט) 285/35 ר20 104י זומער
יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ טאָן נישט רעקאָמענדירן יקסיד די גיכקייַט שיעור אין די רעגן. די ווארענונג אַפּלייז ספּעציעל צו קאַרס מיט פראָנט-ראָד פאָר - די דערציען אַקס הייבט צו דריפט אַוועק פון קורס מיט גיכקייַט. דאָס זאָל אויך אַרייַננעמען אַ קליין סעלעקציע פון נאָרמאַל סיזעס, אָבער ווען איר זוכט ספּאַסיפיקלי פֿאַר R20, דעם צושטאנדן טוט נישט ענין.
זומער טירעס אין גרייס R20 זענען נישט ביליק פּראָדוקטן, וואָס איז וואָס די ברירה פון זיי איז נישט אַן גרינג אַרבעט פֿאַר די קאַנסומער. די ראַנג פון ר20 זומער טירעס דערלאנגט אין אונדזער אַרטיקל וועט העלפן די קוינע באַשליסן אויף זייער ברירה.
מאַשין רייַף Nitto NT555G2 245/35 R20 95Y זומער
א מאָדעל מיט אַ פּראַנאַונסט וועג טרעד מוסטער איז פּאַסיק פֿאַר מאָוטעראַסץ וואס ווערט דרייווינג טרייסט און זיכערקייַט. די גומע פּאַסיז סמודלי איבער אַספאָלט דזשוינץ און אנדערע ירעגיאַלעראַטיז, און די דוראַבאַל שנור, קאַפּאַלד מיט דעם זאַץ פון די גומע געמיש, פּריווענץ שעדיקן צו די גומע אפילו ווען "פליענדיק" אין האָלעס מיט גיכקייַט.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
גיכקייַט אינדעקס | י (300 קילאמעטער / ה) |
וואָג פֿאַר יעדער ראָד | 1060 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | סאַמעטריקאַל, דירעקטיאָנאַל |
נאָרמאַל סיזעס | 195/50R15 – 265/40R22 |
די פּרייַז פון איין ראָד איז 4.6 טויזנט רובל. איינער פון די אַדוואַנטידזשיז פון גומע איז זייַן טראָגן קעגנשטעל (וויטסטאַנד אַרויף צו צוויי סעאַסאָנס פון אַגרעסיוו דרייווינג). עס איז אויך אַרייַנגערעכנט אין אונדזער R20 זומער רייַף שאַץ רעכט צו זיין קעגנשטעל צו אַקוואַפּלאַנינג.
די טירעס האַלטן די מאַשין אין טורנס, האָבן אַ קורץ ברייקינג ווייַטקייט און זענען נישט שפּירעוודיק צו רוטינג. די חסרונות אַרייַננעמען אַ מעסיק ראַש און האַרבקייט, וואָס איז וואָס אויף סעקשאַנז פון אַלט אַספאָלט די גומע כאַמז אַ ביסל ביז עס וואַרמס.
מאַשין רייַף זעטאַ ימפּראָ 275/40 ר20 106וו זומער
זומער טירעס מיט אַ וועג מוסטער, פּראַוויידינג טרייסט אין אַלע גיכקייַט ריינדזשאַז.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
גיכקייַט אינדעקס | וו (270 קילאמעטער / ה) |
וואָג פֿאַר יעדער ראָד | 1180 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | אַסיממעטריק, דירעקטיאָנאַל |
נאָרמאַל סיזעס | 245/45R20 – 305/40R22 |
די אַדוואַנטידזשיז פון די מאָדעל אַרייַננעמען: "סטיקינג" פון די מאַשין צו דער שפּור ראַגאַרדלאַס פון גיכקייַט, קעגנשטעל צו אַקוואַפּלאַנינג.
מאַשין רייַף ראָאַדקינג פ110 275/40 ר20 106וו זומער
גומע מיט אַ דירעקטיאָנאַל וועג טרעד איז די ברירה פון פּראַקטיש מאָוטעראַסץ וואָס טאָן נישט וועלן צו אָוווערפּיי פֿאַר פּראָדוקטן פון באַרימט בראַנדז. עס איז ינקלודעד אין אונדזער ראַנג פון זומער טירעס R20 רעכט צו זיין סאָפטנאַס, אַקוסטיש טרייסט און קעגנשטעל צו אַקוואַפּלאַנינג.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
גיכקייַט אינדעקס | V (240 קילאמעטער / ה) |
וואָג פֿאַר יעדער ראָד | 1285 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | סאַמעטריקאַל, דירעקטיאָנאַל |
נאָרמאַל סיזעס | 265/50R20 – 285/50R20 |
די אַדוואַנטידזשיז פון די מאָדעל אַרייַננעמען זייַן טראָגן קעגנשטעל, שטאַרקייַט, שטילקייַט, יז פון באַלאַנסינג (20 ג אָדער ווייניקער פּער ראָד). כיסאָרן: מיטלמעסיק קעגנשטעל צו אַקוואַפּלאַנינג און רוטינג.
יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ טאָן נישט רעקאָמענדירן יקסיד די גיכקייַט שיעור אין די רעגן. די ווארענונג אַפּלייז ספּעציעל צו קאַרס מיט פראָנט-ראָד פאָר - די דערציען אַקס הייבט צו דריפט אַוועק פון קורס מיט גיכקייַט. דאָס זאָל אויך אַרייַננעמען אַ קליין סעלעקציע פון נאָרמאַל סיזעס, אָבער ווען איר זוכט ספּאַסיפיקלי פֿאַר R20, דעם צושטאנדן טוט נישט ענין.
מאַשין רייַף טראַמאַקס פ110 275/40 ר20 106וו זומער
אויב דאָס זענען נישט די בעסטער R20 זומער טירעס, זיי זענען זייער נאָענט צו ידעאַל. וועג טירעס דיזיינד פֿאַר הויך ספּידז, קעראַקטערייזד דורך טראָגן קעגנשטעל, געווער און אַקוסטיש טרייסט ווען דרייווינג. פּאַסיק פֿאַר פערלי אַגרעסיוו דרייווינג סטיילז.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
גיכקייַט אינדעקס | V (240 קילאמעטער / ה) |
וואָג פֿאַר יעדער ראָד | 1400 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | דירעקטיאָנאַל, סאַמעטריקאַל |
נאָרמאַל סיזעס | 265/50R20 – 305/35R24 |
פּרייַז - 7.5 טויזנט רובל. די אַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען טראָגן קעגנשטעל, רילייאַבילאַטי, טאָלעראַנץ צו "פליענדיק" אין האָלעס מיט גיכקייַט. זיי "רודערן" קאַנפאַדאַנטלי צוזאמען שמוץ ראָודז. די דירעקטיאָנאַל "סטאַביליטי" און "גריפּ" אין טורנס זענען אויסגעדריקט. טראָץ זייַן גרייס, די באַלאַנסינג איז ויסגעצייכנט - די סטירינג ראָד איז רויק און טוט נישט "לאָבלע" אין גיכקייַט.
צווישן די שאָרטקאָמינגס איז אַ מעסיק ברומען ביי ספּידז אַרויף צו 100 קילאמעטער / ה. די יענער איז גלייַך שייַכות צו הויך טראָגן קעגנשטעל און געווער: די גומע קאַמפּאַונד איז גאַנץ שווער, אָבער אין ספּידז איבער 100 קילאמעטער / ה די ראָד היץ אַרויף, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס עקסטרייניאַס ראַש גייט אַוועק.
רייַף ימפּעריאַל עקאָספּאָרט 2 245/45 ר20 103י זומער
רייַף מיט וועג טרעד מוסטער. פילע בויערס זענען ימפּרעסט דורך זייַן טראָגן קעגנשטעל. בודזשעט קאַמביינד מיט געווער איז אַ ויסגעצייכנט ברירה פֿאַר רוסיש ראָודז פון סתירה קוואַליטעט, וואָס איז וואָס די בעסטער זומער ר 20 טירעס פֿאַר מאַשין אָונערז וואָס טאָן נישט וועלן צו קויפן "שיך" יעדער סעזאָן.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
גיכקייַט אינדעקס | וו (270 קילאמעטער / ה) |
וואָג פֿאַר יעדער ראָד | 650 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | אַסיממעטריק, ניט-דירעקטיאָנאַל |
נאָרמאַל סיזעס | קסנומקס / קסנומקסרקסנומקס |
די אַדוואַנטידזשיז פון די רייַף קלאר אַרייַננעמען אַקוסטיש טרייסט, סאָפטנאַס פון דזשוינץ אויף אַספאָלט, קעגנשטעל צו אַקוואַפּלאַנינג און אַ קורץ ברייקינג ווייַטקייט אפילו אויף נאַס סערפאַסיז.
עס איז בלויז איין שטערונג - שוואַך סיידוואַלל. איר זאָל אָפּהאַלטן פון ספּידינג אין פּאַטכאָולז און פּאַרקינג נאָענט צו קערבז.
מאַשין רייַף ראָטאַלאַ פ110 275/55 ר20 117וו זומער
א רייַף מיט אַ "ינטערמידייט" טרעד מוסטער - עס איז פּאַסיק פֿאַר ביידע אַספאָלט ראָודז און שמוץ ראָודז, קאַנפאַדאַנטלי קאָופּינג מיט נאַס גרין גראָז און סאַגי באָדן, וואָס איז וואָס עס איז זעלטן צו זען אַ R20 שאַץ פֿאַר זומער טירעס פֿאַר סוווס, קיין ענין ווו דעם מאָדעל אויס. עס איז קעראַקטערייזד דורך טראָגן קעגנשטעל און גוט קעגנשטעל צו אַקוואַפּלאַנינג.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
גיכקייַט אינדעקס | וו (270 קילאמעטער / ה) |
וואָג פֿאַר יעדער ראָד | 1400 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק")
| - |
טרעד | דירעקטיאָנאַל, סאַמעטריקאַל |
נאָרמאַל סיזעס | 275/40R20 – 305/35R24 |
די אַדוואַנטידזשיז פון גומע אַרייַננעמען: גוט קרייַז-לאַנד פיייקייט אויף פאַרשידן טייפּס פון סערפאַסיז, דיירעקשאַנאַל פעסטקייַט אין גיכקייַט און קעגנשטעל צו אַקוואַפּלאַנינג.
דיסאַדוואַנטידזשיז - מעסיק ראַש אין גיכקייַט (דעם כיסאָרן איז כיילייטיד דורך אָונערז פון קאַרס מיט נעבעך געזונט ינסאַליישאַן), ווי געזונט ווי די זעלטנקייַט פון די מאָדעל - אין רובֿ סטאָרז עס איז בלויז בנימצא צו סדר.
מאַשין רייַף ברידגעסטאָנע פּאָטענזאַ ס007 245/35 ר20 95י זומער
א פּראָדוקט פון אַ באַוווסט יאַפּאַניש פאַבריקאַנט מיט אַ ווערלדווייד שעם, קעסיידער ווייַזן הויך רעזולטאַטן אין טעסץ. טאָמער דאָס זענען די שטילסטע ר 20 זומער טירעס, וועמענס פּרייַז איז קאַמפּאַנסייטאַד דורך זייער פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
גיכקייַט אינדעקס | י (300 קילאמעטער / ה) |
וואָג פֿאַר יעדער ראָד | 950 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | + |
טרעד | אַסיממעטריק, דירעקטיאָנאַל |
נאָרמאַל סיזעס | 255/35R20 – 315/35R20 |
בויערס פון דעם מאָדעל ווי ידעאַל דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט אין אַלע ספּידז, קעגנשטעל צו אַקוואַפּלאַנינג און טראַקשאַן אין עקן.
דיסאַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען די זעלטנקייַט פון גומע (עס איז ראַרעלי געפֿונען אין סטאָרז), ווי געזונט ווי זייַן פּרייַז.
מאַשין רייַף GOODYEAR Eagle F1 SuperSport 255/40 R20 101Y זומער
רייַף פון אַ באַוווסט פאַבריקאַנט. פאָלקס אין גרייס 235 55 R20 פֿאַר זומער. די רייַף שאַץ דערלאנגט אין דעם אַרטיקל אַלאַוז אונדז צו קלאר שטעלן עס אין דער ערשטער אָרט אין טערמינען פון זייַן פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס, אָבער רעכט צו דער פּרייַז פון גומע, דאָס איז פּראָבלעמאַטיק. עס, ווי דער פאַבריקאַנט זיך זאגט, איז בדעה פֿאַר "פּרעמיע ספּאָרט קאַרס," וואָס איז וואָס איר זאָל נישט זיין סאַפּרייזד אין זייער פּרייַז.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
גיכקייַט אינדעקס | י (300 קילאמעטער / ה) |
וואָג פֿאַר יעדער ראָד | 875 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | אַסיממעטריק, דירעקטיאָנאַל |
נאָרמאַל סיזעס | 205/40ZR18 – 285/30ZR21 |
פּרייַז - פֿון 18 טויזנט פּער שטיק אָדער מער. די ינלענדיש איז שטיל, די טירעס זענען קעגנשטעליק צו אַקוואַפּלאַנינג און סקידינג, און האַלטן די מאַשין בישליימעס אויף שורה, ראַגאַרדלאַס פון גיכקייַט. עס זענען צוויי דיסאַדוואַנטידזשיז - זייַן פּרייַז און גיך טראָגן און טרער, וואָס ניצערס שטארק באַקלאָגנ זיך אין באריכטן. ניצן נידעריק-פּראָפיל ווערייאַטיז און פּריפערינג אַגרעסיוו דרייווינג, אַ מאָטאָריסט קענען טראָגן אַרויף צו צוויי שטעלט פּער יאָר.
מאַשין רייַף וויטאָור פאָרמולאַ ז 245/35 ר20 95 וו זומער
באַקוועם טירעס פֿאַר מענטשן וואס בעסער הויך ספּידז און טאָן נישט וועלן צו קרבן טרייסט. דער ספּעציעל זאַץ פון די געמיש ערלויבט דער פאַבריקאַנט צו פּראָדוצירן טירעס וואָס פעסט האַלטן די מאַשין אויף די טרייַעקטאָריע, ראַגאַרדלאַס פון די אַמביאַנט טעמפּעראַטור. אונדזער ראַנג פון זומער R20 טירעס שטעלן עס בייַ מינדסטער אין צווייט אָרט אין טערמינען פון פּרייַז און פאָרשטעלונג פאַרהעלטעניש.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
גיכקייַט אינדעקס | וו (270 קילאמעטער / ה) |
וואָג פֿאַר יעדער ראָד | 1030 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | אַסיממעטריק, ניט-דירעקטיאָנאַל |
נאָרמאַל סיזעס | 195/55R16 – 275/40R20 |
פּרייַז - 4.5 טויזנט פּער ראָד און מער. בויערס דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין אַז טירעס זענען ריין וועג טירעס, און זיי זענען כּמעט אָפענטיק אויף די מוטנע שמוץ פון אַ לאַנד שטעג און נאַס גרין גראָז.
די בייַזייַן פון שוואַך אויסגעדריקט לאַטעראַל האלט העלפט קליין צו באַקומען אויס פון אַזאַ סיטואַטיאָנס. אַדוואַנטאַגעס - פעסטקייַט און גריפּ אויף דער שאָסיי, נידעריק ראַש, גלאַט דורכפאָר פון דזשוינץ און מעסיק פּרייַז. דיסאַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען גיך טראָגן און טרער מיט אַ אַגרעסיוו דרייווינג סטיל.
רייַף פּירעלי פּ נול ניו (ספּאָרט) 285/35 ר20 104י זומער
אונדזער רעצענזיע ענדס מיט אַ מאָדעל פון Pirelli. דער פאַבריקאַנט האט נישט אַנטוישן אין דעם פאַל אויך. די רייַף איז אונטערשיידן דורך זייַן סאָפטנאַס, באַקוועם דורכפאָר איבער פּאַטכאָולז און אַספאָלט דזשוינץ, און דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט, ראַגאַרדלאַס פון די וועג ייבערפלאַך.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
גיכקייַט אינדעקס | י (300 קילאמעטער / ה) |
וואָג פֿאַר יעדער ראָד | 1215 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | אַסיממעטריק, ניט-דירעקטיאָנאַל |
נאָרמאַל סיזעס | 255/50R19 – 325/35R23 |
אַדוואַנטאַגעס: אַ באַלאַנסט וואָג פון האַנדלינג און פאָר טרייסט אויף ראָודז מיט פאַרשידענע ייבערפלאַך מידות. די טירעס זענען קעגנשטעליק צו רוטינג, אַקוואַפּלאַנינג, און קענען וויטסטאַנד פאַלינג אין פּאַטכאָולז מיט גיכקייַט. די טירעס קאַנפאַדאַנטלי דורכפירן אויף לאַנד שמוץ ראָודז. דיסאַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען פּרייַז.