ווי אַזוי צו אָנהייבן אַ מאַשין אויב די באַטאַרייע איז טויט

די באַטאַרייע איז די מערסט וויכטיק עלעמענט אין דער יגנישאַן סיסטעם פון אַ מאַשין, און אויב עס איז ניטאָ, די מאַשין וועט נישט אָנהייבן. עס אָפפערס ספּעציעל אַ פּלאַץ פון קאָנפליקט פֿאַר מאָוטעראַסץ אין ווינטער: אין די קעלט, די באַטאַרייע קענען פאַרלירן האַלב פון זיין קאַפּאַציטעט, און אויב איר טאָן ניט באַמערקן אַ פאַלש באַטאַרייע אין צייט און עס איז קיין ספּער אין דעם שטאַם, איר קען דאַרפֿן הילף. ווי אַזוי צו אָנהייבן די מאַשין אויב די באַטאַרייע איז טויט - מיר וועלן אַנאַלייז ווייַטער.

באַטערי זיכערקייַט

זינט באַטעריז אַרבעט אויף אַ כעמישער רעאַקציע צווישן מעטאַל און אַסידיק סאַלושאַנז, עס איז אַ ריזיק ריזיקירן פון כעמיש ברענט ניט בלויז פון די הויט, אָבער אויך פון די רעספּעראַטאָרי שעטעך.

אין אַכט פון דעם געפאַר, יעדער מאָטאָריסט ווען ארבעטן מיט באַטעריז מוזן נאָכגיין וויכטיק כּללים:

• ניצן גומע גלאַווז צו באַשיצן דיין הענט.
• נאָך קאַמפּלישאַן פון אַרבעט, איר מוזן ונ דורך וואַשן דיין הענט און פּנים מיט זייף און שווענקען דיין מויל. אויב זויער קומט אויף די הויט, עס קענען זיין נוטראַלייזד מיט אַ באַקינג סאָדע לייזונג פון 10%.
• פירן די באַטאַרייע ביי די שעפּן וואָס איז בדעה פֿאַר דעם אָדער ניצן ספּעציעל גריפּס.
• ווען קאַמפּאָוזינג די עלעקטראָליטע איז וויכטיק צו גיסן די זויער אין די וואַסער און ניט וויצע ווערסאַ. אַנדערש, אַ היציק אָפּרוף וועט פּאַסירן, בעשאַס וואָס די זויער וועט שפּריץ אויס. פֿאַר דעם פּראָצעדור, עס איז נייטיק צו נוצן פירן אָדער סעראַמיק קיילים (אַ גרויס סומע פון ​​היץ איז דזשענערייטאַד בעשאַס דער אָפּרוף). לייג זויער צו וואַסער אין אַ דין טייַך, סטערינג די לייזונג ונ דורך מיט אַ גלאז שטעקן.
• ווען איר לייגן דיסטילד וואַסער צו די באַטאַרייע קאַנס, נוצן אַ רעספּעראַטאָר און זיכערקייַט ברילן.
• די אָפּעראַציע פון ​​די באַטאַרייע לעבן עפענען פייַער איז נישט ערלויבט. איר דאַרפֿן צו ליכט די באַטאַרייע מיט אַ 12 און 24 וו ליכט ציבעלע (אָדער פלאַשליגהט), אין קיין פאַל מיט אַ לייטער. אויך, טאָן ניט רויך ווען ינספּעקטינג די באַטאַרייע.
• פאַרבינדן די טערמינאַלס אַזוי אַז אַרסינג איז יקסקלודיד.
• די צימער אין וואָס די באַטאַרייע איז באפוילן, זאָל זיין ווענאַלייטיד.
• אין סערוויס מאָדיפיקאַטיאָנס, אַלע פּלאַגז מוזן זיין סקרוד איידער טשאַרדזשינג. דעם וועט פאַרמייַדן די אַקיומיאַליישאַן פון אָקסעהידראָגען גאַז אין די קאַוויטיז פון די באַטאַרייע.

• די טערמינאַלס מוזן פּאַסיק סנאַגלי קעגן די פּינס צו ויסמיידן אָנצינדן.
• בשעת די באַראַטהעאַ איז טשאַרדזשינג, איר זאָל נישט בייגן זיך און קוק אין עפענען באַנקס. די פיומז קענען אָנמאַכן ברענט אין די רעספּעראַטאָרי שעטעך.
• פאַרבינדן / דיסקאַנעקט די טשאַרדזשער פֿון די באַטאַרייע ווען עס איז דיסקאַנעקטיד פון די מאַכט.
• פּיריאַדיקלי עס איז נייטיק צו ווישן די באַטאַרייע קאַסטן (פֿאַר נאָך עצות ווי צו פאַרלענגערן די לעבן פון די מאַכט מקור פון די פאָרמיטל, זען דאָ).
• ווען דיסקאַנעקטינג די טערמינאַלס, עס איז וויכטיק צו ערשטער באַזייַטיקן די נעגאַטיוו און דערנאָך די positive. קאַנעקשאַן איז געמאכט אין פאַרקערט סדר. דאָס וועט פאַרמייַדן אַקסאַדענטאַל קורץ-קרייַז-קעריינג ווען די positive שליסל איז אין קאָנטאַקט מיט די פאָרמיטל גוף.

די הויפּט סיבות פון באַטאַרייע אָפּזאָגן אין אַ מאַשין

עס זענען עטלעכע סיבות וואָס די באַטאַרייע אין דיין מאַשין קען לויפן אויס. די מערסט אָפט זענען צו לאַנג באַטאַרייע לעבן (מער ווי 5 יאר), גענעראַטאָר פאַנגקשאַנז, ווי געזונט ווי די השפּעה פון שטרענג פראָסץ.

רעגאַרדלעסס פון די קאַפּאַציטעט פון די באַטאַרייע, ימפּראַפּער נוצן קענען געשווינד אָפּזאָגן עס. עס זענען דריי הויפּט סיבות פֿאַר דעם:

• קערלאַסנאַס און מיסטייקס פון די מאַשין באַזיצער;
• ויסריכט מאַלפאַנגקשאַן;
• הילעל פון דראָט ינסאַליישאַן.

ינאַטענטשאַן פון דער מאָטאָריסט

די מערסט פּראָסט גרונט פון באַטאַרייע אָפּזאָגן איז כעדלייץ פֿאַר אַ לאַנג צייַט. דאָס קען פּאַסירן צווישן אקטאבער און מאי ווען עס איז קלאָר אין דרויסן. נאָך אַ לאַנג-ווייַטקייט יאַזדע, דער שאָפער קען נישט אפילו באַמערקן אַז די כעדלייץ בלייַבן.

א מאַכנ אַ פּיקניק יאַזדע וועט זיין מער טשיקאַווע מיט גוט מוזיק און קוואַליטעט אַקוסטיקס. אָבער אַודיאָ סיסטעם מיט אַ לאַנג-טערמין אָפּעראַציע ראַדוסאַז באַטאַרייע אָפּצאָל.

אין אַדישאַן צו די סיבות, די באַטאַרייע וועט זיין דיסטשאַרדזשד פֿון די עקוויפּמענט, אַזאַ ווי העאַטעד גלאז, לייטינג אין דעם שטאַם אָדער הענטשקע אָפּטייל, ראַדיאָ מיט שטום אאז"ו ו עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין פילע קאַרס, ווען די יגנישאַן איז פארקערט אַוועק, רובֿ סיסטעמען זענען פארקערט אַוועק, בשעת אין אנדערע נישט.

די מיסטייקס פון דער מאָטאָריסט אַרייַננעמען די נוצן פון שטאַרק ויסריכט אַז די מאַכט מאַכט סיסטעם קענען נישט קאָפּע מיט. דאָס קען אַרייַננעמען די ינסטאַלירונג פון די מאַשין אַמפּלאַפייער (ווי אַזוי איר קענען לערנען אַמפּליפיער רעכט באַזונדער אַרטיקל).

אָפט ריפּלייסינג סטאַנדאַרט כעדלייץ מיט ברייטער אָנעס אָדער ינסטאָלינג נאָך לייטינג ויסריכט אויך פירן צו אַ שנעל אָפּצאָל קאַנסאַמשאַן. איר דאַרפֿן צו זיין ספּעציעל אָפּגעהיט אין די פאַל פון אַלט באַטעריז - רעכט צו דער אָנווער פון קאַפּאַציטעט, זיי זענען דיסטשאַרדזשד פאַסטער. מאל עס איז גענוג צו טשודאַק די סטאַרטער אַ פּאָר פון מאָל, און די באַטאַרייע "פאלס שלאָפנדיק".

דורכפאַל פון די כּללים פון אָפּעראַציע און וישאַלט פון באַטעריז קענען נישט בלויז פירן צו אָפט אָנווער פון אָפּצאָל, אָבער אויך באטייטיק רעדוצירן די אָפּערייטינג מיטל פון די מאַכט מקור.

קורץ טריפּס מיט שטאַרק ויסריכט (למשל, אין ווינטער, העאַטעד ווינטשויב און דערציען פֿענצטער, הרובע) פירן צו די אָפּזאָגן פון די באַטאַרייע. פילע דריווערס טראַכטן אַז טשאַרדזשינג איז גענוג צו האַלטן די מאַשין פליסנדיק. אין פאַקט, פילע גענעראַטאָרס באַשולדיקן די באַטאַרייע ביי 1500 מאָטאָר רפּם. געוויינטלעך, אויב די מאַשין מאָווינג סלאָולי אין אַ פאַרקער קלעם ביי נידעריק רעווס, די באַטאַרייע איז נישט ריטשאַרדזש (אָדער עס נעמט אַ נעגלאַדזשאַבאַל סומע פון ​​ענערגיע).

אויב די מאַשין טוט נישט אָנהייבן נאָך אַ לאַנג צייַט פון ינאַקטיוויטי, דער שאָפער דרייען די סטאַרטער פֿאַר אַ לאַנג צייַט דריינז די באַטאַרייע זיך. סטאַרטער אָפּעראַציע איז איינער פון די מערסט ענערגיע-אינטענסיווע פּראַסעסאַז בעשאַס די אָפּעראַציע פון ​​אַ מאַשין.

ייַזנוואַרג דורכפאַל

בעשאַס די אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר, די באַטאַרייע מוזן זיין ריטשאַרדזשד. אויב דער גענעראַטאָר איז פאָלטי, דעם פּראָצעס וועט נישט פּאַסירן. זיין פּראָבלעמס אַרייַננעמען:

• דורכפאַל פון די טשאַרדזשינג רעגולאַטאָר ("שאָקאָלאַד");
• בראָך פון די ראָוטער וויינדינג;
• דייאָוד בריק איז בערנט אויס;
• די קאָריק אין די מאַונטינג בלאָק איז ניט אַנדערש;
• די ברושעס זענען ויסגעריבן;
• סטאַרטער וויינדינג ראַטיד.

אין אַדישאַן צו די חסרונות, עס איז אויך כדאי צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די גאַרטל פון די אַלטערנאַטאָר פאָר. עס מוזן זיין גענוג טאָט. אין נאַס וועטער, דאָס איז מיד באמערקט רעכט צו דער כאַראַקטעריסטיש קוועטש בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע. דער געזונט וועט זיין געהערט ביז די גאַרטל איז טרוקן. די גאַרטל שפּאַנונג איז גרינג צו קאָנטראָלירן. איר דאַרפֿן צו דרוקן עס מיט דיין פינגער. אויב עס סאַקס דורך 1,5 סענטימעטער, איר דאַרפֿן צו פאַרשטייַפן עס.

הילעל פון די דראָט ינסאַליישאַן

דורך דעם פאַקטאָר, די באַטאַרייע פליסן אַננאָוטיסט. מאל די ליקאַדזש קראַנט קענען ניט זיין באמערקט, אַחוץ רעכט צו דער גיך אָנווער פון אָפּצאָל. די פּראָבלעם איז ילימאַנייטאַד דורך וויזשאַוואַל דורכקוק פון די וויירינג. אויב די ווירעס האָבן קראַקס (די קאָרעס טאָן ניט האָבן צו זיין קענטיק), זיי מוזן זיין ריפּלייסט. אויך, קראַנט ליקאַדזש קענען זיין געפֿונען אויב איר "רינג" די עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין.

אין אַדישאַן צו ינסאַליישאַן חסרונות, ליקאַדזש קעראַנץ קענען פּאַסירן רעכט צו ימפּראַפּער עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז. די געהעריק קאַנעקשאַן פון די עלעקטריקאַל קרייַז אַלאַוז די באַטאַרייע צו האַלטן אַרויף צו 3 חדשים (דיפּענדינג אויף די קוואַליטעט פון די באַטאַרייע).

ווי צו פֿאַרשטיין אַז די באַטאַרייע איז טויט? 

עס זענען עטלעכע וועגן צו פֿאַרשטיין אַז די מאַשין באַטאַרייע איז טויט. דער ערשטער זאַך צו היטן איז די ליכט אויף די דאַשבאָרד. אויב עס איז רויט, די באַטאַרייע דאַרף ריטשאַרדזשינג. עס וועט זיין נוציק צו מאָניטאָר דעם וואָולטידזש פון די ברעט נעץ - צו דעם איר דאַרפֿן אַ פונדרויסנדיק וואָלטמעטער.

אין אַדישאַן, אויב איר הערן ונטהאַראַקטעריסטיק ראַטלינג סאָונדס ווען סטאַרטינג די מאָטאָר, ווי געזונט ווי די פּאַמעלעך אָפּעראַציע פון ​​די סטאַרטער, עס איז אַ הויך מאַשמאָעס פון אַ רידוסט סטאַרטינג קראַנט, וואָס אַפעקץ די צושטאַנד פון די באַטאַרייע. סימפּטאָמס פון פאָלטי זענען אויך לימיטעד צו די אָפּעראַציע פון ​​די שרעק סיסטעם און טיר לאַקס. אויב זיי וועדזש אָדער אַרבעט ינטערמיטאַנטלי, די באַטאַרייע פון ​​די מאַשין איז דיסטשאַרדזשד.

ווי צו אָנהייבן די מאַשין אויב די באַטאַרייע איז טויט?

אין אַדישאַן צו ייַז קאַלט טעמפּעראַטורעס, וואָס ביישטייערן צו די אָפּזאָגן פון די באַטאַרייע, עס אַפעקץ די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט און דרייווינג מיט די כיטער אויף, העאַטעד סיץ, ווי אויך מירערז און סטירינג ראָד

אין אַדישאַן, עס איז נישט ומגעוויינטלעך פֿאַר אַ שאָפער פשוט פאַרגעסן צו קער אַוועק די זייַט לייץ אָדער אנדערע דעוויסעס בשעת פּאַרקינג. אָבער, טאָן ניט פּאַניק. ונטער זענען פיר מעטהאָדס מיט וואָס אַ מאַשין קענען אָנהייבן און פאָר.

אופֿן 1. אָנהייב די מאַשין פון אַ שלעפּן אָדער אַ פּושער

צו אָנהייבן אַ מאַשין פֿון אַ פּושער, איר דאַרפֿן אַ שלעפּן קאַבלע. די אָפּטימאַל לענג איז 4-6 מעטער. צו שלעפּן, צוויי קאַרס דאַרפֿן צו זיין פארבונדן מיט אַ קאַבלע און פאַרגיכערן צו 15 קילאמעטער. אויף די מאַשין וואָס איז טאָוד, די דריט גאַנג איז פאַרקנאַסט, און די קלאַטש איז ביסלעכווייַז פריי. אויב דער אופֿן אַרבעט, די מאשינען קענען זיין דיסקאַנעקטיד. דער אופֿן איז גאנץ פֿאַר אַ מאַשין אויף וואָס אַ מעכאַניקער גירבאַקס איז אינסטאַלירן. 

אויב עס איז קיין פּאַסיק שלעפּן פאָרמיטל נירביי, פרעגן עמעצער צו העלפן איר פאַרגיכערן די פאָרמיטל. דעם זאָל זיין געטאן אויף אַ פלאַך וועג אָדער דאַונכיל. מענטשן וואָס האָבן קומען צו דיין הילף זאָל שטיין הינטער די מאַשין, כאַפּן דעם שטאַם און שטופּן די פאָרמיטל פאָרויס ביז די מאָטאָר סטאַרץ און די מאַשין האלט צו רירן.

אופֿן 2. אָנהייב די מאַשין דורך לייטינג עס פון די מענאַדעוו באַטאַרייע

וואָס צו טאָן אין אַ סיטואַציע אויב די באַטאַרייע לויפט אַראָפּ צו נול? א פּראָווען אופֿן איז צו ליכט די מאַשין. פֿאַר דעם איר דאַרפֿן:

• מענאַדעוו מאַשין
• שליסל אויף 10;
• דראָט פֿאַר לייטינג.

דער הויפּט צושטאַנד פֿאַר דעם אופֿן איז אַז די באַטאַרייע פון ​​די מענאַדעוו דאַרף אַרבעט רעכט. צו דורכפירן לייטינג, קאַרס מוזן זיין פּאַרקט נירביי, אָבער אַזוי אַז זיי טאָן ניט פאַרבינדן יעדער אנדערע. די מאָטאָר פון די מענאַדעוו מאַשין דאַרף זיין פארקערט אַוועק און די נעגאַטיוו וואָקזאַל זאָל זיין אַוועקגענומען פון די מאָטאָר וואָס דאַרף צו זיין ריטשאַרדזשד. פּאָולעראַטי מוזן זיין באמערקט צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די עלעקטראָניק מאַשין. די מינוס דראָט איז יוזשאַוואַלי קאָלירט שוואַרץ, און די פּלוס דראָט איז רויט. פאַרבינדן די טערמינאַלס אנגעצייכנט מיט אַ פּלוס.

ווייַטער, איר זאָל פאַרבינדן איין מינוס צו די אַוטאָ-מענאַדעוו, און די רגע צו די מאַשין, די באַטאַרייע איז ריקווייערז ריטשאַרדזשינג. אָנהייב דעם מענאַדעוו מאַשין און וואַרטן 5 מינוט ביז די באַטאַרייע פון ​​די רגע מאַשין איז ריטשאַרדזשד. נאָך דעם, איר קענען אויך אָנהייבן עס, לאָזן עס אַרבעט פֿאַר וועגן 7 מינוט. ווי אַ רעזולטאַט, די טערמינאַלס קענען זיין דיסקאַנעקטיד און די מאַשין זאָל זיין ערלויבט פֿאַר 15-20 מינוט. אויף דעם וועג איר קענען באַשולדיקן די מאַשין פאַסטער ווען די מאָטאָר איז אויף.

אופֿן 3. אָנהייב די מאַשין מיט אַ שטריק

צו נוצן דעם אופֿן, איר זאָל אָננעמען אַ שטאַרק שטריק און אַ דזשאַק. דער ערשטער שריט איז צו כאַפּן די פאָר אַקס פון די מאַשין מיט אַ דזשאַק. ווייַטער, ייַנוויקלען די מאַשין ראָד מיט אַ שטריק. צו דרייען די ראָד, ציען די שטריק אויס מיט אַ שאַרף באַוועגונג, ווי ציען די שנור אויס פון אַ לאָנקע מאָוער צו אָנהייבן עס.

דער אופֿן איז אַ נאָכמאַך פון סטאַרטינג אַ מאַשין פֿון אַ פּושער. ווען די פאָר ראָד ספּינז, די פאָר פאָר הייבט צו דרייען, וואָס סטאַרץ די סאַבסאַקוואַנט פּראַסעסאַז וואָס פירן צו די מאָטאָר סטאַרטינג. פֿאַר אַ מאַשין מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דעם אופֿן, וויי, קען נישט אַרבעטן. אָבער, סטאַרטינג די מאַשין אויף אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע וועט זיין געראָטן.

אופֿן 4. אָנהייב די מאַשין ניצן די סטאַרטינג טשאַרדזשער

די יזיאַסט צו נוצן איז סטאַרטינג די באַטאַרייע מיט אַ ספּעציעל מיטל. די סטאַרטער-טשאַרדזשער איז פארבונדן צו די נעץ, און די מאָדע באַשטימען זאָל זיין אין די "אָנהייב" מאָדע. די ראָם דראָט מיט אַ positive ווערט מוזן זיין פארבונדן צו די positive וואָקזאַל און אַ נעגאַטיוו - צו די מאָטאָר בלאָק, לעבן וואָס די סטאַרטער איז ליגן. די יגנישאַן איז אַקטיווייטיד מיט דעם שליסל. אויב דער אופֿן געארבעט און די מאַשין איז סטאַרטעד, דיסקאַנעקט די ראַם. איר קענט אויך נוצן אַ בוסטער צו באַשולדיקן די באַטאַרייע.

וואָס צו טאָן אויב די באַטאַרייע ראַנז אויף די מאַשין

רובֿ פון די מעטהאָדס זענען געניצט אין קאַרס מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע. אין דעם פאַל פון אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דער גוטע פּושער אופֿן קען נישט אַרבעטן. די פונט דאָ איז די חילוק מאַנואַל טראַנסמיסיע דעוויסעס און אָטאַמאַטיק.

עטלעכע "אַדווייזערז" טייַנען אַז עס וועט זיין קיין פראבלעמען מיט סטאַרטינג די "אָטאַמאַטיק" פֿון די פּושער אויב איר פאַרגיכערן די מאַשין צו 70 קילאמעטער / ה און מאַך די סעלעקטאָר צו די "D". אין פאַקט, די עצות זענען נישט געשטיצט דורך פאקטן.

ניט ענלעך אַ מאַקאַניקאַל טראַנסמיסיע, די מאַשין האט נישט אַ שווער קאָנטאַקט מיט די מאָטאָר (פֿאַר מאָדיפיקאַטיאָנס פון טאָרק קאַנווערטער, למשל, די טאָרק איז טראַנסמיטטעד צו די פּלאַנאַטערי קעסטל מיט אַ ספּעציעל פּאָמפּע וואָס איז נישט אַקטיווייטיד בשעת די מאָטאָר איז אַוועק). אין מיינונג פון די פֿעיִקייטן פון די מיטל, די "קלאַסיש" אופֿן פון סטאַרטינג די מאָטאָר וועט נישט העלפן. דערצו, דעם פּראָצעדור וועט צעשטערן די מעקאַניזאַם זיך (אפילו פּראָסט טאָווינג איז נישט דיזייראַבאַל פֿאַר "אָטאַמאַטיק מאשינען").

צו אָנהייבן אַ מאַשין מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, איר דאַרפֿן צו נוצן בלויז ריטשאַרדזשינג. אין דעם פאַל, די באַטאַרייע איז אַוועקגענומען פון די פאָרמיטל און פארבונדן צו די טשאַרדזשער. מיט אַ ארבעטן יגנישאַן און ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם, די מאַשין וועט אָנהייבן.

אויב עס איז קיין צייט צו וואַרטן ביז די באַטאַרייע איז ריטשאַרדזשד אָדער עס איז קיין טשאַרדזשער, איר קענען "ליכט" די מאַשין 'ס מאַשין אָדער נוצן אנדערע פאַראַנען מעטהאָדס פון "ריווייטאַלייזינג" די באַטאַרייע.

וואָס צו טאָן אויב די באַטאַרייע ראַנז אין ווינטער

אין די ווינטער, די באַטאַרייע איז דיסטשאַרדזשד פאַסטער רעכט צו די געוואקסן מאַסע, און דאָס איז נישט אָפענגיק אויף ווי לאַנג צוריק עס איז פּערטשאַסט. עטלעכע מאָוטעראַסץ נאָך אַ לאַנג ליידיק צייט איידער סטאַרטינג די מאָטאָר פֿאַר 3-5 סעקונדעס. קער אויף די ברייט שטראַל צו "וועקן אַרויף" די באַטאַרייע, און דאַן אָנהייבן די מאָטאָר.

אין דעם פאַל פון אַ מאַקאַניקאַל טראַנסמיסיע, עס זענען פילע אָפּציעס פֿאַר די געצווונגען מאָטאָר אָנהייב מיט אַ דיסטשאַרדזשד באַטאַרייע. די יזיאַסט איז צו אָנהייבן די מאָטאָר פֿון די פּושער. אויב איר טאָן דאָס, איר זאָל מאַכן זיכער אַז די פּראָבלעם איז פארבונדן צו די נידעריק באַטאַרייע אָפּצאָל. אין דעם פאַל, די סטאַרטער וועט דרייען סלאָולי אָדער גאָר נישט רעאַגירן צו דרייען דעם שליסל אין די יגנישאַן שלאָס. אין באַזונדער אַרטיקל לויט דעם ביישפּיל פון VAZ 2107, עס זענען געוויזן אנדערע סיבות פֿאַר אַ פּראָבלעמאַטיק מאָטאָר אָנהייב וואָס זענען נישט פארבונדן מיט אַ נידעריק באַטאַרייע אָפּצאָל.

אויב די מאַשין איז אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אין דעם פאַל נאָר אַן אָלטערנאַטיוו מאַכט מקור וועט העלפֿן. ווי צו פאַרמיידן אָוווערקאָולינג פון די באַטאַרייע אין ווינטער, ווי געזונט ווי די ריכטיק סטאָרידזש פון מאַשין באַטעריז, איז דיסקרייבד דאָ.

ווי צו פאַרלענגערן די באַטאַרייע לעבן?

נאָכפאָלגן די עצות צו האַלטן די באַטאַרייע פון ​​דיין מאַשין ווי לאַנג ווי מעגלעך.

1. האַלטן דיין מאַשין באַטאַרייע טרוקן און ריין.
2. ויסמיידן פּלוצעמדיק טעמפּעראַטור ענדערונגען.
3. דו זאלסט נישט אָוווערשאַרדזש די באַטאַרייע אָדער דיטעקשאַן פון די מאַכט צושטעלן צו פרי.
4. פאַרמאַכן די מאָטאָר ווען ליידיק.
5. דו זאלסט נישט טראָגן די באַטאַרייע מיט די סטאַרטער מאָטאָר.
6. אָנקלאַפּן די באַטאַרייע סיקיורלי אין די פאָרמיטל.
7. דו זאלסט נישט גאָר אָפּזאָגן די באַטאַרייע.

אַלע די עצות זענען פערלי פּשוט און גרינג צו נאָכפאָלגן. מען דאַרף זיך נאָר צוגעוווינען צו נעמען קעיר פֿון דער אויטאָ אין דער צײַט, כּדי שפּעטער נישט אויפֿצושטיין אין מיטן וועג.

פּראָסט פֿראגן:

קענען איך אָנהייבן מיין מאַשין אָן אַ באַטאַרייע? יאָ. בלויז די מעטהאָדס זענען אַנדערש דיפּענדינג אויף די פֿעיִקייטן פון די אויסלייג פון די מאַשין. אָן אַ באַטאַרייע, די מאַשין קענען זיין סטאַרטעד פֿון אַ פּושער (אין דעם פאַל, דער מאַשין מוזן האָבן אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע) אָדער פֿון אַ בוסטער (אַ קליין סטאַרטינג מיטל וואָס פּראָדוצירן אַ גרויס סטאַרטינג קראַנט פֿאַר אַרויף צו 1 מינוט).

ווי צו פֿאַרשטיין אַז די באַטאַרייע איז טויט? אין דעם פאַל, די רויט באַטאַרייע ליכט אויף די דאַשבאָרד וועט ליכט קאַנטיניואַסלי. מיט אַ נידעריק אָפּצאָל, די סטאַרטער טורנס סלאָולי (די באַטאַרייע דאַרף צו זיין ריטשאַרדזשד). אויב די באַטאַרייע איז גאָר דיסטשאַרדזשד, די ברעט סיסטעם איז נישט אַקטיווייטיד (די באַלבז וועט נישט ליכט אַרויף).

וואָס צו טאָן אויב די באַטאַרייע איז גאָר טויט? 1 - שטעלן עס אָפּצאָל יבערנאַכטיק. 2 - אָנהייב די מאַשין פֿון די פּושער און לאָזן עס לויפן אָדער פאָר אָן סטאָפּפּינג די מאָטאָר און מיט די ויסריכט אַוועק (לפּחות 50 קילאמעטער).