ווי טאָן איר וויסן ווען עס איז צייט צו טוישן דיין מאַשין באַטאַרייע?

די באַטאַרייע איז אונטערטעניק צו נאַטירלעך טראָגן ווי אַ רעזולטאַט פון עלעקטראָליטע בוילינג, סולפאַטיאָן און צעשטערונג פון אַקטיוו פּלאַטעס. אונטער נאָרמאַל אַפּערייטינג באדינגונגען, די פּראַסעסאַז פאַלן סלאָולי און באַטעריז דינען אין קאַרס 3-5 יאר.

מיט זעלטן קורץ טריפּס, נאָך מאַסע און אָן בייַצייַטיק וישאַלט, די באַטאַרייע לעבן איז רידוסט, וואָס פירט צו קאַפּאַביליטי קאַפּ, ינרוש קראַנט און די ימפּאָסיביליטי פון סטאַרטינג די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. רובֿ אָפט, פּראָבלעמס דערשייַנען בעשאַס די קאַלט צייַט רעכט צו געוואקסן מאַסע אויף די באַטאַרייע און רעדוצירן זייַן טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט.

וועגן ווי די מאַשין באַטאַרייע דייז, וואָס וואונדער אָנווייַזן דעם און ווי צו פֿאַרשטיין ווען עס איז צייַט צו טוישן די באַטאַרייע אין אַ מאַשין - מיר וועלן זאָגן אין דעם אַרטיקל.

די גרונט צייכן אַז עס איז צייַט צו טוישן די באַטאַרייע אין די מאַשין איז אַ גיך קאַפּ אין וואָולטידזש אפילו אונטער אַ קליין מאַסע בעשאַס פּאַרקינג (צוגעשטעלט אַז די קראַנט קאַנסאַמשאַן אין דעם מאָדע איז ין דער נאָרמאַל קייט - ניט העכער ווי 80 מאַ). אפילו אויב די וואָולטידזש פון אַ לויפן-אַראָפּ באַטאַרייע איז געוואקסן צו 12,7 וו מיט אַ טשאַרדזשער, אָבער נאָך ינסטאָלינג עס אויף די מאַשין און פּאַרקינג פֿאַר מער ווי 12 שעה, עס ווידער טראפנס צו 12,5 און ווייטער - טוישן עס. אַנדערש, אין עטלעכע פונט (אָפט אויף אַ פראָסטיק מאָרגן) איר וועט נישט קענען צו אָנהייבן די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. אבער עס זענען אנדערע ינדיקאַטאָרס און טעסץ וואָס וועט העלפן באַשליסן צי צו קויפן אַ נייַ באַטאַרייע.

סימפּטאָמס פון אַ שטאַרבן באַטאַרייע - ווען צו קוקן אונטער די קאַפּטער

וואונדער פון באַטאַרייע טראָגן אויף אַ מאַשין זענען יוזשאַוואַלי די מערסט קלאָר ווי דער טאָג ווען סטאַרטינג די מאָטאָר и מיט ינקריסינג מאַסע צו די אַנבאָרד נעץ. עטלעכע פון ​​זיי קען אָנווייַזן ביידע די יגזאָסטשאַן פון די מיטל פון די באַטאַרייע זיך, אָדער נאָר אַ קאַפּ אין די אָפּצאָל מדרגה רעכט צו אַ ברייקדאַון פון די גענעראַטאָר אָדער אַ געוואקסן מאַכט קאַנסאַמשאַן געפֿירט דורך פאַלש אָפּעראַציע פון ​​די ויסריכט.

די הויפּט סימפּטאָמס פון אַ טויט מאַשין באַטאַרייע זענען:

סימפּטאָמס פון אַ מיד באַטאַרייע אין דעם בייַשפּיל פון לאַדאַ וועסטאַ: ווידעא

• די סטאַרטער קוים דרייווז די פליווהעל, ספּעציעל אין נידעריק טעמפּעראַטורעס, די גיכקייַט דאָך סלאָוז אַראָפּ ווען די שליסל אָדער אָנהייב קנעפּל איז געהאלטן פֿאַר מער ווי 2-3 סעקונדעס;
• די ברייטנאַס פון די שייַנען פון די כעדלייץ און די ילומאַניישאַן פון די ינלענדיש טראפנס שארף ווען די מאָטאָר איז אויסגעדרייט אַוועק, און נאָך די אָנהייב עס ינקריסיז פּלוצלינג;
• די באַטאַרייע גייט צו נול נאָך 12 שעה פון פּאַרקינג;
• ליידיק גיכקייַט טראפנס ווען נאָך קאָנסומערס זענען אויסגעדרייט אויף, און ווען די לופט קאַנדישאַנער איז פארקערט אויף, די מאָטאָר מאל סטאָלז;
• ווענדן אויף די קאַנסומער (דימענשאַנז און כעדלייץ, אַודיאָ סיסטעם, קאַמפּרעסער פֿאַר פּאַמפּינג ווילז) אין די פּאַרקינג פּלאַץ מיט די מאָטאָר אויסגעדרייט, ז אַ באמערקט קאַפּ פון די באַטאַרייע וואָולטידזש;
• ווען דער מאָטאָר איז אַוועק, די ווייפּערז, פֿענצטער, און מאַכט זונרוף מאַך צו סלאָולי און מיט שוועריקייט.

ווען איר ידענטיפיצירן די דיסקרייבד סימפּטאָמס, איר דאַרפֿן צו קוקן אונטער די קאַפּטער און דורכקוקן די באַטאַרייע. די קלאָר ווי דער טאָג וואונדער פון באַטאַרייע דורכפאַל און זייער סיבות זענען ליסטעד אין דער ווייַטער אָפּטיילונג.

סיגנס און סיבות פון אַ שטאַרבן מאַשין באַטאַרייע

א באַטאַרייע וואָס האט ויסגעמאַטערט זיין לעבן קענען פאַרלאָזן אין קיין צייט. אויסער דעם וואס דער אויטא קען זיך נישט אנהייבן ווען עס ווערט קאלט אדער נאך עטליכע קורצע רייזע, קען דער באטעריע קאסטן צעשטערט ווערן מיט עלעקטראָליטע ליקאַדזש, פונקציאָנירן אין די עלעקטראנישע עלעקטראניש צוליב וואָולטידזש טראפנס, אאז"ו ו. יקערדיק ינקריסינג מאַסע אויף די גענעראַטאָר. ווייל באמערקט די וואונדער פון אַ געהאלטן ביים שטארבן באַטאַרייע, איר דאַרפֿן צו נעמען מיטלען צו עלימינירן די סיבות פון זייער אויסזען, און דעמאָלט באַשולדיקן די באַטאַרייע אָדער פאַרבייַטן עס.

סיגנס פון אַ שטאַרבן מאַשין באַטאַרייע און זייער סיבות:

באַטאַרייע פּראָבלעם	פארוואס איז דאָס געשעעניש	וואָס צו פּראָדוצירן
די באַטאַרייע דריינז געשווינד	פאַלן אין עלעקטראָליטע מדרגה. צעשטערונג פון אַקטיוו פּלאַטעס.	לייג עלעקטראָליטע אויב מעגלעך. פאַרבייַטן באַטאַרייע.
גרוי ליכט פּלאַק אויף די פּלאַטעס	טיף אָפּצאָל אָדער סובאָפּטימאַל באַטאַרייע אָפּצאָל מאָדע.	באַשולדיקונג מיט דיסולפאַטיאָן פון די באַטאַרייע אָדער פאַרבייַטן די באַטאַרייע.
כאַל באַלדזשד (קיין שעדיקן)	יבעריק גאַז פאָרמירונג רעכט צו אָוווערטשאַרדזשינג אָדער אַ קאַפּ אין די עלעקטראָליטע מדרגה. קלאָגד ווענטאַליישאַן האָלעס.	עלימינירן די גרונט פון די אָוווערטשאַרדזש, ומקערן די עלעקטראָליטע מדרגה און אָפּצאָל די באַטאַרייע. ריין ווענטאַליישאַן האָלעס.
קראַקס און סטריקס אויף די באַטאַרייע פאַל	יבעריק דרוק ין די האָוסינג רעכט צו געוואקסן גאַז פאָרמירונג. ייַז קאַלט פון די עלעקטראָליטע רעכט צו אַ קאַפּ אין געדיכטקייַט.	פאַרבייַטן באַטאַרייע.
נידעריק וואָולטידזש און עלעקטראָליטע געדיכטקייַט נאָך טשאַרדזשינג	שוועבל פון די עלעקטראָליטע טורנס אין פירן סאַלפייט און סעטאַלז אויף די פּלאַטעס, אָבער קענען נישט צעלאָזן צוריק רעכט צו יבעריק קריסטאַל פאָרמירונג, אַזוי די געדיכטקייַט פון די עלעקטראָליטע דיקריסאַז. עס איז אויך מעגלעך פֿאַר די עלעקטראָליטע צו קאָכן אַוועק.	טשאַרדזשינג די באַטאַרייע און סטרויערן די געדיכטקייַט פון די עלעקטראָליטע. אויב דאָס קען נישט העלפן, טוישן די באַטאַרייע.
עלעקטראָליטע טונקל אָדער מיט אָפּזאַץ	צעשטערונג פון די אַקטיוו מאַסע פון ​​די פּלאַטעס אָדער די פאָרמירונג פון ינסאַליאַבאַל סאַלפייט.	די באַטאַרייע דאַרף זיין ריפּלייסט ווייַל עס איז ווייַטער פון פאַרריכטן.
פּלאַק אויף באַטאַרייע טערמינאַלס	בוילינג פון די עלעקטראָליטע בעשאַס טשאַרדזשינג רעכט צו באַטאַרייע סאַלפאַטיאָן.	שפּיץ אַרויף מיט דיסטילד וואַסער, באַשולדיקן מיט דעסולפאַטיאָן, אויב עס טוט נישט העלפן, טוישן די באַטאַרייע.

באַטאַרייע לעבן דעפּענדס אויף זייַן טיפּ:

• קאַנווענשאַנאַל פירן אַנטימאָני און נידעריק אַנטימאָני - וועגן 3-4 יאר;
• כייבריד און קאַלסיום - וועגן 4-5 יאר;
• אַגם - 5 יאר;
• געל (געל) - 5-10 יאר.

סיגנס פון מאַשין באַטאַרייע טראָגן קענען דערשייַנען פריער מיט קורץ ראַנז, אָפט סטאַרץ, אַ פּלאַץ פון עקסטרע עקוויפּמענט, אַזאַ ווי אַן אַוועק-דעם-פּאָליצע ינפאָטאַינמענט סיסטעם מיט העכער מאַכט אַמפּלאַפייערז און ספּיקערז, אָדער מאַלפאַנגקשאַנז וואָס פירן צו אַנדערטשאַרדזשינג אָדער אָוווערדיסטשאַרדזשינג. אין דער זעלביקער צייַט אין גוט טנאָים און מיט בייַצייַטיק וישאַלט די באַטאַרייע קענען לעצטע 1,5-2 מאל מער רעכט דאַטע.

ווי צו קאָנטראָלירן אויב די באַטאַרייע דאַרף זיין טשיינדזשד

באשטימט, די נויט צו פאַרבייַטן די מאַשין באַטאַרייע איז ינדאַקייטיד בלויז דורך שעדיקן צו די פאַל, צעשטערונג אָדער קורץ קרייַז פון די פּלאַטעס. אין אנדערע קאַסעס, איר קענען פּרובירן צו פאַרברייטערן די לעבן פון די באַטאַרייע דורך טריינג צו באַשולדיקן עס און פּרובירן עס. פֿאַר אַ פּרילימאַנערי אַסעסמאַנט פון די טראָגן פון אַ מאַשין באַטאַרייע איידער טעסטינג, איר דאַרפֿן:

• מעסטן וואָולטידזש. אויף אַ סערוויסאַבאַל באַטאַרייע מיט אַ נאָרמאַל ריזידזשואַל מיטל, עס זאָל זיין ניט נידעריקער ווי 12,6 V ווען געמאסטן 3 שעה נאָך טשאַרדזשינג. נידעריקער וואַלועס אָנווייַזן קריטיש טראָגן, און אויב די וואָולטידזש דערגרייכט נישט 11 וווואָס איז מאַשמאָעס פון קורץ קרייַז איינער פון די סעלז.

עלעקטראָליטע געדיכטקייַט דיפּענדינג אויף טעמפּעראַטור און אָפּצאָל מדרגה, גיט צו פאַרגרעסערן
• קאָנטראָלירן עלעקטראָליטע געדיכטקייַט. נאָרמאַללי, אויף אַ רעכט באפוילן באַטאַרייע, עס זאָל זיין וועגן 1,27-1,28 ג/קמ3 при комнатной температуре. Проверить плотность можно и на разряженной батарее, но тогда для оценки ее состояния нужно сравнивать полученные значения с табличными. Нормальная зависимость плотности от температуры и заряда указана на иллюстрации.
• קאָנטראָלירן די מדרגה פון עלעקטראָליטע. נאָרמאַללי, די עלעקטראָליטע זאָל האָבן אַ מדרגה 1,5-2 סענטימעטער אויבן די ברעג פּלאַטעס. פילע באַטעריז האָבן מדרגה מאַרקס אין די סערוויס האָלעס, אין עטלעכע מאָדעלס עס איז געוויזן מיט אַ לאָזנ שווימען גראדן. אויב די מדרגה איז אונטער נאָרמאַל, עס קענען זיין געזונט מיט דיסטילד וואַסער.

פירן סאַלפייט אויף באַטאַרייע פּלאַטעס, גיט צו פאַרגרעסערן

• קוק סולפאַטיאָן. אין סערווייווד באַטעריז מיט פּלאַגז, דורך ונסקרעווינג זיי, איר קענען וויזשוואַלי דורכקוקן די פּלאַטעס. ידעאַללי אין אַ באפוילן שטאַט אויף זיי עס זאָל זיין קיין ליכט גרוי קאָוטינג, אַ קליין סומע איז פּאַסיק, אָבער דיפּאַזאַץ איבער רובֿ פון די געגנט אָנווייַזן אַ הויך גראַד פון טראָגן אויף די מאַשין באַטאַרייע.

עס איז מעגלעך צו רילייאַבלי ידענטיפיצירן די טראָגן און טרער פון מאַשין באַטעריז מיט דיאַגנאָסטיק ויסריכט אָדער טעסץ.

טעסט 1: נאָרמאַל מאַסע פּרובירן

עס איז ניט שטענדיק מעגלעך צו געפֿינען די רוען באַטאַרייע לעבן בלויז דורך פונדרויסנדיק וואונדער און וואָולטידזש. א מער ריכטיק צוגאַנג איז אַ מאַסע פּרובירן. די יזיאַסט וועג צו ידענטיפיצירן אַ שטאַרבן באַטאַרייע איז צו מאַסע עס מיט נאָרמאַל עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס. פֿאַר די פּראָבע איר דאַרפֿן:

1. נאָך ריטשאַרדזשינג אָדער אַ לאַנג יאַזדע, וואַרטן 1-2 שעה ביז די באַטאַרייע וואָולטידזש קערט צו נאָרמאַל.
2. קער אויף כעדלייץ.
3. וואַרטן וועגן 30 מינוט.
4. אָנהייב די מאָטאָר ווידער.

אויב די באַטאַרייע איז אויך סערוויסאַבלע און די מאָטאָר איז אין סדר, עס וועט אָנהייבן אויף דער ערשטער פּרובירן, די סטאַרטער וועט ומדריי געשווינד. מיט אַ וואָרן באַטאַרייע, סטאַרטינג וועט זיין שווער (אָדער גאָר אוממעגלעך) און איר זאָל הערן ווי די סטאַרטער אַרבעט "אין טייטנאַס", די גיכקייַט סאַגז.

טעסט 2: קאָנטראָלירונג מיט אַ מאַסע גאָפּל

איר קענען געשווינד באַשליסן אַז עס איז צייט צו טוישן די באַטאַרייע מיט אַ מאַסע צאַפּן. די פּראָבע איז דורכגעקאָכט אויף אַ באפוילן באַטאַרייע אין דעם סדר:

באַטאַרייע פּרובירן מיט אַ מאַסע צאַפּן: ווידעא

1. פאַרבינדן די מאַסע צאַפּן מיט אַן אַנלאָודיד וואָקזאַל און מעסטן די עפֿענען קרייַז וואָולטידזש (OCV).
2. פאַרבינדן די מאַסע צאַפּן מיט די רגע וואָקזאַל און מעסטן די וואָולטידזש אונטער הויך קראַנט מאַסע.
3. האַלטן די צאַפּן קאָננעקטעד פֿאַר וועגן 5 סעקונדעס און מאָניטאָר די וואָולטידזש ענדערונגען אויף די וואָג אָדער פאַרשטעלן.

אין אַ גוטן צושטאַנד, אַ טשאַרדזשינג באַטאַרייע זאָל צושטעלן 12,6-13 וואלטס אָן מאַסע. נאָך קאַנעקטינג די צאַפּן, די וואָולטידזש וועט בייגן, און לויט די מאַגנאַטוד פון די דראַוודאַון, איר קענען בעערעך אָפּשאַצן די גראַד פון טראָגן. אויף אַ גאָר סערוויסאַבאַל מאַשין באַטאַרייע 55-75 Ah, אַ קאַפּ פון בייַ מינדסטער 10,5-11 V זאָל פאַלן.

אויב די באַטאַרייע איז "מיד" אָבער אויך ניצלעך, די וואָולטידזש אין די מאַסע וועט זיין 9,5-10,5 V. אויב די וואַלועס פאַלן אונטער 9 V, אַזאַ אַ באַטאַרייע וועט באַלד זיין ריפּלייסט.

די נאַטור פון די ענדערונג אין רידינגז איז די רגע גראדן פון טראָגן. אויב אונטער מאַסע די וואָולטידזש אויף די מיטל איז סטאַביל אָדער אפילו אַ ביסל ינקריסיז, די באַטאַרייע איז ארבעטן. א קעסיידערדיק פאַרקלענערן אין וואָולטידזש ינדיקייץ אַז די באַטאַרייע איז שוין וואָרן און טוט נישט האַלטן די מאַסע.

טעסט 3: מאַסע קאַפּאַסאַטאַנס מעזשערמאַנט

די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט איז געמאסטן אין אַה און איז געוויזן אויף די באַטאַרייע. דעם ווערט איז באקומען דורך דיסטשאַרדזשינג די באַטאַרייע מיט אַ מאַסע פון ​​0,05C אָדער 5% פון די נאָמינאַל קאַפּאַציטעט, ד"ה 2,5A פֿאַר 50Ah אָדער 5A פֿאַר 100Ah. איר דאַרפֿן צו באַשולדיקן די באַטאַרייע און גיינ ווייַטער אין די פאלגענדע סדר:

1. מעסטן די NRC פון אַ באפוילן און געזעצט באַטאַרייע פֿאַר עטלעכע שעה.
2. פאַרבינדן אַ מאַסע פון ​​די צונעמען מאַכט פון 0,05C (פֿאַר אַ פּאַסאַזשיר באַטאַרייע, אַ 12 וו ליכט ציבעלע אַרויף צו 30-40 וו איז פּאַסיק).
3. לאָזן די באַטאַרייע מיט אַ מאַסע פֿאַר 5 שעה.
אויב די באַטאַרייע איז דיסטשאַרדזשד צו אַ וואָולטידזש אונטער 11,5 V אין דעם בינע, דער רעזולטאַט איז שוין קלאָר: זייַן מיטל איז ויסגעמאַטערט!

אָפענגיקייַט פון וואָולטידזש אויף דער גראַד פון באַטאַרייע אָפּזאָגן, גיט צו פאַרגרעסערן
4. דיסקאַנעקט די מאַסע, וואַרטן אַ ביסל מינוט פֿאַר די NRC צו סטייבאַלייז און מעסטן עס אין סדר צו אַססעסס די גראַד פון באַטאַרייע וואָולטידזש.
5. באַשטימען די פּראָצענט פון די אָפּזאָגן. פֿאַר בייַשפּיל, אויב די באַטאַרייע וואָולטידזש האט אַ מדרגה פון 70%, אַ גאָר באפוילן באַטאַרייע איז דיסטשאַרדזשד מיט 30%.
6. רעכענען די ריזידזשואַל קאַפּאַציטעט מיט די פאָרמולע קאָמפּ. = (מאַסע אין א) * (צייט אין שעה) * 100 / (אָפּזאָגן פּראָצענט).

אויב די לאָמפּ קאַנסומז 3,3 א, און אַ באַטאַרייע מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 60-65 אַ_ה איז דיסטשאַרדזשד דורך 5% אין 40 שעה, קאָמפּ. = 3,3_5_100 / 40 = 41,25 אַ_ה, וואָס ינדיקייץ די בייַזייַן פון באמערקט, אָבער אויך פּאַסיק טראָגן . אַזאַ אַ באַטאַרייע וועט אַרבעטן, נאָר אין שטרענג פראָסט עס קען זיין שווער צו אָנהייבן.

אין עטלעכע פאלן, די קאַפּאַציטעט פון אַ באַטאַרייע וואָס איז געפאלן רעכט צו סולפאַטיאָן פון די פּלאַטעס קענען זיין אַ ביסל געוואקסן מיט אַ ביסל נידעריק-קראַנט אָפּצאָל-אָפּזאָגן סייקאַלז אָדער אין אַ פּולסעד מאָדע, בנימצא אין אַ נומער פון מאָדעלס פון אָטאַמאַטיק טשאַרדזשערז.

טעסט 4: מעזשערמאַנט פון ינערלעך קעגנשטעל

אויך, איין וועג צו פֿאַרשטיין אַז די באַטאַרייע אין אַ מאַשין איז געהאלטן ביים שטארבן איז צו מעסטן די ינערלעך קעגנשטעל פון די באַטאַרייע.

טעסטינג די באַטאַרייע מיט אַ פאַכמאַן געצייַג Fluke BT510

דאָס קען זיין געטאן גלייַך און מינאַצאַד:

• Direct. א ספּעציעלע טעסטער איז געניצט, ליבהאָבער (פֿאַר בייַשפּיל, YR1035) אָדער פאַכמאַן (למשל, Fluke BT510), וואָס גלייך ינדיקייץ די ווערט פון ינערלעך קעגנשטעל.
• ומדירעקט. די ווערט פון ינערלעך קעגנשטעל איז באשלאסן דורך די וואָולטידזש קאַפּ אין אַ באקאנט מאַסע.

א סערוויסאַבלע און באפוילן בלייַ באַטאַרייע, ווען טעסטעד דורך אַ טעסטער, זאָל ווייַזן אַן ינערלעך קעגנשטעל פון 3-7 מאָהם (0,003-0,007 אָהם). די גרעסערע די קאַפּאַסאַטאַנס, די נידעריקער די ווערט זאָל זיין. א דאַבלינג פון די ווערט ינדיקייץ אַז די מיטל איז דיפּליטיד מיט וועגן 50%.

צו מינאַצאַד רעכענען די קעגנשטעל, איר דאַרפֿן אַ מולטימעטער אָדער וואָלטמעטער און אַ מאַסע מיט אַ באַוווסט קראַנט קאַנסאַמשאַן. א 60 וואט מאַשין ליכט ציבעלע איז בעסטער.

ווי צו קאָנטראָלירן די באַטאַרייע לעבן דורך קאַלקיאַלייטינג קעגנשטעל:

1. אויף אַ באפוילן און געזעצט באַטאַרייע, NRC איז געמאסטן.
2. א לאסט איז פארבונדן צו דער באטעריע, וואס ווערט אנגעהאלטן ביז די וואולטידזש סטיביליזירט זיך - געווענליך בערך א מינוט.
אויב די וואָולטידזש טראפנס שארף אונטער 12 וו, נישט סטייבאַלייז און קעסיידער דיקריסאַז אפילו אונטער אַ קליין מאַסע, די טראָגן פון די באַטאַרייע איז שוין קלאָר ווי דער טאָג אָן ווייַטער טעסץ.
3. באַטערי וואָולטידזש איז געמאסטן אונטער מאַסע.
4. די מאַגנאַטוד פון די פאַלן פון די NRC (ΔU) איז קאַלקיאַלייטיד.
5. די ריזאַלטינג ΔU ווערט איז צעטיילט דורך די מאַסע קראַנט (איך) (5 א פֿאַר אַ 60 וו לאָמפּ) צו באַקומען די קעגנשטעל ווערט לויט די פאָרמולע Rpr.=ΔU / ΔI. ΔI וועט זיין 5A פֿאַר אַ 60W לאָמפּ.
6. די טעאָרעטיש אינערלעכער קעגנשטעל פון די באַטאַרייע איז קאַלקיאַלייטיד דורך דיוויידינג זייַן נאָמינאַל וואָולטידזש דורך די ספּעסיפיעד אָנהייב קראַנט לויט די פאָרמולע Rtheor.=U/I.
7. די טעאָרעטיש ווערט איז קאַמפּערד מיט די פּראַקטיש און די שטאַט פון די באַטאַרייע איז באשלאסן דורך זייער חילוק. אויב די באַטאַרייע איז אין אַ גוטן צושטאַנד, דער חילוק צווישן די פאַקטיש רעזולטאַט און די טעאָרעטיש וועט זיין קליין.

כעזשבן פון די ינערלעך קעגנשטעל פון די באַטאַרייע: ווידעא

פֿאַר בייַשפּיל, לאָזן אונדז נעמען אַ באַטאַרייע מיט 60 א * ה און אַ סטאַרטינג קראַנט פון 600 א, טשאַרדזשינג אַרויף צו 12,7 וו. זייַן טעאָרעטיש קעגנשטעל רטהעאָר = 12,7 / 600 = 0,021 אָהם אָדער 21 מאָהם.

אויב איידער די NRC עס איז געווען 12,7 וו, און ווען געמאסטן נאָך די מאַסע - 12,5 וו, אין דעם בייַשפּיל עס וועט קוקן ווי דאָס: רפּר.=(12,7-12,5) / 5=0,04 אָהם אָדער 40 מאָהם. באַזירט אויף די רעזולטאטן פון מעזשערמאַנץ, עס איז מעגלעך צו רעכענען די סטאַרטינג קראַנט פון די באַטאַרייע, גענומען אין חשבון טראָגן לויט אָהם געזעץ, דאָס איז, איך \u12,7d 0,04 / 317,5 \u600d XNUMX א (פון דער פאַבריק XNUMX א)

אויב איידער די מעזשערמאַנץ די וואָולטידזש איז געווען 12,65 וו, און נאָך - 12,55, רפּר = (12,65-12,55) / 5 = 0,02 אָהם אָדער 20 מאָהם. דעם קאַנווערדזשז מיט די טעאָרעטיש 21 mΩ, און לויט אָהם געזעץ מיר באַקומען איך \u12,67d 0,021 / 604 \uXNUMXd XNUMX א, וואָס איז, די באַטאַרייע איז אין אַ גאנץ צושטאַנד.

אויך, איין וועג צו רעכענען די ינערלעך קעגנשטעל פון אַ באַטאַרייע איז דורך מעסטן זייַן וואָולטידזש ביי צוויי פאַרשידענע לאָודז. עס איז אויף ווידעא.

ענטפֿערס צו אָפט געשטעלטע פֿראגן

• ווי צו פֿאַרשטיין אַז די באַטאַרייע איז אַלט?

  איר קענען באַשטימען אַז די באַטאַרייע איז באַדלי וואָרן אויס דורך 4 וואונדער:

  • די דינסט לעבן פון די באַטאַרייע יקסידז 5 יאר (די אַרויסגעבן טאָג איז אנגעוויזן אויף די דעקל);
  • די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר סטאַרץ מיט שוועריקייט אפילו אין וואַרעם וועטער, אַ קאַפּ אין סטאַרטער גיכקייַט איז פּעלץ;
  • די אויף-ברעט קאָמפּיוטער קעסיידער ינדיקייץ די נויט צו באַשולדיקן די באַטאַרייע;
  • 3 שעה פון פּאַרקינג מיט די ינקלודעד דימענשאַנז און די ICE מאַפאַלד איז גענוג פֿאַר די ICE צו אָנהייבן מיט גרויס שוועריקייט אָדער נישט אָנהייבן.

• וואָס זענען די וואונדער אַז עס איז צייַט צו טוישן די באַטאַרייע אין די מאַשין?

  די קריטיש טראָגן פון די מאַשין באַטאַרייע איז עווידאַנסט דורך:

  • הויך גיכקייַט טשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשינג;
  • געוואקסן ינערלעך קעגנשטעל;
  • באַטאַרייע וואָולטידזש טראפנס זייער געשווינד אונטער מאַסע;
  • דער סטאַרטער טוט נישט קער געזונט אפילו אין וואַרעם וועטער;
  • דער פאַל האט קראַקס, עלעקטראָליטע סמאַדזשאַז זענען קענטיק אויף די ווענט אָדער דעקן.

• ווי צו קאָנטראָלירן די סוטאַביליטי פון די באַטאַרייע?

  איר קענען געשווינד קאָנטראָלירן די באַטאַרייע פֿאַר סוטאַביליטי מיט אַ מאַסע צאַפּן. די וואָולטידזש אונטער מאַסע מוזן נישט פאַלן אונטער 9 V. א מער פאַרלאָזלעך טשעק איז דורכגעקאָכט דורך מעסטן די ינערלעך קעגנשטעל ניצן ספּעציעל דעוויסעס אָדער אַ געווענדט מאַסע און פאַרגלייַכן די פאַקטיש ווערט מיט די רעפֿערענץ.

• ווי צו באַשליסן די טראָגן פון די באַטאַרייע מיט אַ טשאַרדזשער?

  אַוואַנסירטע באַטאַרייע טשאַרדזשערז, אַזאַ ווי די Berkut BCA-10, האָבן אַ פּראָבע מאָדע וואָס אַלאַוז איר צו נוצן עס צו באַשטימען די סטאַרטינג קראַנט, ינערלעך קעגנשטעל און אַססעסס די גראַד פון טראָגן. נאָרמאַל זיקאָרן קענען באַשטימען די טראָגן דורך ומדירעקט וואונדער: אַקטיוו גאַז מעלדונג אין איינער פון די קאַנס אָדער וויצע ווערסאַ, זייַן גאַנץ אַוועק אין איינער פון די קאַמפּאַרטמאַנץ, דער אַוועק פון אַ קראַנט קאַפּ ווי עס איז באפוילן מיט אַ קעסיידערדיק וואָולטידזש, אָוווערכיטינג פון די פאַל.