וואָס איז אַ שטיוול?
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

וואָס איז אַ שטיוול?

פֿאַרבונדענע פּאַרץ פון די מאַשין דאַרפֿן שוץ. די בייַזייַן פון לובריקאַנץ אין די ערטער פון ינטעראַקשאַן (נאָדעס) ינוואַלווז די נוצן פון ספּעציעל קאָווערס אַז פאַרמייַדן ליקאַדזש און ינגרעסס פון פרעמד פּאַרטיקאַלז (שטויב, שמוץ, וואַסער, אאז"ו ו). דאָס איז דער ענטפער צו די קשיא "וואָס איז אַ מאַשין שטיוול?" — פּראַטעקטיוו גומע דעקן.

מאַשין אַנטהערס קענען זיין פון פאַרשידענע שאַפּעס און סיזעס - אין די פאָרעם פון אַ רינג ענלעך צו אַ ייל פּלאָמבע, אין די פאָרעם פון אַ גלאָק אָדער ילאָנגגייטאַד. אבער זיי אַלע האָבן איין פֿונקציע - שוץ פון אַ כינדזשד אָדער אנדערע טיפּ פון ראַבינג שלאָס.

אַנטדער שעדיקן איז אַ ערנסט פּראָבלעם. אפילו דער קלענסטער פּלאַצן אין זייַן פּלאַן קענען פירן צו שטויב און נעץ. קאַנטאַמאַניישאַן וועט פאָרעם אַ אַברייסיוו וואָס וועט פירן צו אַקסעלערייטיד טייל טראָגן, פאָרשטעלונג פּראָבלעמס און קעראָוזשאַן.

זינט אַנטהערס זענען יקספּאָוזד צו פאַרשידן מינים פון ינפלואַנסיז, זיי דאַרפן פּעריאָדיש דורכקוק און אַסעסמאַנט פון זייער צושטאַנד צו נישט פאַרפירן דעם מאָמענט ווען עס איז צייַט צו טוישן זיי און צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די קשר זיך.

אין סדר פֿאַר עפּעס צו דורכפירן זייַן פאַנגקשאַנז פלאָלאַסלי די שטיוול מוזן האָבן די פאלגענדע פּראָפּערטיעס:

  • ילאַסטיסאַטי פון דעם מאַטעריאַל (פֿאַר מאָווינג טיילן);
  • אַדאַפּטאַבילאַטי צו אַרבעטן אין פאַרשידענע טעמפּעראַטורעס;
  • קעגנשטעל צו אַגרעסיוו פונדרויסנדיק סוויווע;
  • קיין אָפּרוף צו פיואַלז און לובריקאַנץ.
דער אָריגינעל טייל קאַמפּלייז גאָר מיט די דערלאנגט רשימה פון פֿעיִקייטן און איז אַ מער פאַרלאָזלעך אָפּציע ווי קיין הויך-קוואַליטעט קאָפּיע אָדער עקוויוואַלענט.

ווייַטער, באַטראַכטן וואָס טייפּס פון אַנטהערס זענען געפֿונען אין קאַרס.

CV שלאָס שטיוול פאַרבייַט קיט

וואָס איז אַ CV שלאָס שטיוול?

SHRUS (קאָנסטאַנט גיכקייַט שלאָס) איז אַ מערקווירדיק דעטאַל פון אַ פראָנט-ראָד פאָר מאַשין. די פאָר פּלאַן כולל צוויי קוו דזשוינץ (ינער און ויסווייניקסט) אויף יעדער זייַט. אַלע פון ​​זיי זענען פּראָטעקטעד דורך אַנטערז.

אין סדר צו צושטעלן שוץ אין שווער טנאָים, אַנטהערס פֿאַר "גראַניידז" (ווי קוו דזשוינץ זענען אויך גערופן) זענען געמאכט פון סיליקאָנע און נעאָפּרענע. זייער פאָרעם ריזעמבאַלז שישקע געמאכט "אַקאָרדיאַן". עס איז נישט אויסדערוויילט דורך געלעגנהייַט, ווייַל דאָס איז דער בלויז וועג די טייל אַוווידז פּינטשינג און סטרעטשינג ווען טשאַנגינג די ווינקל פון די הינגע קאַגעס. די אַנטהער איז סיקיורד מיט קלאַמפּס אויף ביידע זייטן. זיי העלפן האַלטן שטויב אויס, בעכעסקעם די הינגע זיכער טאָג אין און טאָג אויס.

פּעריאָדיש דורכקוק פון די פאָר וועט לאָזן בייַצייַטיק דיטעקשאַן פון שעדיקן צו די קוו שלאָס שטיוול. אויב עס איז געפֿונען אַ פּלאַצן, בראָך אָדער אנדערע מעטשאַניקאַל שעדיקן וואָס ווייאַלייץ די טייטנאַס, די גראַנייד שטיוול זאָל זיין ריפּלייסט מיד.

ריפּלייסינג די CV שלאָס שטיוול איז אַ פּשוט, אָבער טראַבאַלסאַם פּראָצעדור. אין סדר, צו דורכפירן עס, איר מוזן ערשטער אַראָפּנעמען די פאָר. נאָך דעם, שנייַדן די דאַמידזשד אַנטער און באַזייַטיקן די CV שלאָס. איידער איר שטעלן אַ נייַ שטיוול אויף די הינגע, שווענקען עס ונ דורך, און צולייגן נייַ שמירן צו די פֿאַרזאַמלונג. אַמאָל אַלץ איז גרייט, איר קענען צוריקקומען די טיילן צו זייער אָרט ווידער.

ווי אַ דאַמידזשד שטיוול, קלאַמפּס זאָל קיינמאָל זיין ריוזד. זיי זענען פארלאנגט צו זיין ריפּלייסט.

וואָס איז אַ בונד רוט שטיוול?

די סטירינג מעקאַניזאַם אויך גיט פֿאַר די נוצן פון אַנטהערס. זייער פאַסאַנינג און פאָרעם גלייַך דעפּענדס אויף די פּלאַן פֿעיִקייטן. באַזירט אויף דעם אָרט פון אַטאַטשמאַנט, די קאַמפּלעקסיטי פון די פאַרריכטן אַרבעט פארלאנגט צו פאַרבייַטן די אַנטער ווען עס איז דאַמידזשד:

סטירינג געשטעל און בונד רוט שיך

  • אויב די אַנטהער איז אין פּלאַץ פאַסאַנינג סטירינג ראַדז צו די געשטעלווי אין די וואַז-2109, איר דאַרפֿן צו שווייס דאָ. אין סדר צו פאַרבייַטן עס, אַ נומער פון פּראָוסידזשערז וועט זיין דורכגעקאָכט, אַרייַנגערעכנט די פולשטענדיק דיסמאַנאַלינג פון די סטירינג מעקאַניזאַם.
  • אין אַזאַ מאַשין מאָדעלס ווי די וואַז "אָקאַ", די אַנטהערס זענען אויך אין די ענדס פון די סטירינג געשטעל. צו פאַרבייַטן קיין פון זיי, עס איז גענוג צו באַזייַטיקן די קלאַמערן, דיסקאַנעקט די רוט דורך ונסקרעווינג די פאַסאַנינג נוס און באַזייַטיקן די דאַמידזשד שטיוול.
  • צווישן אַלע די ווערייאַטיז פון בונד רוט אַנטהערס, עס זענען גאַנץ ומגעוויינטלעך אָנעס. אַזוי אין די Volkswagen Polo II מאָדעל, די אַנטהערס זענען גומע קאַפּס, אנגעטאן אויף דעם גוף און פאַרפעסטיקט מיט אַ קאָלנער. זיי העלפן פאַרמייַדן שמוץ פון קומט די ין פון די סטירינג מעקאַניזאַם און זענען לייכט דיסמאַנטאַלד.

וואָס איז אַ פּילקע שטיוול?

פּילקע שלאָס שטיוול

ניט ענלעך פרייַערדיק מאָדעלס, די שטיוול פֿאַר די פּילקע דזשוינץ אין די סאַספּענשאַן האט אַ שוועמל-ווי סטרוקטור. די ברייט טייל איז ליגן אויף דעם גוף פון די שטיצן, און די שמאָל איינער פיץ די פינגער. נידעריק לאָודז אויף די פּילקע שטיוול געמאכט עס מעגלעך צו פאַרלאָזן די "אַקאָרדיאַן", וואָס איז געניצט אין אַנאַלאָגועס צו פאַרמייַדן מעטשאַניקאַל דיפאָרמיישאַנז.

אין סדר צו באַוואָרענען די אַנטער, אַ ריטיינינג רינג איז געניצט. עס איז אַטאַטשט בלויז צו דעם גוף. אויף די אנדערע האַנט, די שטיוול איז געהאלטן דורך אַ ענג פּאַסיק.

עס איז גרינג צו פאַרבייַטן אַ דאַמידזשד פּילקע שטיוול. צו טאָן דאָס, דיסקאַנעקט די פּילקע שלאָס פון די כאַב, און דעמאָלט ויסקוקן די ריטיינינג רינג מיט אַ שרויפנ - ציער. אַמאָל דאָס איז געטאן, די שטיוול קענען זיין פּולד אַוועק די שטיצן. איידער איר ינסטאַלירן אַ נייַ שטיוול, קערפאַלי שווענקען יקספּאָוזד סערפאַסיז און שמירן זיי קודם.

ענלעך אַנטהערס זענען געניצט אויף בונד רוט ענדס. זייער פּלאַן איז יידעניקאַל, ווי איז דער פאַרבייַט פּראָצעס. דער בלויז חילוק איז די גרייס.

וואָס איז אַ קלאַפּ אַבזאָרבער שטיוול?

קלאַפּ אַבזאָרבער שטיוול

צו באַשיצן די קלאַפּ אַבזאָרבערז, אַנטהערס זענען געניצט אין די פאָרעם פון אַ קאָראַגייטאַד גומע שטיוול, וואָס רובֿ אָפט זענען נישט אַטאַטשט. זיי זענען געהאלטן אין פּלאַץ דורך אַ ענג פּאַסיק און באַשיצן די קראָום סטעם פון שמוץ און שטויב.

די ויסנעם איז די "קלאַסיש" וואַז מאָדעלס, וואָס נוצן אַ מעטאַל קייסינג וואָס פּראַטעקץ די קלאַפּ אַבזאָרבער רוט. עס גיט לאַנג-טערמין שוץ, אָבער זייַן יפעקטיוונאַס אין פּרעווענטינג שמוץ פון קומט איז אַ ביסל נידעריקער ווי אַז פון גומע קאַונערפּאַרץ.

הויך פאדערונגען זענען געשטעלט אויף די מאַטעריאַל פון די אַנטערז פון קלאַפּ אַבזאָרבערז. כּדי עפּעס זאָל אַרבעטן נאָרמאַלי אין טנאָים פון געוואקסן מאַסע, עס מוזן וויטסטאַנד טעמפּעראַטורעס פון -40 צו +70 דיגריז. אין דערצו, דער מאַטעריאַל מוזן זיין קעגנשטעליק צו די ינגרעסס פון ייל, ברענוואַרג אָדער סאַלין סאַלושאַנז, וואָס זענען פּראַסעסט ראָודז אין ווינטער.

קיין שעדיקן צו די שטיוול איז ווייַטער פון פאַרריכטן. ווי באַלד ווי עס איז באמערקט, די דעקן זאָל זיין ריפּלייסט מיד אין סדר צו ויסמייַדן נעגאַטיוו פאלגן.

וואָס איז אַ קאַליפּער שטיוול?

קאַליפּער שיך

די מאַשין קאַליפּער באָוס די בייַזייַן פון צוויי טייפּס פון אַנטהערס אין אַמאָל: פירן אַנטהערס און פּיסטאָן אַנטהער. יעדער פון זיי איז אַנדערש אין פאָרעם, אָבער איז געמאכט פון אַ גומע מאַטעריאַל וואָס קענען וויטסטאַנד געוואקסן דרוק און באַשיצן די קאַליפּער פון די דורכדרונג פון שמוץ און שטויב.

אָפט, קאַליפּער אַנטהערס טוישן בעשאַס פאַרהיטנדיק פאַרריכטן אַרבעט. ווייל יידענאַפייד די דיטיריעריישאַן פון די מאַטעריאַל אָדער שעדיקן צו די סטרוקטור, די באַזיצער פון די מאַשין מוזן פאַרבייַטן מיד דעטאַל. אויב דאָס איז נישט געטאן אין צייט, די קאַנסאַקווענסאַז קענען זיין זייער פּריקרע.

פֿאַר בייַשפּיל, אַ בראָך פון די פּיסטאָן שטיוול און די סאַבסאַקוואַנט ינגרעסס פון שמוץ וועט פירן צו מעטשאַניקאַל שעדיקן צו די צילינדער און פּיסטאָן, די פאָרמירונג פון זשאַווער און אפילו דזשאַמינג. און שעדיקן צו די אַנטהערס פון די גוידעס פירט צו די פאַקט אַז זיי ווערן זויער, פּראַוואָוקינג אַניוואַן טראָגן פון די דיסק טאָרמאָז פּאַדס.

פליוויל שטיוול

וואָס איז אַ פלייוויל שטיוול?

פליוויל שטיוול - "ווייַס קראָו" צווישן ברידער. ניט ענלעך קאָווערס פֿאַר אַ פּילקע שלאָס אָדער קוו שלאָס, עס געמאכט פון מעטאַל, אין סדר צו רילייאַבלי באַשיצן די פלייוויל פון פרעמד עלעמענטן און ליקווידס. עס איז אויך גערופן די קלאַטש האָוסינג דעקן.

ווי אנדערע טיילן, די פלייוויל שטיוול קענען זיין מעטשאַניקאַל דאַמידזשד, וואָרן אָדער קעראָודיד. אויב עס איז ניט מעגלעך צו ומקערן די נאָרמאַל שטאַט, עס זאָל זיין ריפּלייסט.

לייגן אַ באַמערקונג