ינסאַליישאַן פֿאַר די מאַשין
צופרידן
ינסאַליישאַן פֿאַר די מאַשין אַלאַוז איר צו ראַטעווען היץ אין די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, זייַן קאָאָלינג סיסטעם און די באַטאַרייע. דאַנק צו די ינסאַליישאַן, אַ מאַשין ענטוזיאַסט קענען געשווינד וואַרעם אַרויף די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אין קאַלט וועטער (בשעת שפּאָרן ברענוואַרג), היץ אַרויף די ינלענדיש, און באַקומען באַפרייַען פון ייַז אויף די קאַפּטער. אָבער, די ינסאַליישאַן פֿאַר די מאַשין אויך האט דיסאַדוואַנטידזשיז. צווישן זיי זענען די מעגלעכקייט פון אָוווערכיטינג, אַ קאַפּ אין מאָטאָר מאַכט, די ליקעליהאָאָד פון אַ נידעריק-קוואַליטעט פּראָדוקט קאַטשינג פייַער. די נידעריק דינסט לעבן פון רובֿ פון די "בלאַנגקאַץ" (וועגן איין אָדער צוויי יאר) מיט זייער גאַנץ הויך פּרייַז אויך יבערקערן מאַשין אָונערז מער.
די פאלגענדע זענען די אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון די נוצן פון כיטערז פֿאַר די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פון די מאַשין, לויט וואָס איר קענען מאַכן אַ צונעמען באַשלוס וועגן די אַפּפּראָופּרייטנאַס פון קויפן, ווי געזונט ווי אַ שאַץ פון פאָלקס כיטערז. אויב איר האָט עפּעס צו לייגן צו דעם מאַטעריאַל, ביטע באַמערקונג אונטן.
אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון אַ אַוטאָ פאַרדעקן
די דערפאַרונג פון ניצן אַ כיטער פֿאַר אַ מאַשין גייט אויך צוריק צו די אַלט טעג, ווען קאַרס זענען קאַרבורעטעד, און 76 סטער גאַזאָלין איז געניצט אומעטום. געוויינטלעך, האָבן אַזעלכע אויטאָמאָבילן זיך זייער פּאַמעלעך אָנגעוואַרעמט אין פראָסט, און זיך שנעל אָפּגעקילט, ריספּעקטיוולי. אָבער, די צייט זענען לאַנג ניטאָ, קאַרס האָבן ווערן ינדזשעקשאַן, און גאַזאָלין איז מער הויך-אַקטיין. אַקקאָרדינגלי, די צייט פֿאַר זייער וואָרמינג אַרויף איז פארבראכט ווייניקער.
דערווייַל, עס זענען דרייַ טייפּס פון כיטערז - ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, ראַדיאַטאָרס און באַטעריז. זאל ס אָנהייבן די רעצענזיע מיט די מערסט פּראָסט - "פאַרדעקן" פֿאַר ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז. די אַדוואַנידזשיז פון ניצן עס זענען ווי גייט:
- דער מאָטאָר וואַרמס זיך פאַסטער ביי נידעריק טעמפּעראַטורעס. דעם פאַקט איז ינשורד דורך די ווירקונג פון אַ היץ שילד, וואָס פּריווענץ די היץ פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פון רייזינג אַרויף און פאַרשפּרייטן דורך די מאָטאָר אָפּטייל און באַהיצונג די קאַפּטער.
- נאָך סטאָפּפּינג די מאַכט אַפּאַראַט, די יענער בלייבט וואַרעם פֿאַר אַ לאַנג צייַט. דעם ווערט באַטייַטיק אין די פאַל פון קורץ סטאַפּס, דעמאָלט עס איז גרינגער און גרינגער צו אָנהייבן די מאַשין.
- דאַנק צו די נוצן פון ינסאַליישאַן פֿאַר די מאַשין קאַפּטער רידוסט וואַרעם-אַרויף צייַט. דאָס גייט פֿון דער ערשטער פּאַראַגראַף פון דער רשימה.
- אויב די מאַשין איז יקוויפּט מיט אָטאַמאַטיק באַהיצונג דורך טעמפּעראַטור, דעמאָלט די נומער פון ICE סטאַרץ פּער נאַכט איז רידוסט דורך 1,5 ... 2 מאל (למשל, פֿון 5 צו 3).
- אייז טוט נישט פאָרעם אויף די ייבערפלאַך פון די קאַפּטער. דאָס איז מעגלעך רעכט צו דעם פאַקט אַז די היץ פון די מאָטאָר טוט נישט היץ עס, און, אַקאָרדינגלי, נעץ פון די אַרויס איז נישט קריסטאַלייזיז.
- א ביסל כיטער ראַדוסאַז ראַש מאַסע סיי אינדרויסן און סיי אינדרויסן.
איידער דיסקרייבינג די שאָרטקאָמינגס, עס איז נייטיק צו דערקלערן אַ ביסל נואַנסיז אויף וואָס זיי קענען אָפענגען. ניימלי, די ינסאַליישאַן אַרבעט דיפערענטלי מיט טערבאָוטשאַרדזשד און אַטמאַספעריק יסע, ביי פאַרשידענע טעמפּעראַטורעס (למשל, -30 ° און -5 ° С), אונטער פאַרשידענע דרייווינג טנאָים (אין די שטאָטיש ציקל און אויף די שאָסיי), ווען לופט איז גענומען פון די שאָסיי. קאַלאָריפער גריל אָדער פון די מאָטאָר אָפּטייל. די קאָמבינאַציע פון די און אנדערע אָביעקטיוו טנאָים גיט אַ אַנדערש רעזולטאַט פון ניצן אַ אַוטאָ פאַרדעקן פֿאַר אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, אַ באַטאַרייע און אַ קאַלאָריפער. אַז איז וואָס אָפט אַזאַ בלאַנגקאַץ קענען פירן צו די פאלגענדע קאָפּדרייעניש:
- אָוווערכיטינג פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, וואָס אין זיך איז שלעכט, און קענען סטראַשען די דורכפאַל פון זייַן יחיד טיילן;
- אין אַ לעפיערעך הויך טעמפּעראַטור (וועגן -5 ° C ... -3 ° C), יגנישאַן קוילז און / אָדער ינסאַליישאַן פון הויך-וואָולטידזש ווירעס קען זיין דאַמידזשד;
- אויב וואַרעם לופט גייט אריין די סיסטעם, עס איז אַ ריזיקירן פון שפּעט יגנישאַן, וואָס קען פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;
- יוזשאַוואַלי, ווען ניצן אַ כיטער פֿאַר אַ מאַשין, די מאַכט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר טראפנס, געוויינטלעך, ברענוואַרג עקאנאמיע איז נישט אין די קשיא;
- ווען בייינג אַ נידעריק-קוואַליטעט פאַרדעקן פֿאַר אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, עס קען אָנצינדן!;
- רובֿ מאָדערן כיטערז פֿאַר אַ מאַשין באַטאַרייע, זייַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אָדער קאַלאָריפער האָבן אַ קורץ דינסט לעבן - וועגן XNUMX-XNUMX יאר.
איז עס ווערט ניצן אַ מאַשין פאַרדעקן?
ניצן אַן אַוטאָ פאַרדעקן
אַזוי, דער באַשלוס צי צו קויפן אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר כיטער אָדער נישט צו פּראָדוצירן עס דעפּענדס אויף פילע סיבות. ניימלי, אויב איר לעבן אין לאַטאַטודז ווו אין ווינטער די טעמפּעראַטור טראפנס צו -25 ° C און ווייטער, און אין דער זעלביקער צייַט די מאָטאָר אויף דיין מאַשין וואַרמס אַרויף פֿאַר אַ לאַנג צייַט, יאָ, איר זאָל טראַכטן וועגן בייינג. אבער אויב די ווינטער טעמפּעראַטור אין דיין געגנט ראַרעלי פאַלן אונטער -10 ° C, און אין דער זעלביקער צייַט איר זענט די באַזיצער פון אַ מאָדערן פרעמד מאַשין מיט אַ גוט באַהיצונג סיסטעם, עס איז קוים ווערט זאָרג וועגן אַ אַוטאָ פאַרדעקן.
שאַץ פון די בעסטער כיטערז
ערשטער פון אַלע, מיר וועלן דיסקוטירן כיטערז פֿאַר ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, ווייַל זיי זענען מער פאָלקס פּראָדוקטן ווי זייער קאַונערפּאַרץ פֿאַר קאַלאָריפער און באַטאַרייע. אין לויט מיט די באריכטן פון מאַשין ענטוזיאַסץ אויף דער אינטערנעץ, דערווייַל די מערסט פּראָסט טריידמאַרקס אונטער וואָס די דערמאנט פּראָדוקטן זענען געשאפן זענען TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT און Avtoteplo. וועגן זיי און וועט זיין דיסקאַסט ווייַטער.
מאַשין פאַרדעקן TORSO
א אָפּשיידנדיק שטריך פון די TORSO אַוטאָ פאַרדעקן איז די נידעריק פּרייַז. פֿאַר בייַשפּיל, אַ פּראָדוקט מעסטן 130 דורך 80 סענטימעטער אין די סוף פון 2021 איז וועגן 750 רובל. אָבער, אַ באַטייטיק שטערונג פון דעם פּראָדוקט איז די פעלן פון באַאַמטער סערטאַפאַקיישאַן. אַוטאָ בלאַנגקאַץ פון פאַרשידענע סיזעס זענען אויף פאַרקויף, אַזוי זיי קענען זיין געוויינט ביידע אויף קליין קאַרס און אויף קראָססאָווערס און סוווס. די וואָראַנטי צייט פון דעם מאַשין פאַרדעקן איז 3 יאָר. די מאַסע פון די פּראָדוקט מעסטן 130 דורך 80 סענטימעטער איז 1 קג. דער אַרטיקל נומער איז 1228161.
STP היץ שילד ינסאַליישאַן
אייז ינסאַליישאַן סטפּ העאַטשיעלד
די STP Heat Shield מאַשין פאַרדעקן איז אויך בנימצא אין פאַרשידענע סיזעס, ביידע פֿאַר קאַרס און סוווס. פֿאַר בייַשפּיל, עס זענען סיזעס 600 דורך 1350 מם מיט דעם אַרטיקל נומער - 058060200, און 800 דורך 1350 מם - 057890100. א אָפּשיידנדיק שטריך פון די פּראָדוקטן איז די בייַזייַן פון ניט בלויז היץ, אָבער אויך געזונט ינסאַליישאַן. אין זומער, די שוץ קענען אויך זיין געוויינט צווישן די ICE און די פּאַסאַזשיר אָפּטייל, וואָס ראַדוסאַז די ראַש מאַסע אין די פאָרמיטל ינלענדיש. דער פאַרדעקן באשטייט פון די פאלגענדע מאַטעריאַלס:
- ניט-וואָווען שטאָף קעגנשטעליק צו ייל, ברענוואַרג און אנדערע פּראָצעס פלוידס;
- ראַש און היץ-אַבזאָרבינג שיכטע;
- קלעפּיק שיכטע, קעגנשטעליק צו הויך טעמפּעראַטור יקסטרימז, און דינען ווי די מעטשאַניקאַל יקער פון די ינסאַליישאַן.
דער פּראָדוקט איז אַטאַטשט מיט די 8 קליפּס אַרייַנגערעכנט אין די קיט. מיט זייער הילף, איר קענען צוטשעפּען אַ פאַרדעקן אין די זומער. אין ווינטער, עס קענען זיין געלייגט גלייַך אויף די מאָטאָר גוף. די פּרייַז פון ביידע מאָדעלס איז בעערעך דער זעלביקער און איז וועגן 1700 רובל.
סקיווייַ מאַשין פאַרדעקן
אונטער דעם סאָרט, 11 מאָדעלס מיט פאַרשידענע דימענשאַנז זענען געשאפן. די פּיקיוליעראַטי פון די פּראָדוקטן ליגט אין די ויסגעצייכנט ווערט פֿאַר געלט. לויט די באריכטן פון פילע מאַשין אָונערז, דער פאַרדעקן אַרבעט פֿאַר וועגן 2 ... 3 יאר אָן אָנווער פון פאָרשטעלונג. קאַנדישאַנאַל דיסאַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען אַ גרינג מעגלעכקייט פון שעדיקן צו די ייבערפלאַך פון די פּראָדוקט, וואָס איז וואָס עס איז נייטיק צו ינסטאַלירן די ינסאַליישאַן קערפאַלי אַזוי נישט צו שעדיקן עס. טראָץ די דיפעראַנסיז אין גרייס, די פּרייַז פון כיטערז איז בעערעך דער זעלביקער און אַמאַונץ צו 950 ... 1100 רובל אין די סוף פון 2021.
"אַוטאָ-מאַט"
אונטער דעם טריידמאַרק, צוויי טייפּס פון אַוטאָ בלאַנגקאַץ פֿאַר ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז זענען געשאפן - A-1 און A-2. ביידע מאָדעלס זענען ענלעך צו די פּראָדוקטן דיסקרייבד אויבן. זיי זענען ניט-ברענעוודיק, ניט-קאַנדאַקטיוו, קעגנשטעליק צו אַסאַדז, פיואַלז, אָילס און פאַרשידן פּראָצעס פלוידס געניצט אין די מאַשין. דער חילוק צווישן זיי איז די מאַקסימום טעמפּעראַטור. ניימלי, מאָדעל A-1 וויטסטאַנד מאַקסימום טעמפּעראַטורעס אַרויף צו +1000 °C, און A-2 - +1200 °C. עס איז אויך אַ מאָדעל A-3 דיזיינד צו ינסאַלייט די באַטאַרייע. זייַן פּראָפּערטיעס זענען ענלעך צו די ערשטער צוויי. עס דיפערז בלויז אין גרייס און פאָרעם. דער פּרייַז פון אַ אַוטאָ פאַרדעקן פֿאַר ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז אין די סוף פון 2021 איז וועגן 1000 רובל פּער שטיק.
"אַוטאָהעאַט"
דאָס איז די מערסט באַרימט און פאָלקס פאַרדעקן צווישן דינער מאָוטעראַסץ. זייַן דיסטינגגווישינג שטריך איז דער פאַקט אַז דער פאַבריקאַנט פּאַזישאַנז עס ווי אַ כיטער פון מאָטאָר אָפּטייל, און נישט אַ קאַפּטער כיטער. דער פּראָדוקט קענען ווערן גענוצט ביי טעמפּעראַטורעס אַרויף צו -60 ° C, בשעת עס פּריווענץ ICE סטאַרטינג מעקאַניזאַמז פון ייסינג. די אַוטאָ פאַרדעקן איז נישט דערשראָקן פון נעץ, ייל, ברענוואַרג, אַסאַדז און אַלקאַליס. עס האט אַ ערנסט דינסט לעבן, קענען זיין געוויינט מיט ביידע קאַרס און טראַקס. לויט די באריכטן פון מאָוטעראַסץ, עס איז בעסטער צו קויפן די צונעמען מאַשין פאַרדעקן, רעלעאַסעד דורך אַ פירמע פון טשעליאַבינסק מיט די זעלבע נאָמען "אַווטאָטעפּלאָ". אויך, ווען בייינג, קאָנטראָלירן די אַוויילאַבילאַטי פון אַלע פּערמיץ און אַ פּאַס פֿאַר ביידע די קויפן און די פּראָדוקט. די פּרייַז אין די סוף פון 1200 איז וועגן 2021 רובל, דיפּענדינג אויף די גרייס. פאַרדעקן נומער 2300 - AVT14TEPL0.
זינט די סוף פון 2021, קאַמפּערד צו די אָנהייב פון 2018, אַלע די אַוטאָ בלאַנגקאַץ האָבן אויפגעשטאנען אין פּרייַז מיט אַ דורכשניטלעך פון 27%.
צי-עס-זיך מאַשין כיטער
אין סדר נישט צו פאַרברענגען געלט אויף בייינג פאַבריק-געמאכט ינסאַליישאַן, איר קענען מאַכן אַ מאַשין פאַרדעקן מיט דיין אייגן הענט און לייגן ינסאַליישאַן פֿאַר די מאַשין אונטער די קאַפּטער אָדער אויף די קאַלאָריפער גריל פון די מאַשין. אין דעם פאַל, איר קענען נוצן פאַרשידן בנימצא מאַטעריאַלס (דאַווקע ניט-ברענעוודיק). איר קענען ינסאַלייט די פאלגענדע געביטן פון די מאַשין:
- די ין פון די קאַפּטער;
- מאָטאָר שילד (צעטיילונג צווישן ICE און ינלענדיש);
- קאָאָלינג קאַלאָריפער;
- דער נידעריקער טייל פון די מאָטאָר אָפּטייל (פון די שוץ זייַט);
- ינסאַלייט די באַטאַרייע.
אָבער, די מערסט וויכטיק אין דעם פאַל וועט זיין די כיטערז פון די באַטאַרייע, קאַפּטער און קאַלאָריפער. לאָמיר אָנהייבן מיט די לעצטע.
ינסאַליישאַן פון די קאַלאָריפער
צו ינסאַלייט די קאַלאָריפער, איר קענען נוצן פאַרשידענע מאַטעריאַלס - אַ שטיק פון דיק קאַרדבאָרד, פּעלץ שטאָף, לעדערעטטע, און אַזוי אויף. עס זענען צוויי נואַנסיז אַז איר זאָל באשטימט האַלטן אין זינען ווען וואָרמינג. ערשטער - שוץ מוזן זיין רימווואַבאַל. דאָס איז ספּעציעל אמת פון שטאַרק גאַזאָלין ענדזשאַנז. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז ווען וואָרמינג, די שוץ וועט דאַרפֿן צו זיין אַוועקגענומען אין סדר צו פאַרמייַדן אָוווערכיטינג. סעקונדע - דער מאַטעריאַל זאָל נישט זיין היגראָסקאָפּיק (זאָל נישט אַרייַנציען נעץ). אַנדערש, עס וועט פאַרלירן זייַן פּראָפּערטיעס, און עס וועט פשוט קוקן מיעס.
צום באַדויערן, פילע מאָדערן קאַרס זענען דיזיינד אַזוי אַז עס איז שווער, און מאל אוממעגלעך, צו פאַרריכטן היים-געמאכט ינסאַליישאַן הינטער די קאַלאָריפער גריל. דעריבער, אויב עס איז אַ צונעמען כיטער פֿאַר פאַרקויף פֿאַר דיין מאַשין, עס איז בעסער צו נוצן עס.
ינסאַליישאַן פֿאַר ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז
איינער פון די מערסט פאָלקס טייפּס פון זיך-ינסאַליישאַן פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז איז די ינסטאַלירונג פון די צונעמען מאַטעריאַל אויף די ינער ייבערפלאַך פון די קאַפּטער. צו טאָן דאָס, נוצן פאַרשידענע מאַטעריאַלס, ניימלי:
- פאָלגאָיזאָלאָנע. עס איז אַ יקספּאַנדיד פּאַליעטאַלין פּינע. קעגנשטעליק צו נעץ, ייל און ברענוואַרג. דער מאַטעריאַל איז פייערפּרוף מיט אַ ארבעטן טעמפּעראַטור קייט פון -60 ° סי צו +105 ° סי.
- פּענאָפאָל. א מאַטעריאַל ענלעך צו די פריערדיקע איז אויך אַ פאָומד פּאַליעטאַלין פּינע. אָבער, עס איז ימפּלאַמענאַד אין דריי ווערסיעס - "א" (אויף איין זייַט די מאַטעריאַל איז באדעקט מיט שטער), "ב" (שטער אויף ביידע זייטן), "C" (אויף איין זייַט עס איז שטער, און אויף די אנדערע מיט שטער). אַ זיך-קלעפּיק באַזע).
א באַטייטיק כיסאָרן פון ינסאַלייטינג די ינער ייבערפלאַך פון די קאַפּטער קאַמפּערד מיט ארויפלייגן אַ פאַרדעקן אויף די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז אַז אין דעם פאַל איז געשאפן אַ לופט ריס צווישן זיי, וואָס וועט רעדוצירן די יפעקטיוונאַס פון די ינסאַליישאַן. דעריבער, עס איז נאָך בעסער צו נוצן רעגולער אַוטאָ בלאַנגקאַץ.
די טיקער די מאַטעריאַל איר קויפן, די בעסער די געזונט און היץ ינסאַליישאַן וועט זיין. עס איז רעקאַמענדיד צו שנייַדן ברעקלעך פון מאַטעריאַל לויט די פאָרעם פון די ינער ייבערפלאַך פון די קאַפּטער צו פּראָדוצירן די ינסאַליישאַן ווי יפישאַנטלי ווי מעגלעך. ווי פֿאַר די פאַסאַנינג מעטהאָדס, זיי קען בייַטן דיפּענדינג אויף די מאַטעריאַל געניצט און די פאָרעם פון די קאַפּטער. אָפט, קלעפּיק מאַטעריאַלס (זיך-קלעפּיק ינסאַליישאַן), ניילאָן טייז, סטייפּאַלז, און אַזוי אויף זענען געניצט פֿאַר דעם.
באַטאַרייע ינסאַליישאַן
באַטערי ינסאַליישאַן
עס זענען אויך רעגולער באַטאַרייע כיטערז וואָס אַרבעט אויף אַ ענלעך פּרינציפּ. זיי זענען געמאכט פון די זעלבע מאַטעריאַלס ווי די מאַשין פאַרדעקן, אַזוי זיי זענען קעגנשטעליק צו עלעקטראָליטע, ייל און אנדערע פּראָצעס פלוידס. אָבער, זייַן נוצן איז פארבונדן מיט עטלעכע נואַנסיז.
אַזוי, די באַטאַרייע ינסאַליישאַן זאָל זיין אינסטאַלירן בלויז אין זייער שטרענג פראָסץ, און דער הויפּט אויף די באַטעריז וואָס האָבן באַטייַטיק דזשיאַמעטריק דימענשאַנז. אַנדערש (למשל, אויב דיין מאַשין האט אַן אַלט און שוין שוואַך באַטאַרייע), עס איז גרינגער צו באַזייַטיקן עס פֿאַר די נאַכט און נעמען עס מיט איר אַזוי אַז עס ספּענדז די נאַכט וואַרעם (און ריטשאַרדזש אויב נייטיק).
די גרונט פּראָבלעם איז אַז אויב די פראָסט איז קליין, און די באַטאַרייע איז זייער הייס בעשאַס די פאָר, עס איז אַ מעגלעכקייט אַז עס יקספּלאָודינג. געוויינטלעך, קיין איינער דאַרף דעם נויטפאַל. דעריבער, מיר איבערחזרן אַז די כיטער זאָל זיין געניצט בלויז אין באַטייַטיק פראָסץ.
עס זענען באַטאַרייע כיטערז וואָס זענען סאָלד פאַרטיק פֿאַר פאַרשידענע סיזעס פון באַטעריז. זיי קענען אויך זיין געמאכט ינדיפּענדאַנטלי, ניצן ניט-ברענעוודיק ינסאַליישאַן מאַטעריאַל, פּרעפעראַבלי אָן שטער קאָוטינג, צו ויסשליסן די פּאַסירונג פון אַ קורץ קרייַז אין די עלעקטריקאַל נעץ פון די מאַשין.
רעזולטאַט
אַזוי, עס איז ווערט ניצן די ינסאַליישאַן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר בלויז אין זייער שטרענג פראָסץ און ווען דיין מאַשין איז גיינינג טעמפּעראַטור פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אַנדערש, די אַוטאָ פאַרדעקן, אויף די פאַרקערט, קענען מאַכן אַ דיסערוואַס. אויב איר באַשליסן צו קויפן ינסאַליישאַן, טאָן דאָס אין טראַסטיד סטאָרז, און קלייַבן די מאָדעלס וואָס זענען בפֿרט זיכער (געמאכט פון ניט-ברענעוודיק מאַטעריאַלס). קאָנסידערינג די היפּש פּרייַז פון די אַוטאָ פאַרדעקן און זייער נידעריק דינסט לעבן, עס איז מעגלעך צו ינסאַלייט די קאַלאָריפער און ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מיט דיין אייגן הענט. אַזוי איר שפּאָרן אַ פּלאַץ, און אפילו מער ווירקונג איז מעגלעך ווען טשוזינג אַ גענוג עפעקטיוו מאַטעריאַל און די ריכטיק ינסטאַלירונג.
