מיר לערנען די סכעמע פון עלעקטריקאַל עקוויפּמענט וואַז 21074
צופרידן
א שאָפער וואס האט אַ יקערדיק גאַנג פון וויסן וועגן די מיטל און די פּרינציפּן פון אָפּעראַציע פון די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט VAZ 21074 קענען זיין דיאַגנאָסעד און עלימינירן פילע מאַלפאַנגקשאַנז פון די עלעקטריקאַל טייל פון זיין מאַשין. האַנדלינג מיט די ברייקדאַונז פון עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ און מעקאַניזאַמז פון די וואַז 21074 וועט העלפן ספּעציעל וויירינג דייאַגראַמז און די אָרט פון דעוויסעס אין די מאַשין.
סכעמע פון עלעקטריקאַל עקוויפּמענט וואַז 21074
אין VAZ 21074 וועהיקלעס, עלעקטריקאַל ענערגיע איז איבערגעגעבן צו קאָנסומערס אין אַ איין-דראָט סכעמע: די "positive" רעזולטאַט פון יעדער עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסע איז פּאַוערד פֿון אַ מקור, די "נעגאַטיוו" רעזולטאַט איז פארבונדן צו די "מאַסע", ד"ה פארבונדן צו די פאָרמיטל גוף. דאַנק צו דעם לייזונג, די פאַרריכטן פון עלעקטריקאַל עקוויפּמענט איז סימפּלאַפייד און די קעראָוזשאַן פּראָצעס סלאָוז אַראָפּ. אַלע עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס פון די מאַשין זענען פּאַוערד דורך די באַטאַרייע (ווען דער מאָטאָר איז אַוועק) אָדער די גענעראַטאָר (ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק).
טשעק אויך די עלעקטריקאַל מיטל VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
וויירינג דיאַגראַמע וואַז 21074 ינדזשעקטער
די ינדזשעקטער ווערסיעס פון די "זיבן" רעלעאַסעד פון די פאַבריק קאַנווייער האָבן ינדיסיז:
- לאַדאַ 2107-20 - לויט די יוראַ-2 נאָרמאַל;
- לאַדאַ 2107-71 - פֿאַר די כינעזיש מאַרק;
- לאַדאַ-21074-20 (יוראַ-2);
- לאַדאַ-21074-30 (יוראַ-3).
אין די ינדזשעקשאַן מאָדיפיקאַטיאָנס פון די וואַז 2107 און וואַז 21074 זענען געניצט אַן ECM (עלעקטראָניש מאָטאָר קאָנטראָל סיסטעם), אַ עלעקטריק ברענוואַרג פּאָמפּע, ינדזשעקטערז, סענסאָרס פֿאַר קאַנטראָולינג און מאָניטאָרינג מאָטאָר פּאַראַמעטערס. ווי אַ רעזולטאַט, עס איז געווען אַ נויט פֿאַר נאָך מאָטאָר אָפּטייל און ינלענדיש וויירינג. אין דערצו, די וואַז 2107 און וואַז 21074 זענען יקוויפּט מיט אַן נאָך רעלע און קאָריק קעסטל אונטער די הענטשקע קעסטל. וויירינג איז פארבונדן צו די נאָך אַפּאַראַט, מאַכט:
- קרייַז ברעאַקערס:
- מאַכט סערקאַץ פון די הויפּט רעלע;
- סערקאַץ פון אַ קעסיידערדיק מאַכט צושטעלן פון די קאָנטראָללער;
- עלעקטריש ברענוואַרג פּאָמפּע רעלע סערקאַץ;
- רעלע:
- דער עיקר;
- גאַזאָלין פּאָמפּע;
- עלעקטריש פאָכער;
- דיאַגנאָסטיק קאַנעקטער.
וויירינג דיאַגראַמע וואַז 21074 קאַרבערייטער
די עלעקטריקאַל קרייַז פון די קאַרבערייטער "זיבן" לאַרגעלי קאָוינסיידז מיט די קרייַז פון די ינדזשעקשאַן ווערסיע: די ויסנעם איז דער אַוועק פון מאָטאָר קאָנטראָל קאַמפּאָונאַנץ. אַלע עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס וואַז 21074 זענען יוזשאַוואַלי צעטיילט אין סיסטעמען:
- פּראַוויידינג עלעקטרע;
- ריליסיז;
- ignition;
- לייטינג און סיגנאַלינג;
- אַגזיליערי ויסריכט.
עלעקטרע צושטעלן
די GXNUMX איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר צושטעלן קאָנסומערס מיט עלעקטרע:
- באַטערי וואָולטידזש 12 וו, קאַפּאַציטעט 55 אַה;
- גענעראַטאָר טיפּ ג-222 אָדער 37.3701;
- Ya112V וואָולטידזש רעגולאַטאָר, וואָס אויטאָמאַטיש מיינטיינז די וואָולטידזש ין 13,6-14,7 וו.
מאָטאָר סטאַרטינג
די סטאַרטינג סיסטעם אין די וואַז 21074 איז אַ באַטאַרייע-Powered סטאַרטער און יגנישאַן באַשטימען. עס זענען צוויי רילייז אין די סטאַרטער קרייַז:
- אַגזיליערי, וואָס סאַפּלייז מאַכט צו די סטאַרטער טערמינאַלס;
- רעטראַקטאָר, רעכט צו וואָס די סטאַרטער שטיל ענגיידזשינג מיט די פליווהעל.
יגנישאַן סיסטעם
אין פרי ווערסיעס פון דער זיבעטער וואַז מאָדעל איז געניצט אַ קאָנטאַקט יגנישאַן סיסטעם, אַרייַנגערעכנט:
- יגנישאַן שפּול;
- דיסטריביאַטער מיט קאָנטאַקט צוימען;
- אָנצינדן צאַפּן;
- הויך וואָולטידזש וויירינג.
אין 1989, די אַזוי גערופענע קאָנטאַקטלעסס יגנישאַן סיסטעם ארויס, די סכעמע פון וואָס ינקלודז:
- אָנצינדן צאַפּן.
- דיסטריביאַטער.
- סקרין.
- האַלל סענסאָר.
- עלעקטראָניש באַשטימען.
- אָנצינדונג שפּול.
- מאָונטינג בלאָק.
- רעלע בלאָק.
- שליסל און יגנישאַן באַשטימען.
אין די "זיבן" מיט ינדזשעקשאַן ענדזשאַנז, אַ מער מאָדערן יגנישאַן סכעמע איז געניצט. די אָפּעראַציע פון דעם קרייַז איז באזירט אויף די פאַקט אַז די סיגנאַלז פון די סענסאָרס זענען געשיקט צו די עקו (עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט), וואָס, באזירט אויף די באקומען דאַטן, דזשענערייץ עלעקטריקאַל ימפּאַלסיז און טראַנסמיטטעד זיי צו אַ ספּעציעל מאָדולע. נאָך דעם, די וואָולטידזש ריסעס צו די פארלאנגט ווערט און איז פאסטעכער דורך הויך-וואָולטידזש קייבאַלז צו די אָנצינדן פּלאַגז.
דרויסנדיק לייטינג
די דרויסנדיק לייטינג סיסטעם כולל:
- בלאָק כעדלייץ מיט דימענשאַנז.
- ילומאַניישאַן פון די מאָטאָר אָפּטייל.
- מאָונטינג בלאָק.
- גלאַוו קעסטל לייטינג.
- ינסטרומענט ילומאַניישאַן באַשטימען.
- דערציען לייץ מיט דימענשאַנז.
- צימער לייטינג.
- דרויסנדיק ליכט באַשטימען.
- דרויסנדיק לייטינג גראדן לאָמפּ (אין די ספּידאַמאַטער).
- יגנישאַן.
אַגזיליערי עקוויפּמענט
אַגזיליערי אָדער נאָך ילעקטריקאַל ויסריכט VAZ 21074 כולל:
- עלעקטריש מאָטאָר:
- ווינטשויב וואַשער;
- וויפּער;
- כיטער פאָכער;
- קאָאָלינג קאַלאָריפער פאָכער;
- פּאַפּיראָס לייטער;
- זייגער.
ווייפּער קשר דיאַגראַמע ניצט:
- גאַנג מאָטאָרס.
- עד וואַשמאַשין.
- מאָונטינג בלאָק.
- עגניטיאָן שלאָס.
- וואַשער באַשטימען.
אונטערהאָאָד וויירינג
דריי פון די פינף וויירינג כאַרנאַסיז פון די וואַז 21074 זענען ליגן אין די מאָטאָר אָפּטייל. ין די מאַשין, די כאַרנאַסיז זענען געלייגט דורך טעקנאַלאַדזשיקאַל האָלעס יקוויפּט מיט גומע פּלאַגז.
דריי באַנדאַלז פון ווירעס אין די מאָטאָר אָפּטייל קענען זיין געזען:
- צוזאמען די רעכט בלאָטע;
- צוזאמען די מאָטאָר שילד און די לינקס בלאָטע;
- קומען פון די באַטאַרייע.
וויירינג כאַרניס אין כאַטע
אין די כאַטע פון די וואַז 21074 עס זענען וויירינג כאַרנאַסיז:
- אונטער די קיילע טאַפליע. דעם פּעקל כּולל ווירעס פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר כעדלייץ, ריכטונג ינדאַקייטערז, דאַשבאָרד, ינלענדיש לייטינג;
- אויסגעשטרעקט פון די קאָריק קעסטל צו די הינטן פון די מאַשין. די ווירעס פון דעם פּעקל זענען Powered דורך די דערציען לייץ, גלאז כיטער, גאַזאָלין מדרגה סענסער.
די ווירעס וואָס זענען געניצט אין די "זיבן" פֿאַר עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז זענען פון די PVA טיפּ און האָבן אַ קרייַז אָפּטיילונג פון 0,75 צו 16 מם2. די נומער פון קופּער ווירעס פון וואָס די ווירעס זענען טוויסטיד קענען זיין פון 19 צו 84. די וויירינג ינסאַליישאַן איז געמאכט אויף דער באזע פון פּאָליוויניל קלאָרייד קעגנשטעליק צו טעמפּעראַטור אָווערלאָאַדס און כעמישער באַפאַלן.
צו פאַרפּאָשעטערן די פאַרריכטן, וישאַלט און פאַרבייַט פון עלעקטריקאַל עקוויפּמענט, די פאַבריק וויירינג פון וואַז 21074 וועהיקלעס האט אַ געגרינדעט קאָליר סכעמע.
טיש: אָפּטיילונג און קאָליר פון די וויירינג פון די מערסט וויכטיק עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס וואַז 21074
| עלעקטריק קרייַז אָפּטיילונג | דראָט אָפּטיילונג, mm2 | ינסאַליישאַן קאָליר |
| מינוס באַטאַרייע - "מאַסע" פון דעם גוף | 16 | שוואַרץ |
| פּלוס סטאַרטער - באַטאַרייע | 16 | רויט |
| גענעראַטאָר פּלוס - באַטאַרייע | 6 | שוואַרץ |
| אַלטערנאַטאָר - שוואַרץ קאַנעקטער | 6 | שוואַרץ |
| וואָקזאַל "30" פון די גענעראַטאָר - ווייַס בלאָק מב | 4 | pink |
| סטאַרטער וואָקזאַל "50" - סטאַרטער אָנהייב רעלע | 4 | רויט |
| סטאַרטער אָנהייב רעלע - שוואַרץ קאַנעקטער | 4 | brown |
| יגנישאַן רעלע - שוואַרץ קאַנעקטער | 4 | cyan |
| וואָקזאַל "50" פון די יגנישאַן שלאָס - בלוי קאַנעקטער | 4 | רויט |
| וואָקזאַל "30" פון די יגנישאַן באַשטימען - גרין קאַנעקטער | 4 | pink |
| רעכט כעדלייט קאַנעקטער - "ערד" | 2,5 | שוואַרץ |
| לינקס כעדלייט קאַנעקטער - בלוי קאַנעקטער | 2,5 | גרין (גרוי) |
| וואָקזאַל "15" פון די גענעראַטאָר - געל קאַנעקטער | 2,5 | מאַראַנץ |
| EM קאַלאָריפער פאָכער - "ערד" | 2,5 | שוואַרץ |
| קאַלאָריפער פאָכער EM—רויט קאַנעקטער | 2,5 | cyan |
| קאָנטאַקט "30/1" פון די יגנישאַן באַשטימען - יגנישאַן רעלע | 2,5 | brown |
| קאָנטאַקט "15" פון די יגנישאַן באַשטימען - איין-שפּילקע קאַנעקטער | 2,5 | cyan |
| פּאַפּיראָס לייטער - בלוי קאַנעקטער | 1,5 | בלוי (רויט) |
ווי צו פאַרבייַטן וויירינג
אויב רעגולער ינטעראַפּשאַנז האָבן אנגעהויבן אין די אָפּעראַציע פון עלעקטריקאַל עקוויפּמענט פֿאַרבונדן מיט פאָלטי וויירינג, עקספּערץ רעקאָמענדירן ריפּלייסינג אַלע וויירינג אין די מאַשין. דער זעלביקער זאָל זיין געטאן נאָך בייינג אַ מאַשין פון די באַזיצער, וואס געמאכט ענדערונגען צו די סכעמע, צוגעלייגט אָדער ימפּרוווד עפּעס. אַזאַ ענדערונגען ווירקן די פּאַראַמעטערס פון די אויף-ברעט נעץ, פֿאַר בייַשפּיל, די באַטאַרייע קען אָפּזאָגן פאַסטער, אאז"ו ו. דעריבער, עס וואָלט זיין מער ריכטיק פֿאַר די נייַ באַזיצער צו ברענגען אַלץ צוריק צו זייַן אָריגינעל פאָרעם.
צו פאַרבייַטן די וויירינג אין די כאַטע, איר מוזן:
- אַראָפּנעמען די קאַנעקטערז פון די מאַונטינג בלאָק.
צו אָנהייבן ריפּלייסינג די וויירינג, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די קאַנעקטערז פון די מאַונטינג בלאָק - אַראָפּנעמען די קיילע טאַפליע און פראָנט טרים.דער ווייַטער שריט איז צו באַזייַטיקן די טרים און קיילע טאַפליע.
- אַראָפּנעמען אַלט וויירינג.אַלט וויירינג איז אַנפאַסטאַנד און אַוועקגענומען פון די מאַשין
- ינסטאַלירן נייַ וויירינג אין פּלאַץ פון די אַלט.ינסטאַלירן נייַ וויירינג אין פּלאַץ פון אַלט וויירינג.
- ומקערן די טרים און פאַרבייַטן די קיילע טאַפליע.
אויב איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די וויירינג פון קיין עלעקטריקאַל קאָמפּאָנענט פון די וואַז 21074, אָבער עס זענען קיין "געבוירן" ווירעס אין האַנט, איר קענען נוצן ענלעך פּראָדוקטן. פֿאַר בייַשפּיל, פֿאַר די "זיבן", אַ וויירינג מיט די פאלגענדע ינדיסיז איז פּאַסיק:
- 21053-3724030 - אויף די דאַשבאָרד;
- 21053-3724035-42 - אויף די קיילע טאַפליע;
- 21214-3724036 - פֿאַר ברענוואַרג ינדזשעקטערז;
- 2101–3724060 - אויף סטאַרטער;
- 21073-3724026 - צו די יגנישאַן סיסטעם;
- 21073-3724210-10 - פלאַך צוריק כאַרניס.
סיימאַלטייניאַסלי מיט די וויירינג, ווי אַ הערשן, די מאַונטינג בלאָק איז אויך געביטן. עס איז בעסער צו ינסטאַלירן אַ נייַ טיפּ פון מאַונטינג בלאָק מיט צאַפּן-אין פוסעס. עס זאָל זיין דערמאנט אַז, טראָץ די פונדרויסנדיק ענלעכקייט, מאַונטינג בלאַקס קענען זיין פון פאַרשידענע טייפּס, אַזוי איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַרקינגז פון די אַלט בלאָק און ינסטאַלירן די זעלבע. אַנדערש, די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט קען נישט אַרבעטן רעכט.
ווידעא: מומכע טראָובלעשאָאָץ ילעקטרישאַנז וואַז 21074
מיר אַראָפּנעמען די טאַפליע און שטעלן עס אויף די כיטרע, עס איז גאָרנישט קאָמפּליצירט דאָרט. ערשטער, מיר פאַרבינדן די טאַפליע און די ינלענדיש, מיר אויסשטרעקן די צאָפּ אונטער די קאַפּטער צו די אָרט פון די בלאָק. מיר צעוואָרפן די וויירינג אין די מאָטאָר אָפּטייל: קאָראַגיישאַן, קלאַמפּס, אַזוי אַז גאָרנישט כאַנגז אָדער דאַנגלעס. מיר שטעלן די בלאָק, פאַרבינדן עס און איר זענט פאַרטיק. איך וואָלט אויך רעקאָמענדירן איר צו שטעלן נאָרמאַל טערמינאַלס אויף די באַטאַרייע, רעגולער מיסט (לפּחות אויף די נאָרמאַל ניינטער וויירינג). און קויפן צוויי שטעלט פון טשעכיש פוסעס, ניט ימפּענאַטראַבאַל כינעזיש אָנעס.
עלעקטריקאַל חסרונות וואַז 21074 - ווי צו ידענטיפיצירן און פאַרריכטן פּראָבלעמס
אויב, נאָך אויסגעדרייט די יגנישאַן שליסל, ברענוואַרג גייט אריין די קאַרבערייטער אָדער וואַז 21074 ינדזשעקשאַן ראַם, און די מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן, די סיבה זאָל זיין געזוכט אין די עלעקטריקאַל טייל. אין אַ מאַשין מיט אַ קאַרבערייטער מאָטאָר, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן, ערשטער פון אַלע, די צוימען-דיסטריביאַטער, די שפּול און אָנצינדן פּלאַגז, ווי געזונט ווי די וויירינג פון דעם עלעקטריקאַל עקוויפּמענט. אויב די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ ינדזשעקשאַן מאָטאָר, די פּראָבלעם איז רובֿ אָפט אין די ECM אָדער בערנט קאָנטאַקטן אין די יגנישאַן באַשטימען.
קאַרבערייטער מאָטאָר
ווייל אַ געדאַנק וועגן די אָפּעראַציע פון די עלעקטריקאַל סיסטעמען פון די מאַשין, עס איז גרינגער צו באַשליסן די גרונט פון די מאַלפאַנגקשאַן און עלימינירן עס. פֿאַר בייַשפּיל, אין אַ קאַרבורעטעד מאָטאָר:
- יגנישאַן אָפּעראַציע הייבט מיט די שליסל איז אריבערגעפארן צו די "סטאַרטער" שטעלע;
- נאָך דעם, די גענעראַטאָר איז אויסגעדרייט אויף;
- פון די גענעראַטאָר, אַן עלעקטריקאַל סיגנאַל איז געווענדט צו אַ שפּול וואָס דזשענערייץ אַ הויך וואָולטידזש;
- דורך הויך-וואָולטידזש ווירעס, די וואָולטידזש פון די שפּול איז סאַפּלייד צו די דיסטריביאַטער;
- פון די דיסטריביאַטער, עלעקטריקאַל ימפּאַלסיז זענען געשיקט צו די ילעקטראָודז פון די אָנצינדן פּלאַגז.
אויב דער מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן נאָך די יגנישאַן איז קעראַקטערייזד, דאָס קען זיין רעכט צו:
- ברעכן אין די עלעקטריקאַל קרייַז צווישן די שפּול און די גענעראַטאָר. עס איז נייטיק צו באַשטעטיקן די אָרנטלעכקייַט פון אַלע קאָנטאַקטן און וויירינג אין דעם אָפּטיילונג פון די קרייַז;
- שפּול וויינדינג דורכפאַל. צו קאָנטראָלירן די געזונט פון די שפּול, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די מאַכט קאַבלע פון די דיסטריביאַטער, און מיט די מאָטאָר פליסנדיק, פאַרבינדן עס מיט די "ערד" קאָנטאַקטן. אויב אַ אָנצינדן אַקערז אין דעם פונט, די שפּול איז גוט;
- יבעררייַס פון די קרייַז צווישן די דיסטריביאַטער און אָנצינדן פּלאַגז. עס איז נייטיק צו רינג די הויך-וואָולטידזש קאַבלע אין דעם געגנט און קאָנטראָלירן די אָרנטלעכקייַט פון די סליידער אונטער די דיסטריביאַטער דעקן.
אויב די מאַשין ניצט אַ קאָנטאַקטלעסס יגנישאַן סיסטעם, אַן עלעקטראָניש באַשטימען אינסטאַלירן צווישן די שפּול און די דיסטריביאַטער איז אַדישנאַלי באַקענענ אין די קרייַז. די אַרבעט פון די באַשטימען איז צו באַקומען סיגנאַלז פון אַ פּראַקסימאַטי סענסער און דזשענערייט פּאַלסיז געווענדט צו דער ערשטיק וויינדינג פון די שפּול: דאָס העלפּס צו פאָרעם אַ אָנצינדן ווען פליסנדיק אויף דאַר ברענוואַרג. די באַשטימען איז אָפּגעשטעלט אין די זעלבע וועג ווי די שפּול: ספּאַרקינג אויף די צושטעלן דראָט פון די דיסטריביאַטער ינדיקייץ אַז די באַשטימען איז ארבעטן.
מער וועגן די קאַרבערייטער מאָטאָר: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107.html
ינדזשעקשאַן מאָטאָר
די ינדזשעקשאַן מאָטאָר איז סטאַרטעד רעכט צו:
- די נוצן פון אַן עלעקטריק ברענוואַרג פּאָמפּע, וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פאָרמירונג פון הויך דרוק אין די ברענוואַרג סיסטעם;
- די פאָרמירונג פון אַ ברענוואַרג געמיש אין די סילינדערס (און נישט אין די קאַרבערייטער);
- ברענוואַרג ינדזשעקשאַן דורך עלעקטריק ינדזשעקטערז;
- ניצן די ECM, וואָס דיטערמאַנז די מאָמענט פון ברענוואַרג ינדזשעקשאַן אין די צילינדער.
ינטעראַפּשאַנז אין די יגנישאַן פון אַ ינדזשעקשאַן מאָטאָר זענען רובֿ אָפט פארבונדן מיט סענסער מאַלפאַנגקשאַנז אָדער צעבראכן וויירינג. צו קאָנטראָלירן די אָרנטלעכקייַט פון די סענסער, איר מוזן:
- דיסקאַנעקט די קאַנעקטער און אַראָפּנעמען די סענסער פון די אַוועקזעצן.
- מעסטן די קעגנשטעל פון די סענסער.אַראָפּנעמען די סענסער און מעסטן זייַן קעגנשטעל מיט אַ מולטימעטער.
- פאַרגלייַכן די רעזולטאַט מיט די טיש, וואָס קענען זיין געפֿונען אין די ינסטראַקשאַנז פֿאַר די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט פון די מאַשין.
דיאַגנאָסטיקס פון מאַלפאַנגקשאַנז פון אַגזיליערי עלעקטריקאַל עקוויפּמענט הייבט, ווי אַ הערשן, מיט די מאַונטינג בלאָק. אויב עס זענען פּראָבלעמס אין די אָפּעראַציע פון לייטינג, געזונט און ליכט אַלאַרמס, אַ כיטער, אַ קאָאָלינג פאָכער אָדער אנדערע דעוויסעס, איר מוזן ערשטער קאָנטראָלירן די אָרנטלעכקייַט פון די קאָריק וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דעם אָפּטיילונג פון די קרייַז. קאָנטראָלירונג פוסעס, פּונקט ווי מאַשין עלעקטריקאַל סערקאַץ, איז געטאן מיט אַ מולטימעטער.
מער וועגן די VAZ 21074 מאָדעל: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-21074-inzhektor.html
טיש: טיפּיש מאַלפאַנגקשאַנז פון עלעקטריקאַל עקוויפּמענט VAZ 21074 און מעטהאָדס פֿאַר זייער ילימאַניישאַן
| Malfunction | פאַרוואָס | ווי צו פאַרריכטן |
| באַטאַרייע דריינז געשווינד | נעבעך עלעקטריקאַל קאָנטאַקט. פרייַ פאַסאַנינג פון די דראָט אויף די גענעראַטאָר, מאַונטינג בלאָק, די באַטאַרייע טערמינאַלס זענען נישט פעסט פאַרפעסטיקט, אאז"ו ו. | דורכקוקן אַלע סעקשאַנז פון די קרייַז: פאַרשטייַפן אַלע קאַנעקשאַנז, ריין אַקסאַדייזד קאָנטאַקטן, עטק. |
| דאַמידזשד ינסאַליישאַן פון עלעקטריקאַל סערקאַץ, קראַנט ליקאַדזש דורך די באַטאַרייע פאַל | מעסטן די ליקאַדזש קראַנט: אויב זייַן ווערט איז גרעסער ווי 0,01 א (מיט ניט-ארבעטן קאָנסומערס), איר זאָל קוקן פֿאַר שעדיקן צו די ינסאַליישאַן. ווישן די באַטאַרייע פאַל מיט אַן אַלקאָהאָל לייזונג | |
| ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק, די באַטאַרייע אָפּזאָגן גראדן לאָמפּ איז אויף | פרייַ אָדער צעבראכן אָלטערנייט גאַרטל | פאַרשטייַפן די גאַרטל אָדער פאַרבייַטן עס |
| שעדיקן צו די עקסייטיישאַן קרייַז פון די גענעראַטאָר, דורכפאַל פון די וואָולטידזש רעגולאַטאָר | ריין די אַקסאַדייזד קאָנטאַקטן, פאַרשטייַפן די טערמינאַלס, אויב נייטיק, פאַרבייַטן די F10 קאָריק און די וואָולטידזש רעגולאַטאָר | |
| סטאַרטער טוט נישט טשודאַק | שעדיקן צו די קאָנטראָל קרייַז פון די סטאַרטער רעטראַקטאָר רעלע, ד"ה ווען די יגנישאַן שליסל איז פארקערט, די רעלע טוט נישט אַרבעטן (קיין כאַראַקטעריסטיש קליק איז געהערט אונטער די קאַפּטער) | פּאַס און פאַרשטייַפן דראָט ענדס. רינג די קאָנטאַקטן פון די יגנישאַן באַשטימען און די רעטראַקטאָר רעלע מיט אַ מולטימעטער, אויב נייטיק, פאַרבייַטן |
| די קאָנטאַקטן פון די רעטראַקטאָר רעלע זענען אַקסאַדייזד, נעבעך קאָנטאַקט מיט די האָוסינג (אַ גיט איז געהערט, אָבער די סטאַרטער אַרמאַטורע טוט נישט דרייען) | ריין קאָנטאַקטן, קרימפּ טערמינאַלס. רינג די רעלע און סטאַרטער ווינדינגס, אויב נייטיק, פאַרבייַטן | |
| דער סטאַרטער טורנס די קראַנקשאַפט, אָבער דער מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן | ינקערעקטלי שטעלן די ריס צווישן די קאָנטאַקטן פון די צוימען | סטרויערן די ריס ין 0,35-0,45 מם. נעמען מעזשערמאַנץ מיט אַ פילער מאָס |
| זאַל סענסער ניט אַנדערש | פאַרבייַטן די האַלל סענסער מיט אַ נייַ איינער | |
| יחיד פילאַמאַנץ פון די כיטער טאָן ניט היץ אַרויף | די באַשטימען, רעלע אָדער כיטער קאָריק איז נישט אין סדר, די וויירינג איז דאַמידזשד, די קאָנטאַקט קאַנעקשאַנז פון די קרייַז זענען אַקסאַדייזד | רינג אַלע די עלעמענטן פון די קרייַז מיט אַ מולטימעטער, פאַרבייַטן די ניט אַנדערש טיילן, ריין די אַקסאַדייזד קאָנטאַקטן, פאַרשטייַפן די טערמינאַלס |
ווי קיין אנדערע פאָרמיטל סיסטעם, די VAZ 21074 עלעקטריקאַל עקוויפּמענט ריקווייערז פּעריאָדיש דורכקוק און וישאַלט. געגעבן די נערעוודיק עלטער פון רובֿ פון די "זיווז" אין נוצן הייַנט, די עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ פון די מאשינען, ווי אַ הערשן, דאַרפן ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט. בייַצייַטיק וישאַלט פון עלעקטריקאַל עקוויפּמענט וועט ענשור לאַנג-טערמין קאָנפליקט-פֿרייַ אָפּעראַציע פון די וואַז 21074.
