Ford: אַלע ספּאָרט מאָדעלס ליסטעד - ספּאָרט קאַרס
Ford: אַלע ספּאָרט מאָדעלס ליסטעד - ספּאָרט קאַרס
Ford איז איינער פון מאַשין בראַנדז איטאליע ראַנגקט דריט אין דער וועלט אין טערמינען פון פארקויפונג. איז געבוירן אין 1903 דעטראָיט, איז געווען דער ערשטער מאַשין פאַבריקאַנט צו נוצן אַ פֿאַרזאַמלונג ליניע, דער ערשטער צו מאַסע-פּראָדוצירן אַ מאַשין: פארד טי.
אָבער Ford איז אויך שטענדיק געווען אַ באַוווסט שפּילער אין די רייסינג און ספּאָרט מאַשין מאַרק. דאָרט Ford GT40 и מוסטאַנג זיי זענען פּילערז, פאַקטיש אַוטאָמאָביל מיטס, און די פאָקוס וואָס רייסט אויף וועלט מיטינג (קאָלין מאַקריי אויך אנטייל)... לעצטנס, עס איז אויך געווארן באַרימט פֿאַר זייַן סאָליד ספּאָרט מאָדעלס אַזאַ ווי די Focus RS און פארטיי סט. זאל ס נעמען אַ קוק צוזאַמען אויף די ספּאָרטי Ford מאָדעלס דערווייַל אויף דער רשימה.
פארד פיעסטאַ סט 200
קליין און זייער בייז: ST פּאַרטיי עס איז איינער פון די טאַפאַסט קאַמפּאַקטערז אין זיין אָפּשניט. דער נייַע מאָדעל ריפּלייסיז די אַלט ST200 און מיט אים, זיין 1,6 טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער מאָטאָר איז ריפּלייסט מיט 200 הפּ... אין זייַן אָרט, עס איז אַ קלענערער דריי-צילינדער 1,5-ליטער טורבאָ, 200 הפּ און 290 נם מאַקסימום טאָרק גענוג צו פאַרגיכערן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אַליין קסנומקס סעקונדעס אַרויף צו מאַקסימום גיכקייַט 230 קילאמעטער / ה; ניט שלעכט פֿאַר אַ קליין מאַשין מיט אַ לענג פון 4,7 מעטער.
די נייַע Fiesta ST200 אויך פֿעיִקייטן אַ לימיטעד צעטל דיפערענטשאַל וואָס מאכט עס אפילו מער עפעקטיוו אויס פון עקן. 17-אינטש ווילז זענען נאָרמאַל, אָבער 18-אינטש ווילז מיט Michelin Super Sport טירעס קענען אויך זיין פיטאַד אויב איר ווילט. וועקסל? 6-גיכקייַט מאַקאַניקס, דאָך.
26.300 ייראָ פּרייז
| פּאָטענסי | קסנומקס קוו |
| פּאָר | 290 נם |
פארד מוסטאַנג
ייביק קלאַסיקס געמאכט אין די USA: פארד מוסטאַנג ער האט אפשר אייראפעאיזירט, אבער למעשה איז ער זייער אמעריקאניש, סיי אינעווייניג און סיי פון אינדרויסן. די לאַנג הייַבל, פערד עמבלעם און מוסקל מאַשין שאַפּעס מאַכן עס עקזאָטיש צו אונדזער אויגן, בשעת זיין מאָטאָר 5,0-ליטער וו 8 מיט 450 הפּ אויף די אַלט קאָנטינענט עס איז פּראַקטאַקלי אַוטדייטיד. אָבער מיר ליבע עס פֿאַר דעם.
די מוסטאַנג איז גאנץ פֿאַר דריפטינג, ליב צו ראָולד סיידווייז און שפּילן, אָבער דאַנק צו די אַקטיוו סאַספּענשאַן און ריינפאָרסט שאַסי, עס איז אויך גאַנץ פּינטלעך אין ריין דרייווינג. די ינטיריערז זענען נישט פון די העכסטן קוואַליטעט (אַ פּלאַץ פון שווער פּלאַסטיק) אָבער מוחל אַלעמען, זיי זענען טייל פון עס. עס איז אויך אַ ווערסיע 2,3-ליטער פיר-צילינדער טורבאָ מאָטאָר מיט 290 הפּ. מאַכט, מער סאָליד און קאַנטראָולד דורך קאַנסאַמשאַן. נעץ טוישן 10-גיכקייַט אָטאַמאַטיק נייַ (און בכלל בעסער ווי די אַלט 6-גיכקייַט), אָבער מאַנואַל אַ 6 אָפפערס מער ינטעראַקשאַן.
פּרייַז פֿון 41.000 €
| פּאָטענסי | קסנומקס קוו |
| פּאָר | 529 נם |
קרעדיץ: די נייַע Fiesta ST, דאַנק צו די לעצטע דור פון אַוואַנסירטע ספּאָרט טעכנאָלאָגיע, מאכט דרייווינג מער אָפּרופיק, שפּאַס און יקסייטינג ווי אלץ, ביידע אויף די וועג און אויף דער שפּור.
קרעדיץ: די הויך פּערפאָרמאַנסע פּאַקקאַגע מוסיף Mustang GT בראַקעס, אַעראָדינאַמיק און סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ צו די GT Performance Package, מאכן עס די העכסטן פּערפאָרמינג פּראָדוקציע פיר-צילינדער מוסטאַנג טאָמיד.
קרעדיץ: די הויך פּערפאָרמאַנסע פּאַקקאַגע מוסיף Mustang GT בראַקעס, אַעראָדינאַמיק און סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ צו די GT Performance Package, מאכן עס די העכסטן פּערפאָרמינג פּראָדוקציע פיר-צילינדער מוסטאַנג טאָמיד.
קרעדיץ: 2019 Fiesta ST 6-גיכקייַט טראַנסמיסיע.
קרעדיץ: שטאַם רויט
