VW CJMA מאָטאָר
צופרידן
די 3.0-ליטער וואָלקסוואַגען קדזשמאַ 3.0 טדי מאָטאָר איז געשאפן דורך די דייַגע פון 2010 צו 2018 און איז געווען אינסטאַלירן אויף די באַזע מאָדיפיקאַטיאָן פון די טאָואַרעג מאָדעל, ווי געזונט ווי די אייראפעישע ווערסיע פון די Q7. דער מאָטאָר איז בייסיקלי דערייטיד צו 204 הפּ. דיעסעל ווערסיע אונטער די CRCA אינדעקס.
די EA897 שורה אויך כולל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD און DCPC.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די VW CJMA 3.0 TDI מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 2967 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | קאָממאָן רייל |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 204 ה.פּ. |
| טאָרק | 450 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן V6 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 24וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 16.8 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | 2 X DOHC |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | גט קסנומקס |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 8.0 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל מאָטאָר |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 5 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די CJMA מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 195 קג
די CJMA מאָטאָר נומער איז ליגן אין פראָנט, אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קאָפּ
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וואָלקסוואַגען 3.0 קדזשמאַ
אויף דעם בייַשפּיל פון אַ 2015 Volkswagen Touareg מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 8.5 ליטער |
| שפּור | 6.7 ליטער |
| געמישט | 7.4 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די CJMA 3.0 ל מאָטאָר
| Q7 1 (4 ל) | קסנומקס - קסנומקס |
| טאָואַרעג 2 (7 פּ) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון CJMA
דעם מאָטאָר איז געהאלטן גאַנץ פאַרלאָזלעך און ראַרעלי וועריז זייַן אָונערז.
רובֿ פון די פּראָבלעמס פון די מאָטאָר זענען פארבונדן מיט די וואַגאַריעס פון די קר סיסטעם מיט פּיעזאָ ינדזשעקטערז
אין צווייט פּלאַץ אין טערמינען פון די נומער פון טענות אויף די גרופּעס זענען ליקס פון שמירעכץ אָדער אַנטיפריז
נעענטער צו 250 קילאמעטער, די דיעסעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטער און די EGR וואַלוו זענען אָפט גאָר קלאָגד
אַרום דער זעלביקער לויפן, זיי קענען שוין אויסשטרעקן און דאַרפן פאַרבייַט פון די טיימינג קייט
