VW Casa מאָטאָר
צופרידן
די 3.0-ליטער וואָלקסוואַגען קאַסאַ 3.0 טדי מאָטאָר איז געשאפן דורך די פירמע פון 2007-2011 און איז געווען אינסטאַלירן בלויז אויף צוויי, אָבער זייער פאָלקס אַוועק-וועג וועהיקלעס פון די דייַגע: טואַרעג גפּ און ק 7 4 ל. דער מאָטאָר איז געווען אינסטאַלירן אויף דער ערשטער און רגע דור פון די פּאָרש קייען אונטער די אינדעקס מ05.9ד און מ05.9ע.
די EA896 שורה אויך כולל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG און CCWA.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די VW CASA 3.0 TDI מאָטאָר
פּינטלעך באַנד | 2967 סענטימעטער³ |
מאַכט סיסטעם | קאָממאָן רייל |
ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 240 ה.פּ. |
טאָרק | 500 - 550 נם |
צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן V6 |
פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 24וו |
צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 17 |
פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | 2 X DOHC |
הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
טיימינג פאָר | פיר קייטן |
פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
טורבאָטשאַרגינג | טגוו |
וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 8.2 ליטער 5 וו -30 |
ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל מאָטאָר |
ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 4 |
דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די CASA מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 215 קג
די CASA מאָטאָר נומער איז ליגן אין פראָנט, אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קאָפּ
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וואָלקסוואַגען 3.0 קאַסאַ
אויף דעם בייַשפּיל פון אַ 2009 Volkswagen Touareg מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע:
שטאָט | 12.2 ליטער |
שפּור | 7.7 ליטער |
געמישט | 9.3 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די CASA 3.0 ל מאָטאָר
טאָואַרעג 1 (7 ל) | קסנומקס - קסנומקס |
טאָואַרעג 2 (7 פּ) | קסנומקס - קסנומקס |
Q7 1 (4 ל) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון CASA
אין דעם דיעסעל מאָטאָר, עס איז געווען אַ חתונה פון הויך-דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע און אַ פירמע איז געהאלטן פֿאַר אַ פֿרייַ פאַרבייַט
ינטייק מאַניפאָולד סווירל פלאַפּס קענען קלעם אַרויף צו 100 קילאמעטער
טיימינג קייטן לויפן פֿאַר אַ לאַנג צייַט, וועגן 300 קילאמעטער, אָבער פאַרבייַט איז טייַער
אין וועגן דער זעלביקער מיילידזש, פּיעזאָ ינדזשעקטערז אָדער אַ טערביין קען שוין פאַרלאָזן
א פּלאַץ פון טייַער פּראָבלעמס פֿאַר די באַזיצער זענען איבערגעגעבן דורך די פּאַרטיקאַלז פילטער און די EGR וואַלוו.