Ducati 1299 Panigale S Anniversario - מאָטאָרסיקלע פאָרויסיקע ווייַזונג
אויף דער געלעגנהייַט פון דער עפענונג WDW 2016, וואָס האָט זיך געענדיקט מיט גרויס הצלחה - מער ווי 81.000 כאַספּיטאַלאַזיישאַנז אין דריי טעג - דוקאַטי באַקענענ אַ נייַ 1299 יאָרטאָג פּאַניגאַלע ז, אַ לימיטעד אַדישאַן פון בלויז 500 וניץ, מיט אַן ויסשליסיק ליווערי און עלעקטראָניק זייער נאָענט צו די געוויינט אין רייסינג. בנימצא פֿון מיטן יולי צו קסנומקס ייראָ.
ספּעציעלע לייווערי און ויסשליסיק דעטאַילס
עסטעטיש נייַ דוקאַטי 1299 פּאַניגאַלע ז יויוול עס שטייט אויס פֿאַר זיין ווייַס, שוואַרץ און רויט ליווערי מיט גאָלד רימז. די סטירינג טעלער און בושינגז זענען געציילט און געמאכט פון אַלומינום צומיש.
אין אַדישאַן, די עקסצענטריש בושינגז סטירינג סימולירן דימענשאַנז פון די Panigale R שאַסי דורך מאָווינג די סטירינג שטיפט 5 מם פאָרויס קאַמפּערד מיט אנדערע מאָדעלס אין די Panigale משפּחה.
אין אַדישאַן, די לייטווייט ליטהיום באַטאַרייע צוזאַמען מיט די פּיאַטע היטן, דערציען פענדער און טשאַד פיברע קלאַפּ דעקן אַלאַוז וואָג שפּאָרן 2,5 קג.
ראַסינג עלעקטראָניק
ויסשליסיק דוקאַטי 1299 פּאַניגאַלע ז יויוול קומט מיט אַן אַנפּרעסידענטיד ווערסיע דוקאַטי אַנטי-צעטל סיסטעם (דטק) ע דוקאַטי ווהעעליע קאָנטראָל (DWC) דינאָמאַניישאַנז עוואָ.
די DTC EVO ינטעראַקץ מיט די Bosch ינערטיאַל מעאַסורעמענט יוניט (IMU) צו מעסטן די טילט ווינקל פון די מאָטאָציקל אין קיין צייט און נוצן עס צו אַקיעראַטלי אַססעסס די ינטערווענטיאָן וואָס איז פארלאנגט צו ענשור די שליימעסדיק דערציען רייַף צעטל (אין די הייך פון די DTC EVO ינסערטאַד). גיט גרעסער אַקיעראַסי.
DWC EVO, אויף די אנדערע האַנט, סטירינג די ראָד מיט אינפֿאָרמאַציע פון די Bosch IMU. אין אַדישאַן צו די נייַע DTC און DWC EVO, די 1299 Panigale S Anniversario איז יקוויפּט מיטאַבס אויף באָש עקןוואָס געראַנטיז פאָרשטעלונג און זיכערקייט אין אַלע ריידינג טנאָים, ווי געזונט ווי Ducati קוויק שיפט (דקס) אַרויף / אַראָפּ פֿאַר זייער שנעל גאַנג ענדערונגען און דאַונסשיפץ אויף דער שפּור און אויף דעם וועג.
צוויי-צילינדער סופּערקוואַדראָ מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 1.285 סיסי און 205 הפּ. מאָטאָר טאָרמאָז קאָנטראָל (EBC), וואָס אָפּטימיזעס די מאַשין ס פעסטקייַט אין עקסטרעם קאָרנערינג טנאָים, און די סאַספּענשאַן אָפּטיילונג טראַסץ דוקאַטי עלעקטראָניש סאַספּענשאַן (DES) און Öhlins סמאַרט עק, אַ געשעעניש-באזירט קאָנטראָל סיסטעם וואָס, דורך סטעפּינג מאָטאָרס און פּראַסעסינג סיגנאַלז געמאסטן און / אָדער פּראַסעסט דורך אנדערע מאָטאָציקל קאָנטראָל וניץ, ענדערונגען די סאַספּענשאַן באַשטעטיקן בעשאַס דרייווינג פאַסעס צו פֿאַרבעסערן קאָרנערערינג. גריפּ, פעסטקייַט, ברייקינג, ווינקל פּאָזיציע און האַנדלינג און פאָר טרייסט.
ראַסינג שטעלן
La דוקאַטי 1299 פּאַניגאַלע ז יויוול עס איז אויך יקוויפּט מיט TFT מכשירים (Thin Film Transistor) וואָס קענען קאָנטראָלירן און טוישן די דוקאַטי ריידינג מאָדעס (רייסינג, ספּאָרט און נאַס) פֿאַר נייען אויף אַ וועלאָסיפּעד.
צו הויכפּונקט די ספּאָרטינג מידות פון די 1299 פּאַניגאַלע ז אַנניווערסאַריאָ, אַ בייק איז צוגעשטעלט מיט די בייק ביי די צייט פון קויפן. אַקראַפּאָוויק ראַסינג ויסמאַטערן, פון אַלומינום קאָווערס צו דעקן די האָלעס פֿאַר די מירערז, און פֿון די דעקן צו דעקן די לאָך לינקס דורך די דערלויבעניש טעלער האָלדער אַמאָל אַוועקגענומען פֿאַר שאָסיי פאַרקער. צום סוף, אַ טשאַרדזשער איז סאַפּלייד.
