פּראָבע פאָר סובאַרו קסוו אין יסעלאַנד

פאַרשווונדן אַספאָלט, אַ זייער בייז פּאָליציאַנט, אַ בלאָגגער וואָס פּלאַוד אַ גייזער, מאָנסטראָוס פינעס, משוגע וואָטערפאָלז, די אָקעאַן, הייס ספּרינגס - עס מיינט אַז יסעלאַנד איז אויף אן אנדער פּלאַנעט

“ווען איך באַזוכן מיין פרענדז אין סט פעטערבורג, איך פילן ווי אַן אָוליגאַרק. איך קענען פאַרמאַכן אַ רעסטאָראַן חשבון פֿאַר די גאנצע פירמע, איך טאָן ניט קוק אין די שוך קראָם און איך טאָן ניט אפילו דאַרפֿן אַ טאַקסי. אויב איר טראַכטן אַז איך בין דער ריטשאַסט יסעלאַנדער, איר זענט נישט. איך בין אַ פּראָסט פּענסיאָנער, ”האָט Ulfganger Larusson מיר געזאָגט, עס מיינט, אַלץ וועגן יסעלאַנד אין פינף שעה פון פלי.

אָבער די לאָנגעסט מיר גערעדט וועגן איז געלט. ער האָט געוואָרנט אז עס איז זייער טייער אין איסלאַנד, אָבער ביז צום לעצט האָב איך ניט געגלייבט אז עס איז אַזוי פיל. קאָמפּלעקס מאַשין וואַש - $ 130 אין דער וועקסל קורס, אַ פלאַש פון די טשיפּאַסט געטרונקען וואַסער - $ 3.5, סניקקערס - $ 5, און אַזוי אויף.

די סיבה איז גאַנץ אפגעזונדערטקייט: די מדינה איז שנייַדן אַוועק פון די אַרויס וועלט דורך די דורכנעמיק קאַלט אַטלאַנטיק. אפילו אין יסעלאַנד, כּמעט גאָרנישט וואַקסן רעכט צו דער ינפערטאַל באָדן און די האַרב קלימאַט. לאָגיסטיקס איז זייער שלעכט: עס איז קיין באַן אַריבערפירן אויף דעם אינזל, און אַרויס רייקיאַוויק, אַספאָלט איז בכלל אַ זעלטנקייַט.

מיר פאָרן איבער יסעלאַנד אין אַ סובאַרו - די רוסישע ביוראָ האָט איבערגעגעבן אַ פּעקל פון קאַרס פון מאָסקווע צו די אינזל פֿאַר די פיר-טאָג עקספּעדיטיאָן. רובֿ פון די מאַרשרוט דורכגעגאנגען צוזאמען גראַוואַל ראָודז מיט אַ גרויס חילוק אין הייך. און עס זענען געווען פילע פאָרדס אויף דעם וועג - די מער חידוש עס איז געווען צו רופן אין באַרג טייכן אין אַ סובאַרו קסוו. וואַסער פלאַדאַד די קאַפּטער, און עס סימד אַז נאָר אַ ביסל מער - און די מאַשין וואָלט זיין ריפּט אַוועק דורך די קראַנט. אָבער די סאָליד און לייטווייט קסוו געהאלטן ווי אויב גאָרנישט איז געווען געשעעניש.

עס איז געווען די קסוו אין די קלוג ווערסיע פון ​​טאָקיאָ - עס איז געווען דערלאנגט נאָר אַ חודש צוריק. עס איז אַנדערש פון אַ פּראָסט קראָסאָוווער מיט דעקאָראַטיווע עלעמענטן: אָוווערלייז אויף באַמפּערז און סילז, טאָקיאָ נייפּלאַץ און קלאַסי האַרמאַן אַקוסטיקס. עס זענען קיין דיפעראַנסיז אין טעכניק: אַ 2,0 ליטער באַקסער פֿאַר 150 פאָרסעס, אַן ערלעך פיר-ראָד פאָר און אַ וועריאַטאָר. אָבער ווען עס זענען ריזיק שטיינער אונטער די ווילז, טיף פאָרדס און אַ שפּור, איר טראַכטן ערשטער פון אַלע וועגן די רעשוס. דאָ, אונטער די דנאָ פון 220 מם, און דאַנק צו די קורץ אָוווערכאַנגז אין יסעלאַנד, ער פּעלץ כּמעט ווי יז ווי די "פאָרעסטערס" און "אָוטבאַקקס".

זי האט נישט האָבן קיין שטעקן אין אירע הענט, לאָזן אַליין אַ וואָפן - זי פשוט סטאַפּט איר לאַנד קרוזער אין די זייַט פון די וועג, גראַציעז דזשאַמפּט צו דער ערד, סלאַמינג די טיר שווער. אַן איסלענדישער פּאָליציי מיידל האָט אָפּגעשטעלט אונדזער קאָנוואָי מיט אַן אויסגעשטרעקטע האַנט. נאָך אַ מאָמענט, זי סמיילד כיטרע, סטרייטאַנד איר קאָלנער און ווייווד צו איר שוטעף. די קאַפּ איז געווען קלאר נישט אין די שטימונג פֿאַר פרייַנדלעך קאָמוניקאַציע: “צי איר האָבן קיין רעכט? וואס האסטו געטוהן נעכטן? וואָס זענען די נומערן סייַ ווי סייַ? אַוועק-וועג פּרובירן? דא איז פארבאטן! "

די אָפּרוף צו רוסיש דערלויבעניש פּלייץ און די וואָרט "אַוועק-וועג" איז קיין צופאַל: אַ חודש צוריק, די מאַנסטראַס אַקט פון אַ בלאָגגער פון ריבינסק איז דיסקאַסט איבער יסעלאַנד. פֿון עטלעכע סיבה ער פּלאָוד גייזערז אויף די רענטאַד פּראַדאָ, און דערנאָך קאַמפּליינד וועגן ריזיק פינעס: $ 3600 פֿאַר אַוועק-וועג דרייווינג, $ 1200 פֿאַר יוואַקיאַוויישאַן, און די ערד באַזיצער געראָטן אים פֿאַר נאָך $ 15 פֿאַר שעדיקן צו פאַרמאָג.

די פּאָליצייַ אַדמיטאַד אַז די לאָוקאַלז דערציילט זיי וועגן די מאָדנע רוסיש - עמעצער גערופן די פּאָליצייַ סטאַנציע און קאַמפּליינד וועגן די פּראַדאָ שאָפער. יסעלאַנדס זענען אַזוי רעספּעקט פֿאַר זייער נאַטירלעך העריטאַגע אַז עס איז נישט ומגעוויינטלעך צו באַקלאָגנ זיך דאָ.

ספּעציעל אָפט, לאָוקאַלז באַריכט צו די פּאָליצייַ וועגן ספּידינג און גיין אין מאָוז און בערג אין ערטער וואָס דאָס קען נישט זיין געטאן. עס זענען בלויז 350 טויזנט יסעלאַנדערז, אָבער זיין זיכער אַז ערגעץ ווייַט פֿון רייקדזשאַוויק, הויך אין די בערג, ווען עס זענען טענס פון קילאָמעטערס אַרום עס איז גאָרנישט אָבער שטיינער און זאַמד.

Ulfganger Larusson האט געזאגט אַז עס איז בלויז איין דערשיינונג אין יסעלאַנד אַז קיין איינער באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו - די וועטער. א דורכנעמיק קאַלט ווינט קענען זיין ריפּלייסט דורך גאַנץ רויק אין בלויז 15 מינוט. דער קלאָר הימל וועט זיין באדעקט מיט בלאַדאַן וואלקנס פאַסטער ווי איר קרייַז די וועג, און דער רעגן וועט האַלטן איידער איר באַקומען דיין שירעם. דעריבער, עס איז אַ לעבן כאַק: איר דאַרפֿן צו אָנטאָן אין עטלעכע לייַערס און, דיפּענדינג אויף די וועטער, רעדוצירן אָדער, קאַנווערסלי, פאַרגרעסערן די סומע פון ​​קליידער. דאָס איז דער בלויז וועג צו פילן מער אָדער ווייניקער באַקוועם אין טנאָים ווען עס איז בלאָוינג שווער אָדער מאָנסטראָוסלי פּאָרינג.

דורך די וועג, די קולטור פון בעכעסקעם יעדער אנדערע (ספּעציעל ענג - פֿאַר טוריס) האט געמאכט יסעלאַנד איינער פון די סייפאַסט לענדער אין דער וועלט. אין דורכשניטלעך, עס זענען 0,3 רציחה פּער 100 מענטשן פּער יאָר - און דאָס איז דער בעסטער גראדן אויף דעם פּלאַנעט. אין צווייטע אָרט איז יאַפּאַן (0,4), און די דריט איז שערד דורך נאָרווייַ און עסטרייַך (0,6 יעדער).

עס איז אַ טורמע אין יסעלאַנד, און האַלב פון די געפאנגענע זענען טוריס. טיפּיקאַללי, וועגן 50 נוקאַמערז ברעכן די געזעץ יעדער יאָר און באַקומען פאַקטיש טורמע סענטענסעס. למשל, איר קענט גיין צו טורמע אפילו פֿאַר הויך ספּידינג אָדער שיקער דרייווינג.

עטלעכע פינעס אין יסעלאַנד:

1. יקסיד די גיכקייט שיעור אַרויף צו 20 קילאמעטער / ה - € 400;
2. יקסיד די גיכקייט שיעור 30-50 קילאמעטער / ה - 500-600 עוראָס + רעוואָקאַטיאָן;
3. יקסיד די גיכקייַט שיעור דורך 50 קילאמעטער / ה און מער - € 1000 + דעפּראַוויישאַן פון רעכט + גערעכט פאַרהאַנדלונג;
4. ניט-פוסגייער פאָרן - 100 עוראָס;
5. די ערלויבט אַלקאָהאָל איז 0 פּיפּיעם.

דרייווינג אין יסעלאַנד איז בכלל זייער טייַער. דערצו, גאַזאָלין (וועגן 140 רובל פּער ליטער) איז נישט די הויפּט הוצאות. שרעקלעך טייערע פֿארזיכערונג, טייערע סערוויס און אנדערע אפעראציע קאסטן, וואו א קאר וואש קאסט $ 130, פארוואנדלט א פערזענליכן אויטא אין א שווערע לאסט. אָבער עס איז קיין אנדערע וועג צו בלייבן דאָ: עס זענען קיין ריילווייז, און עפנטלעך אַריבערפירן איז זייער שוואַך דעוועלאָפּעד.

אָבער אויב משפטן לויט די מאַשין פליט, יסעלאַנדס זענען זייער ליב קאַרס. די ראָודז זענען פול פון פריש אייראפעישער מאָדעלס, און ניט בלויז סאָליד כאַטשיז ווי די Renault Clio, Peugeot 208 און Opel Corsa. דאָ זענען פילע יאַפּאַניש קראָססאָווערס און סוווס: טויאָטאַ ראַוו 4, סובאַרו פאָראַסטער, מיצובישי פּאַדזשעראָ, טויאָטאַל לאַנד קרוזער פּראַדאָ, ניסן פּאַטהפינדער. אין 2018, פארקויפונג פון נייַ קאַרס אין יסעלאַנד דיקריסט מיט כּמעט 16%צו 17,9 טויזנט קאַרס. אָבער דאָס איז אַ פּלאַץ פֿאַר די באַפעלקערונג פון יסעלאַנד. דאָס איז, עס איז איין נייַ מאַשין פֿאַר 19 מענטשן. צום פאַרגלייַך: אין רוסלאַנד אין 2018 יעדער 78th טוישעוו געקויפט אַ נייַ מאַשין.

Ulfganger Larusson, כירינג אַז איך פליען צו יסעלאַנד אויף אַ אַוועק-וועג עקספּאַדישאַן, האָט געווארנט: “איך האף אז איר וועט ניט פאָרן די גאנצע צייט, אַנדערש איר וועט פאַרפירן אַ פּלאַץ. איסלאנד איז קלאר נישט קיין לאנד, וואָס איז כדאי צו פארשן דורך א שמאלן פענסטער. "