רייַף דרוק. דער שאָפער זאָל זיין אַווער פון דעם אין ווינטער
אין ווינטער, קאָנטראָלירן דיין רייַף דרוק מער אָפט. די סיבה איז אַז עס פאלן פאַסטער רעכט צו טעמפּעראַטור ענדערונגען, וואָס, קאַמביינד מיט מער שווער וועג טנאָים, קענען זיין געפערלעך. אין פוילן, כּמעט 60% פון דריווערס קאָנטראָלירן רייַף דרוק צו ראַרעלי.
געהעריק רייַף דרוק איז שליסל צו דרייווינג זיכערקייַט. עס איז פֿון די ראָד אַז די סענסאָרס קלייַבן אינפֿאָרמאַציע וואָס געראַנטיז געהעריק האַנדלינג, די אָפּעראַציע פון טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעמען און אַבס. די סומע פון לופט אין טירעס דיטערמאַנז רייַף גריפּ, ברייקינג ווייַטקייט, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ווי געזונט ווי רייַף לעבן און די ריזיקירן פון רייַף שעדיקן. אַזוי ווי אָפט איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די דרוק און וואָס זאָל זיין די ווערט אין ווינטער?
דרוק טראפנס בייַ נידעריקער טעמפּעראַטור
א פאַרקלענערן אין אַמביאַנט טעמפּעראַטור ז ענדערונגען אין רייַף דרוק רעכט צו דער דערשיינונג פון טערמאַל יקספּאַנשאַן. די קאַפּ איז בעערעך 0,1 באַר פֿאַר יעדער 10 ℃. מיט אַ רעקאַמענדיד רייַף דרוק פון 2 באַר, סאַפּלאַמענטאַד מיט אַ טעמפּעראַטור פון 20 ° C, די ווערט וועט זיין וועגן 0,3 באַר נידעריקער ביי מינוס 10 ° C און וועגן 0,4 באַר נידעריקער ביי מינוס 20 ° C. אין שטרענג פראָסץ, רייַף דרוק טראפנס 20% אונטער די ריכטיק ווערט. אַזאַ אַ נידעריק מדרגה פון לופט אין די ווילז באטייטיק ראַדוסאַז די דרייווינג פאָרשטעלונג פון די מאַשין.
די רעדאקציע רעקאַמענדז:
שאָפער ופמערקזאַמקייַט. אפילו אַ קנס פון PLN 4200 פֿאַר אַ קליין פאַרהאַלטן
אַרייַנגאַנג אָפּצאָל צו די שטאָט צענטער. אפילו 30 PLN
אַ טייַער טראַפּ פילע דריווערס פאַלן אין
רעגולער קאָנטראָל
געגעבן די ווינטער טעמפּעראַטור פלאַקטשויישאַנז, עקספּערץ רעקאָמענדירן צו קאָנטראָלירן די לופט מדרגה אין די ווילז אפילו יעדער וואָך, בשעת אין אנדערע סעאַסאָנס אַ כוידעשלעך טשעק איז גענוג. מעאַסורעמענט איז בעסטער געטאן אויף אַ קאַלט רייַף - פּרעפעראַבלי אין דער מאָרגן אָדער נישט פריער ווי 2 שעה נאָך דרייווינג, אָדער נאָך דרייווינג ניט מער ווי 2 קילאמעטער. קוק די לופט דרוק איידער ווייַטער טריפּס און כאַפּן עס אַקאָרדינגלי אויב איר פּלאַן צו אַרומפאָרן מיט אַ כעוויער מאַסע, אַזאַ ווי אַן עקסטרע נאַרטע שטיוול. - צום באַדויערן, די רעקאַמאַנדיישאַנז אויף די רעגיאַלעראַטי און אָפטקייַט פון קאָנטראָלירונג די לופט אין פּאַסאַזשיר טירעס זענען ראַרעלי נאכגעגאנגען אין פיר. דריווערס רובֿ אָפט דערגרייכן די קאַמפּרעסער ווען עפּעס באַדערז זיי. רובֿ יוזערז טאָן ניט וויסן די ריכטיק וואַלועס פֿאַר זייער מאַשין. ווען מען קאָנטראָלירן די רייַף דרוק, די ספּער רייַף איז אָפט פארגעסן, "זאגט דער מומחה Artur Obusny פון ITR CEE, יאָקאָהאַמאַ ס רייַף דיסטריביאַטער אין פוילן.
זען אויך: סקאָדאַ אָקטאַוויאַ אין אונדזער פּראָבע
זענען מיר סטאַקינג אַרויף פֿאַר די ווינטער?
עס איז ווערט געדענקען אַז עס איז קיין וניווערסאַל דרוק ווערט פֿאַר אַלע קאַרס. דער דרוק מדרגה איז ינדיווידזשואַלי באשלאסן דורך די פאָרמיטל פאַבריקאַנט און צוגעפאסט צו די געגעבן פאָרמיטל מאָדעל אָדער מאָטאָר ווערסיע. אינפֿאָרמאַציע וועגן די רעקאַמענדיד "האָמאָלאָגאַטעד" דרוק קענען זיין געפֿונען אין די פאָרמיטל ס קלאָץ בוך און, דיפּענדינג אויף די טיפּ פון פאָרמיטל, אין די הענטשקע אָפּטייל, אויף די ברענוואַרג פיללער בלאַט אָדער אויף די שאָפער 'ס טיר.
אין ווינטער, מיט אָפט טשאַנגינג טעמפּעראַטורעס, עס איז ניט שטענדיק מעגלעך צו אַדאַפּט די דרוק צו די קראַנט וועטער. דעריבער, עקספּערץ רעקאָמענדירן ינקריסינג די דרוק דורך 0,2 באַר אין די אָנהייב פון נידעריק טעמפּעראַטורעס וואָס אָנהאַלטן פֿאַר עטלעכע טעג. די דרוק מוזן זיין געבראכט צו די באוויליקט ווערט ווען די לופט טעמפּעראַטור ריסעס ווידער. צו הויך דרוק איז אויך געפערלעך און קענען שעדיקן די רייַף.
נידעריק דרוק - געפערלעך אויף די וועג
די ריכטיק מדרגה פון לופט אין אַ רייַף איז בפֿרט זארגן וועגן דרייווינג זיכערקייַט, ווי געזונט ווי ברענוואַרג עקאנאמיע און רייַף לעבן. אויב די דרוק איז צו נידעריק, די פראָנט פון די רייַף טוט נישט גאָר אַדכיר צו די וועג, ריזאַלטינג אין אַ שלעכט גריפּ און האַנדלינג, סלאָוער און ווייניקער גענוי פאָרמיטל רעספּאָנסעס, און ברייקינג אַ ביסל מעטער מער. צו קליין לופט ינקריסאַז די ריזיקירן פון כיידראָופּלאַנינג - אַ סיטואַציע ווו וואַסער אויף די וועג געץ אונטער די ייבערפלאַך פון די רייַף, קאָזינג אָנווער פון קאָנטאַקט מיט די וועג און סקידינג. נידעריק דרוק ינקריסאַז דעפלעקטיאָן טעמפּעראַטור און קעגנשטעל צו לופּוס עריטהעמאַטאָסוס און דעריבער רעזולטאטן אין גרעסערע ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. רידוסינג די דרוק מיט 0,5 באַר ינקריסיז די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט אַרויף צו 5%. אין דערצו, די טרעד ווערז פאַסטער בייַ די עדזשאַז און עס איז גרינגער צו שעדיקן די ינער טיילן פון די רייַף אָדער קאַנט. א פאַקטאָר וואָס קען אָנווייַזן נידעריק רייַף דרוק איז קליין סטירינג ווייבריישאַנז. ווען זיי דערשייַנען, איר זאָל לעגאַמרע קאָנטראָלירן די דרוק מדרגה מיט אַ קאַמפּרעסער אין גאַז סטיישאַנז.
