ווינטער דרייווינג זיכערקייַט
דרייווינג אין אַדווערס וועטער טנאָים איז אַ פּראָבע פון די טעכניש צושטאַנד פון די פאָרמיטל. אַן אַנריפּלייסט ציבעלע, גראָב כעדלייץ און ווינטשוידז, אָדער אַ וואָרן טרעד קענען פירן צו אַ געוואקסן ריזיקירן פון צונויפשטויס. Renault דרייווינג שולע קאָוטשיז רעקאָמענדירן וואָס צו קוקן פֿאַר ווען פּריפּערינג דיין מאַשין פֿאַר די אַפּקאַמינג האַרבסט-ווינטער טנאָים.
- פילן פריי צו צוגרייטן דיין מאַשין פֿאַר די שווער צייט פאָרויס 
אַטמאַספעריק טנאָים. איידער נידעריק טעמפּעראַטורעס שטעלן אין און די ראָודז זענען באדעקט אין בלאָטע און שניי, מיר רעקאָמענדירן איר צו ענשור גוט וויזאַביליטי, טראַקשאַן און עפעקטיוו ברייקינג סיסטעם. דאס זענען די הויפּט עלעמענטן וואָס ווירקן דרייווינג זיכערקייַט. זייער פאַרלאָזן איז אַ סאַקאָנע פֿאַר אונדז און פֿאַר אנדערע וועג ניצערס, "ווארנט זביגניעוו וועסעלי, דירעקטאָר פון דער רענאַולט דרייווינג שולע.
לייענען אויך
געטינג דיין מאַשין גרייט פֿאַר האַרבסט
ווי צו שייַנען יפעקטיוולי און אין לויט מיט די רעגיאַליישאַנז
מאַכן זיכער אַז איר האָבן גוט וויזאַביליטי
רעכט צו דעם פאַקט אַז וויזאַביליטי דיטיריערייץ באטייטיק אין האַרבסט און ווינטער, אָפט ריינז און סנאָוז פאַלן, איינער פון די הויפּט טינגז צו נעמען קעיר פון איז די געהעריק צושטאַנד פון די ווינטשויב, ד"ה סיזאַנד וואַשער פליסיק און עפעקטיוו ווייפּערז. אויב די ווייפּערז שמירן שמוץ, קאַלעקטינג וואַסער שוואַך, לאָזן סטריקס און קוועטשן, דאָס איז אַ צייכן אַז די ווייפּער בלייד איז מיסטאָמע וואָרן אויס און דאַרף זיין ריפּלייסט.
- צום באַדויערן, אפילו די מערסט טראַנספּעראַנט פֿענצטער וועט נישט צושטעלן גוט וויזאַביליטי אויב מיר טאָן ניט זאָרגן פֿאַר די לייטינג. עס איז נייטיק צו קעסיידער קאָנטראָלירן די סערוויסאַביליטי פון אַלע לאַמפּס און פאַרבייַטן די באַלבז. 
ביז יעצט. אין דער האַרבסט-ווינטער צייט, מיר רעקאָמענדירן איר צו קאָנטראָלירן די נעפּל לייץ, וואָס קענען זיין זייער נוציק אין דעם צייט, און וואָס עטלעכע דריווערס פאַרגעסן וועגן זייער לעפיערעך זעלטן נוצן, זאָגן די ינסטראַקטערז פון Renault דרייווינג שולע. איר זאָל אויך געדענקען צו ריין אַלע דיין כעדלייץ קעסיידער, ספּעציעל ווען די וועג איז מוטנע אָדער שניייק.
פּאַסיק טירעס
אויב די טעמפּעראַטור איז אונטער 7 ° C, זומער טירעס זאָל זיין ריפּלייסט מיט ווינטער אָנעס. ווען ריפּלייסינג, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די צושטאַנד פון די טרעד און דרוק. אין דעם צייט פון די יאָר, וועג טנאָים זענען מער מסתּמא צו פאַרשאַפן סקידדינג, אַזוי גוט טראַקשאַן איז יקערדיק. כאָטש פּויליש סטאַנדאַרדס זאָגן אַז די טיפקייַט פון די טרעד מוזן זיין בייַ מינדסטער 1,6 מם, די גרעסערע עס איז, די מער זיכערהייט ינקריסיז. דעריבער, אין ווינטער עס איז גוט אויב עס איז נישט ווייניקער ווי 3 מם.
קלאַפּ אַבזאָרבערז און טאָרמאָז סיסטעם
אויף נאַס סערפאַסיז, די ברייקינג דיסטאַנסע ינקריסיז באטייטיק, אַזוי עס איז נייטיק צו ענשור אַז עס טוט נישט לענגטאַן ווייַטער אויב די קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען וואָרן אויס אָדער די ברייקינג סיסטעם איז נישט גאָר פאַנגקשאַנאַל. - אויב עס איז דורכגעגאנגען אַ פּלאַץ פון צייט זינט די לעצטע טעכניש דורכקוק, אין די האַרבסט איר זאָל טראַכטן וועגן אַ וויזיט צו די וואַרשטאַט, בעשאַס וואָס אַ מעכאַניקער וועט קאָנטראָלירן צי, למשל, עס איז אַ באַטייטיק חילוק אין ברייקינג קראַפט צווישן ווילז פון די ווילז. דער זעלביקער אַקס אָדער פאַרבייַטן די טאָרמאָז פליסיק - זאָגן שולע ינסטראַקטערז פון אַלע Renault.
אַטענטיוו שאָפער אויבן אַלע
עס זאָל זיין דערמאנט אַז מענטשן האָבן אַ באַשטימענדיק השפּעה אויף דרייווינג זיכערקייַט. אין 2010, פון 38 וועג אַקסאַדאַנץ אין פוילן, מער ווי 832 זענען געווען שולד אויף די שאָפער זייַט. אי ן שװער ע באדינגונגע ן , װעלכ ע הערש ן בלי־ספע ד אפטמא ל אוי ף פויליש ע װעג ן אי ן הארבסט־און־װינטער , מו ז דע ר שװע ר באזונדער ם פארזיכטיק . פּאַמעלעך אַראָפּ, פאַרגרעסערן די דיסטאַנסע צווישן וועהיקלעס, און זיין אַווער אַז אנדערע דריווערס קען נישט זיין געזונט צוגעגרייט צו פאָר אין שווער טנאָים, וואָס שאַפֿן נאָך ריזיקירן.
די כּללים פון די וועג דאַרפן די שאָפער צו פאָרן מיט אַ גיכקייַט וואָס גיט קאָנטראָל איבער די פאָרמיטל, גענומען אין חשבון די באדינגונגען אין וואָס די באַוועגונג נעמט אָרט (אַרטיקל 19, אָפּטיילונג 1).
