Ujet האט באַקענענ אַן עלעקטריש סקוטער מיט אַ קייט פון 70 קילאָמעטערס. די ווילז אויף אַ סקוטער רעדן, און די מאָטאָרס ויסקומען צו פירן זיי גלייַך. לויט דער פאַבריקאַנט, די Ujet האט 5,44 כאָרספּאַוער און 90 נם פון טאָרק. Ujet איז נישט ווי אַ פּראָדוקט וואָס האט אלץ דעבוטעד. עס איז יקוויפּט מיט טירעס מאַניאַפאַקטשערד ניצן נאַנאָטעטשנאָלאָגי צו גאַראַנטירן "בוילעט פאָרשטעלונג און זיכערקייַט". דער ראַם איז געמאכט פון מעטאַל קאַמפּאַזאַץ און טשאַד פייבערז, אַזוי די וואָג פון די סקוטער איז בלויז 43 קילאָגראַמס, וואָס איז 2-3 מאל ווייניקער ווי ענלעך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָדעלס! > ביליק עלעקטריק סקוטער! אַוסטריאַן וויאָניס פֿאַר PLN 8,5 טויזנט Ujet אָפפערס צוויי באַטעריז וואָס גאַראַנטירן אַ קייט פון אַרויף צו 70 אָדער 150 קילאָמעטערס אָן ריטשאַרדזשינג. די באַטאַרייע איז גרינג צו דיסאַסעמבאַל און ...

איינער פון אונדזערע עלטסטע און מערסטע איבערגעגעבענע לייענער דערלעבט אויף אונדז אַזאַ נס. ווער קענען טרעפן וואָס מין פון עלעקטריק בייק מיר זענען דילינג מיט? קיין אומאויטאריזירטע פארזאמלונגען פון Elektrowóz לייענער אפילו אויב איר טרעפן נישט, וועלן מיר אייך זאגן מארגן, פרייטאג פון 19-20 מיר וועלן דרייען די רעדער פון דעם מאָטאָציקל אין די פארקינג לאט נעבן ייקיאַ אין קראַקאָוו.. דער מאָטאָציקל איז טעסטעד ( און וועט זיין דיסקרייבד) דורך די רעדאקציע, עס איז נישט אַ באַאַמטער פּרעזענטירונג פון די פאַבריקאַנט. כאָטש אין דער צוקונפֿט, טאָמער, די יענער וועט אויך זיין. פֿאַרשטייט זיך, אַז דאָרט וועט אויך דערשײַנען דער מחבר פֿון די דאָזיקע ווערטער, דער רעדאַקטאָר פֿון Elektrowóz, כאָטש דאָס איז מסתּמא נישט קיין אַטראַקציע. 🙂 אויב איר ווילן צו רעדן, פון קורס, מיר לאַדן איר. נאָר געדענקען אַז די סאַקאָנע פון ​​קאָראָנאַווירוס נאָך יגזיסץ, אַזוי ביטע טראָגן מאַסקס און האַלטן דיין ווייַטקייט. ...

Super Soco האט באַקענענ די Super Soco CPx עלעקטריק סקוטער, וואָס קענען דערגרייכן ספּידז פון 90 קילאמעטער / ה. אזוי, די צוויי-ווילד פאָרמיטל איז דער עקוויוואַלענט פון אַ מאָטאָציקל מיט אַ מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון וועגן 125 cm3, וואָס איז אַ חלום מאַשין פֿאַר געטינג אַרום די שטאָט. און די סביבה. לאָמיר אָנהייבן מיט אַ קורץ הקדמה: לויט די רעדאקציע פון ​​www.elektrowoz.pl, פּעטראָל סקוטערז מיט ענדזשאַנז אַרויף צו 50 קמ3 זענען אַ גאַנץ ספּעציפיש קאַטעגאָריע פון ​​צוויי-ווילד וועהיקלעס. פֿאַר טיניידזשערז זיי זענען די שפּיץ פון חלומות, פֿאַר פּיצע עקספּרעס מענטשן זיי קענען זיין "פּונקט רעכט", אָבער דערוואַקסן, געזונט-באַצאָלט מענטשן צוגאַנג זיי אין אַ זיכער ווייַטקייט. > RMK / Verge האט באַקענענ אַ מאָטאָציקל מיט אַ ראָד מאָטאָר: RMK E2 / Verge TS. 1 נם פון טאָרק! ניט בלויז אַ סקוטער מיט ...

Harley Davidson האט ווידער אַפישאַלי באשטעטיקט אַז די פירמע 'ס עלעקטריק מאָדעלס וועט אַרייַן די מאַרק אין 2019. זיי וועלן זיין אַימעד צו אַ יינגער וילעם וואָס פּראַפערז שטאָט טריפּס צו טריפּס אַרום די פאַרייניקטע שטאַטן. Harley Davidson סעאָ מאַט לעוואַטיטש האט מודיע אַז די מאָטאָרסיקלעס זאָל שלאָגן די יו. עס. מאַרק אין די זומער פון 2019. אָבער, ער און די אינדוסטריע ווי אַ גאַנץ דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין וואָס מענטשן פאָר מאָטאָרסיקלעס. און וואָס טאָן זיי גיין צו אנדערע קאַטעגאָריעס. > עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס זעראָ ז: פּרייַז פון PLN 40, קייט אַרויף צו 240 קילאָמעטערס. ווי דער טיפּיש Harley Davidson מאָטאָציקל קאַנסומער עלטער און שטאַרבן, עלעקטריק מאָדעלס וועלן ציל אַ גאָר נייַע קאַנסומער: יונג, לעבעדיק און מאָווינג אַרום די גרויס שטאָט.

קאַוואַסאַקי אָפפערס נישט קיין עלעקטריש מאָטאָרסיקלעס הייַנט, אָבער נאָך וויל בלויז פאָרשלאָגן עלעקטריש ויסריכט אין דעוועלאָפּעד לענדער אין 2035. אין דער זעלביקער צייט, די פירמע ינטראָודוסט אַנטוויקלונג פּלאַטפאָרמס מיט באַטאַרייע-עלעקטרישע און כייבריד דרייווז, ווי געזונט ווי די H2 ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, וואָס וועט לויפן אויף הידראָגען אין דער צוקונפֿט. *) ווייַל "אין דעוועלאָפּעד לענדער" קאַוואַסאַקי: 10 עלעקטריק און כייבריד מאָטאָרסיקלעס אין 2025 דער יאַפּאַניש פאַבריקאַנט מודיע די פאַרלייגן פון אַ סאַבסידיערי אין די וק און געזאגט אַז דורך 2025 עס וועט פאַרקויפן צען עלעקטריש אָדער כייבריד מאָטאָרסיקלעס. (מקור). די פירמע אויך פּלאַנז צו אַנטוויקלען פינף נייַ אַטווס וואָס לויפן אויף אָלטערנאַטיוו פיואַלז (ווי געזונט ווי אַוואַנסירטע / אָלטערנאַטיוו פיואַלז). ניט שפּעטער ווי 2035 אין דעוועלאָפּעד ...

Ducati און Vmoto האָבן לאָנטשט די Super Soco CUx עלעקטריק מאָופּעד. משמעות, די Ducati MotoGP מאַנשאַפֿט איז שוין ניצן עס צו באַקומען אַרום די ראַסע שפּור. די סקוטער האט אַ גיכקייַט פון אַרויף צו 45 קילאמעטער / ה, אַזוי עס איז קליין אין פּראָסט מיט די מאָטאָרסיקלעס פון די סאָרט. די עלעקטריק סקוטער אין ווייַס און רויט איז אַ סופּער סאָקאָ קוקס מאָופּעד מיט אַ שפּיץ גיכקייַט פון 45 קילאמעטער / ה. דוקאַטי האט בלויז צוגעשטעלט די סאָרט דאָ ווייַל די כינעזיש סופּער סאָקאָ איז גאָר פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר צוויי-ווילער און די קוקס מאָדעל איז נייַ פֿאַר 2019 . > מוסק: אָן SHARP ענדערונגען, טעסלאַ וועט האָבן קיין געלט אין 10 חדשים Super Soco CUx סקוטערז אין די יקערדיק ווערסיע אין פוילן אָנהייב פון וועגן 13 PLN.…

ווי עס איז געווארן באקאנט פֿון מאָטאָר-לאַנד, אין די אָנהייב פון 2021, די Niu MQiGT עלעקטריק סקוטער וועט זיין צוגעגעבן צו די פויליש פאָרשלאָג. עס וועט זיין בארעכטיגט מיט צוויי באַטעריז מיט צוויי מאַקסימום ספּידז אין אַ פּרייַז פון אַרום PLN 12. פּראָדוקציע פון ​​די ווערסיע מיט קלענערער באַטעריז וועט אָנהייבן אין אקטאבער. Niu MQiGT עלעקטריק סקוטער פֿאַר שטאָט, רעקרייישאַנאַל טריפּס, עסנוואַרג עקספּרעס די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון די סקוטער איז ווי גייט: 400 קס 2 קווה = 1,488 קווה (2,98 קס 2 וו, 48 אַה) ניצן EVA שטייַג - דער פאַבריקאַנט לאַבעלס דאָס ווי 31V48A MQiGT, 31 קס 2 קוו. = 2,016 קווה (4,03 קס 2 וו, 48 אַה) ניצן אַ פּאַנאַסאָניק צעל - דער פאַבריקאַנט לאַבעלס דאָס ווי 42V48A MQiGT. פּראָדוקציע פון ​​דער ערשטער ווערסיע וועט אָנהייבן אין אקטאבער, און די רגע - אין ...

ניו באשרייבט זיך ווי "די גרעסטע עלעקטריק סקוטער פירמע אין טשיינאַ." דער פאַבריקאַנט ווערט בולטער אין אייראָפּע, און די לעצטע Niu M+ און Niu GT מאָדעלס קענען העלפֿן די פירמע קאַנגקער אונדזער קאָנטינענט. ביי אַ ביסל העכער פּרייסיז ווי די פאַרמעסט, צוויי-ווילערז צוזאָג פיל מער. ניו איז געגרינדעט אין 2014 אָבער איז גראָוינג שנעל. אַנשטאָט פייטינג פֿאַר אַ נידעריק פּרייַז, די פירמע איז טריינג צו ויסטיילן עס פון אנדערע פּראָדוקטן פון כינעזיש טעכניש געדאַנק. דעריבער, באָש מאָטאָרס און באַטעריז באזירט אויף פּאַנאַסאָניק 18650 סעלז - דער זעלביקער טיפּ און פאַבריקאַנט ווי די טעסלאַ S און X - זענען אַפּירינג אין עלעקטריק סקוטערז באַשערט פֿאַר די אייראפעישע מאַרק. > יאַמאַהאַ און גאָגראָ מאַכן אַן עלעקטריש סקוטער ...

ביי CES 2019, BMW אַנוויילד די BMW R1200GS [ינערלעך קאַמבאַסטשאַן] מאָטאָציקל. צוויי-ווילד אַריבערפירן קען מאַך גאָר ינדיפּענדאַנטלי, אָן נאָך ווילז און שטיצן. BMW קליימז אַז רובֿ פון די עלעקטראָניק פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דעם איז שוין אין די פירמע 'ס קראַנט מאָטאָרסיקלעס. דער מאָטאָציקל איז געווען דעוועלאָפּעד דורך די דייַטש פאַבריקאַנט פֿאַר דרייַ יאר. די ריסערטשט טעכנאָלאָגיע איז געריכט צו העלפן שאַפֿן סאַפער צוויי-ווילער אין דער צוקונפֿט. דער פּראָגראַם וועט זיין ספּעציעל נוציק פֿאַר אָנהייבער דריווערס און וועט העלפֿן זיי אין שווער סיטואַטיאָנס פּראַוואָוקט דורך אַ מענטש. די גרעסטע טראָפּ איז געשטעלט אויף סאַלווינג פּראָבלעמס אין ינטערסעקשאַנז און בעשאַס נויטפאַל ברייקינג. פאָרלייגן פֿרייַ קלאַסאַפייד אַדס היים > נייַעס ינפאָרמאַציע > אַודי: עלעקטריק און פלינק מאַשין קלענערער ווי E-טראָן? וויל! אָבער, די מערסט חידוש איז אן אנדער דערקלערונג: BMW קליימז אַז רובֿ פון די סענסאָרס פארלאנגט פֿאַר די נייַע ווייכווארג זענען שוין ...

ווי וועט מאָטאָרספּאָרט געזונט אין דער צוקונפֿט? עס קוקט ווי זיי וועלן וועלקן אַוועק און די ברום פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז וועט ווערן אַ כאַראַקטעריסטיש פייַפן פון עלעקטריק מאָטאָרס. דער ערשטער טריילער איז די ווידעא אונטן, אין וואָס די מאָטאָ2 און מאָטאָ מאָוטערסייקאַלז זענען פארזאמלט זייַט ביי זייַט. מאָטאָרסיקלעס אין די קאַטעגאָריע מאָטאָ 2 האָבן פיר-מאַך איין-צילינדער ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז מיט אַ באַנד פון 600 קוביק סענטימעטער און אַ מאַכט פון אַרויף צו 136 הפּ. (100 קוו). דערווייַל זיי זענען אויסשליסלעך סאַפּלייד דורך האָנדאַ, אָבער פֿון 2019 עס וועט זיין טריומף - זייער קאַפּאַציטעט וועט אויך טוישן (765 קמ3). די צוויי-ווילד וועהיקלעס געטריבן דורך זיי קענען פאַרגיכערן אַרויף צו 280 קילאמעטער / ה.> יוראַל עלעקטריק מאָטאָציקל מיט נול מאָטאָרסיקלעס קאַמפּאָונאַנץ. עס איז אַ מוזן צו פאָר! [EICMA 2018] מאָטאָע מאָטאָרסיקלעס, אויף די אנדערע האַנט, האָבן סינטשראָנאָוס מאָטאָרס מיט ...

מיר פאַרזיכערן אַלעמען וואס געחידושט צווישן די עלעקטריק כינעזיש און די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן האָנדאַ. צוריק אין 2018, Honda ינטראַדוסיז די Honda EV-Cub עלעקטריק סקוטער. ווער עס יז וואס האט אלץ געפרוווט צו פאָר אַ ביליק כינעזיש סקוטער ווייסט וואָס, אַפֿילו אין די אָרעם לענדער פון די ווייַט מזרח, האָנדאַ, יאַמאַהאַ און קימקאָס לויפן דורך די גאסן. עס איז זייער פּשוט: מיט קעסיידערדיק אָפּעראַציע און שווער לאָודז, ניט בלויז די ערשט פּרייַז איז וויכטיק, אָבער אויך די געווער און אַוויילאַבילאַטי פון ספּער טיילן. דעריבער, די און קיין אנדערע בראַנדז דאָמינירן די גאסן. > ווארשע - גדאנסק. לאָטאָ וועט בויען 12 טשאַרדזשינג סטיישאַנז צוזאמען די מאַרשרוט, אַרייַנגערעכנט 6 אויף די A1 און A2. אַז ס וואָס מיר זענען יקסייטאַד צו מעלדן Honda ס קאַטער פון די EV-Cub עלעקטריק סקוטער אין 2018. דער פּראָוטאַטייפּ איז געוויזן ...

Seat ינטראָודוסט די Seat E-Scooter עלעקטריק סקוטער. דעוועלאָפּעד אין מיטאַרבעט מיט די שפּאַניש פירמע "סילענסע", עס הבטחות צו זיין פיל מער טשיקאַווע ווי עלעקטריק מאָפּעס פון טשיינאַ. עס איז דער עקוויוואַלענט פון אַ פּעטראָול סקוטער מיט אַ מאָטאָר דיספּלייסמאַנט פון 125 סיסי און אַקסעלערייץ צו 3 קילאמעטער / ה. אַן עלעקטריש סקוטער מיט אַ 100 קוו מאָטאָר קענען דערגרייכן די שפּיץ פון אַרויף צו 7 קוו (10,9 הפּ) פון מאַכט און אַרויף צו 14,8 נם פון טאָרק. פֿאַר פאַרגלייַך, די אָפּעל קאָרסאַ-ע, אַ ב-אָפּשניט מאַשין, האט אַ מאָטאָר מיט 240 נם פון טאָרק. דעריבער, מיר דערוואַרטן אַוועקזעצן צו באַשליסן אויף די שיעור, זינט 260 נם וועט לייכט הייבן אַ צוויי-ווילער מיט אַ מענטש זיצן אויף עס ... > דאָס איז אַ רוסיש מאָטאָציקל Milandr SM240. רידעס אויף לאַנד און ... אונטער וואַסער ...

די אמעריקאנער שאָסיי פאַרקער סאַפעטי אַגענטור (NHTSA) האט באפוילן דעם פאַבריקאַנט צו צוריקרופן זעראָ עלעקטריש מאָטאָרסיקלעס. עס ווײַזט זיך אויס, אַז אַ טעות האָט זיך אַרײַנגעכאַפּט אין דעם מחייב־עמישאַנז־צייכן. די 2018 מאָדעלס אַפעקטאַד זענען די Zero S ZF13.0, S ZF7.2, SR ZF14.4, DS ZF13.0, DSR ZF14.4, FX ZF7.2 און FXS ZF7.2, מיט 36 סאָלד זינט קאַטער. אויף די מאַרק אין אקטאבער 2017. די ימישאַן אָפּצייכן (נאָל, פון קורס) אויף מאָטאָרסיקלעס איז פאַלש ווייַל ... די מאָדעל נאָמען זאגט "2017" אַנשטאָט פון "2018". > עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס זעראָ ז: פּרייַז פון PLN 40, קייט אַרויף צו 240 קילאָמעטערס. דאס הומאריסטישע ביישפיל ווייזט אז רעגירונג אגענטורן ארבעטן נארמאל. דער צוריקרופן פון נול מאָטאָרסיקלעס וועט מסתּמא אַרייַנציען ריפּלייסינג איין דעקאַל מיט אנדערן. אָדער די קלוג קלייינג פון "8" צו "7"....

BMW האט אַפישאַלי לאָנטשט די BMW C עוואַלושאַן עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס אין פוילן. דער פּרייַז וועט מיסטאָמע אָנהייבן ביי אַרום PLN 60 פֿאַר אַ נאָרמאַל מאָדעל מיט 8 קילאוואט-שעה (קווה) באַטעריז. די BMW C עוואַלושאַן איז בנימצא אין די מערב אין צוויי ווערסיעס: דער נאָרמאַל איינער האט אַ באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון 8 קווה, בשעת די C עוואַלושאַן לאנג קייט האט 12,6 קווה. ביידע ווערסיעס זענען יקוויפּט מיט געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ, קלאַסיש כעדלייץ און לקד דיספּלייז אַנשטאָט פון אַ מעטער. די BMW C עוואָלוציע לאנג קייט ווערסיע האט 26 כאָרספּאַוער (הפּ) און אַ עלעקטראָניש לימיטעד שפּיץ גיכקייַט פון 129 קילאָמעטערס פּער שעה (קמ/ה). די מאַקסימום קייט פון די עלעקטריק סקוטער לויט דער פאַבריקאַנט ס דעקלאַראַציע איז 160 קילאָמעטערס. דער מאָדעל ריקווייערז אַ דרייווינג דערלויבעניש פון קאַטעגאָריע א אין פוילן.…

עלעקטריק מאָטאָרס האָבן כּמעט די זעלבע אַדוואַנטידזשיז איבער ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז. די רוסישע פירמע Milandr באַשלאָסן צו נוצן איינער פון זיי: די פיייקייַט צו אַרבעטן אָן לופט. דער פאַבריקאַנט באַקענענ אַ מאָטאָציקל Milandr SM250, וואָס קאָפּע מיט אַנדערוואָטער ריידינג אָן קיין פראבלעמען. ממש. דער פאַבריקאַנט קליימז אַז די מאָטאָרסיקלעס זענען יקוויפּט מיט גרויס באַטעריז מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 6,6 קווה און ענדזשאַנז וואָס קענען פאַרגיכערן צו 100 קילאמעטער / ה אין 4 סעקונדעס. צוויי-ווילד וועהיקלעס האָבן צו דערגרייכן אַ שפּיץ גיכקייַט פון 120 קילאמעטער / ה, אָבער, דאָס איז בלויז פּאַפּיר דאַטן. די יאָוטובע פּאָסטן ווייזט ווי די Milandr SM250 פּערפאָרמז אין דעם פעלד - און ווי שטיל זיי זענען קאַמפּערד מיט זייער ברענוואַרג-ברענען קאַונערפּאַרץ - און אַנדערוואָטער. מאָטאָרסיקלעס אַרייַן די סטאַוו מיט פאַרשידענע ...

א ווידעא איז סערפיסט אויף Vimeo פון די Vectrix עלעקטריק מאָטאָציקל וואָס איז געניצט דורך די איטאַליעניש פּאָליצייַ. וועקטריקסעס זענען געשאפן אין אַ פאַבריק לעבן ווראָצלאַוו, אָבער זיי זענען קלאר פאָרויס פון זייער צייט - דער ערשטער באַנקראָט איז דערקלערט אין פוילן אין 2009, און אין 2014 די אמעריקאנער צווייַג פון די פירמע איז לעסאָף באַנגקראַפּט. די בילדער ווייַזן מאָטאָרסיקלעס Vectrix VX-1 (ווייַס) און Vectrix VX-2 (געל). אין די אָנהייב פון פּראָדוקציע, די VX-1 מאָדעל איז געווען יקוויפּט מיט 3,7 קוו ניקאַל-מעטאַל כיידרייד באַטעריז, אַ לייזונג פֿאַרבונדן מיט די Toyota Prius און נישט מיט מאָדערן עלעקטריק וועהיקלעס. נאָך דעם סוף פון די פירמע 'ס בייַזייַן אין די NiMH מאַרק, די באַטעריז זענען ריפּלייסט מיט Li-FePO. > עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס זעראָ ס: פּרייַז פון PLN 40 (עקוויוואַלענט) די קייט פון די וועטריקס ווקס-1 אויף אַ איין אָפּצאָל איז געווען 102 ...