באַלאַנסינג די פּראַפּעלער שטיל
צופרידן
באַלאַנסינג די קאַרדאַן שטיל קענען זיין געטאן מיט דיין אייגן הענט און אין די דינסט סטאַנציע. אין דער ערשטער פאַל, דאָס ריקווייערז די נוצן פון ספּעציעל מכשירים און מאַטעריאַלס - ווייץ און קלאַמפּס. אָבער, עס איז בעסער צו ענטראַסט די באַלאַנסינג פון די "קאַרדאַן" צו די וואָרקערס פון די דינסט סטאַנציע, ווייַל עס איז אוממעגלעך צו מאַניואַלי רעכענען די מאַסע פון די באַלאַנסער און די אָרט פון זייַן ינסטאַלירונג מיט אַקיעראַסי. עס זענען עטלעכע "פאָלק" באַלאַנסינג מעטהאָדס, וואָס מיר וועלן רעדן וועגן שפּעטער.
סיגנס און סיבות פון ימבאַלאַנס
דער הויפּט צייכן פון די פּאַסירונג פון אַ ימבאַלאַנס אין די קאַרדאַן שטיל פון אַ מאַשין איז אויסזען פון ווייבריישאַן די גאנצע גוף פון די פאָרמיטל. אין דער זעלביקער צייט, עס ינקריסיז ווי די גיכקייַט פון באַוועגונג ינקריסיז, און, דיפּענדינג אויף די גראַד פון ימבאַלאַנס, עס קענען באַשייַמפּערלעך זיך ביידע אין אַ גיכקייַט פון 60-70 קילאמעטער / ה און מער ווי 100 קילאָמעטערס פּער שעה. דאָס איז אַ קאַנסאַקוואַנס פון די פאַקט אַז ווען דער שטיל ראָוטייץ, זייַן צענטער פון ערלעכקייט שיפץ, און די ריזאַלטינג סענטריפוגאַל קראַפט, ווי עס איז געווען, "וואַרפן" די מאַשין אויף די וועג. אַ נאָך צייכן אין דערצו צו ווייבריישאַן איז די אויסזען כאַראַקטעריסטיש ברומעןעמאַנייטינג פון אונטער די דנאָ פון די מאַשין.
נעגלעקט פון ברייקדאַון קענען פירן צו אַזאַ פאלגן.
עס זענען עטלעכע סיבות פֿאַר דעם ברייקדאַון. צווישן זיי:
- נאָרמאַל טראָגן און טרער פּאַרץ פֿאַר לאַנג-טערמין אָפּעראַציע;
- מעטשאַניקאַל דיפאָרמיישאַנזגעפֿירט דורך ימפּאַקץ אָדער יבעריק לאָודז;
- מאַנופאַקטורינג חסרונות;
- גרויס גאַפּס צווישן די יחיד עלעמענטן פון דער שטיל (אין פאַל עס איז נישט האַרט).
ראַגאַרדלאַס פון די סיבות, ווען די סימפּטאָמס דיסקרייבד אויבן דערשייַנען, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן פֿאַר ימבאַלאַנס. פאַרריכטן אַרבעט קענען זיין געטאן אין דיין אייגענע גאַראַזש.
ווי צו באַלאַנסירן די גימבאַל אין שטוב
לאָמיר באַשרייַבן דעם פּראָצעס פון באַלאַנסינג די קאַרדאַן שטיל מיט אונדזער אייגן הענט מיט די באַוווסט "זיידע" אופֿן. עס איז נישט שווער, אָבער עס קען נעמען גאַנץ אַ בשעת צו פאַרענדיקן. אסאך צייט. איר וועט באשטימט דאַרפֿן אַ וויוינג לאָך, אויף וואָס איר מוזן ערשטער פאָר די מאַשין. איר וועט אויך דאַרפֿן עטלעכע ווייץ פון פאַרשידענע ווייץ געניצט אין ראָד באַלאַנסינג. אַלטערנאַטיוועלי, אַנשטאָט פון ווייץ, איר קענען נוצן ילעקטראָודז שנייַדן אין ברעקלעך פון וועלדינג.
פּרימיטיוו וואָג פֿאַר באַלאַנסינג די קאַרדאַן אין שטוב
דער אַלגערידאַם פון אַרבעט וועט זיין ווי גייט:
- די לענג פון די קאַרדאַן שטיל איז קאַנדישאַנאַלי צעטיילט אין 4 גלייַך טיילן אין די טראַנזווערס פלאַך (עס קען זיין מער טיילן, עס אַלע דעפּענדס אויף די אַמפּליטוד פון די ווייבריישאַנז און די פאַרלאַנג פון די באַזיצער פון די מאַשין צו פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון צייט און מי אויף דעם. ).
- צו די ייבערפלאַך פון דער ערשטער טייל פון די קאַרדאַן שטיל סיקיורלי, אָבער מיט די מעגלעכקייט פון ווייַטער דיסמאַנאַלינג, צוטשעפּען די אַפאָרמענשאַנד וואָג. צו טאָן דאָס, איר קענען נוצן אַ מעטאַל קלאַמערן, פּלאַסטיק בונד, טאַשמע אָדער אנדערע ענלעך מיטל. אַנשטאָט אַ וואָג, איר קענען נוצן ילעקטראָודז, וואָס קענען זיין געשטעלט אונטער די קלאַמערן עטלעכע ברעקלעך אין אַמאָל. ווי די מאַסע דיקריסאַז, זייער נומער איז רידוסט (אָדער וויצע ווערסאַ, מיט אַ פאַרגרעסערן, זיי זענען צוגעגעבן).
- ווייַטער טעסטינג איז דורכגעקאָכט. צו טאָן דאָס, זיי פאָר די מאַשין אויף אַ פלאַך וועג און אַנאַלייז צי די ווייבריישאַן איז דיקריסט.
- אויב גאָרנישט האט געביטן, איר דאַרפֿן צו צוריקקומען צו די גאַראַזש און אַריבערפירן די מאַסע צו דער ווייַטער אָפּשניט פון די קאַרדאַן שטיל. דעמאָלט איבערחזרן טעסטינג.
מאַונטינג די גימבאַל וואָג
ייטאַמז 2, 3 און 4 פון די אויבן רשימה מוזן זיין דורכגעקאָכט ביז איר געפֿינען אַ אָפּטיילונג אויף די וועגעלע שטיל ווו די וואָג ראַדוסאַז ווייבריישאַן. ווייַטער, סימילאַרלי עמפּיריקאַללי, עס איז נייטיק צו באַשטימען די מאַסע פון די וואָג. ידעאַללי, מיט זייַן ריכטיק סעלעקציע ווייבריישאַן זאָל זיין ניטאָ. בכלל.
די לעצט באַלאַנסינג פון די "קאַרדאַן" מיט דיין אייגן הענט באשטייט אין שטרענג פיקסיר די אויסגעקליבן וואָג. פֿאַר דעם, עס איז דיזייראַבאַל צו נוצן עלעקטריש וועלדינג. אויב איר טאָן ניט האָבן עס, אין עקסטרעם קאַסעס איר קענען נוצן אַ פאָלקס געצייַג גערופֿן "קאַלט וועלדינג", אָדער פאַרשטייַפן עס געזונט מיט אַ מעטאַל קלאַמערן (למשל, גערער).
באַלאַנסינג די קאַרדאַן שטיל אין שטוב
עס איז אויך איין, כאָטש ווייניקער עפעקטיוו, אופֿן פון דיאַגנאָסיס. לויט צו עס, איר דאַרפֿן דיסמאַנאַל דעם שטיל פון די מאַשין. נאָך דעם, איר דאַרפֿן צו געפֿינען אָדער קלייַבן אַ פלאַך ייבערפלאַך (פּרעפעראַבלי האָריזאָנטאַל). צוויי שטאָל עקן אָדער טשאַנאַלז זענען געשטעלט אויף עס (זייער גרייס איז ניט וויכטיק) אין אַ ווייַטקייט אַ ביסל ווייניקער ווי די לענג פון די קאַרדאַן שטיל.
נאָך דעם, די "קאַרדאַן" זיך איז געלייגט אויף זיי. אויב עס איז בענט אָדער דיפאָרמד, דעמאָלט זייַן צענטער פון ערלעכקייט איז אויך סענטימעטער. אַקקאָרדינגלי, אין דעם פאַל, עס וועט מעגילע און ווערן אַזוי אַז זייַן כעוויער טייל וועט זיין אין די דנאָ. דאָס וועט זיין אַ קלאָר אָנווייַז צו די באַזיצער פון די מאַשין אין וואָס פלאַך צו קוקן פֿאַר ימבאַלאַנס. ווייַטער סטעפּס זענען ענלעך צו די פריערדיקע אופֿן. אַז איז, ווייץ זענען אַטאַטשט צו דעם שטיל און די ערטער פון זייער אַטאַטשמאַנט און מאַסע זענען יקספּערמענאַלי קאַלקיאַלייטיד. געוויינטלעך, די ווייץ זענען אַטאַטשט אויף די פאַרקערט זייַט פון דעם איינער ווו די צענטער פון ערלעכקייט פון די שטיל איז אויך ריפערד צו.
אויך איינער עפעקטיוו אופֿן איז צו נוצן אַ אָפטקייַט אַנאַליזער. עס קענען זיין געמאכט דורך האַנט. אָבער, איר דאַרפֿן אַ פּראָגראַם וואָס ימאַטייץ אַ עלעקטראָניש אַסאַלאָסקאָפּע אויף אַ פּיסי, ווייזונג די מדרגה פון די אָפטקייַט פון אַסאַליישאַנז וואָס פאַלן בעשאַס די ראָוטיישאַן פון די גימבאַל. איר קענען זאָגן עס פֿון די אינטערנעט אין די ציבור פעלד.
אַזוי, צו מעסטן געזונט ווייבריישאַנז, איר דאַרפֿן אַ שפּירעוודיק מיקראָפאָן אין מעטשאַניקאַל שוץ (פּינע גומע). אויב עס איז נישט דאָרט, איר קענען מאַכן אַ מיטל פון אַ מיטל דיאַמעטער רעדנער און אַ מעטאַל רוט וואָס וועט אַריבערפירן געזונט ווייבריישאַנז (כוואליעס) צו עס. צו טאָן דאָס, אַ נוס איז וועלדעד אין די צענטער פון די רעדנער, אין וואָס אַ מעטאַל רוט איז ינסערטאַד. א דראָט מיט אַ צאַפּן איז סאַדערד צו די רעדנער אַוטפּוץ, וואָס איז פארבונדן צו די מיקראָפאָן אַרייַנשרייַב אין די פּיסי.
דערצו, די מעזשערמאַנט פּראָצעדור אַקערז לויט די פאלגענדע אַלגערידאַם:
- די פאָר אַקס פון די מאַשין איז געהאנגען אויס, אַלאַוינג די ווילז צו דרייען פריי.
- דער דרייווער פון די מאַשין "אַקסעלערייץ" עס צו אַ גיכקייַט אין וואָס ווייבריישאַן יוזשאַוואַלי אויס (יוזשאַוואַלי 60 ... 80 קילאמעטער / ה, און גיט אַ סיגנאַל צו דער מענטש וואס נעמט די מעזשערמאַנץ.
- אויב איר נוצן אַ שפּירעוודיק מיקראָפאָן, ברענגען עס נאָענט גענוג צו די מאַרקינג אָרט. אויב איר האָבן אַ רעדנער מיט אַ מעטאַל זאָנד, איר מוזן ערשטער פאַרריכטן עס צו אַ אָרט ווי נאָענט ווי מעגלעך צו די געווענדט מאַרקס. דער רעזולטאַט איז פאַרפעסטיקט.
- קאַנדישאַנאַל פיר מאַרקס זענען געווענדט צו די קאַראַט שטיל אַרום די אַרומנעם, יעדער 90 דיגריז, און זיי זענען געציילט.
- א פּראָבע וואָג (ווייינג 10 ... 30 גראַמז) איז אַטאַטשט צו איינער פון די מאַרקס ניצן אַ טייפּ אָדער אַ קלאַמערן. עס איז אויך מעגלעך צו נוצן די באָלטיד קשר פון די קלאַמערן ווי אַ וואָג.
- ווייַטער מעזשערמאַנץ זענען גענומען מיט אַ וואָג אין יעדער פון די פיר ערטער אין סיקוואַנס מיט נאַמבערינג. אַז איז, פיר מעזשערמאַנץ מיט די אַריבערפירן פון לאַסט. די רעזולטאַטן פון די אַסאַליישאַן אַמפּליטוד זענען רעקאָרדעד אויף פּאַפּיר אָדער קאָמפּיוטער.
אָרט פון ימבאַלאַנס
דער רעזולטאַט פון די יקספּעראַמאַנץ וועט זיין די נומעריקאַל וואַלועס פון די וואָולטידזש אויף די אַסאַלאָסקאָפּ, וואָס זענען אַנדערש פון יעדער אנדערער אין מאַגנאַטוד. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו בויען אַ סכעמע אויף אַ קאַנדישאַנאַל וואָג וואָס וואָלט שטימען צו נומעריקאַל וואַלועס. א קרייַז איז ציען מיט פיר אינסטרוקציעס קאָראַספּאַנדינג צו די אָרט פון די מאַסע. פֿון דעם צענטער צוזאמען די אַקסעס, סעגמאַנץ זענען פּלאַטיד אויף אַ קאַנדישאַנאַל וואָג לויט די באקומען דאַטן. דערנאָך איר זאָל גראַפיקלי טיילן סעגמאַנץ 1-3 און 2-4 אין האַלב דורך סעגמאַנץ פּערפּענדיקולאַר צו זיי. א שטראל ווערט געצויגן פון מיטן קרײַז דורך דעם אינסעקציע-פונקט פון די לעצטע סעגמענטן ביז צום קנוץ מיטן קרייז. דאָס וועט זיין די אַנבאַלאַנסט אָרט פונט וואָס דאַרף זיין קאַמפּאַנסייטאַד (זען פיגור).
דער געוואלט פונט פֿאַר די אָרט פון די פאַרגיטיקונג וואָג וועט זיין אין די דיאַמעטריקלי פאַרקערט סוף. ווי פֿאַר די מאַסע פון די וואָג, עס איז קאַלקיאַלייטיד דורך די פאָרמולע:
ווו:
- אַנבאַלאַנס מאַסע - דער געוואלט ווערט פון די מאַסע פון די געגרינדעט ימבאַלאַנס;
- ווייבריישאַן מדרגה אָן פּרובירן וואָג - די וואָולטידזש ווערט אויף די אַסאַלאָסקאָפּע, געמאסטן איידער ינסטאָלינג די פּרובירן וואָג אויף די גימבאַל;
- דורכשניטלעך ווערט פון די ווייבריישאַן מדרגה - די אַריטמעטיק דורכשניטלעך צווישן פיר וואָולטידזש מעזשערמאַנץ אויף די אַסאַלאָסקאָפּע ווען ינסטאָלינג אַ פּרובירן מאַסע אין פיר ווייזט אויף די גימבאַל;
- וואָג ווערט פון די פּרובירן מאַסע - די ווערט פון די מאַסע פון די געגרינדעט יקספּערמענאַל מאַסע, אין גראַמז;
- 1,1 - קערעקשאַן פאַקטאָר.
וסואַללי, די מאַסע פון די געגרינדעט ימבאַלאַנס איז 10 ... 30 גראַמז. אויב פֿאַר עטלעכע סיבה איר האָט נישט געראטן צו אַקיעראַטלי רעכענען די ימבאַלאַנס מאַסע, איר קענען שטעלן עס יקספּערמענאַלי. די הויפּט זאַך איז צו וויסן די ייַנמאָנטירונג אָרט און סטרויערן די מאַסע ווערט בעשאַס די פאָר.
אָבער, ווי פיר ווייזט, זיך-באַלאַנסינג די דרייווז שאַפט מיט דעם אופֿן דיסקרייבד אויבן בלויז טייל ילימאַנייץ די פּראָבלעם. עס וועט אויך זיין מעגלעך צו פאָר די מאַשין פֿאַר אַ לאַנג צייַט אָן באַטייַטיק ווייבריישאַנז. אבער עס וועט ניט זיין מעגלעך צו גאָר באַפרייַען פון עס. דעריבער, אנדערע טיילן פון דער טראַנסמיסיע און שאַסי וועט אַרבעטן מיט אים. און דעם נעגאַטיוולי אַפעקץ זייער פאָרשטעלונג און מיטל. דעריבער, אַפֿילו נאָך זיך-באַלאַנסינג, איר דאַרפֿן צו קאָנטאַקט די סערוויס סטאַנציע מיט דעם פּראָבלעם.
טעקנאַלאַדזשיקאַל פאַרריכטן אופֿן
קאַרדאַן באַלאַנסינג מאַשין
אבער אויב איר טאָן ניט פילן נעבעכדיק פֿאַר 5 טויזנט רובל פֿאַר אַזאַ אַ פאַל, דאָס איז פּונקט די פּרייַז פון באַלאַנסינג די שטיל אין די וואַרשטאַט, מיר רעקאָמענדירן צו גיין צו די ספּעשאַלאַסץ. פּערפאָרמינג דיאַגנאָסטיקס אין פאַרריכטן שאַפּס ינוואַלווז די נוצן פון אַ ספּעציעל שטיין פֿאַר דינאַמיש באַלאַנסינג. צו טאָן דאָס, דעם שטיל איז דיסמאַנטאַלד פון די מאַשין און אינסטאַלירן אויף עס. דער מיטל כולל עטלעכע סענסאָרס און אַזוי גערופענע קאָנטראָל סערפאַסיז. אויב דער שטיל איז אַנבאַלאַנסט, בעשאַס ראָוטיישאַן עס וועט פאַרבינדן די דערמאנט עלעמענטן מיט זייַן ייבערפלאַך. אַזוי ווערן אַנאַליזירט די געאָמעטריע און איר קערוואַטשער. אַלע אינפֿאָרמאַציע איז געוויזן אויף די מאָניטאָר.
פאַרריכטן אַרבעט קענען זיין דורכגעקאָכט אין עטלעכע וועגן:
- ייַנמאָנטירונג פון באַלאַנסער פּלאַטעס פּונקט אויף די ייבערפלאַך פון די קאַרדאַן שטיל. אין דער זעלביקער צייט, זייער וואָג און ייַנמאָנטירונג אָרט זענען אַקיעראַטלי קאַלקיאַלייטיד דורך אַ קאָמפּיוטער פּראָגראַם. און זיי זענען פאַסאַנד מיט די הילף פון פאַבריק וועלדינג.
- באַלאַנסינג די קאַרדאַן שטיל אויף אַ לייד. דעם אופֿן איז געניצט אין פאַל פון באַטייַטיק שעדיקן צו די דזשיאַמאַטרי פון די עלעמענט. טאַקע, אין דעם פאַל, עס איז אָפט נייטיק צו באַזייַטיקן אַ זיכער שיכטע פון מעטאַל, וואָס ינעוואַטאַבלי פירט צו אַ פאַרקלענערן אין די שטאַרקייַט פון די שטיל און אַ פאַרגרעסערן אין די מאַסע אויף עס אין נאָרמאַל אָפּעראַציע מאָדעס.
עס וועט ניט זיין מעגלעך צו פּראָדוצירן אַזאַ אַ מאַשין פֿאַר באַלאַנסינג קאַרדאַן שאַפץ מיט דיין אייגן הענט, ווייַל עס איז זייער קאָמפּליצירט. אָבער, אָן זייַן נוצן, עס וועט ניט זיין מעגלעך צו פּראָדוצירן הויך-קוואַליטעט און פאַרלאָזלעך באַלאַנסינג.
רעזולטאַטן פון
עס איז גאַנץ מעגלעך צו באַלאַנסירן די קאַרדאַן זיך אין שטוב. אָבער, איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין אַז עס איז אוממעגלעך צו קלייַבן די ידעאַל מאַסע פון די קאַונטערווייט און די אָרט פון זייַן ינסטאַלירונג אויף דיין אייגן. דעריבער, זיך-פאַרריכטן איז מעגלעך בלויז אין פאַל פון מינערווערטיק ווייבריישאַנז אָדער ווי אַ צייַטווייַליק אופֿן פון באַקומען באַפרייַען פון זיי. ידעאַללי, איר דאַרפֿן צו גיין צו אַ דינסט סטאַנציע, ווו זיי וועלן באַלאַנסירן די קאַרדאַן אויף אַ ספּעציעל מאַשין.
