ווי צו דיסאַסעמבאַל די סטירינג געשטעל
דאַנק צו די סטירינג געשטעל, די ווהעעלס פון די מאַשין זענען אויסגעדרייט, אַזוי אויב עס איז "קראַנק", דרייווינג אַ מאַשין קענען זיין נישט בלויז קאָמפּליצירט, אָבער אויך געפערלעך. דעריבער, אין דער ערשטער סימפּטאָמס פון דורכפאַל פון די געשטעל, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די סערוויסאַביליטי גלייַך אויף די מאַשין, און נאָך מאַכן זיכער פון די פּראָבלעם, דיסאַסעמבאַל עס און פאַרריכטן די ברייקדאַון. כאָטש, ראַגאַרדלאַס פון די סאָרט פון די מאַשין, די געשטעל אָרדענונג איז אַ ביסל אַנדערש, אָבער איידער דיסאַסעמבאַלינג די סטירינג געשטעל, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די פאַרריכטן מאַנואַל פֿאַר דיין מאַשין און האַנדלען מיט די קאַמפּאָונאַנץ אין דעטאַל.
סיגנס פון אַ פאַלש סטירינג געשטעל
- פּערסעפּטאַבאַל קלאַפּ פון די געשטעל טראַנסמיטטעד צו די סטירינג ראָד;
- שפּיל רייקי ווען ראָוטייטינג;
- נאָוטאַבאַל ייל דריפּס;
- פאַרגרעסערן די אַפּלאַקיישאַן מי צו ווענדן.
די הויפּט טיילן פון די מעקאַניזאַם זענען: שטיצן אַרבל, גאַנג שטיל, רוק וואַלוו מעקאַניזאַם.
א סכעמאַטיש פאַרטרעטונג פון אַ מאַשין סטירינג געשטעל מיטל.
איידער איר פאַרריכטן די ברייקדאַון, איר האָבן צו דיסמאַנאַל די רעלס, וואָס איז נישט גלייַך גרינג אויף אַלע קאַרס, אָבער צו דיסאַסעמבאַל עפּעס, איר קענען נישט טאָן אָן אַ ספּעציעל געצייַג. און ווי די סטירינג געשטעל איז דיסמאַנטאַלד, די פאַרריכטן זיך איז דורכגעקאָכט. ווייל קליין סקילז אין מאַשין פאַרריכטן און אַ סכום פון מכשירים, עס איז גאַנץ מעגלעך צו פאַרריכטן די רעלס מיט דיין אייגן הענט. און אין סדר צו מאַכן עס גרינגער, מיר אויך אַנאַלייז די הויפּט סטאַגעס פון ווי צו דיסאַסעמבאַל די סטירינג געשטעל, און דעמאָלט עס איז אַרויף צו די קליין - געדענקען ווי אַלץ איז געשטאנען און אַסעמבאַל עס ריכטיק, ווייַל איר קענען דיסאַסעמבאַל אַלץ איר ווילן, אָבער דעמאָלט עס קען זיין גאַנץ פּראָבלעמאַטיק צו פאַרלייגן עס ריכטיק. דעריבער, אויב איר האָט נישט האָבן צו דיסאַסעמבאַל די סטירינג געשטעל פריער, איך וואָלט רעקאָמענדירן צו פאָטאָגראַפינג קיין שריט ביז די סטירינג געשטעל איז דיסאַסעמבאַלד.
שריט דורך שריט ווי צו דיסאַסעמבאַל די סטירינג געשטעל
סטירינג געשטעל דיסאַססעמבלי פּראָצעס באשטייט פון 9 יקערדיק סטעפּס:
- צו אָנהייבן מיט, אַראָפּנעמען די פּראַטעקטיוו אַנטהערס און באַפרייַען די געשטעל פון די סטירינג ראַדז;
- ונסקרעוו די דנאָ צאַפּן פון די גאַנג שטיל;
- ווייַטער איר וועט דאַרפֿן צו ונסקרעוו די שלאָס נוס;
- אין סדר צו באַזייַטיקן די שטיל, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די ריטיינינג רינג;
- די נידעריקער ייל פּלאָמבע קענען זיין פּולד אָן פראבלעמען, אָבער דער אויבערשטער איינער איז פארשפארט מיט אַ לאַקינג שטיפט;
- מיר ציען אויס די שטיפט דורך נאַקינג;
- אין סדר צו באַזייַטיקן די שלאָס רינג, איר וועט ערשטער דאַרפֿן צו דרייען די שלאָס צאַפּן, און דעמאָלט ציען די דראָט איר זען;
- אין סדר צו גאָר דיסאַסעמבאַל די סטירינג געשטעל, איר דאַרפֿן צו ציען די געשטעל זיך אויס פון די האָוסינג אויף די רעכט זייַט. דערנאָך אַראָפּנעמען די בוימל פּלאָמבע און בושינג פון עס;
- נאָך רימוווינג די דריז און צאַפּן, עס וועט זיין מעגלעך צו באַזייַטיקן די פרילינג און די דרוק מעקאַניזאַם זיך.
ונסקרעוו די נוס פון די סטירינג געשטעל שטיל.
דיסמאַנאַלינג פון די שפּולקע (וואָרעם) פֿאַרזאַמלונג.
דיסמאַנאַלינג די סטירינג געשטעל סטעם.
דאָס קאַמפּליץ די דיסאַססעמבלי פון די רעלס און איצט איר קענען אָנהייבן ריפּערינג, איר וועט דאַרפֿן צו ונ דורך ווייקן אַלע די אַוועקגענומען פּאַרץ אין גאַזאָלין צו וואַשן אַוועק ייל און שמוץ, און אויב עס זענען חסרונות און טראָגן, פאַרבייַטן זיי מיט נייַע. ראַגאַרדלאַס פון וואָס געשטעל איז אינסטאַלירן אויף די מאַשין - מיט אַ מאַכט סטירינג, אַן עלעקטריק בוסטער אָדער אָן אַ אַמפּלאַפייער, איר קענען דיסאַסעמבאַל די סטירינג געשטעל לויט דער זעלביקער סכעמע, די דיפעראַנסיז זענען בלויז אין די בושינגז און די זאַץ פון די מאַשין. לובריקיישאַן פליסיק. און אין סדר צו דיסאַסעמבאַל די רעלס פֿאַר ריאַסעמבאַל און פאַרריכטן, עס איז נייטיק בלויז אין זייער זעלטן קאַסעס, פּרובירן נישט צו "ניט באַטראַכט" אויף די ראָודז און אונטערטעניק די סטירינג סיסטעם צו באמערקט שאַקס.
