9 פאָלקס מאָדעלס פון דאַך ראַקס פֿאַר האָנדאַ קאַרס
טייַער ראַקס פון פאָלקס בראַנדז זענען דיזיינד מיט פּאַטאַנטאַד טעקנאַלאַדזשיז און זענען באשאפן פֿאַר אַ ספּעציפיש מאַשין מאָדעל. פאָלקס לוקסוס מאָדעלס אַרייַננעמען די Thule Rapid System Honda Fit דאַך געשטעל מיט ריטראַקטאַבאַל באַרס. דער פּלאַן אַלאַוז איר צו האָבן די קראָססבאַרז אין שטעלעס וואָס זענען באַקוועם פֿאַר פּלייסינג די מאַסע.
מאַשין אָונערז זענען פייסט מיט די פאַקט אַז עס איז נישט גרינג צו קלייַבן אַ דאַך געשטעל פֿאַר Honda SRV, לאָגאָ, דזשאַז און אנדערע מאָדעלס. איר וועט דאַרפֿן אַ שאַץ פון פאָלקס מאַשין טרונקס וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר האָנדאַ קאַרס.
בודזשעט טרונקס
אָפּציעס פֿאַר נידעריק-פּרייַז טרונקס זענען יוזשאַוואַלי קעראַקטערייזד דורך ווערסאַטילאַטי. זיי קענען זיין אינסטאַלירן אויף פאַרשידענע מאָדעלס און בראַנדז, אַדזשאַסטינג די קרייַזבויגן צו די גרייס פון די דאַך. זיי זענען בארעכטיגט פֿאַר אַלע קאַטעגאָריעס פון מאַשין אָונערז. די מאָדעלס זענען טשיפּער, אָבער נוצן אַעראָדינאַמיק כיטרע טעכנאָלאָגיע ווי די דאַך געשטעל פֿאַר די Honda Civic טראָג פון די Amos סאָרט.
3 אָרט - D-LUX 1 פֿאַר Honda Accord 6 סטאַנציע וואַגאָן 1999-2002
איינער פון די מאַדערנייזד ווערסיעס פון די D-1 "אַנט" שטאַם, באקאנט צווישן די עקאָנאָמיק קלאַס מאָדעלס. די D-LUX 1 וניווערסאַל דאַך געשטעל פּאַסיק פֿאַר קיין מאַשין מאָדעל און טוט נישט דאַרפן פאַכמאַן פּאַסן. גינציק קאָמבינאַציע פון פּרייַז און קוואַליטעט, אָבער טוט נישט געבן אַ גאנץ פּאַסיק. עס איז אַטאַטשט צו די טיר אָופּאַנינגז ניצן אַ קלאַמפּינג סיסטעם.
D-LUX 1 פֿאַר Honda Accord 6
די אַעראָדינאַמיק פּראָפיל פון די געווער ינשורז נידעריק לופט קעגנשטעל ווען די מאַשין איז מאָווינג. די קראָססבאַרס זענען געמאכט פון אַלומינום, וואָס איז געווען היץ באהאנדלט פֿאַר געוואקסן שטאַרקייַט. ין דער קרייַזבויגן עס זענען פּאַרטישאַנז ריינפאָרסינג די סטרוקטור. די פּלאַסטיק האָוסינג פון די שטיצן מיט קאָווערס גיט נאָך שוץ דורך קאַווערינג די ינערלעך טיילן פון אַלע זייטן. די וניווערסאַל פּלאַן קענען זיין געוויינט ווי אַ דאַך געשטעל פֿאַר די Honda Freed Spike און אנדערע האָנדאַ מאָדעלס.
די קיט פֿאַר די האָנדאַ אַקאָרד כולל שטיצן, קראָססבאַרס, לאַקס און אַ גאַנג פון שליסלען.
| ווי איז עס אַטאַטשט | פֿאַר מאַשין טיר אָופּאַנינגז |
| גוף טיפּ | טורינג |
| לענג פון עראָו-רייזע אַרטשעס | קסנומקס סענטימעטער |
| שטיצן מאַטעריאַל | פּלאַסטיק מיט גומע ינסערץ |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | קסנומקס קג |
| פּרייַז | פֿון 4600 רובל |
2 אָרט - D-LUX 1 פֿאַר Honda לאָגאָ העטשבאַק 1996-2001
די D-LUX סעריע איז אונטערשיידן דורך די מאָדערן אויסזען טיפּיש פון בראַנדיד מאָדעלס. דער שטאַם איז גרינג צו אָנקלאַפּן, אַ העקס מוטער-שליסל, וואָס איז אַרייַנגערעכנט אין די קיט, איז גענוג פון די געצייַג.
D-LUX 1 פֿאַר Honda Logo Hatchback
די פּלאַסטיק פֿון וואָס די שטיצן זענען געמאכט איז קעגנשטעליק צו ינווייראַנמענאַל ינפלואַנסיז און טעמפּעראַטור ענדערונגען. שטאָל אַרטשעס צוזאמען די גאנצע לענג זענען סאַפּלאַמענטאַד מיט אַ פּלאַסטיק שאָל וואָס פּריווענץ די מאַסע פון סליידינג. דער פּלאַן איז יקוויפּט מיט פּלאַסטיק פּאָז וואָס לאָזן איר צו פאַרריכטן עס הינטער די דאָרוויי.
דער מאַטעריאַל פון די אַרטשעס אַנדערגאָוז אַבליגאַטאָרי אַנאָוד שוץ, וואָס פּריווענץ קעראָוזשאַן און די פּראַל פון אַגרעסיוו ינווייראַנמאַנץ.
| ווי איז עס אַטאַטשט | פֿאַר דאָרווייז |
| גוף טיפּ | Hatchback |
| טיפּ אַרק | רעקטאַנגולאַר |
| קרייַז באַר לענג | קסנומקס סענטימעטער |
| שטיצן מאַטעריאַל | פּלאַסטיק מיט גומע |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | קסנומקס קג |
| פּרייַז | פֿון 2900 רובל |
1 אָרט - "אַנט" ד-1 פֿאַר האָנדאַ דזשאַז 1 העטשבאַק 2001-2008
ביליק און פאַרלאָזלעך שטאַם איז געמאכט פון דוראַבאַל שטאָל. דער מאָדעל באשטייט פון צוויי טראַנזווערס קראָססבעמז, וואָס זענען מאָונטעד אויף דאָרווייז מיט די הילף פון שטיצט, סאַפּלאַמענטאַד מיט גומע גאַסקאַץ.
"אַנט" ד-1 פֿאַר האָנדאַ דזשאַז 1 העטשבעק
די ערטער וואו די שטאם בויגן קומען אין קאנטאקט מיט די לאסט וואס מען טראנספארטירט האבן א רעליעף סטרוקטור וואס פארמיידט גליטשן. די ענדס זענען יקוויפּט מיט פּלאַסטיק פּלאַגז וואָס קענען ניט זיין פאַרפאַלן רעכט צו אַ שטאַרק פּאַסיק. אַלע מעטאַל טיילן וואָס פאַרבינדן די גוף פון די מאַשין זענען ינסאַלייטיד מיט גומע מאַטעריאַל צו פאַרמייַדן שעדיקן. צינק איז מוסיף צו די שטאָל צומיש פון די קראָססבאַרס צו פאַרמייַדן אַקסאַדיישאַן. דעריבער, די מעטאַל איז קעגנשטעליק צו זשאַווער און וויטסטאַנד אָווערלאָאַד.
| ווי איז עס אַטאַטשט | פֿאַר דאָרווייז |
| מאַשין סעריע | העטשבעק 2001-2008 |
| קרייַז באַר לענג | קסנומקס סענטימעטער |
| טיפּ פון קראָססבאַרס | רעקטאַנגגיאַלער, אָפּטיילונג 20קס30 מם |
| שטיצן מאַטעריאַל | שטאָל מיט גומע טאַבס |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | קסנומקס קג |
| פּרייַז | פֿון 1910 רובל |
דורכשניטלעך פּרייַז און קוואַליטעט
באַגאַזש ראַקס זענען געשטעלט ביידע אויף די גלאַט דאַך פון די מאַשין און אויף די דאַך ריילז. זיי זענען אָפט צוגעשטעלט מיט באָלץ ריסעסט אין די סטרוקטור צו פאַרמייַדן גנייווע. מיטל-מדרגה מאָדעלס אַרייַננעמען די האָנדאַ סטרים דאַך געשטעל Amos Dromader, מאַניאַפאַקטשערד דורך אַ פויליש פירמע. זייַן פּרייַז איז פֿון 5600 רובל.
3 אָרט - לוקס "טראַוועל" 82 פֿאַר האָנדאַ דזשאַז, 1.2 עם
אַלומינום אַרטשעס "טראַוועל" 82 זענען געמאכט פון אַ ריינפאָרסט מעטאַל פּראָפיל. די אָוואַל פליגל-שייפּט אָפּטיילונג פון 82 מם האט אַעראָדינאַמיק קעראַקטעריסטיקס. די קראָססבאַרס און מאַונץ זענען פּאַזישאַנד צו רידערעקט אַירפלאָוו ווען איר מאַך, רידוסינג ראַש. די ענדס פון די אַרטשעס זענען יקוויפּט מיט פּלאַגז געמאכט פון גלאַט פּלאַסטיק, די סופּפּאָרץ האָבן גומע גומע ינסערץ.
לוקס "טראַוועל" 82 פֿאַר האָנדאַ דזשאַז
די פאָרעם פון די אַרטשעס מאכט עס מעגלעך צו ינסטאַלירן נאָך ויסריכט און אַגזיליערי אַקסעסעריז פון דינער און פרעמד מאַניאַפאַקטשערערז אויף די לוקס טראַוועל 82, וואָס זענען נייטיק פֿאַר קאָמפּלעקס לאָודז - בייסיקאַלז און סקיס. איר קענען צוטשעפּען באַגאַזש קערב. פֿאַר דעם, די פּלאַן גיט אַ ט-נאָרע, געמאכט לויט אייראפעישער סטאַנדאַרדס און פאַרבאָרגן דורך פעליקייַט הינטער אַ צאַפּן.
| ווי איז עס אַטאַטשט | צו אַ רעגולער אָרט |
| קרייַז באַר לענג | קסנומקס סענטימעטער |
| טיפּ פון קראָססבאַרס | אַעראָדינאַמיק |
| שטיצן מאַטעריאַל | פּלאַסטיק |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | קסנומקס קג |
| וואָג | קסנומקס קג |
| פּרייַז | פֿון 6400 רובל |
2 אָרט - לוקס "הונטער" אויף די דאַך פון די סווו האָנדאַ פּילאָט וו 2008-2015
דאַך ריילז זענען גערופן ריילז מאָונטעד אויף די דאַך פון די מאַשין, דיזיינד צו אַריבערפירן סכוירע מיט גרויס דימענשאַנז. "לוקס הונטער" איז פאַרפעסטיקט אויף די "האָנדאַ פּילאָט" זייער נידעריק, כּמעט אויף דער זעלביקער מדרגה מיט די דאַך ריילז. דעם אַלאַוז איר צו שטעלן די מאַסע לעבן די דאַך, רידוסינג לופט קעגנשטעל בעשאַס באַוועגונג.
לוקס "הונטער" אויף די דאַך פון די סווו האָנדאַ פּילאָט וו
די קלאַמפּינג מעקאַניזאַם איז ראַבערייזד, טוט נישט גיין ווייַטער פון די באַונדריז פון די ריילז, די שטיצט האַלטן די סטרוקטור טייטלי. זיי האָבן לאַקס וואָס פאַרמייַדן דריט פּאַרטיעס פון רימוווינג דעם שטאַם.
| ווי איז עס אַטאַטשט | דאַך ריילז קלאַסיש, מיט רעשוס |
| אַרק לענג | רעגיאַלייטאַד |
| טיפּ פון קראָססבאַרס | אַעראָדינאַמיק פליגל |
| שטיצן מאַטעריאַל | פּלאַסטיק מיט גומע ינסערץ |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | 80 קג און אַרויף צו 140 קג מיט ריכטיק מאַסע פאַרשפּרייטונג און גענוג שטאַרקייט פון די מאַשין דאַך |
| פּרייַז | פֿון 5349 רובל |
1 אָרט - לוקס "קלאַסיש עראָו" 53 פֿאַר האָנדאַ דזשאַז, 1.2 עם
דער שטאַם באשטייט פון צוויי אַעראָדינאַמיק באַרס, וואָס האָבן אַ ברייט פון 53 מם. דער פּלאַן איז געמאכט פון דוראַבאַל ליכט צומיש, די יקער פון וואָס איז אַלומינום. די פּלאַסטיק סופּפּאָרץ זענען געמאכט פון גלאז-אָנגעפילט פּאָליאַמידע, טויגעוודיק פון וויטסטאַנד שווער לאָודז.
לוקס "קלאַסיש עראָו" 53 פֿאַר האָנדאַ דזשאַז
אין דערצו, איר קענען קויפן אַ סכום פון סוד באָלץ וואָס וועט פאַרגרעסערן זיכערהייט און באַשיצן דעם שטאַם פון גנייווע. די פּלאַגז זענען געמאכט פון פּלאַסטיק, זיי זענען ינסערטאַד ין און טאָן ניט פאַלן אויס ווען מאָווינג.
אַעראָדינאַמיקס איז די זעלבע ווי Thule ס דעלוקסע מאָדעל פֿאַר די האָנדאַ סטעפּוואַגאָן - אַ דאַך געשטעל אַלאַוז איר צו מאַך ומגעוויינטלעך און שווער לאָודז.
| ווי איז עס אַטאַטשט | צו אַ רעגולער אָרט |
| קרייַז באַר טיפּ | אַעראָדינאַמיק |
| שטיצן מאַטעריאַל | פּלאַסטיק, גומע |
| אַרק לענג | קסנומקס סענטימעטער |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | קסנומקס קג |
| פּרייַז | פֿון 5700 |
לוקסוס מאָדעלס
טייַער ראַקס פון פאָלקס בראַנדז זענען דיזיינד מיט פּאַטאַנטאַד טעקנאַלאַדזשיז און זענען באשאפן פֿאַר אַ ספּעציפיש מאַשין מאָדעל. פאָלקס לוקסוס מאָדעלס אַרייַננעמען די Thule Rapid System Honda Fit דאַך געשטעל מיט ריטראַקטאַבאַל באַרס. דער פּלאַן אַלאַוז איר צו האָבן די קראָססבאַרז אין שטעלעס וואָס זענען באַקוועם פֿאַר פּלייסינג די מאַסע.
3 אָרט - Thule SquareBar Evo פֿאַר די Honda CR-V 3 SUV
די סאָליד קראָסאָוווער פון די 3 דור האָנדאַ האט ינאַגרייטיד דאַך ריילז מיט אַ נאָרמאַל בארג ליגן אויף שפּיץ. דער בעסטער דאַך געשטעל פֿאַר די Honda CR V 3 איז די Thule SquareBar Evo, וואָס איז אינסטאַלירן אויף די רעגולער אָרט פון די מאַשין.
Thule SquareBar Evo פֿאַר Honda CR-V 3 SUV
די קיט כולל Thule One-Key מעקאַניזאַמז וואָס צושטעלן אַ זיכער פיקסיישאַן פון די סטראַקטשעראַל עלעמענטן. די דאַך געשטעל איז טעסטעד דורך סיטי קראַש פֿאַר שטאַרקייט, זיכערקייַט און ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט.
די Thule SquareBar Evo פֿעיִקייטן אַדזשאַסטאַבאַל אַדאַפּטערז וואָס קענען זיין פּאַזישאַנד אין וועריינג דיסטאַנסאַז ווען סיקיורינג לאָודז, און אַ וניווערסאַל האַלטן וואָס אַלאַוז איר צו אָנקלאַפּן דיין Honda SRV דאַך געשטעל אויף ינאַגרייטיד ריילז.
| ווי איז עס אַטאַטשט | פֿאַר ינאַגרייטיד ריילז |
| קרייַז באַר לענג | קסנומקס סענטימעטער |
| טיפּ פון קראָססבאַרס | רעקטאַנגולאַר |
| קאָליר | גריי |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | קסנומקס קג |
| פּרייַז | פֿון 17430 רובל |
2 אָרט - Yakima (Whispbar) פֿאַר די Honda HR-V 5 טיר סווו מאָדעל פֿון 2015.
אמעריקאנער יאַקימאַ, געגרינדעט אין 1973, איז געהייסן דער פאַבריקאַנט פון די שטילאַסט מאַשין טרונקס אין דער וועלט. די סאָרט איז געווען די באַאַמטער פירמע פֿאַר די אָלימפּיק גאַמעס געהאלטן אין לאס אנדזשעלעס.
יאַקימאַ (ווהיספּבאַר) פֿאַר Honda HR-V 5 טיר סווו
דער אָריגינעל פּלאַן פון די Whispbar אַלאַוז איר צו פעסט צוטשעפּען די געשטעל צו די גלאַט דאַך פון די Honda HR-V. עס טוט נישט אַרויסשטעקן ווייַטער ווי די דאַך פון די מאַשין, טוט נישט צעלאָזן די פּלאַן רעכט צו דער מאָדערן אויסזען. די קלאַמפּינג פונקטן זענען געמאכט פון ראַבערייזד מאַטעריאַל וואָס פּראַטעקץ די קאָוטינג פון די מאַשין פון שעדיקן. די לענג פון די קראָססבאַרס קענען זיין געוואקסן אָדער דיקריסט מיט די טעלאַסקאָפּיק אַדזשאַסטמאַנט מעקאַניזאַם.
דער שטאַם וועט נישט מאַכן ראַש אפילו ביי ספּידז העכער 120 קילאמעטער / ה. די ווערסאַטילאַטי פון די מאַונץ אַלאַוז איר צו ינסטאַלירן באָקסעס פון פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז און בראַנדז אויף די האָנדאַ. עס זענען שוואַרץ און זילבער פארבן צו קלייַבן פון.
| ווי איז עס אַטאַטשט | פֿאַר פלאַך דאַך |
| קרייַז באַר לענג | קסנומקס סענטימעטער |
| טיפּ פון קראָססבאַרס | פּטעריגאָיד |
| רעלס מאַטעריאַל | אַלומינום |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | קסנומקס קג |
| פּרייַז | פֿון 18300 רובל |
1 אָרט - THULE שטאַם פֿאַר Honda Jazz
THULE איז אַ פאָלקס סאָרט אין דער וועלט, וואָס איז באַוווסט אפילו פֿאַר מענטשן ווייַט פון קאַרס. די פּראָדוקטן פון דעם פירמע זענען באַרימט פֿאַר זייער אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז און אַ ערנסט צוגאַנג צו אַנטוויקלונג.
THULE פֿאַר Honda Jazz
Honda SRV THULE דאַך געשטעל מיט ווינגבאַר אַעראָדינאַמיק באַרס האט די אָפּטימאַל קאָמבינאַציע פון ניצלעך געגנט פון די באַרס און נויזלעססנעסס. ערקראַפט פליגל-שייפּט פּראָפיל ווייזט גוט אַעראָדינאַמיק פּראָפּערטיעס, ערקראַפט טעכנאָלאָגיע איז געניצט צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט רעגולער נוצן פון דעם שטאַם. די פירמע 'ס פּאַטאַנטאַד WindDiffuser טעכנאָלאָגיע העלפּס רעדוצירן לופט קעגנשטעל דורך רידערעקטינג פלאָוז.
פאַרלאָזלעך סטאַפּס קענען זיין אינסטאַלירן אויף קאַרס מיט אַ גלאַט דאַך ניצן די דאָרוויי. THULE האט דעוועלאָפּעד אַ ספּעציעל טעכנאָלאָגיע פֿאַר ביינדינגז וואָס ינשורז אַ ענג פּאַסיק. די קלאַמפּס זענען גרינג צו ינסטאַלירן ווייַל זיי זענען אָריענטיד צו די איין-גיט סיסטעם. די מעטאַל איז קאָוטאַד מיט אַ גומע מאַטעריאַל וואָס פּראַטעקץ קעגן סקראַטשיז און קעראָוזשאַן.
דער פּלאַן פון דעם שטאַם אַלאַוז די טראַנספּערטיישאַן פון באַלקי סכוירע צו נוצן די גאנצע לענג פון די קרייַזבויגן, וואָס וועט נישט בייגן בעשאַס באַוועגונג. די קיט כולל אַלע די נייטיק מכשירים פֿאַר ינסטאַלירונג. דיזיינד פֿאַר Honda Jazz קאַרס, עס איז אַ ענלעך פּלאַן פֿאַר סיוויק.
| ווי איז עס אַטאַטשט | פֿאַר דאָרווייז |
| קרייַז באַר לענג | קסנומקס סענטימעטער |
| רעלס מאַטעריאַל | אַלומינום |
| מאַסע קאַפּאַציטעט | אַרויף צו קסנומקס קג |
| קאָליר | זילבער |
| טיפּ רינגס | אַעראָדינאַמיק |
| פּרייַז | פֿון 20800 רובל |
עס איז גרינג צו געפֿינען אַ באַקוועם און רומי שטאַם פֿאַר אַ האָנדאַ מאַשין. פאָלקס מאָדעלס האָבן אַ גוט קעריינג קאַפּאַציטעט, זענען שטיל ווען דרייווינג און ביישטייערן צו די ברענוואַרג עקאנאמיע.
