רייַף פאַרבייַט. סיזאַנאַל רייַף ענדערונגען זענען ערלויבט בעשאַס די פּאַנדעמיק. פינעס זענען קרום

ווי אַ רעזולטאַט פון די ינטערווענטיאָן פון די פויליש טייער ינדאַסטרי אַססאָסיאַטיאָן, די פויליש אַססאָסיאַטיאָן פון די אַוטאָמאָטיווע אינדוסטריע און די אַססאָסיאַטיאָן פון מאַשין דילערז, דער מיניסטעריום פון געזונט באוויליקט די פאַרבייַט פון ווינטער טירעס מיט זומער טירעס פֿאַר מענטשן וואָס נוצן קאַרס צו קאַמיוט און טרעפן זייער נויט. טעגלעך באדערפענישן.

פֿאַר דריווערס וואָס טאָן ניט פאָר זייער מאַשין בעשאַס דעם פּעריאָד, און פֿאַר די וואס זענען אין מאַנדאַטאָרי קאַראַנטין, עס איז קיין ייַלן - זיי קענען נאָך וואַרטן פֿאַר אַ וויזיט צו דער גאַראַזש.

מען דאַרף געדענקען אַז ניט יעדער רייַף איז פּאַסיק פֿאַר שנעל דרייווינג אויף הייס ראָודז. די לויטער צייט און געלט סייווינגז פון רייַף ענדערונגען מאַכן עטלעכע דריווערס פאַרגעסן וועגן זיכערקייַט. צום באַדויערן, די ברייקינג ווייַטקייט פון 100 קילאמעטער / ה אויף ווינטער טירעס אין זומער איז אפילו 16 מעטער מער ווי אויף זומער טירעס.

די ברירה פון טירעס זאָל זיין ענג שייַכות צו די באדינגונגען פון זייער אָפּעראַציע. ווינטער טירעס האָבן אַ אַנדערש טרעד סטרוקטור און גומע קאַמפּאַונד ווי זומער טירעס - ביי נידעריקער טעמפּעראַטורעס זיי ווערן נישט אַזוי שווער ווי פּלאַסטיק און בלייבן פלעקסאַבאַל. די סטיפנאַס פון אַזאַ טירעס ריינדזשאַז פון 45-65 אויף די שאָר וואָג, בשעת די סטיפנאַס פון זומער טירעס איז 65-75. דאָס אַפעקץ, ספּעציעל, די פאַסטער טראָגן פון ווינטער טירעס אין פרילינג און זומער טעמפּעראַטורעס און זייער גרעסערע ראָולינג קעגנשטעל.

- זומער טירעס, דאַנק צו די טרעד סטרוקטור און האַרדער גומע קאַמפּאַונד, צושטעלן בעסער קאַפּ אין פרילינג און זומער טעמפּעראַטורעס. — רעדט Piotr Sarnecki, סעאָ פון די פּויליש רייַף ינדאַסטרי אַססאָסיאַטיאָן (PZPO). - אויב די טעג איר דאַרפֿן צו פאָר דיין מאַשין צו אַרבעטן אָדער שאַפּינג, עס איז בעסער צו טאָן דאָס מיט זומער אָדער גוט אַלע-צייַט טירעס. דאַנק צו דעם, איר וועט ויסמיידן פאַסטער טראָגן פון די ווינטער קיט - מוסיף סארנעצקי .

- מיר דאַנקען דעם מיניסטעריום פון געזונט פֿאַר די פּינטלעך ענטפער צו אונדזער אַפּעלירן. מיר זענען קאַנווינסט אַז דיספּעללינג קיין ספקות וועגן אַלאַוינג סיזאַנאַל רייַף פאַרבייַט פֿאַר מענטשן וואָס נוצן קאַרס פֿאַר קאַמיוטינג און וואָכעדיק באדערפענישן, אַזאַ ווי שפּייַזקראָם שאַפּינג, וועט פֿאַרבעסערן וועג זיכערקייַט. – קאָמענטירט ער יעקב פאריס, פרעזידענט פון דער פוילישער פארבאנד פון דער אויטא־אינדוסטריע (PZPM).

ווען ריפּלייסינג טירעס, זיין זיכער צו קאָנטאַקט אַ פאַכמאַן דינסט - אויב די סערוויס איז נישט סקינפאַלי דורכגעקאָכט, איר קענען לייכט שעדיקן די רייַף און קאַנט, וואָס מיר וועלן נישט שטענדיק זיין ינפאָרמד וועגן. מיר, אלס דרייווערס, האבן נישט קיין וועג צו כאפן די טעותים פון סערוויס טעכניקער - ווען מיר קומען אהיים פון דעם ווארשטאט וואו אונזער רייף איז געשעדיגט געווארן, קען עס פלאצן און פאראורזכן א ריזיקע טראגעדיע.

זען אויך: קאָראָנאַווירוס אין פוילן. רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר דריווערס

אָבער, אויב עמעצער וויל צו פאָר אויף בלויז איין גאַנג פון טירעס, גוט אַלע-צייַט טירעס מיט ווינטער האַסקאָמע, לפּחות די מיטל קלאַס, וועט זיין אַ געווינען-געווינען לייזונג. פון קורס, אין זומער, אַזאַ טירעס וועט נישט זיין אַזוי גוט ווי זומער טירעס, און אין ווינטער זיי וועלן זיין ווי גוט ווי טיפּיש ווינטער טירעס. אָבער, פֿאַר די דריווערס וואָס פאַרמאָגן קליין קאַרס און פאָר ראַרעלי - מיט מיילידזש ווייניקער ווי 10. קילאָמעטערס פּער יאָר - און פֿאַר קורץ דיסטאַנסאַז בלויז אין דער שטאָט, דאָס וועט זיין גענוג. אָבער, זיי וועלן נישט זיין מער רעוועכדיק ווי סיזאַנאַל טירעס איבער די לויף פון עטלעכע יאָרן - אויב איר האָט געטריבן 4-5 יאָר אויף איין גאַנג פון זומער טירעס און איין גאַנג פון ווינטער טירעס, איר וועט האָבן אַלע-צייַט טירעס בעשאַס דעם צייט. נוצן 2 אָדער 3 אַזאַ שטעלט. אויב איר אָפט דעקן לאַנג דיסטאַנסאַז אין דער ערשטער און צווייטער העלפט פון די יאָר, און דיין מאַשין איז גרעסער ווי אַ סאָליד, באַקומען צוויי סיזאַנאַל טירעס. זיי וועלן זיין מער שפּאָרעוודיק און סאַפער לייזונג.

זען אויך: טעסטינג סקאָדאַ קאַמיק - דער קלענסטער סקאָדאַ סווו