ריפּלייסינג די בוימל סתימות פון די גירבאַקס וואַז 2107
צופרידן
די גירבאַקס איז רייטפאַלי געהאלטן איינער פון די מערסט קאָמפּלעקס קאַמפּאָונאַנץ אין די פּלאַן פון קיין מאַשין. אין דער זעלביקער צייַט, די אָפּעראַציע פון פלאַנדזשאַז, שאַפץ, גירז און בערינגז לאַרגעלי דעפּענדס אויף די פאָרשטעלונג פון אַזאַ אַ קליין עלעמענט ווי אַ ייל פּלאָמבע.
גירבאַקס ייל פּלאָמבע וואַז 2107 - באַשרייַבונג און ציל
אַן אויל פּלאָמבע איז אַ ספּעציעלע פּלאָמבע אין אַ פאָרמיטל וואָס איז נויטיק צו פּלאָמבע גאַפּס און קרעוויסעס. פֿאַר בייַשפּיל, אין אַ גירבאַקס, די ייל פּלאָמבע פיעסעס אַ קריטיש ראָלע - עס איז פאַרפעסטיקט אין די קנופּ צווישן די באַוועגלעך און פאַרפעסטיקט מעקאַניזאַמז, פּרעווענטינג ייל פון פלאָוינג אויס פון די גירבאַקס.
די בוימל סתימות אין די וואַז 2107 קעסטל זענען נישט געמאכט פון גומע, ווי רובֿ דריווערס גלויבן. אין פאַקט, דעם פּראָדוקט איז קעסיידער אין גאַנג ייל, און אין סדר צו מינאַמייז פּראָדוקציע, מאַניאַפאַקטשערערז מאַכן ייל סתימות פון קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס פון CSP און NBR. אין דער זעלביקער צייט, די גאַסקאַט פילז גלייַך "גוט" אין קיין טעמפּעראַטור - פון -45 צו +130 דיגריז סעלסיוס.
באָקס דריז דימענשאַנז
דורך זיך, די גירבאַקס אויף די "זיבן" איז דיזיינד פֿאַר פילע יאָרן פון דינסט. אָבער, די מיטל פון די מיטל גלייַך דעפּענדס אויף ווי אָפט (און אין אַ בייַצייַטיק שטייגער) דער שאָפער וועט טוישן די סתימות. טאַקע, בעשאַס די אָפּעראַציע פון די מאַשין, עס זענען די סתימות און סילינג דזשוינץ וואָס זענען די ערשטער צו פאַרלאָזן (זיי זענען טאָרן, וואָרן אויס, סקוויזד אויס). דעריבער, בייַצייַטיק פאַרבייַט פון די ייל פּלאָמבע וועט העלפן פאַרמייַדן טייַער ריפּערז צו אנדערע גירבאַקס מעקאַניזאַמז.
פֿאַר אַ ריכטיק פאַרבייַט, איר דאַרפֿן צו וויסן די דימענשאַנז פון די וואַז 2107 גירבאַקס ייל סתימות:
- די אַרייַנשרייַב שטיל סתימות האָבן אַ וואָג פון 0.020 קג און דימענשאַנז פון 28.0x47.0x8.0 מם.
- דער רעזולטאַט שטיל סתימות וועגן אַ ביסל מער - 0.028 קג און האָבן די פאלגענדע דימענשאַנז - 55קס55קס10 מם.
וואָס איינער איז בעסער
די הויפּט קשיא פון קיין וואַז 2107 שאָפער ווען ריפּערינג אַ קעסטל איז: וואָס ייל פּלאָמבע איז בעסער צו שטעלן אויף די שאַפץ צו ויסמיידן גיך טראָגן? אין פאַקט, עס איז קיין וניווערסאַל אָפּציע.
נאָרמאַל עקוויפּמענט פון די שאַפץ ימפּלייז די נוצן פון וואָלאָגדאַ ייל סתימות, אָבער, אויב נייטיק, איר קענען ינסטאַלירן קיין אנדערע, אפילו ימפּאָרטיד אָנעס.
די ינדאַסטרי פירער זענען:
- OAO BalakovoRezinoTechnika (די הויפּט מאַנופאַקטורינג מאַטעריאַל איז קאַמפּאַזאַץ און אַלויז);
- טריאַלי פירמע (די הויפּט מאַנופאַקטורינג מאַטעריאַל איז טערמאַפּלאַסטיק עלאַסטאָמערז);
- פירמע "ברט" (געמאכט פון גומע קאַמפּאַונדז מיט פאַרשידן אַדאַטיווז).
די מערסט אַפאָרדאַבאַל ייל פּלאָמבע פֿאַר די קעסטל שטיל קאָס 90 רובל, די מער מאָדערן די מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע, די מער טייַער די פּראָדוקט וועט זיין עוואַלואַטעד.
פאָטאָ גאַלעריע: אַ סעלעקציע פון די בעסטער ייל סתימות פֿאַר די וואַז 2107 קעסטל
-
- אַפאָרדאַבאַל און הויך-קוואַליטעט ייל סתימות פֿאַר גירבאַקס
-
- די מערסט מאָדערן ייל סתימות וואָס זענען דערווייַל געניצט צו יקוויפּ פּרעמיע פרעמד קאַרס
-
- אָיל סתימות "ברט" זענען אונטערשיידן דורך נידעריק פּרייסיז און ברייט פאַרשפּרייטונג אין אַלע געגנטן פון דער מדינה
וואונדער פון צעשטערונג פון סתימות
די סתימות זענען ליגן גלייַך אויף די שאַפץ ין די קעסטל, אַזוי זייער טראָגן קענען זיין וויזשוואַלי באשלאסן בלויז ווען דיסאַסעמבאַלינג די גירבאַקס. אָבער, קיין שאָפער וועט קענען צו געשווינד ידענטיפיצירן די צעשטערונג פון ייל סתימות דורך אויג, ווייַל עס זענען קלאָר ווי דער טאָג סימפּטאָמס פֿאַר דעם:
- גיר ייל ליקס אונטער די מאַשין.
- קעסיידערדיק נידעריק ייל מדרגה אין די קעסטל.
- פּראָבלעמס שיפטינג בשעת דרייווינג.
- כראָמטשען און שאָקלען אין די קעסטל ווען שיפטינג גירז.
פילע אָפּציעס. אויב ייל איז ליקינג אין די קנופּ פון די קלאַטש גלאָק און די מאָטאָר, עס קען זיין אָדער די דערציען קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע אָדער די גירבאַקס אַרייַנשרייַב שטיל בוימל פּלאָמבע. אויב עס איז אַ רינען אין די קנופּ פון די קלאַטש גלאָק און די קעסטל גוף - די גאַסקאַט פון די קאַפּאַץ. אויב עס איז נאַס אין די דערציען סוף פון די קעסטל - די גאַסקאַט אָדער די רעזולטאַט שטיל פּלאָמבע
עס וואָלט ויסקומען אַז די פאָרשטעלונג פון אַזאַ אַ קאָמפּלעקס אַפּאַראַט ווי אַ גירבאַקס קענען אָפענגען אויף אַ קליין דעטאַל. אָבער, די אָנווער פון טייטנאַס פֿאַר די קעסטל איז פראָט מיט גרויס פּראָבלעמס, ווייַל אפילו אַ קליין אָנווער פון גאַנג ייל וועט מיד ווירקן די לובריקיישאַן פון מאָווינג עלעמענטן.
עס איז רעקאַמענדיד צו טוישן די סתימות אין די וואַז 2107 קעסטל יעדער 60-80 טויזנט קילאָמעטערס. פאַרבייַט איז פֿאַרבונדן מיט אַ בוימל ענדערונג, אַזוי עס וועט זיין באַקוועם פֿאַר די שאָפער צו דורכפירן די אַרבעט אין דער זעלביקער צייט. איידער דעם פּעריאָד, עס איז נייטיק צו טוישן די דריז בלויז ווען עס זענען קלאָר וואונדער פון זייַן צעשטערונג.
אַרייַנשרייַב שטיל ייל פּלאָמבע
די אַרייַנשרייַב שטיל ייל פּלאָמבע איז ליגן גלייַך אויף די טייל פון די אַרייַנשרייַב שטיל און קומט אין קאָנטאַקט מיט די קלאַטש דעקן. דעריבער, צו פאַרבייַטן דעם פּראָדוקט, איר דאַרפֿן צו דיסמאַנאַל די קייסינג.
פֿאַר אַרבעט איר וועט דאַרפֿן צו צוגרייטן:
- נוס קעפ;
- האַמער;
- פּולער;
- פלאַך שרויפנ - ציער;
- מעסער (עס איז מערסט באַקוועם פֿאַר זיי צו באַזייַטיקן די אַלט גאַסקאַט);
- נייַ ייל פּלאָמבע;
- טראַנסמיסיע ייל;
- נייַ אַרייַנשרייַב שטיל פּלאָמבע.
דער פּראָצעדור פֿאַר ריפּלייסינג די פּלאָמבע קענען זיין דורכגעקאָכט ביידע אויף די אַוועקגענומען קעסטל און גלייַך אויף די מאַשין. אָבער, עס איז גרינגער און פאַסטער צו טוישן די פּראָדוקט אויף אַ דיסמאַנטאַלד גירבאַקס:
- דיסקאַנעקט די יבעררוק גאָפּל פון די גירבאַקס.
- אַראָפּנעמען די מעלדונג שייַכעס דורך קלאַמפּינג עס מיט אַ פּולער.
- לוסאַן די זעקס ניסלעך סיקיורינג די קלאַטש דעקן.
- אַראָפּנעמען דעקן פון קעסטל.
- קלייַבן די אַלט ייל פּלאָמבע אויף די אַרייַנשרייַב שטיל מיט די שפּיץ פון אַ מעסער אָדער שרויפנ - ציער, אַראָפּנעמען עס.
- עס איז גוט צו ריין די לאַנדינג פּלאַץ אַזוי אַז עס זענען קיין טראַסעס פון די ייל פּלאָמבע, ספּרייינג אָדער ייל סמודז אויף עס.
- ינסטאַלירן אַ נייַ ייל פּלאָמבע נאָך לובריקייטינג עס מיט גאַנג בוימל.
- דעמאָלט אַסעמבאַל די קעסטל אין פאַרקערט סדר.
ווידעא: פאַרבייַט ינסטראַקשאַנז
רעזולטאַט שטיל פּלאָמבע
דעם גאַסקאַט איז ליגן אויף די צווייטיק שטיל און דיסקאַנעקץ עס פון די קעסטל פלאַנדזש. אין דעם אַכטונג, די פאַרבייַט פון די רעזולטאַט שטיל פּלאָמבע לייזונג לויט אַ אַנדערש סכעמע און איז זייער אַנדערש פון ארבעטן אויף די אַרייַנשרייַב שטיל.
פאַרבייַט וועט דאַרפן:
- wrenches;
- שרויפנ - ציער מיט אַ פלאַך דין בלייד;
- פּולער;
- pliers;
- טראַנסמיסיע בוימל.
אַרבעט איז פּראַגרעסינג לויט די פאלגענדע אַלגערידאַם ביי די אַוועקגענומען טשעקפּוינט:
- פאַרפעסטיקן די קעסטל פלאַנדזש פעסט אַזוי אַז עס טוט נישט בייגן.
- דרייען די נוס פון זייַן פאַסאַנינג מיט אַ מוטער-שליסל.
- ניצן אַ שרויפנ - ציער, קערפאַלי ויסקוקן די מעטאַל רינג און ציען עס אויס פון די רעזולטאַט שטיל.
- שטעלן אַ פּולער אויף די סוף פון די שטיל.
- דריקן אויס די פלאַנדזש צוזאַמען מיט די פיקסיר וואַשער.
- ניצן צוואַנג צו כאַפּן די אַלט סטאַפינג קעסטל.
- ריין די לאַנדינג פּלאַץ, ינסטאַלירן אַ נייַ ייל פּלאָמבע.
- דעמאָלט אַסעמבאַל די סטרוקטור אין פאַרקערט סדר.
ווידעא: אַפּערייטינג ינסטראַקשאַנז
אזוי, די פאַרבייַט פון ייל סתימות אין די וואַז 2107 גירבאַקס טוט נישט פאָרשטעלן קיין ערנסט שוועריקייטן. אָבער, יניקספּיריאַנסט דריווערס זענען אַדווייזד צו זוכן הילף פון פּראָפעססיאָנאַלס צו ויסמיידן פּראָבלעמס מיט די מאַשין, ווייַל ארבעטן מיט די קעסטל ריקווייערז וויסן און דערפאַרונג.
