ריפּלייסינג די כיטער קאַלאָריפער וואַז 2109

דער הרובע וואַז 2109 האט אַ פּשוט פּלאַן און איז זייער פאַרלאָזלעך, אָבער עס האט זייַן אייגן דינסט לעבן. זייַן קאַמפּאָונאַנץ זענען די מאָטאָר, סופּערטשאַרדזשער, קאַלאָריפער, לופט דאַקץ און דעפלעקטאָרס. די אָפּעראַציע איז קאַנטראָולד דורך אַ הייבער אויף די טאַפליע.

די מערסט פאָלקס קאַלאָריפער מאַלפאַנגקשאַנז זענען כאָוזיז און פּייפּס וואָס זענען אָפט קראַקט, ליקי אָדער קלאָגד, דעבריס און שטויב באַקומען אין די לופט טשאַנאַלז, און די קאָנטראָל קנופּ איז אויך סאַסעפּטאַבאַל צו פאַרשידן ברייקדאַונז. דעפּענדינג אויף וואָס פּראָבלעם איז אויפגעשטאנען, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די וואַז 2109 הרובע, ריפּלייסינג בייַ מינדסטער יחיד טיילן - כאָוזיז, פּייפּס, וואָס קענען זיין געטאן מיט אָדער אָן דיסמאַנאַלינג די טאַפליע.

ריפּלייסינג אַ וואַז 2109 הרובע, אַ הויך טאַפליע, איז גאַנץ פיזאַבאַל אָן רימוווינג די דאַשבאָרד. אין פאַל פון אַ מאַשין מיט אַ נידעריק טאַפליע, די סטירינג דעקל מוזן זיין אַוועקגענומען. רימוווינג די טאַפליע וועט נעמען מער (אַרויף צו 8 שעה), אָבער די ינסטראַקשאַנז רעקאָמענדירן דעם אופֿן. אויב די טאַפליע איז נישט דיסאַסעמבאַלד, די פאַרריכטן וועט נעמען 1-2 שעה.

וואָס איז דארף און ווען עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די קאַלאָריפער?

• דער קאַלאָריפער איז ליקינג, די ינלענדיש סמעללס פון קולאַנט, פלעק, פלעק;
• די קאַלאָריפער גריל ווערט קלאָגד מיט שטויב, בלעטער, ינסעקץ, ווי אַ רעזולטאַט, לופט איז נישט דורכגעגאנגען דורך עס, און עס איז אוממעגלעך צו ריין זיי;
• וואָג, קעראָוזשאַן פון די ווענט פון די קאַלאָריפער פּייפּס, אַלומינום ראַדיאַטאָרס זענען ספּעציעל סאַסעפּטאַבאַל צו דעם;
• סילאַנט, אויב געוויינט, קענען פאַרלייגן די סיסטעם אויב עס קומט אין די קולאַנט. אין דעם פאַל, דין קאַלאָריפער טובז ווערן דאַמידזשד און פאַרלייגן פאַסטער ווי אנדערע.

איידער ריפּלייסינג די כיטער קאַלאָריפער אויף די וואַז 2109, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן אנדערע יסודות פון די סיסטעם פֿאַר אַנטיפריז ליקס, קראַקס און לופט פּאַקאַץ. אבער עס איז נאָך רעקאַמענדיד צו טוישן די פּייפּס צוזאמען מיט די קאַלאָריפער.

מכשירים, מאַטעריאַלס

• סקרודרייווערז - פיליפּס, סלאַטיד, פּאַסיק בעסער;
• שליסלען און שאָקלען, עס איז בעסער אין דער שפּיל, אויב נישט, איר קענען באַקומען דורך מיט אַ כאָלעל קאָפּ נומ 10 און אַ טיף קאָפּ, אויך נומער 10;
• ראַטשעט, פאַרלענגערונג;
• גומע גלאַווז, יוטענסאַלז פֿאַר אַנטיפריז, אַנטיפריז זיך איז דיזייראַבאַל;
• עס איז מער באַקוועם אויב די מאַשין קענען זיין געטריבן אין די דורכקוק לאָך.

איידער ריפּלייסינג די כיטער קאַלאָריפער אויף די וואַז 2109, איר מוזן אויסקלייַבן און קויפן עס. פֿאַר די VAZ 2109, מאַשין דילערשיפּס פאָרשלאָגן 3 טייפּס פון ראַדיאַטאָרס, די זענען:

• געמאכט פון קופּער. שווער, מער טייַער ווי געוויינטלעך (ניט פיל, די חילוק איז וועגן 700 רובל). זיי זענען קעראַקטערייזד דורך הויך רילייאַבילאַטי און לאַנג דינסט לעבן. זייער הויפּט מייַלע איז אַז זיי קענען זיין קלינד, געזונט, און אויב אַ רינען איז דיטעקטאַד, אַזאַ אַ קאַלאָריפער קענען פשוט זיין סאַדערד. דער בלויז שטערונג איז אַז עס היץ אַרויף אַ ביסל ערגער ווי אַלומינום, עס כיץ אַרויף מער סלאָולי.
• נאָרמאַל וואַז אַלומינום קאַלאָריפער איז סאָלד גאַנץ מיט פּייפּס און קלאַמפּס, די פּרייַז פון אַ גאַנץ שטעלן איז 1000 רובל. עס היץ אַרויף געשווינד, טראַנספערס היץ געזונט, אין פאַל פון מאַלפאַנגקשאַן עס מוזן זיין ריפּלייסט, מאַינטאַינאַביליטי איז נול.
• ניט-אָריגינעל ראַדיאַטאָרס קענען קאָסטן אַרויף צו 500 רובל; זייער נידעריק קוואַליטעט איז נישט גערעכטפארטיקט דורך די נידעריק פּרייַז; דערצו, ווייַל פון די ווייניקער אָפט אינסטאַלירן פּלאַטעס, זיי היץ אַרויף ערגער.

נאָך פּריפּערינג אַלע די מכשירים, ספּער טיילן און מאַטעריאַלס, איר קענען אָנהייבן די פאַרריכטן.

ווי צו טוישן די כיטער קאַלאָריפער אויף אַ וואַז 2109 שריט דורך שריט

אויף אַ וואַז 2109, לויט די ינסטראַקשאַנז, ריפּלייסינג די כיטער קאַלאָריפער זאָל זיין געפירט אויס מיט די פראָנט טאַפליע אַוועקגענומען, נאָרמאַל אָדער הויך. אבער אויב איר פאַרבייַטן די כיטער קאַלאָריפער פון וואַז 2109, אַ הויך טאַפליע, איר קענען טאָן דאָס אָן דיסמאַנאַלינג די טאַפליע. עס איז נייטיק צו צושטעלן שטיצן פֿאַר די טאַפליע בלויז נאָך ונסקרעווינג און רימוווינג אַלע פאַסאַנערז. רעגולער רעגיסטראַציע שטיצן וועט זיין גענוג, אָדער איר וועט דאַרפֿן אַ אַסיסטאַנט. אין דערצו, עס איז קעדייַיק צו באַזייַטיקן אָדער פאַרלייגן די פראָנט סיץ.

זינט איר קענען טוישן די כיטער קאַלאָריפער אויף אַ וואַז 2109, אַ הויך טאַפליע, אָן רימוווינג די דאַשבאָרד אין 1-2 שעה, איר דאַרפֿן צו נוצן דעם:

1. דער ערשטער זאַך איר דאַרפֿן צו טאָן איז פליסן די אַנטיפריז (אַנטפריז). די מערסט באַקוועם וועג צו טאָן דאָס איז צו שטעלן די מאַשין אויף אַ וויוינג לאָך. אויב עס איז קיין לאָך, נוצן סטאַנדז מיט ווילז. די מאַשין איז אויף די פּאַרקינג טאָרמאָז, די באַטאַרייע מינוס איז דיסקאַנעקטיד. הענט מוזן זיין פּראָטעקטעד מיט גלאַווז.
2. די היטל איז ונסקרעווס פון די קאַלאָריפער. ניצן אַ מעטער-לאַנג קישקע, די פליסיק איז לאָוערד אין די צוגעגרייט קאַנטיינער.
3. וועגן 2 ליטער פון אַנטיפריז זאָל זיין ויסגעשעפּט, און די רוען פליסיק אין די סיסטעם זאָל זיין ויסגעשעפּט. צו פליסן עס, אַ צאַפּן איז ליגן אויף די מאָטאָר און טייטאַנד, דעמאָלט, ווי אין דעם פאַל פון די קאַלאָריפער, די קישקע און אַנטיפריז זענען דיווערטיד אין אַ קאַנטיינער פֿאַר אים. צו סקרעוו די דעקל, שליסל נומ 17 (קעסטל) וועט זיין גענוג.
4. איר קענען דערגרייכן די פּייפּס פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל, לוסאַן די קלאַמפּס און פליסן די רוען אַנטיפריז. אין דעם פאַל, די פּייפּס זענען אַוועקגענומען פון די קאַלאָריפער.
5. דער צוגרייטונג איז גאַנץ, אָבער איידער רימוווינג די קאַלאָריפער פון די וואַז 2109 הרובע, עס איז נייטיק צו ונסקרעוו די טאַפליע מאַונטינג סקרוז, ווי געזונט ווי די וואָס זענען ליגן איינער אין די הענטשקע אָפּטייל, די דערציען וואַנט, און די אנדערע אויף די פּאַסאַזשיר זייַט, ווייַטער צו דער דערציען מיינונג שפּיגל.
6. נאָך ונסקרעווינג אַלע די פאַסאַנינג באָלץ, די טאָרפּעדע קענען זיין אריבערגעפארן. הייבן עס צו די מאַקסימום מעגלעך הייך, שטעלן דעם שטאַם און קיין שטיצן, וועגן 7 סענטימעטער דיק, אין דער הייך פון די לאָך. מאַך די טאַפליע קערפאַלי צו ויסמיידן דאַמידזשינג די קאַבלע טייז.
7. דער הרובע זיך איז ליגן אונטן, בייַ די פּאַסאַזשיר ס פֿיס. די פראָנט סיץ זענען ריטראַקטיד אָדער ריטראַקטיד ווי פיל ווי מעגלעך. ווען ריפּלייסינג די כיטער אָדער קאַלאָריפער פון וואַז 2109 איז דורכגעקאָכט צוזאַמען מיט ריפּלייסינג די קראַן, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די פּלאַסטיק "סילז" און הייבן און מאַך די שטאָק קאַווערינג.
8. אַקסעס צו די כיטער מאַונץ איז אָפן. די באָלץ מוזן זיין ונסקרעווד. ווען ריפּלייסינג אַ וואַז 2109 הרובע, די טאַפליע איז הויך; איר קענען באַקומען צו די אַפּאַראַט פון די שטאָק בלויז דורך רימוווינג די קאַלאָריפער אָדער דורך גאָר דיסמאַנאַלינג דער הרובע. דורך ונסקרעווינג די 3 סקרוז סיקיורינג די קאַלאָריפער, עס קענען זיין אַוועקגענומען.
9. דער הרובע און קאַלאָריפער זענען אַוועקגענומען (סעפּעראַטלי אָדער צוזאַמען), פריי זיי פון די לופט דאַקץ.
10. אויב איר נאָר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די כיטער קאַלאָריפער אויף אַ וואַז 2109, הויך טאַפליע, איר קענען אַראָפּנעמען די פּייפּס און ציען אויס די קאַלאָריפער צווישן די פּאָליצע (וואָס עטלעכע אָונערז אָפט שנייַדן אויס מיט אַ כאַקסאַוו פֿאַר קאַנוויניאַנס) און די הענטשקע אָפּטייל.
11. עס איז נייטיק צו ריין די אַוועקזעצן אונטער די קאַלאָריפער פון שטויב און בלעטער.
12. א גומע פּלאָמבע איז גלוד צו די נייַ קאַלאָריפער און אינסטאַלירן.
13. אויב נייטיק, פאַרבייַטן די צאַפּן, פּייפּס, כאָוזיז.
14. די כיטער פאָכער קענען זיין אַקסעסט דורך די מאָטאָר אָפּטייל און אַוועקגענומען סעפּעראַטלי, מיט ערשטער דיסקאַנעקטיד אַלע די ווירעס.
15. אויב אַ פולשטענדיק פאַרבייַט פון אַ וואַז הרובע, אַ הויך טאַפליע מיט אַ כיטער אין אַ קייסינג איז פארלאנגט, די פאַרבייַט איז געפירט אויס אין די זעלבע וועג. די כיטער האָוסינג איז אַטאַטשט צו דעם גוף מיט באָלץ, 4 אויף די פּאַסאַזשיר זייַט און 4 אויף די שאָפער זייַט.
16. נאָך ונסקרעווינג די ניסלעך, אַראָפּנעמען די אַפּאַראַט דורך רימוווינג די לופט דאַקט כאָוזיז און כיטער דאַמפּער קייבאַלז, אויב זיי זענען נישט פריער דיסקאַנעקטיד.
17. ריין די אַוועקזעצן, פאַרבייַטן כאָוזיז און טובז. די נייע הרובע קענען זיין אינסטאַלירן אין די זעלבע וועג ווי די אַלט איינער איז דיסאַסעמבאַלד און ריאַסעמבאַלד.
18. דער אַפּאַראַט איז מאָונטעד אין די פאַרקערט סדר.
19. נאָך קאַמפּלישאַן, אַנטיפריז איז אויסגעגאסן אין די יקספּאַנשאַן טאַנק צו די מאַקסימום מדרגה.
20. וואַרעם אַרויף די מאָטאָר צו ליידיק גיכקייַט, און לייגן פליסיק צו די רעזערוווואַר ווידער. עס איז גוט צו בלוטיקן די קאָאָלינג סיסטעם צו ויסמיידן קלאָגינג.

מיט דעם אופֿן, איר טאָן ניט אפילו האָבן צו פליסן די אַנטיפריז, אָבער פאַרמאַכן די צאַפּן בעשאַס די פאַרריכטן. א געוויסע סומע פון ​​אַנטיפריז וועט רינען אויס פון די פּייפּס, זייער האָלעס זענען פארמאכט מיט קאָרקס (פון שאַמפּאַניער, פֿאַר בייַשפּיל). אבער אויב די אַנטיפריז דאַרף פאַרבייַטן, עס איז בעסטער צו פאַרבייַטן עס און באַזייַטיקן קיין לופט פּאַקאַץ איידער זיי מאַכן ערנסט שעדיקן.

אויב איר האָט די צייט און פאַרלאַנג צו טאָן די אַרבעט קערפאַלי, מיט אַלע די אַמענאַטיז, די ברעט קענען זיין דיסאַסעמבאַלד. פֿאַר דעם:

1. דער צוגרייטונג איז די זעלבע ווי אין דעם פאַל אָן רימוווינג די טאַפליע: שטעלן די מאַשין אויף אַ גרוב אָדער סטאַנדז, דיסקאַנעקט די באַטאַרייע און פליסן די אַנטיפריז.
2. די שאָק אַבזאָרבער ראַדז און טראַנסמיסיע קאַבלע זענען דיסקאַנעקטיד.
3. איר וועט אויך דאַרפֿן צו באַזייַטיקן אַלע כיטער קאָנטראָלס, פאָכער און נאַבז.
4. די קייסינג איז אַוועקגענומען און די ווירעס זענען דיסקאַנעקטיד.
5. די סטירינג ראָד, יגנישאַן באַשטימען און ינסטראַמאַנץ זענען אַוועקגענומען.
6. די מאַונטינג באָלץ זענען ונסקרעווד און די טאַפליע קענען זיין אַוועקגענומען.

מיט אַ נידעריק פראָנט טאַפליע, אַלע אַרבעט איז געטאן אין פּונקט די זעלבע וועג. עס איז בלויז איין חילוק: עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די סטירינג זייַל האָוסינג אַזוי אַז ווען די טאַפליע מאַך צו זיך און צו די זייַט עס איז נישט דאַמידזשד. בעשאַס די אַקשאַנז, עס איז אויך נייטיק צו ענשור אַז איר טאָן ניט ברעכן אָדער שעדיקן די וויירינג צו די טאַפליע.