אָיל טוישן אין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע Chevrolet Aveo T300

אויב איר פילן דזשערקס אָדער דזשערקס ווען שיפטינג גירז פון 1 צו 2, פון 3 צו 4 ספּידז אויף אַ טשעווראָלעט אַוועאָ ט 300, דאָס מיטל אַז עס איז צייט צו טוישן די בוימל אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. דעם מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע וואָס איז שווער צו פליסן. נאָך לייענען דעם אַרטיקל צו די סוף, איר וועט געפֿינען אויס וואָס די שוועריקייט איז. כאָטש דעם שוועריקייט איז אויך געפּלאָנטערט דורך די וואס האָבן שוין ינדיפּענדאַנטלי געביטן דעם בוימל אין די Aveo T 300 אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

שרייב אין די באַמערקונגען אויב איר זיך געביטן דעם בוימל אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 6ט30ע?

טראַנסמיסיע ייל טוישן מעהאַלעך

דעם קעסטל איז געווען אינסטאַלירן אויף פראָנט-ראָד פאָר וויכיקאַלז מיט אַ מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון אַרויף צו 2,4 ליטער. דער פאַבריקאַנט אַדווייזיז טשאַנגינג די בוימל אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פון ​​אַ מאַשין נאָך אַ לויפן פון 150 קילאָמעטערס. אבער דעם ציפער איז גענומען פון חשבונות אונטער נאָרמאַל אַפּערייטינג באדינגונגען.

רוסיש ראָודז און וועטער זענען נישט נאָרמאַל טנאָים. און פילע אָנהייבער דריווערס וואָס טאָן ניט וויסן ווי צו פאָר אַ מאַשין אין די קאַלט צייַט, מיט אַ אָטאַמאַטיק אַנשטאָט פון מאַקאַניקס, מאַכן די באדינגונגען עקסטרעם.

אין עקסטרעם באדינגונגען, עס איז רעקאַמענדיד צו טוישן די בוימל יעדער 70 קילאמעטער, דורכפירן אַ גאַנץ טוישן פון שמירעכץ. און איך רעקאָמענדירן אַ פּאַרטיייש ייל טוישן נאָך אַ לויפן פון 000 קילאמעטער.

ופמערקזאַמקייַט! קאָנטראָלירן די לובריקיישאַן מדרגה אין די Aveo T300 אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע נאָך אַ לויפן פון 10 קילאָמעטערס. און צוזאמען מיט די מדרגה, טאָן ניט פאַרגעסן צו קוקן אין די קוואַליטעט און קאָליר פון די בוימל. אויב די בוימל אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז דאַרקאַנד, איר זען פרעמד ימפּיוראַטיז אין עס, דעמאָלט ערדזשאַנטלי טוישן די שמירעכץ צו ויסמיידן ברייקדאַון פון די Aveo T000 מאַשין.

אויב איר האָט נישט געביטן דעם בוימל און בשעת דרייווינג איר הערן:

• ראַש אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע;
• שוידערלעך און שוידערלעך;
• מאַשין ווייבריישאַן בייַ ליידיק

גאַנץ און פּאַרטיייש טאָן-עס-זיך ייל טוישן אין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פּאָלאָ סאַדאַן

טוישן די שמירעכץ ערשטער. אַלע די וואונדער פון שלעכט ייל זאָל זיין ניטאָ. אויב זיי בלייבן, נעמען די מאַשין צו אַ סערוויס צענטער פֿאַר דיאַגנאָסטיקס.

פּראַקטיש עצה וועגן טשוזינג ייל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע טשעווראָלעט אַוועאָ ט300

אין די Chevrolet Aveo T300 אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פּלאָמבירן בלויז די אָריגינעל בוימל. די Aveo T300 איז נישט אַזוי דערשראָקן פון מיקסינג ליקווידס ווי גראָב רויב. א לאַנג יאַזדע אין מיינינג וועט פאַרלייגן די פילטער מיטל, און די שמירעכץ וועט ניט מער קענען צו דורכפירן זייַן פאַנגקשאַנז. די שמירן וועט אָוווערכיט און היץ אַרויף די מעטשאַניקאַל טיילן. די יענער וועט זיין אונטערטעניק צו שנעל טראָגן.

ופמערקזאַמקייַט! ווען בייינג ייל, טאָן ניט פאַרגעסן וועגן די פילטער מיטל. עס מוזן זיין ריפּלייסט צוזאמען מיט די שמירעכץ, אַנדערש עס איז קיין זינען צו טוישן די טראַנסמיסיע פליסיק.

אָריגינעל בוימל

שטענדיק נוצן אָריגינעל בוימל ווען טשאַנגינג שמירעכץ. פֿאַר די Aveo T300 קעסטל, קיין Dexron VI נאָרמאַל בוימל איז אָריגינעל. דאָס איז אַ גאָר סינטעטיש פליסיק. פֿאַר אַ פּאַרטיייש פאַרבייַט איז גענוג 4,5 ליטער, פֿאַר אַ גאַנץ פאַרבייַט - 8 ליטער.

אַנאַלאָגועס

די פאלגענדע אַנאַלאָגועס זענען פּאַסיק פֿאַר דעם גירבאַקס אויב איר קענען נישט געפֿינען די אָריגינעל בוימל אין דיין שטאָט:

לייענען Idemitsu ATF אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע בוימל: האָמאָלאָגאַטיאָנס, טייל נומערן און ספּעסאַפאַקיישאַנז

• Havoline ATF Dexron VI;
• SK Dexron VI Corporation;
• Xundong ATF Dexron VI.

דער פאַבריקאַנט איז שטרענג פאַרבאָטן צו נוצן אָילס מיט אַ קורס אונטן וואָס דיסקרייבד.

קאָנטראָלירונג די מדרגה

Aveo T300 אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע טוט נישט האָבן אַ דיפּסטיק. דעריבער, די געוויינטלעך וועג צו קאָנטראָלירן די מדרגה וועט נישט אַרבעטן. אבער פֿאַר קאָנטראָלירונג, אַ ספּעציעל לאָך איז געבויט אין די קעסטל צו קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה.

אן אנדער חילוק פון אנדערע באָקסעס איז אַז די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע קענען ניט זיין העאַטעד צו 70 דיגריז. אַנדערש, די שמירן וועט ויסגיסן מער ווי עס זאָל. די סטעפּס צו קאָנטראָלירן די מדרגה זענען ווי גייט:

1. אָנהייב אַ מאַשין.
2. וואַרעם אַרויף די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע צו 30 דיגריז. נישט מער.
3. שטעלן די Aveo T300 אויף אַ גלייַך ייבערפלאַך.
4. מיט די מאָטאָר פליסנדיק, באַקומען אונטער די מאַשין און אַראָפּנעמען די צאַפּן פון די טשעק לאָך.
5. שטעלן אַ פליסן פּאַן אונטער די ספּילד ייל.
6. אויב די ייל פלאָוז אין אַ קליין טייַך אָדער דריפּס, די מדרגה איז גענוג. אויב די בוימל פליסט נישט אויס אין אַלע, לייגן וועגן אַ ליטער.

דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון די שמירעכץ. אויב עס איז שוואַרץ, פאַרבייַטן די שמירן מיט אַ נייַ איינער.

מאַטעריאַלס פֿאַר קאָמפּלעקס פאַרבייַט אין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע

איידער איר אָנהייבן ריפּלייסינג די Aveo T300 אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע שמירעכץ, איר דאַרפֿן צו צוגרייטן אַלע די מאַטעריאַלס און מכשירים איר דאַרפֿן. דעריבער, מיר זענען פּריפּערינג די פאלגענדע מאַטעריאַלס:

• אָריגינעל שמירן אָדער עקוויוואַלענט מיט אַ טאָלעראַנץ פון בייַ מינדסטער Dexron VI;
• פֿילטרירונג מיטל מיט קאַטאַלאָג נומער 213010A. די פילטערס האָבן אַ טאָפּל מעמבראַנע. עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז זאָגן זיי קענען לייכט אַרבעט אַרויף צו אַ גאַנץ פליסיק ענדערונג. איך װאלט נישט גענומען זײן װארט דערפאר, װען איך װאלט נישט געװאלט, אז מײן װאגאן זאל אנהויבן אין מיטן ערגעץ;
• קראַנקקאַסע גאַסקאַט און צאַפּן סתימות (עס איז בעסער צו מיד קויפן אַ פאַרריכטן קיט נומ 213002);
• לייקע און קישקע פֿאַר פילונג נייַ פליסיק;
• שמאַטע;
• אַ גאַנג פון קעפ און שליסלען;
• פעט פליסן פּאַן;
• Aveo T300 סאַמפּ רייניקונג.

לייענען גאַנץ און פּאַרטיייש בוימל ענדערונג אין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע Mazda 6

נאָך אַלץ איז צוגעגרייט, איר קענען אָנהייבן צו טוישן די שמירעכץ זיך.

שרייב אין די באַמערקונגען, האָט איר טוישן די Aveo אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע שמירעכץ מיט דיין אייגן הענט? ווי לאַנג האט דעם פּראָצעס נעמען איר?

זיך-טשאַנגינג ייל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע טשעווראָלעט אַוועאָ ט300

איצט לאָזן ס מאַך אויף צו די טעמע פון ​​פאַרבייַט. איידער דרייווינג אין אַ גרוב אָדער רייזינג די מאַשין אויף אַ הייבן, איר דאַרפֿן צו וואַרעם אַרויף די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. אבער נישט צו 70 דיגריז ווידער. אבער בלויז אַרויף צו 30. די גאַנג סעלעקטאָר הייבער מוזן זיין אין די "פּ" שטעלע.

דריינינג אַלט ייל

צו צונויפגיסן מיינינג, נאָכגיין די סטעפּס:

1. ונסקרעוו די פליסן צאַפּן און פאַרבייַטן דעם קאַנטיינער.
2. פעט וועט אָנהייבן צו פאַרלאָזן די סיסטעם. וואַרטן ביז די בוימל איז גאָר ויסגעשעפּט אין דעם קאַנטיינער.
3. אַראָפּנעמען די פּאַלאַט דורך ונסקרעווינג די מאַונטינג באָלץ. טראָגן גלאַווז ווייַל די ייל קען זיין הייס.
4. אַראָפּנעמען עס קערפאַלי אַזוי ווי נישט צו פאַרגיסן עס אויף די געניטונג, ווי עס קענען האַלטן וועגן 1 ליטער פון פליסיק.
5. פליסן די מנוחה אין אַ קאַנטיינער.

איצט מיר אָנהייבן צו וואַשן די פּאַן.

רינסינג פון פּאַלאַץ און באַזייַטיקונג פון סוואַרף

וואַשן די ין פון די Aveo T300 אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פּאַן מיט אַ קאַרב רייניקונג. אַראָפּנעמען מעטאַל טשיפּס און שטויב פון די מאַגנאַץ מיט אַ באַרשט אָדער שטאָף. א גרויס נומער פון טשיפּס זאָל מאַכן איר טראַכטן וועגן שטעלן די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פֿאַר פאַרריכטן. טאָמער עטלעכע מעטשאַניקאַל טיילן האָבן שוין וואָרן אויס און דאַרפן דרינגלעך פאַרריכטן.

נאָך וואַשינג די טאַץ און רייניקונג די מאַגנאַץ, לאָזן די טיילן טרוקן.

לייענען ריפּער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע Chevrolet Cruze

ריפּלייסינג די פילטער

איצט ונסקרעוו די סקרוז וואָס האַלטן די ייל פילטער און אַראָפּנעמען עס. ינסטאַלירן אַ נייַע. קיינמאָל וואַשן די אַלט פילטער. עס וועט נאָר פאַרשטאַרקן דיין פאָרשטעלונג.

אין דערצו, דעם אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע האט אַ טאָפּל מעמבראַנע פילטער. אויב איר טאָן נישט וועלן צו באַלאַגאַן מיט אים, לאָזן עס ביז אַ פול לובע טוישן. אָבער איך רעקאָמענדירן איר צו טוישן די פילטער מיטל נאָך יעדער ייל טוישן.

פילונג אין נייַ ייל

אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע Aveo T300 האט אַ פיללער לאָך. עס איז ליגן גלייַך אונטער די לופט פילטער. צו באַקומען צו עס, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די Aveo T300 לופט פילטער.

1. ינסטאַלירן די טאַץ און פאַרשטייַפן די סקרוז.
2. טוישן די סתימות אויף די פּלאַגז און פאַרשטייַפן זיי.
3. נאָך רימוווינג דעם פילטער, אַרייַנלייגן די קישקע אין די לאָך אין איין סוף און אַרייַנלייגן אַ לייקע אין די אנדערע סוף פון די קישקע.
4. הייבן די לייקע פּונקט העכער די הייך פון די קאַפּטער פון די מאַשין און אָנהייבן צו גיסן אין פריש שמירן.
5. איר נאָר דאַרפֿן 4 ליטער. פֿאַר דעם טיפּ פון מאַשין, עס וואָלט זיין אפילו בעסער אויב עס איז געווען אַנדערפילינג און נישט אָוווערפילינג.

קאָנטראָלירן די לובריקיישאַן מדרגה אין די Aveo T300 אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ווי איך געשריבן אין די בלאָק אויבן. איצט איר וויסן ווי צו טאָן אַ פּאַרטיייש ייל טוישן אויף אַ Aveo T300.

שרייב אין די באַמערקונגען ווי איר גאָר טוישן די בוימל אין די מאַשין פון די מאַשין. אָדער נעמען עס צו אַ סערוויס צענטער?

גאַנץ פאַרבייַט פון טראַנסמיסיע פליסיק אין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע

אין אַלגעמיין, אַ גאַנץ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ייל ענדערונג אין אַ Chevrolet Aveo T300 איז ענלעך צו אַ פּאַרטיייש פליסיק ענדערונג. אָבער מיט אַ חילוק. צו דורכפירן אַזאַ אַ פאַרבייַט, איר וועט דאַרפֿן אַ שוטעף.

ופמערקזאַמקייַט! א גאַנץ ענדערונג פון מיינינג איז געפירט אויס אין די דינסט סטאַנציע ניצן אַ ספּעציעל הויך-דרוק אַפּאַראַט. מיט אים, פּאַמפּט אויס אַלט בוימל און נייַ ייל איז אויסגעגאסן. דעם פּראָצעדור איז גערופן די פאַרבייַט פּראָצעס.

פּראָצעדור סטעפּס אין שטוב אָדער אויף אַגאַר:

1. איבערחזרן אַלע סטעפּס צו פליסן דעבריס, ליידיק פּאַן און פאַרבייַטן פילטער ווי אויבן.
2. ווען איר דאַרפֿן צו פּלאָמבירן נייַ ייל, פּלאָמבירן עס און רופן דיין שוטעף.
3. דיסקאַנעקט די קאַלאָריפער צוריק קישקע און שטעלן עס אויף די האַלדז פון אַ פינף-ליטער פלאַש.
4. האָבן אַ שוטעף אָנהייבן די Aveo T300 מאָטאָר.
5. וויסט ייל איז אויסגעגאסן אין אַ פלאַש. אין ערשטער עס וועט זיין שוואַרץ. עס וועט דעריבער טוישן קאָליר צו ליכט.
6. שרייַען צו דיין שוטעף צו קער אַוועק די Aveo T300 מאָטאָר.
7. גיסן אין אַלע די בוימל וואָס איז ויסגעשעפּט אין די פלאַש.
8. איצט פאַרשטייַפן די פיללער צאַפּן אויף די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. ריינסטאַל די פילטער מיטל.

טאָן-עס-זיך ייל און פילטער טוישן פון אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע Infiniti FX35

פאָר די מאַשין און קאָנטראָלירן די מדרגה ווידער. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו דורכפירן די פּראָצעדור פֿאַר אַדאַפּטינג די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע צו דיין דרייווינג נוסח. דאָס איז צו ענשור אַז די פאָרמיטל טוט נישט רירן אָדער שטופּן ווען פּולינג אַוועק אָדער ווען טשאַנגינג גירז. דעם אָפט כאַפּאַנז נאָך גיסן פריש פעט.

שרייב אין די באַמערקונגען אויב איר האָט שוין דורכגעקאָכט אַ גאַנץ בוימל ענדערונג אין די Aveo T300 אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע?

סאָף

דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו טוישן די בוימל אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פון ​​די Aveo T300 מאַשין, פאַרהיטנדיק וישאַלט אויף די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, וואָס מוזן זיין דורכגעקאָכט יעדער יאָר. און אויב די מאַשין איז אַפּערייטאַד אין עקסטרעם אַפּערייטינג באדינגונגען, צוויי מאָל אַ יאָר. אַזוי די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע וועט לעצטע אָן פאַרריכטן, ניט בלויז 100 טויזנט קילאָמעטערס, אָבער אַלע 300 טויזנט.

אויב איר לייקט דעם אַרטיקל, ביטע ווי און טיילן עס אויף געזעלשאַפטלעך נעטוואָרקס. שרייב אין די באַמערקונגען וואָס אַנדערש איר וואָלט ווי צו וויסן וועגן אונדזער פּלאַץ.