דערציען לייץ וואַז-2107: כּללים פֿאַר אָפּעראַציע און וישאַלט
צופרידן
אין די מאַשין לייטינג סיסטעם, טיילליגהץ פאַרנעמען אַ ספּעציעל אָרט רעכט צו זייער פאַנגקשאַנאַל ציל און די פיייקייט צו מאָדיפיצירן די אויסזען פון די מאַשין מיט די הילף פון טונינג. זיכערקייַט אויף די וועג דעפּענדס לאַרגעלי אויף די פאָרשטעלונג פון די דערציען לייץ, ווייַל עס איז דורך די ליכט דעוויסעס ליגן אויף די הינטן פון די מאַשין דריווערס פון וועהיקלעס וואָס גיין הינטער קענען פֿאַרשטיין וואָס מאַנוווער דער דרייווער פון די מאַשין אין פראָנט בדעה צו נעמען. די דערציען לייץ פון די וואַז 2107 האָבן זייער אייגענע קעראַקטעריסטיקס וואָס מוזן זיין גענומען אין חשבון בעשאַס די אָפּעראַציע און וישאַלט פון די מאַשין.
מיטל און כאַראַקטעריסטיש מאַלפאַנגקשאַנז פון די דערציען לייץ פון די וואַז-2107
סטראַקטשעראַלי, די דערציען לאָמפּ פון די מאַשין וואַז-2107 באשטייט פון:
- לינקס און רעכט דיפפוסערז;
- לינקס און רעכט קאָנדוקטאָרס;
- צוויי לאמפן מיט אַ מאַכט פון 4 וו און צוויי קאַרטראַדזשאַז פֿאַר זיי;
- זעקס לאמפן מיט אַ מאַכט פון 21 וו און זעקס קאַרטראַדזשאַז פֿאַר זיי;
- פיר ניסלעך מ 5.
די סטאָפּ און זייַט לייץ אויף די דערציען ליכט מוזן זיין רויט, די קער סיגנאַל מוזן זיין מאַראַנץ, דער פאַרקערט סיגנאַל מוזן זיין ווייַס. די מערסט טיפּיש מאַלפאַנגקשאַנז פון די דערציען לייץ פון די וואַז-2107:
- פעלן פון מאַסע אויף די לאַנטערן;
- לאָמפּ ברענען;
- קאָנטאַקט אַקסאַדיישאַן;
- ברייקידזש אָדער טשאַפינג פון וויירינג;
- דורכפאַל פון קאַנעקטער קאָנטאַקטן, עטק.
קיין מאַסע
איינער פון די סיבות אַז די דערציען ליכט טוט נישט אַרבעטן קען זיין די פעלן פון מאַסע אויף עס. איר קענען קאָנטראָלירן די אָרנטלעכקייַט פון די ערד דראָט וויזשוואַלי אָדער דורך רינגינג עס מיט אַ טעסטער. דער ערד דראָט אין די נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן פון די וואַז-2107, ווי אַ הערשן, איז שוואַרץ, און עס אַקיאַפּייז די עקסטרעם שטעלע אויף די קאַנעקטער בלאָק. די פאלגענדע זענען די ווירעס:
- טאָרמאָז ליכט (רויט);
- מאַרקער לייץ (ברוין);
- נעפּל לאמפן (מאַראַנץ-שוואַרץ);
- ריווערסינג לאמפן (גרין);
- ריכטונג גראדן (שוואַרץ-בלוי).
אויסגעברענט לאמפ
די מערסט פּראָסט מאַלפאַנגקשאַן פון די דערציען לייץ איז די בערנאַוט פון איינער פון די לאמפן. אין דעם פאַל, איר וועט דאַרפֿן:
- אַראָפּנעמען די פּלאַסטיק צאַפּן פון די זייַט פון דעם שטאַם, וואָס איז אַטאַטשט מיט פיר פּלאַסטיק סקרוז;
די פּלאַסטיק צאַפּן פון די דערציען ליכט וואַז-2107 איז מאָונטעד אויף פיר פּלאַסטיק סקרוז - ניצן אַ 10 רוק, אָפּסקרעוו 4 ניסלעך אויף וואָס די לאַנטערן איז אַטאַטשט;די ניסלעך פֿאַר אַטאַטשינג די דערציען ליכט וואַז-2107 זענען ונסקרעווד מיט אַ 10 מוטער-שליסל.
- דיסקאַנעקט די מאַכט קאַנעקטער;צו באַזייַטיקן די פלאַשליגהט און פאַרבייַטן די לאַמפּס, איר מוזן דיסקאַנעקט די מאַכט קאַנעקטער
- אַראָפּנעמען כעדלייץ און פאַרבייַטן פארברענט ציבעלע.
קאָנטאַקטן אַקסאַדייזד
אַקסאַדיישאַן אָדער קלאָגינג פון די קאַנעקטער בלאָק קאָנטאַקטן קען זיין דער רעזולטאַט פון ניט גענוגיק ענג פֿאַרבינדונג, ווי געזונט ווי ינגרעסס פון שטויב און אנדערע קליין מעטשאַניקאַל פּאַרטיקאַלז אין די כעדלייץ רעכט צו טראָגן אָדער דריינג פון די גומע פּלאָמבע. עס איז מעגלעך צו פאַרמייַדן די פּראַסעסאַז פון אַקסאַדיישאַן און קאַנטאַמאַניישאַן פון קאָנטאַקטן דורך רעגולער פאַרהיטנדיק ינספּעקשאַנז און וישאַלט פון אַלע עלעמענטן פון די לייטינג סיסטעם.
עס זענען פאראן אסאך אויטאס אין וועלכע די הינטן לייט ארבעטן בכלל נישט, אדער ארבעטן האלב וועג, אנדערע צינדן נישט אן די דריי סיגנאלן, זיי דרייוון מיט די הינטן נעפל ליכט אויף. איך בין נישט איינער פון די רידער. איך טו אלעס כדי עס זאל ארבעטן אין מיין קאר, ווי עס דארף זיין, אז מײַנע סיגנאלן זאלן קענען ווערן געזען און נישט פארבלענדט.
ברעכן אין וויירינג
די אָרנטלעכקייַט פון די וויירינג איז אָפּגעשטעלט מיט אַ מולטימעטער אויב די אָרט פון די ברעכן קענען ניט זיין באשלאסן וויזשוואַלי. דער ציל פון יעדער פון די ווירעס קומען צו די קאַנעקטער קענען זיין באשלאסן דורך די וויירינג דיאַגראַמע פון די וואַז-2107 עלעקטריקאַל עקוויפּמענט.
ווידעא: ווי צו פֿאַרבעסערן די אָפּעראַציע פון די דערציען לייץ פון די וואַז-2107
קאַנעקטער שטיפט דורכפאַל
דיטיריעריישאַן פון קאָנטאַקט אין די צאַפּן-אין קשר פון די ברעט און די צאַפּן קענען פירן צו בערנאַוט פון דער שפּור מיט די ימפּאָסיביליטי פון אָפּזוך. אין דעם פאַל, נאָך ווירעס זענען סאַדערד צווישן די קאַנעקטער און די פּאַטראָן, אָדער אַ גאַנץ פאַרבייַט פון די קאַנעקטער איז דורכגעקאָכט. עס זאָל זיין דערמאנט אַז די נייַ ברעט קען זיין יקוויפּט מיט אַ ניט-פרילינג מעטאַל כאָלעל, אַזוי עס איז זינען צו האַלטן די אַלט כאָלעל. ווען ריפּלייסינג די ברעט, עס זאָל זיין געטראגן אויס אַז די קאָליר פון די ווירעס קען נישט גלייַכן די קאָליר אויף די געבוירן פּאַדס, אַזוי עס איז בעסער צו פאָקוס אויף די סדר פון די קאָנטאַקטן און סאַדער די ווירעס פון די נייַ קאַנעקטער צו די קאַנעקטער. ווירעס אין די פּעקל איינער דורך איינער.
קאַנעקשאַן דיאַגראַמע
אויף די ברעט קאַנעקטער, די טראַקס וואָס פירן צו די קאַרטראַדזשאַז פון פאַרשידענע לאַמפּס זענען אנגעוויזן דורך נומערן:
- 1 - מאַסע;
- 2 - טאָרמאָז ליכט;
- 3 - מאַרקער לייץ;
- 4 - נעפּל לייץ;
- 5 - ריווערסינג לאָמפּ;
- 6 - ריכטונג גראדן.
פּאַרקינג לייץ
דימענשאַנז אויף די וואַז-2107 זענען אויסגעדרייט אויף די לינקס מערסט פון די פיר שליסל סוויטשיז ליגן אונטער די קאָנטראָל הייבער גירבאַקס.. דער באַשטימען איז דריי-שטעלע: די זייַט ליכט, צוזאמען מיט די דערלויבעניש טעלער ליכט און קיילע לייטינג, איז אויסגעדרייט אין די רגע שטעלע.
אויף די קאָריק קעסטל, וואָס איז ליגן אונטער די קאַפּטער פון די מאַשין לעבן די ווינטשויב נעענטער צו די פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן, די פוסעס פֿאַר די דערציען דימענשאַנז זענען אינסטאַלירן אונטער די נומערן פ14 (8אַ / 10אַ) און פ15 (8אַ / 10אַ). אין דער זעלביקער צייט, די קאָריק F14 איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אָפּעראַציע פון די זייַט לייץ פון די לינקס כעדלייץ און די רעכט כעדלייץ, ווי געזונט ווי:
- אַ לאָמפּ סיגנאַלינג די אָפּעראַציע פון די דימענשאַנז;
- דערלויבעניש טעלער לייץ;
- אונטערהאָאָד לאמפן.
Fuse F15 איז אינסטאַלירן אין די זייַט ליכט קרייַז פון די רעכט פראָנט כעדלייץ און לינקס דערציען ליכט, ווי געזונט ווי:
- קיילע לייטינג;
- פּאַפּיראָס לייטער לאמפן;
- הענטשקע קעסטל לייטינג.
אויב איינער פון די לאַמפּס טוט נישט אַרבעטן, מאַכן זיכער די פוסעס F14 און F15 זענען בעשאָלעם.
לייענען וועגן ריפּערינג וואַז-2107 פוסעס: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2107.html
האַלטן סיגנאַל
די טאָרמאָז ליכט באַשטימען איז ליגן אויף די טאָרמאָז טרעטלען סאַספּענשאַן קאַנטיקער.. די טאָרמאָז ליכט איז אויסגעדרייט אויף ווי גייט: ווען איר דריקן די טאָרמאָז טרעטלען, די פרילינג אין די באַשטימען דריקט דעם קאָנטראָל שטיפט. אין דער זעלביקער צייַט, די קאָנטאַקטן אין די באַשטימען נאָענט די טאָרמאָז ליכט קרייַז. ווען די טאָרמאָז פּעדאַל איז באפרייט, די שטיפט קערט צו זיין אָריגינעל שטעלע און די טאָרמאָז ליכט גייט אויס.
אויב די טאָרמאָז לייץ טאָן ניט אַרבעט אויף די וואַז-2107, איר זאָל מאַכן זיכער אַז די סיבה פון די מאַלפאַנגקשאַן איז נישט אין די באַשטימען. צו טאָן דאָס, עס איז נייטיק צו פאַרלייגן די עצות פון די צושטעלן ווירעס און שטעלן אַ דזשאַמפּער צווישן זיי: אויב די טאָרמאָז לייץ קער אויף, די באַשטימען זאָל זיין ריפּערד אָדער ריפּלייסט. צו פאַרבייַטן די טאָרמאָז ליכט באַשטימען, קער עס 90 דיגריז קלאַקווייז און אַראָפּנעמען עס פון די בארג. נאָך ינסטאָלינג די נייַ באַשטימען, מאַכן זיכער אַז די האַלדז פון די באַשטימען פיץ סנאַגלי קעגן די טאָרמאָז טרעטלען און דרייען עס 90 דיגריז קאַונטערקלאָקווייז. די אַדזשאַסטמאַנט פון די נייַ באַשטימען אַקערז אויטאָמאַטיש ווען די טאָרמאָז טרעטלען איז דערשלאָגן. דער באַשטימען אַרבעט רעכט אויב די טאָרמאָז ליכט קומט אויף ניט פריער ווי די טאָרמאָז טרעטלען איז אריבערגעפארן 5 מם, אָבער ניט שפּעטער ווי עס איז דעפּרעסט 20 מם.
די F11 קאָריק איז אינסטאַלירן אין די טאָרמאָז ליכט קרייַז, וואָס, אין דערצו, איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אָפּעראַציע פון די ינערלעך גוף לייטינג.
עטלעכע אָונערז פון די וואַז-2107 ינסטאַלירן אַ נאָך טאָרמאָז ליכט אַזוי אַז די סיגנאַלז געגעבן דורך די שאָפער זענען מער קענטיק אויף די וועג. אַזאַ אַ טאָרמאָז ליכט איז יוזשאַוואַלי ליגן אויף די דערציען פֿענצטער ין דער כאַטע און אַרבעט אויף לעדס.
ריווערסינג ליכט
א ריווערסינג ליכט איז נישט מאַנדאַטאָרי, אָבער, זייַן נוצן קענען באטייטיק פאַרגרעסערן די זיכערקייַט פון די מאַשין. דעם ליכט מיטל איז אַקטיווייטיד ווען פאַרקערט גאַנג איז פאַרקנאַסט און פּערפאָרמז די פאלגענדע פאַנגקשאַנז:
- לייטינג אַ אָפּטיילונג פון די וועג און אַבדזשעקץ ליגן הינטער די מאַשין ווען ריווערסינג בייַ נאַכט;
- ינפאָרמינג אנדערע וועג ניצערס אַז די מאַשין איז מאָווינג אין פאַרקערט.
דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די ריווערסינג לאָמפּ איז באזירט אויף די קלאָוזשער פון די עלעקטריקאַל קרייַז צו וואָס די ריווערסינג לאַמפּס זענען פארבונדן, ווען די יגנישאַן איז פארקערט אויף און די פאַרקערט גאַנג איז פארקערט אויף. די קלאָוזשער אַקערז מיט די הילף פון די אַזוי גערופענע "זשאַבע" אינסטאַלירן אין די טשעקפּוינט.
די F1 קאָריק איז פארבונדן צו די ריווערסינג לאָמפּ קרייַז, וואָס איז אויך פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די כיטער מאָטאָר, דערציען פֿענצטער ווייפּער און וואַשער.
דערציען נעפּל לייץ
איר קענען ווענדן אויף די דערציען נעפּל לייץ פון די וואַז-2107 מיט די דריט קנעפּל אויף די לינקס פון די פיר, ליגן אונטער די קאָנטראָל הייבער פון די טראַנסמיסיע. עס זאָל זיין דערמאנט אַז די נעפּל ליכט טורנס אויף בלויז ווען די נידעריק שטראַל כעדלייץ זענען אויף. די F9 קאָריק איז פארבונדן צו די נעפּל לאָמפּ קרייַז.
טונינג דערציען לייץ וואַז-2107
איר קענען לייגן עקסקלוסיוואַטי צו דיין "זיבן" ניצן איינער פון די טאַילליגהט טונינג אָפּציעס בנימצא הייַנט. איר קענען מאָדיפיצירן די דערציען לייץ ניצן:
- נוצן פון לעדס;
- אַפּלייינג אַ טינט שיכטע;
- ינסטאַלירונג פון אנדער ברירה לייץ.
לייץ זענען טינטעד מיט אַ פילם אָדער אַ ספּעציעל וואַרניש. אין קאַנטראַסט צו די טינטינג פון די כעדלייץ, פֿאַר וואָס איר קענען באַקומען אַ שטראַף, די פאַרקער פּאָליצייַ אין דעם פאַל, ווי אַ הערשן, האָבן קיין פראגעס וועגן די דערציען לייץ. די הויפּט זאַך איז אַז די קאָליר פון אַלע סיגנאַלז מוזן נאָכקומען מיט די רעקווירעמענץ פון די פאַרקער פּאָליצייַ: די דימענשאַנז און טאָרמאָז לייץ מוזן זיין רויט, די ריכטונג ינדיקאַטאָרס מוזן זיין מאַראַנץ, און די ריווערסינג לאָמפּ זאָל זיין ווייַס.
איך טאָן ניט וויסן ווי ווער עס יז האט עס - אָבער מיין קשיא רעסטיד אויף די רעפלעקטאָר - עס קלאר ינטערפירז מיט דעם מיטל! איך רעקאָמענדירן איר צו פּרובירן צו טאָן דאָס אויף די אַלט דערציען ליכט, ניצן פּלעקסיגלאַס אַנשטאָט פון די לאַגער איינער! דאָס איז, די גלאז פון די ליכט איז ריפּלייסט מיט אָרגלאַס - אָבער דאָ די לעדס זענען שוין אַסקינג פֿאַר די פּאָדקעווע, און די פֿיס, און די גרייס - אַלץ איז יקספּערמענאַלי געטאן!
ווידעא: ווי די טייטלייץ פון די "זיבן" זענען פארוואנדלען נאָך טונינג
די נוצן פון לעדס אַלאַוז:
- רעדוצירן ענערגיע קאַנסאַמשאַן;
- פאַרגרעסערן גיכקייַט;
- פאַרבעסערן וויסיקייַט;
- פאַרגרעסערן די ברייטנאַס פון די דערציען לייץ קאַמפּערד מיט נאָרמאַל לייטינג ויסריכט.
אויף אַ ביליק געפירט פּאַס, ווייזט וואָס זענען קוים קענטיק בעשאַס דעם טאָג וועט באשטימט דערשייַנען, עס איז גאָרנישט צו פּאָלעמיק דאָ. אויב איר קויפן טייַער גוט מאַדזשולז, עס וועט נאָך זיין פאַרגלייַכלעך צו די פליסן אין טערמינען פון ברייטנאַס, אָבער עס וועט זיין זייער טייַער אין טערמינען פון געלט.
אַנשטאָט פון די יקערדיק טייל פון די וואַז-2107, טונינג ענטוזיאַסץ, ווי אַ הערשן, ינסטאַלירן:
- ספּאָרט ווערסיע מיט פיר קייַלעכיק און צוויי רעקטאַנגגיאַלער לאַמפּס;די ספּאָרט ווערסיע פון טונינג די דערציען לייץ פון די וואַז-2107 גיט 4 קייַלעכיק און 2 רעקטאַנגגיאַלער לאַמפּס
- סקילאַין ווערסיע מיט דריי קייַלעכיק און צוויי רעקטאַנגגיאַלער לאַמפּס;די סקילאַין טונינג אָפּציע ניצט 3 קייַלעכיק און 2 רעקטאַנגגיאַלער לייץ
- די אַזוי גערופענע "וויעס";"סיליאַ" - איינער פון די מערסט פאָלקס וועגן צו סטרויערן די לייץ פון וואַז-2107
- אנדערע מאָדיפיקאַטיאָנס.
מער וועגן כעדלייט טונינג: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html
ילומאַניישאַן פון די VAZ-2107 נומער
צו ילומיניט די דערלויבעניש טעלער אין וואַז-2107 קאַרס, לאַמפּס פון די AC12-5-1 (C5W) טיפּ זענען געניצט. די באַקלייט פון די נומער איז באַשטימט דורך די באַשטימען פון פונדרויסנדיק לייטינג - דער ערשטער קנעפּל אויף די לינקס אונטער די גאַנג הייבער. צו פאַרבייַטן די דערלויבעניש טעלער ליכט, איר דאַרפֿן צו הייבן דעם שטאַם דעקל, ונסקרעוו די צוויי סקרוז האלטן די באַקלייט מיט אַ פיליפּס שרויפנ - ציער און אַראָפּנעמען די דעקל פון די ליכט האָוסינג, און פאַרבייַטן די ליכט ציבעלע.
די דערציען לייץ פון די מאַשין וואַז-2107 זענען אַ שליסל עלעמענט פון די לייטינג סיסטעם און דורכפירן אַ נומער פון פאַנגקשאַנז שייַכות צו פאָרמיטל זיכערקייַט. געהעריק אָפּעראַציע און בייַצייַטיק וישאַלט וועט פאַרברייטערן די לעבן פון די דערציען לייץ און ענשור אַ באַקוועם און קאָנפליקט-פֿרייַ דרייווינג. איר קענען געבן דיין מאַשין אַ מער דערהייַנטיקט אויסזען דורך טונינג לייטינג פיקסטשערז, אַרייַנגערעכנט טיילליגהץ.
