1 יאַמאַהאַ YZF-R1 און YZF R2020M מאָטאָרסיקלע פּריוויוז
1 יאַמאַהאַ YZF-R1 און YZF R2020M מאָטאָרסיקלע פּריוויוז
ניו Tre Diapason סופּערקאַרס אָנקומען אין Eicma 2019
יאַמאַהאַ ר 1 2020
La יאַמאַהאַ יזף-ר 1 עס שטייט אויס פֿאַר זיין דערהייַנטיקט פּלאַן, ספּעציעל די פראָנט פאַירינג, מער ענלעך צו די M1 Vinales און Rossi. די פאַירינג איז גאָר ינאַגרייטיד און ימפּרוווז די סימבייאָוסאַס צווישן רידער און בייק, און אַעראָדינאַמיק עפעקטיווקייַט (אַרויף צו 5%). 4-צילינדער 998 קק מאָטאָר די סענטימעטער איז רידיזיינד אין פילע ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ. עס איז איצט יוראַ 5 געהאָרכיק און טויגעוודיק פון דעליווערינג מאַכט קסנומקס קוו 13.500 יפּם
צו פֿאַרבעסערן די געפיל פון דרינגלעך די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען און רעדוצירן וואָג, די YZF-R1 אויך ניצט אַ נייַ אַפּסג סיסטעם (אַקסעלעראַטאָר פּאָזיציע סענסאָר גריפּ) מיט אַ מאַגנעט און אַ סענסער וואָס טראַנסמיץ אינפֿאָרמאַציע צו יוקץ-ה... ווי פֿאַר די פּענדאַנץ, מיר געפֿינען אין פראָנט פון איין קייַאַבאַ מיט גאָר אַדזשאַסטאַבאַל 43 מם סטעמס, מאַדאַפייד סטירינג דאַמפּער און נייַ דערציען מאָנאָ סעטטינגס.
די פאַבריק ברייקינג ניצט צוויי 320 מם דיסקס אויף די פראָנט מיט מאָנאָבלאָק קאַלאַפּערז און די עלעקטראָניש טייל ינקלודז 6-אַקס ינערשאַל פּלאַטפאָרמע ימו (ינערטיאַל מעאַסורעמענט יוניט) יקוויפּט מיט גיראָ און ערלעכקייט סענסאָרס וואָס קאָנטראָלירן פּעך, זעמל און יאַוו, און אַ אַקסעלעראַמאַטער פֿאַר מעסטן לאַנדזשאַטודאַנאַל, ווערטיקאַל און לאַטעראַל אַקסעלעריישאַן.
עס זענען אויך נייַ טאָרמאָז קאָנטראָל (ברייק קאָנטראָל, BC), וואָס אַלאַוז די שאָפער צו אויסקלייַבן איינער פון צוויי אַבס מאָדעס - BC1 און BC2 - וואָס איז בעסטער פּאַסיק פֿאַר פערזענלעכע פּרעפֿערענצן און דרייווינג טנאָים, נייַ עלעקטראָניש מאָטאָר טאָרמאָז קאָנטראָל און די קאַטער קאָנטראָל פון די לעצטע דור. טאָרמאָז סענסיטיווע טראַקשאַן קאָנטראָל (TCS) / רוק קאָנטראָל (SCS), ווהעעליע קאָנטראָל (LIF), לאָנטש קאָנטראָל סיסטעם (LCS) און שנעל גאַנג שיפטינג סיסטעם (קסס).
יאַמאַהאַ ר 1 ם
ווערסיע YZF-R1M דאָס איז קלאר איינער ראַסינג בייקס... און דאָס מוסיף אַ פול טשאַד פאַירינג און אפילו מער אַוואַנסירטע ייַזנוואַרג צו די R1 ס האַרץ ספּעקס. מיר טאַקע געפֿינען סאַספּענשאַנז Öhlins עלעקטראָניש ראַסינג סאַספּענשאַן (ERS) מיט די לעצטע טעכנאָלאָגיע (אַרייַנגערעכנט אַ נייַ NPX אַנטי-קאַוויטאַטיאָן גאַז גאָפּל), אַ נייַ טאָרמאָז קאָנטראָל סיסטעם (בק) מיט אַבס קאָרנערינג און אַ נייַע דריי-מאָדע מאָטאָר טאָרמאָז פאַרוואַלטונג (EBM).
אין אַדישאַן, עס זענען סיסטעמען אַזאַ ווי ERS, QSS, ליפט קאָנטראָל, לאָנטש קאָנטראָל, רוק קאָנטראָל, טאָרמאָז קאָנטראָל און מאָטאָר טאָרמאָז קאָנטראָל, מיט וואָס איר קענען קאַסטאַמייז דיין בייק צו יעדער ספּעציפיש רידער ס דאַרף אויף יעדער שפּור. און עס זענען די Y-Trac און YRC אַפּפּס וואָס לאָזן איר צו קאָנטראָלירן דיין בייק סעטטינגס אויף אַ פּשוט און מאָדערן וועג. R1M קענען שוין זיין אָרדערד אָנליין פֿאַר אַ פרייז קסנומקס ייראָ.
